Polub Jelonkę:
Czytaj także: Wałbrzych Świdnica
Poniedziałek, 1 września
Imieniny: Bronisława, Idziego
Czytających: 8167
Zalogowanych: 59
Niezalogowany
Rejestracja | Zaloguj

Dolny Śląsk: Wielki dworzec przyjazny dla podróżnych

Czwartek, 13 czerwca 2024, 16:04
Autor: WAC/PKP PLK
Dolny Śląsk: Wielki dworzec przyjazny dla podróżnych
Fot. PKP PLK
Zakończyła się modernizacja drugiego co do wielkości, po wrocławskim, dworca kolejowego na Dolnym Śląsku. Inwestycja za ok 60 mln zł ze środków budżetowych pozwoliła na dostosowanie stacji dla osób z ograniczoną możliwością poruszania się. Znacząco poprawiła się też estetyka wielkiego, historycznego obiektu.

Podróżni na stacji Legnica mogą teraz korzystać z czterech wind. Urządzenia gwarantują wygodę osobom z ograniczoną możliwością poruszania się i opiekunom z dziecięcymi wózkami. Również rowerzyści dzięki odpowiednim wielkościom kabin mogą korzystać z dźwigów.

Przebudowane zostały dwa główne perony nr 3 i nr 4, na których koncentruje się odprawa pasażerska. Są wyższe i łatwiej wejść z nich do pociągu. Na wszystkich peronach zostały zamontowane specjalne pasy  z wypukłą nawierzchnią, które ułatwiają poruszanie się po stacji osobom niedowidzącym. Są także informacje Braille umieszczone na poręczach przy schodach na perony.

Nowe, jasne oświetlenie zapewnia dobre warunki podróży także po zmroku. Czytelne oznaczenia pozwalają lepiej orientować się na stacji.
Historyczna hala peronowa, większa od powierzchni boiska piłkarskiego, to jeden z największych tego typu obiektów w kraju - ma 120 m długości, blisko 60 m szerokości i 20 m wysokości. Konstrukcja została wypiaskowana i zabezpieczona powłoką antykorozyjną. Odbudowane zostały dawne przeszklenia w dachu – świetliki. Takie rozwiązanie zapewnia więcej światła i dodaje hali uroku i lekkości. Pod halą peronową, w tunelu głównym wymieniono posadzki i ceramiczne płytki na ścianach. Jest nowe oświetlenie i gabloty informacyjne.

Na stacji Legnica prace prowadziliśmy pod ścisłym nadzorem konserwatora zabytków - informuje Marta Pabiańska z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. - Ustalane były nie tylko rodzaje materiałów, ale także sposób ich montowania. Sprawdzano oryginalną kolorystykę elementów konstrukcji hali. Niecodzienny charakter stacji podkreślają również odnowione żurawie wodne i dawne posterunki dyżurnych ruchu. Historyczny charakter obiektu, brak pełnej dokumentacji oraz konieczność wzmacniania konstrukcji wymagały dodatkowych działań zarówno w zakresie czasowym, merytorycznym i finansowym.

Wartość umowy na realizację zadania prowadzonego przez PKP Polskie Linie Kolejowe: „Dostosowanie stacji Legnica do potrzeb osób z ograniczoną możliwością poruszania się" wyniosła ok. 60 mln zł (netto). Projekt w formule „projektuj i buduj" był finansowany z budżetu państwa.

Twoja reakcja na artykuł?

20
77%
Cieszy
1
4%
Hahaha
2
8%
Nudzi
0
0%
Smuci
0
0%
Złości
3
12%
Przeraża

Ogłoszenia

Czytaj również

Sonda

Ile macie samochodów w domu (w rodzinie)?

Oddanych
głosów
1029
1
40%
2
35%
3 lub więcej
25%
 
Głos ulicy
Góry czy morze?
 
Warto wiedzieć
„Dominacja człowieka dobiegła końca”
Rozmowy Jelonki
Smog latem nie znika
 
Aktualności
Rocznica powstania Solidarności
 
Kultura
Gekony lamparcie szukają nowego domu
 
Aktualności
Festiwal Szkła w Jeleniej Górze
 
Aktualności
Przystanek Karkonosze wabi nie tylko turystów
Copyright © 2002-2025 Highlander's Group