• Wtorek, 15 października 2019
  • Godz. 11:18
  • Imieniny: Jadwigi, Teresy, Florentyny
  • Czytających: 5837
  • Zalogowanych: 13
  • Niezalogowany | Zaloguj | Rejestracja

„Niczyje” wiadukty zatrzymały pociągi pod Szrenicę

Wiadomości: Region
Środa, 4 grudnia 2013, 6:43
Aktualizacja: Czwartek, 5 grudnia 2013, 7:14
Autor: Mea
Fot. Archiwum Jelonki.com
– Dwa wiadukty w złym stanie technicznym na linii kolejowej Jelenia Góra – Szklarska Poręba na pewno nie należą do Miasta Piechowice – twierdzi ł Witold Rudolf, burmistrz Piechowic. – Niezależnie od tego do kogo należą chcemy jak najszybciej sfinansować ich remont lub rozbiórkę – mówi Jerzy Łużniak, wicemarszałek dolnośląski.

Przypomnijmy. Trasa kolejowa Jelenia Góra – Szklarska Poręba Górna została po rocznym remoncie otwarta 16 listopada. Modernizacja kosztowała 34 mln złotych, z czego ponad 21 mln zł pochodziło ze środków unijnych, z programu RPO.

Pociągi do Szklarskiej Poręby kursowały tylko dziesięć dni. 26. listopada Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego wstrzymał kursy z powodu bardzo złego stanu technicznego wiaduktu drogowego w Piechowicach. Na odcinku Piechowice – Szklarska Poręba uruchomiona została zastępcza komunikacja autobusowa.

PKP PLK twierdzi, że wiadukty należą do Miasta Piechowice, które powinno zająć się ich zabezpieczeniem lub rozbiórką. – Po dokładnych badaniach tytułów prawnych okazało się, że nie należą one do nas. Uważam, że ich zabezpieczeniem, czy też rozbiórką powinno zająć się Starostwo Powiatowe w Jeleniej Górze – twierdzi burmistrz Piechowic.

Wojewoda dolnośląski zwołał wczoraj (03.12.) zebranie przedstawicieli m.in. PKP PLK, Miasta Piechowice oraz Urzędu Marszałkowskiego. – Nie zostało jeszcze ustalone, kto jest właścicielem wiaduktów. Chcemy przeznaczyć pieniądze na ich zabezpieczenie, a później przy okazji remontu linii kolejowej z Jeleniej Góry do Piechowic wyburzyć całkowicie te wiadukty. PKP zadeklarowały wykonać ekspertyzę, która w przyszłym tygodniu ma wykazać ich stan. Nie widomo, kiedy ruch zostanie przywrócony i ile będzie kosztować rozbiórka. Będziemy jednak starać się odzyskać te pieniądze, gdy właściciel zostanie ustalony – powiedział Jerzy Łużniak.

Ogłoszenia

Czytaj również

Komentarze (55) Dodaj komentarz

~ 4-12-2013 7:48
Przepraszam, a kto zajmowal sie przedsiewzienciem od strony technicznej.TA osoba powinna stracic prace ,za ten wstyd.TVP o tym poinformowalo calom kraj WIELKI WSTYD,I POSMIEWISKO
~ 4-12-2013 7:52
Niekapetetni kolesie powinni stracic prace natychmiast,powinni sie zajmowac sprzedaza skarpetek i majtek
~ 4-12-2013 7:53
Skoro wiadukty są niczyje to dajcie tylko przyzwolenie złomiarzom ,a oni załatwią problem w dwa dni
~Yrezi Rewor 4-12-2013 8:00
Głowne wydanie wiadomośći TVP1 padrę dni temu informowało już nawet o tej sprawie... Nie jest to więc już nasz mały lokalny wstyd, ale pośmiewisko na cały kraj... Osobiście nie umiem zrozumieć jak można wykazać się, aż takim brakiem profesjonalizmu i odpowiedzialnośći... Pieniądze poszły w błoto, sezon zimowy za pasem... Puchar Świata za pasem, a "szanowna władza" będzie zwalać winę jeden na drugiego, zamiast zająć się sprawą jak należy! Bareja wiecznie żywy... Pozdrawiam.
~Grześ 4-12-2013 8:05
Ile takich "kwiatków" jeszcze nieodkrytych dla tzw. publiczności jest w naszej ukochanej okolicy? Przykłady nie przychodzą mi do głowy, ale pewien jestem że szanowni czytelnicy Jelonki takie znają. I nie będą wstydzili się przytoczyć. Na fali "entuzjazmu" wynikłego z hecy z wiaduktami może uda się pokonać absurdy istniejące w innych miejscach. Jak zwykle pozdrawiam inaczej myślących.
~anonim777 4-12-2013 8:15
www.republika.pl ,,kanał 67 Polsat,nie jestem zwolennikiem pisu ale warto posłuchać.
~Jak zwykle 4-12-2013 8:20
Po rocznym remoncie obudzili się z ręką w nocniku. Po prostu żałosne!
~ 4-12-2013 8:31
Niepotrafia nawet przypilnowac podswietlenia KAPLICY sw. ANNY
~ 4-12-2013 8:33
Chyba bardziej pilnowali zegarki,tak jak Minister Nowak
~ 4-12-2013 8:35
Ale podatki podwyzszac to potrafia swietnie
~może 4-12-2013 8:41
Niemiec będzie wiedział? ;)
~ 4-12-2013 8:56
ale wstyd,taką mamy władzę
~ 4-12-2013 9:05
Przestańcie czepiać się tego Nowaka o jego zegarki. Burmistrz Sokoliński ze Szklarskiej Poręby też ma nowy zegarek, nowe okulary i nowy garnitur. Musi to wszystko mieć żeby dobrze wyglądać bo przecież reprezentuje wyjątkowe miasto w którym odbywa się Puchar Świata.
~18 sqandal 4-12-2013 9:25
....... < niczyje . to w końcu czyje są jak niczyje? >... oj wladza nam się rozpasała jeden zgania na drugiego . Winny jest oczywiście .... < pan nikt > a ......... a pociągi dalej stoją
~devilek 4-12-2013 9:37
wiadukty rozebrać ; na krajowej "3" zrobić przejazdy kolejowe ze szlabanami i okresem oczekiwania na przejazd 30 minut ; jako komunikację zastępczą puścić "ogórki" ; podróżni chętnie z nartami i plecakami pojadą dalej pkp, omijając na piechotę "niczyj" wiadukt ; będzie tanio, dobrze, a ruch to zdrowie i "sucha zaprawa" przed narciarskim śniegowym szaleństwem! Jelenie Góra stolicą Karkonoszy ... czyli do JG dojedziemmy, dalej już nie, jak w Wawie, gdzie kury biegają kilkaset mietrów od sejmu. Można pożartować, bo na poważne rozważania już za późno, tak stadion, jak ścieki w świeradowie, powietrze w cieplicach i inne turystyczne atrakcje naszego regionu. A rozwiązanie "socjalistycznego" problemu wiaduktu zasugerowałem na początku komentarza :)
~tomjg 4-12-2013 9:58
a wogóle jeden wiadukt to wiadomo który ale niestety o drugim nikt nic nie pisze wiec moze okreslicie który to jest!!
~devilek 4-12-2013 10:02
TORY na TIRY i na ZŁOM :)
~Jęki 4-12-2013 10:14
Znowu jęczysz o stadionie devilek. Stadion już dawno oddany do użytku. Można owszem dyskutować ilu kibiców przychodzi na mecze. Ano przychodzi kilkadziesiąt osób. Może byś ruszył, devilek tyłek i wzmocnił frekwencję na stadionie. Nie można bezustannie upijać się do nieprzytomności a potem pleść na forum.
~ 4-12-2013 10:27
jak długo urzędnik może ustalać do kogo należy most...jakby wprowadzono opłaty za przejazd po moście szybko by się właściciel odnalazł...URZĘDNICY...pożal się Boże...
~Piechowic 4-12-2013 10:31
Drugi wiadukt łączy dwie drogi polne i korzystają z niego tylko głąby w swoich pseudo rajdowych motocyklach i samochodach
~brieftaube 4-12-2013 10:38
Zadzwońcie do przedwojennego właściciela tej linii kolejowej, on będzie wiedział. Jeśli tarcza numerowa budzi w was lęk, to użyjcie gołębia pocztowego.
~RALLYACTION 4-12-2013 10:56
Po 1989r było tak ze 24 lata na ustalenie co do kogo należy......
~do ~Jęk 4-12-2013 11:16
... nie spożywam alkoholu, bo nie mam na to czasu, a wyjeżdżam z domu o 6 rano codziennie, także wolę nie zasilać grona nachlanych morderców drogowych. Stan stadionu nie interesuje mnie od strony futbolu, od uganiania się za świńskim pęcherzem wolę uganianie sie autkiem ... po zamkniętych drogach np. Losy inwestycji w JG mnie interesują, bo od m.in. tego zależy, czy mam co do gara włożyć, jak każdy mieszkaniec tego miasta. Miało być "Euro" i trenująca drużyna, nie było bo stadion niegotowy, ma być puchar narciarski, uczestnicy (sic!) i kibice nie mają czym dojechać. Jeśli to "coś" co nazywasz oddanym do użytku stadionem cie satysfakcjonuje, to gratuluję, jeśli jeszcze napiszę, że zalepianie dziur z przyklepaniem asfaltu łopatą np na Karłowicza to jakaś pomyłka, to pewnie też będzie JĘK.
~ 4-12-2013 11:21
Ważny wyrok sądu: "Socjal" dla wszystkich obywateli UE na stronie interia.pl
~do Jęk 4-12-2013 11:24
"" Przyklepywanie asfaltu łopatą "" to sposób na remont parkingu: Różyckiego 14 i Szymanowskiego 7. A były tak piękne zapowiedzi: radio, prasa i telewizja.
~Abcd 4-12-2013 11:29
Tak trudno dotrzeć do tego, kto jest właścicielem wspomnianego wiaduktu, o którym mowa w artykule? Takie rzeczy tylko w POlsce. Poza tym wstyd na cały kraj, jak nie na cały świat. Popełnić taką gafę przed Pucharem Świata w Jakuszycach... Toż to nawet nie widziała moja babcia...
~devilek 4-12-2013 11:38
... niech ze 2 złomiarzy się poświęci, zaczną rozbierać wiadukt, to i właściciel sie zaraz znajdzie ... chyba, że faktycznie jest on "niczyj", czyli jako dobro społeczne każdy może sobie przyjść i wziąć kawałek, jak grzyby w lesie, kamyczka z gór, kwiatuszka z łąki ...
~Ja 4-12-2013 12:14
Wiadukty to temat zastępczy, aby poprawić źle wykonane torowisko.Tłumy facetów w kamizelkach odblaskowych pracowały w nocy nad poprawa torowiska już po hucznym otwarci linii. Teraz mogą to robić w dzień. A co z tunelem pomiędzy Dolną a Średnią, przy nim też nie wykonywano żadnych prac. Uruchomienie linii i puszczenie pociągów pod wiaduktami grożącymi zawaleniem winno uznać się jako spowodowanie zagrożenia dla życia i zdrowia tych, którzy przez te pierwsze dziesięć dni korzystali z przejazdu pociągami. Wniosek do prokuratury.
~z autopsji 4-12-2013 13:50
Przecież pan Łużniak już się wcześniej wypowiedział, że przerwa w ruchu poiągów potrwa tydzień.
rymcycymcy 4-12-2013 14:19
Żeby tak kolej miała tylu pasażerów, co komentatorów ...to by każdy kolejarz miał nowego tajmexa ! :)
~Ala 4-12-2013 14:22
Podobna historia jak z ulicami na Podchorążych, ni to wojska ni to miasta. Nie ma chętnych do naprawy.
~do Ala 4-12-2013 15:38
Łeb masz jak duży pusty sklep. Ulice na Podchorążych wiadomo do kogo należą. Mądralo nie siej zamieszania.
~do 07:52 |~| 4-12-2013 16:43
Niekompetentni ludzie, nie mający pojęcia o niczym i nie umiejący pisać nie powinni wypowiadać się na takie tematy. Pisze się - całą a nie "calom", do szkoły kolego albo sprzedawać skarpetki... A w temacie wiaduktów to zachodzę w głowę jak to się stało, że przez roczny okres remontowania linii kolejowej nikt nie zauważył, że z wiaduktami jest coś nie tak... No i kto wydał zezwolenie na otwarcie linii skoro wiadukty już wtedy były w takim stanie, ten ktoś naraził bezpieczeństwo pasażerów.
~piechur 4-12-2013 17:25
Na Podchorążych była sprawa jasna - AMW sprzedała działki wokół a ulice zostały ich, a potem brak było porozumienia z miastem. Jak nie wiadomo o co chodzi, to chodzi o ka$ę. W Piechowicach wiadukty nie były przypisane do kolei ani do miasta. Od 89 roku wszyscy to olewali ciepłym moczem, podczas przygotowywania dokumentacji do remontu też nie wyjaśniono tematu i bomba wybuchła po uroczystej inauguracji, bo tak po prawdzie nie powinno być żadnego otwarcia linii i dopuszczenia do ruchu. Tak kończy się zamiatanie śmieci pod dywan. Ciekawe gdyby coś się stało 16. listopada - kto byłby winien ? Ten kto byle jak zbudował wiadukt 110 lat temu ? Głupie sto lat i już się wali !? Oburzające ! Piramidy stoją chyba 400o lat, to jest wykonawstwo.
~Orzeł 4-12-2013 17:25
Jak niczyje to ja chętnie sprzedam je na złom.
~Mieszkaniec 4-12-2013 18:00
Wyburzyć to żadna sztuka. Te wiadukty należy i trzeba potem odbudować! Pan wojewoda to wyburzać sobie może kamienice we Wrocławiu. Tymi wiaduktami bardzo często chodzą ludzie, gdyż łączą wiele ważnych miejsc (np. cmentarz z miastem). Nawet po zamknięciu i ogrodzeniu siatką ludzie przechodzą nielegalnie, gdyż żeby obejść ten wiadukt trzeba nadkładać bardzo dużo drogi. Czy pan wojewoda weźmie później odpowiedzialność za życie i zdrowie ludzi w razie wypadków??? Skrajna nieodpowiedzialność wojewody, dla którego ważniejszy jest kawałek linii kolejowej niż dobro mieszkańców. Pan burmistrz Piechowic powinien zgodzić się na jakiekolwiek działania TYLKO POD WARUNKIEM ZAGWARANTOWANIA PRZYWRÓCENIA WIADUKTÓW DO NALEŻYTEGO STANU! To znaczy wybudowania nowych wiaduktów na miejscu rozebranych!
~mk 4-12-2013 18:05
PKP PLK to sobie mogą twierdzić. A prawda jest taka, że to PKP odwaliły fuszerkę. Tak samo jak wiadukt, pominięto przy remoncie tunel, który teraz zaczyna się sypać oraz nie zamontowano prowadnic w Szklarskiej na czas, przez co później montowano je w nocy. Ciekawe ile jeszcze wyjdzie fuszerek. Tymczasem zgodnie z art. 28 ust. 2 pkt 1 ustawy do zarządów kolei należy konserwacja znajdującej się nad skrajnią kolejową dolnej części konstrukcji wiaduktów drogowych, łącznie z urządzeniami zabezpieczającymi. Chodzi konkretnie o filary wiaduktu, a w tym przypadku to filary są najbardziej uszkodzone. PKP jak zwykle próbuje migać się od problemu i zwalać swoje winy na innych. PKP znane jest z fuszerek, szczytem bezczelności jest, że i w tym przypadku walnęły babola, a winę zrzucają na gminę.
~pikuś 4-12-2013 18:12
tory zrobione, pociąg nie jeździ, a o drogach zrujnowanych przez wykonawcę nawet nikt nie wspomniał...
~darojg 4-12-2013 18:52
P. Łużniak, proponuję rozebrać wiadukt na krajowej "trójce". Pociągi będą pełne, drogi nie będzie trzeba odśnieżać. Jesteś pan partyjnym ignorantem a nie gospodarzem dolnego śląska
~ 4-12-2013 19:28
Tak wyglądają rządy panów z PO pana łużniaka , Pokoją , starosty, burmistrzów, śmiech na całą Polskę !!!
~ 4-12-2013 20:02
My.. Brać złomiarska jesteśmy gotowi
~ 4-12-2013 20:06
Rozbierać to sobie mogą swoje stare, POpaprance jedne. Wara od naszych wiaduktów! Może rozbierzemy wrocławską obwodnicę autostradową, wybudowaną za grube miliardy całej Polski?
~... 4-12-2013 21:32
a tak dodatkowo to praca na torach wciąż wre...wykonawca nawalił i zasuwa teraz 24h/dobę... a wiadukty to może być tylko wymówka...
~tyle śmiechu 4-12-2013 21:35
"PKP PLK twierdzi, że wiadukty należą do Miasta Piechowice",a gdzie książki kontroli stanu obiektów inżynieryjnych?w trakcie obchodów torów nic nie było widać?panowie kontrolerzy na piwo jeżdżą do Piechowic?takie objazdy linii?Kto zarobi jeszcze na tej super ekspertyzie?ale banda!a Burmistrz Piechowic niech nie gra pajaca bo dobrze wie czyja to jest droga i do kogo należy obiekt,podobnie jak pajacyki z PLK, co to nie ma ewidencji gruntów? a może tak PROKURATURA SIĘ W KOŃCU WEŹMIE DO SPRAWDZENIA TEJ DOKUMENTACJI?????!!!!
~do 21:35 4-12-2013 22:37
Jak lepiej wiesz od burmistrza, do kogo należy wiadukt, to pokaż dokumenty własnościowe. Bo właśnie to ty grasz pajaca. Ale w gębie jesteś mocny - szkoda że anonimowo. Prokuratura powinna wziąć się w pierwszej kolejności za takich jak ty, co to rzucają g... na oślep w te i we wte w nadziei, że do kogoś się przylepi.
~emerytowany kolejarz 4-12-2013 22:42
Sprawa jest prosta. W Szklarskiej Porębie nie zamontowano w torach prowadnic na czas, przez co pociągi jeździły bardzo wolno. W związku z tym potrzebny był pretekst, żeby zamknąć linię i dokończyć robotę. I powód się znalazł - wiadukt w Piechowicach. Przecież tylko ostatni głupek uwierzy, że kolejarze przez cały rok remontu nie zauważyli tragicznego stanu wiaduktu i zauważyli to akurat wtedy gdy się remont skończył. Jak zwykle PLK odwaliła fuszerkę i szuka kozłów ofiarnych żeby zwalić winę za swoją nieudolność i nieróbstwo.
~Boss 4-12-2013 22:50
To są właśnie interesy kacyków partyjnych i ich kolesi dopóki o wszystkim będą decydować partyjniaki to ten cyrk nigdy się nie skończy bo myślenie tych pasożytów sprowadza się do jednego nie do tego aby było dobrze szybko solidnie zrobione tylko żeby jak najwięcej trafiło do kieszeni
~ktosik 4-12-2013 23:05
Niech burmistrz Piechowic zacznie nareszcie rządzić tym miastem a nie tylko robic zamieszanie, ejnik mówił, że mosty są nasze
~adaEE 5-12-2013 0:20
Te mosty trzeba odbudować a nie całkowicie wyburzać. Niektórzy niewiedzą nawet o jakie to dokładnie dwa mosty chodzi. Te mosty zapewniają skróty dla ludzi jak je wyburzą to niech autobus podstawią. A temu rolnikowi co ma pola za torami koło stacji uzdatniani wody kasę za objazd zwrócą. Na park kasa była a na mosty niema, przecież burmistrz z nich nie korzysta. A w parku posiedzieć lubi.
~Ja 5-12-2013 0:34
Burmistrz nic nie może rządzić mostami, bo mosty nie są miasta. Jeśli nie ma aktów własności, to należą one do kogo innego, pewnie kolei.
~kassborer 5-12-2013 3:53
To do kogo należą wiadukty, jeżeli aktów własności nie ma miasto ani nie ma ich kolej ? Od 89 nikt nie zauważył ? A może tam sami ślepi i niedowidzący ?
~Wiadukt 5-12-2013 6:11
Przed '89 wszystko było państwowe czyli niczyje. Komunalizacja czyli uwłaszczenie gmin odbywała się pod czujnym okiem fachowców którzy dzisiaj pracują w starostwie powiatowym. To są główne przyczyny i zarazem skutki tego całego zamieszania. Burmistrzowi Piechowic należą się brawa za czujność i za to że nie ulega żadnym naciskom tych którzy odtrąbili swój sukces w remoncie i uruchomieniu linii kolejowej do Szklarskiej Poręby. A przyznać trzeba że było ich bardzo wielu...
~ 5-12-2013 7:07
Co tam jakies wiadukty wazne, ze zegary juz poszly
~robert~ 5-12-2013 14:35
No to ja czekam kiedy znowu zamkną trasę, tym razem z powodu sypiącego się tunelu w Szklarskiej. Na kogo tym razem PKP zrzuci winę za swoje partactwo ?
~jasiek 9-12-2013 11:40
Niech się tylko nie wezmą za sprawdzanie wszystkich mostów, tuneli i wiaduktów na trasie od Piechowic do Szklarskiej Poręby bo unieruchomią ten odcinek na wiele lat. Podobnych obiektów na tej trasie jest sporo.

Dodaj komentarz

Zaloguj
0/1600

Czytaj również

Copyright © 2002-2019 Highlander's Group