Koleje Dolnośląskie jako pierwsze w Polsce włączają do swojej floty wagony rowerowe.
W sezonie letnim Koleje Dolnośląskie będą wykorzystywać wagony pilotażowo tylko na trasie z Wrocławia, przez Sobótkę do Świdnicy. Opłaty za przewóz roweru będą zbieżne z obecnym cennikiem, niezależnie od liczby stacji, na których przewożony jest rower. Dla utrzymania rozkładowych godzin odjazdu załadunek roweru do wagonu będzie odbywał się na wyznaczonych stacjach z pomocą drużyn konduktorskich. Do obsługi połączeń z Wrocławia do Świdnicy w ramach pilotażu przewoźnik przeznaczy dwa specjalnie przygotowane wagony. Ich remontem i adaptacją do nowej funkcji zajmuje się firma Sarkom z podwrocławskiej Oleśnicy. Łącznie Koleje Dolnośląskie planują wyremontować i wprowadzić do ruchu pięć takich wagonów.
Długo czekaliśmy na uruchomienie linii przez Sobótkę, dlatego cieszymy się z nadchodzącego końca rewitalizacji trasy – mówi Damian Stawikowski, prezes Kolei Dolnośląskich. - Okolice Sobótki słyną z wyjątkowych tras rowerowych i to właśnie na tę trasę wyjadą pierwsze wagony rowerowe. Dzięki nim na pokład będziemy mogli zabrać więcej rowerów, a pasażerowie w pociągu będą mogli podróżować wygodniej. To pilotaż naszego projektu, dlatego w pierwszym etapie zdecydowaliśmy o modernizacji dwóch wagonów. Wstępnie planujemy już remont kolejnych i myślimy o ich wykorzystaniu na kolejnych trasach. Na to jednak przyjdzie czas w kolejnym sezonie.
