Jelenia Góra: Pendolino nie będzie jeździć do Jeleniej Góry

Przypomnijmy. Obecnie pendolino wyjeżdża z Jeleniej Góry o 4:25, a o 10:16 kończy bieg w Warszawie Wschodniej. Odjazd w drogę powrotną wyznaczono o 17:10, a do celu pendolino dociera tuż po 23:04. Przejazd zajmuje niecałe sześć godzin. Po drodze pociąg zatrzymuje się w Wałbrzychu, Wrocławiu, Brzegu, Opolu, Lublińcu i Częstochowie. Bilet w I klasie kosztuje 289 zł, w drugiej klasie 191 zł.
Jak się okazuje przewoźnik czyli spółka PKP Intercity zdecydowała, że od 15 grudnia pendolino będzie jeździć jedynie na trasie Wrocław Clowny - Warszawa Wschodnia.

Powodem korekty trasy pociągu ma być niskie jego obłożenie na odcinku z Jeleniej Góry do stolicy Dolnego Śląska.

Na bieżąco analizujemy liczbę pasażerów podróżujących z Jeleniej Góry do Wrocławia i do dalszych miast - informuje Maciej Dutkiewicz, rzecznik prasowy PKP Intercity. - Analizujemy także wnioski pasażerów przesyłane do nas. Jednym z wniosków jest zwiększenie liczby połączeń w kierunku Poznania i Gdyni, co miało miejsce w minione wakacje. To połączenie, jak wynikało z naszych analiz, wymagało wzmocnienia. Poranny pociąg EIP, odjeżdżający tuż po godzinie 4:00 rano, przewoził zbyt mało pasażerów. Na odcinku Jelenia Góra - Wałbrzych średnio było kilkanaście osób w pociągu. Siatka pozostałych połączeń do Warszawy, Krakowa, Poznania i Trójmiasta pozostaje bez zmian. Kolejnym wnioskiem wyciągniętym z analizy potrzeb podróżnych jest podwyższenie kategorii pociągów. Wycofaliśmy wszystkie pociągi TLK, a w ich miejsce pojadą pociągi IC. Pociągi kategorii IC to kategoria ekonomiczna, jak TLK, ale o wyższym standardzie. Są wyposażone m.in. w klimatyzację i gniazdka do ładowania telefonów.

Decyzja o skróceniu mocno zbulwersowała prezydenta Jeleniej Góry Jerzego Łużniaka, który swego czasu zabiegał aby Jelenia Góra miała szybkie połączenie ze stolicą. Podczas ostatniej sesji Rady Miasta zapowiedział on interwencje w tej sprawie w Ministerstwie Infrastruktury oraz zainteresowanie problemem lokalnych parlamentarzystów. Interwencja ta będzie także dotyczyć likwidacji bezpośredniego połączenia Jeleniej Góry z Przemyślem.