Tego typu przetarg był organizowany po raz pierwszy w historii powiatu. Do tej pory zadanie to umieszczone było w ramach bieżącego utrzymania dróg. Takie rozwiązanie pozwoliło na wydzielenie z puli budżetu powiatu środków finansowych, dedykowanych tylko na ten cel, co jak zapewniają drogowcy z powiatu przełoży się na znaczną poprawę stanu technicznego obiektów inżynierskich.
W zakresie prac, do których zobowiązany jest wybrany wykonawca należy: wykonywanie robót przygotowawczych i rozbiórkowych na obiektach inżynierskich, przeprowadzenie remontu cząstkowego nawierzchni bitumicznej betonem asfaltowym wraz z wykonaniem wszystkich czynności towarzyszących tj. naprawą nawierzchni betonem asfaltowym z frezowaniem miejsc uszkodzonych, frezowaniem garbów na nawierzchni z betonu asfaltowego, naprawą nawierzchni betonem asfaltowym z wycinaniem, obcięciem krawędzi, spryskaniem całej powierzchni naprawianego miejsca asfaltem upłynnionym oraz wywiezieniem wyciętej nawierzchni na wysypisko, wykonywanie innych bieżących napraw i konserwacji między innymi takich jak: frezowanie nawierzchni, garbów na jezdni, naprawa – rozbiórka oraz montaż balustrad mostów, naprawa jezdni i chodników z kostki kamiennej, betonowej, malowanie elementów konstrukcji stalowych mostów – farbami antykorozyjnymi, regulacja wysokościowa kratek ściekowych, wymiana uszkodzonych rusztów wpustów mostowych, wymiana uszkodzonych krawężników i obrzeży (kamiennych lub betonowych), uszczelnienie spękań dylatacji przez zalanie masa zalewową na gorąco, naprawy elementów betonowych i żelbetowych takich jak gzymsy, wsporniki, przyczółki, płyty ustrojów nośnych, betonowanie elementów mostów.
