Wtorek, 27 października
Imieniny: Iwony, Sabiny
Czytających: 7987
Zalogowanych: 16
Niezalogowany
Rejestracja | Zaloguj

Śmigłowiec Lotniczego Pogotowia Ratunkowego wylądował w Starej Kamienicy

Wiadomości: Region
Niedziela, 28 października 2012, 8:47
Aktualizacja: 8:48
Autor: AC
Fot. mł. kpt. Wojciech Mazurek
Praktyczne szkolenie z zakresu współdziałania z SP ZOZ Lotniczym Pogotowiem Ratunkowym przeszli jeleniogórscy strażacy. – Głównym celem szkolenia było przygotowanie w porze nocnej lądowiska dla śmigłowca – informuje st. kpt. Andrzej Ciosk, rzecznik prasowy KM PSP w Jeleniej Górze.

Eurocopter 135 z wrocławskiej bazy LPR wylądował na stadionie w Starej Kamienicy o godzinie 21.43.

- Załoga HEMS udzieliła nam krótkiego szkolenia dotyczącego budowy oraz wyposażenia helikoptera – informuje st. kpt. Andrzej Ciosk. - W szkoleniu udział brało 51 strażaków z Państwowej i Ochotniczej Straży Pożarnej powiatu jeleniogórskiego - dodaje.

Z powodu nagłego pogorszenia się warunków atmosferycznych (głównie opadów śniegu) załoga śmigłowca odwołała lądowania w Podgórzynie oraz Janowicach Wielkich.

Ogłoszenia

Czytaj również

Komentarze (16) Dodaj komentarz

~carbon 28-10-2012 9:40
Eurocopter 135 to musi być super maszyna ratunkowa! Lata tylko przy bezwietrznej pogodzie, w pełnej przejrzystości powietrza, nie toleruje kałuż na lądowisku i - jak na śmigłowiec ratunkowy operujący w terenie troszkę bardziej pofałdowanym, niż Basen Narodowy- panicznie boi się śniegu.
~szopka 28-10-2012 10:33
Za dużo paliwa mają? Takie szkolenie to można odbyć przez internet. Zawsze stękaja ile to kosztuje godzina lotu, a tu taka wycieczka? To może chociaż tych studenciakow z odmrożeniami by zabrali do Wrocławia?
~ 28-10-2012 10:33
Jak wytlumaczyc ten fakt wobec zdarzenia pod Lesznem? dlaczego tamtejszy medikopter nie podjal akcji ratowania chlopczyka? Identyczne zestawienie warunkow ladowania i startu. Ktos zaslaniajac sie lotniczymi przepisami obronil d..pę przed konsekwencjami! Polskie dziatostwo i egoizm.
~auraton 28-10-2012 10:41
Większego wydarzenia na tym zadupiu już w ciągu 5 lat nie będzie !!!
~ 28-10-2012 10:49
Ja tam bardzo lubię tereny (jak to okreslasz) zadupia:-)
~ehhhh 28-10-2012 10:50
carbon - uważasz, że jest sens ryzykować lądowanie jeżeli nie ma sytuacji zagrożenia czyjegoś życia lub zdrowia? Lepiej, żeby się rozwalił przy lądowaniu szkoleniowym i więcej nie latał. szopka - teoria a praktyka to dwie różne rzeczy, nie można przeciwczyc ustawienia pojazdów oraz strażaków, nawiązywania łączności oraz naprowadzania na lądowisko przez internet. Dodam tylko, że LPR odbył w tym dniu kilka innych szkoleń. co do Leszna - nie róbmy z LPR taksówek dla chorych, są do tego wyznaczone ambulanse specjalistyczne. W tym kraju zawsze będzie źle, robi się szkolenia dla strażaków aby podnieść ich kwalifikacje to od razu strata pieniędzy i czasu. Ciekawe co byście mówili gdyby jakis strażak z rejonu nie potrafił poprawnie nawiązać łączności lub ustalić lądowiska dla LPR. Pomyślcie...
~ehhhh 28-10-2012 10:54
carbon - uważasz, że jest sens ryzykować lądowanie jeżeli nie ma sytuacji zagrożenia czyjegoś życia lub zdrowia? Lepiej, żeby się rozwalił przy lądowaniu szkoleniowym i więcej nie latał. szopka - teoria a praktyka to dwie różne rzeczy, nie można przeciwczyc ustawienia pojazdów oraz strażaków, nawiązywania łączności oraz naprowadzania na lądowisko przez internet. Dodam tylko, że LPR odbył w tym dniu kilka innych szkoleń. co do Leszna - nie róbmy z LPR taksówek dla chorych, są do tego wyznaczone ambulanse specjalistyczne. W tym kraju zawsze będzie źle, robi się szkolenia dla strażaków aby podnieść ich kwalifikacje to od razu strata pieniędzy i czasu. Ciekawe co byście mówili gdyby jakis strażak z rejonu nie potrafił poprawnie nawiązać łączności lub ustalić lądowiska dla LPR. Pomyślcie...
~carbon 28-10-2012 11:10
To może dla LPR-u zakupić "Hindy", a nie jakieś filigranowe wiatraczki? Mi-24 lata i ląduje w każdych warunkach atmosferycznych, w dzień i w nocy. Dobry pilot sam sobie zrobi lądowisko bez pomocy strażaków. Np. "kosiarką stokrotek" :)
~ehhhh 28-10-2012 11:34
Tak napewno sam sobie zorganizuje lądowisko w nocy na nieznanym terenie(a z tego własnie szkoleni byli strażacy w ten piątek). Nie ma co gdybać, pilot podjął decyzję, że nie będzie ryzykował lądowania w Janowicach i Podgórzynie więc wrócił do bazy. Myślę, że gdyby chodziło o działania ratownicze to napewnoby wylądował i przyjął poszkodowanego. A co do Mi 24 - ciekaw jestem ile lądowisk w rejonie by się dla niego znalazło skoro według zaleceń minimalne lądowisko dla ec135 to w dzień 35mx25m a w nocy 50mx25m.
~ehhhh 28-10-2012 11:36
Tak napewno sam sobie zorganizuje lądowisko w nocy na nieznanym terenie(a z tego własnie szkoleni byli strażacy w ten piątek). Nie ma co gdybać, pilot podjął decyzję, że nie będzie ryzykował lądowania w Janowicach i Podgórzynie więc wrócił do bazy. Myślę, że gdyby chodziło o działania ratownicze to napewnoby wylądował i przyjął poszkodowanego. A co do Mi 24 - ciekaw jestem ile lądowisk w rejonie by się dla niego znalazło skoro według zaleceń minimalne lądowisko dla ec135 to w dzień 35mx25m a w nocy 50mx25m.
~ABC 28-10-2012 12:11
Ciekawe kiedy Jelenia Góra dorobi się śmigłowca ?. Dwie drogi międzynarodowe , do o koła góry . Lądowisko już mamy :(.
Nοstradamus 28-10-2012 15:43
Organizatorów i projektantów lądowisk informuję nieśmiało że firma Trakt z Jeleniej Góry produkuje specjalne obudowy na lampy stosowane na lądowiskach helikopterów, to jedyna taka firma w Polsce, w dodatku projekt i pomysł również pochodzi z Jeleniej Góry.
~Rico 28-10-2012 22:24
No nareszcie w użyciu,moje gratulacje dla pilotów, bo latanie w takich warunkach i to jeszcze w nocy to trzeba być naprawdę '' mistrzem patelni '' No i nareszcie lekarz ratownik który może stać przy pacjencie w czasie lotu , a nie jak było wcześniej nawet na nieco większych maszynach nie dało się pracować na stojąco. Sza po ba!
~ 29-10-2012 1:05
Dziwnie zorganizowane ćwiczenia
~życiowy 29-10-2012 11:44
Przy szpitalu jest lądowisko i co z tego ? Ktoś o nie dba ? Wszystkie lampy pozycyjne są porozbijane. Jelonka zrób zdjęcia i pokaż jak to wygląda, bo jeszcze śmigłowiec nie wyląduje. Bo lądowisko jest nie oświetlone zgodnie z przepisami
~ 29-10-2012 12:40
Powinni byli ladowac to byly cwiczenia i cwiczy sie rowniez w niekozystnych warunkach. Ryzyko zawodowe w tego typu pracy wymaga zeby sie zabic jesli jest taka koniecznosc.

Dodaj komentarz

Zaloguj
0/1600

Czytaj również

Copyright © 2002-2020 Highlander's Group