• Piątek, 6 grudnia 2019
  • Godz. 11:21
  • Imieniny: Emiliana, Mikołaja, Jaremy
  • Czytających: 7932
  • Zalogowanych: 17
  • Niezalogowany | Zaloguj | Rejestracja

Obwodnica Maciejowej coraz bliżej

Wiadomości: Jelenia Góra
Niedziela, 10 maja 2015, 8:06
Aktualizacja: Poniedziałek, 11 maja 2015, 7:37
Autor: Przemek Kaczałko
Fot. Przemo
Projekt obwodnicy Maciejowej został wybrany, a Komisja Rozwoju i Komisja Gospodarki Komunalnej na wspólnym posiedzeniu wydały pozytywną opinię na zamianę gruntów, więc Miasto może przystąpić do dalszych prac.– To ułatwi turystom i nam wjazd do Jeleniej Góry, a przede wszystkim ułatwi życie mieszkańcom Maciejowej – powiedział wiceprezydent Jerzy Łużniak.

Projekt obwodnicy Maciejowej zakłada drogę jednojezdniową, z odcinkami pasów do wyprzedzania, które mają mieć długość 1,2 – 1,5 km (w sumie na odcinku 3 km będzie możliwość wyprzedzania). Cała droga ma mieć 5,3 km długości i obejmować 4 skrzyżowania, w tym planowane są dwa ronda o średnicy wyspy środkowej 26 metrów (przy łączeniu z ul. Wrocławską i Dzierżonia). Ponadto projekt zakłada dwa mosty prefabrykowane na potoku Radomierka, a także jeden przepust przeciwpożarowy dla nadleśnictwa.

- Wcześniej analizowaliśmy różne warianty. Jeden z przebiegów był skrócony i miał kończyć się w rejonie pętli autobusowej. Wiązało to się jednak z wejściem w teren zabudowany i wyburzeniem kilku budynków, co nie byłoby mile widziane przez mieszkańców – mówił Jerzy Bigus, zastępca dyrektora Miejskiego Zarządu Dróg i Mostów w Jeleniej Górze. - Drugi wariant zahaczał o Gminę Janowice Wielkie i planiści uznali, że wspólne budowanie może spowodować problemy w przyszłości, dlatego został wybrany wariant pośredni – dodał J. Bigus.

Projekt obwodnicy nie obejmuje drogi rowerowej, która znajduje się już przy ul. Wrocławskiej. - To ma być droga przyspieszonego ruchu, prawdopodobnie ograniczenie prędkości będzie do 90 km/h i wprowadzanie tu ruchu rowerowego by było niebezpieczne dla rowerzystów – stwierdził wiceprezydent W. Łużniak.

Budowa obwodnicy w ramach ZIT-u Aglomeracji Jeleniogórskiej ma kosztować ok. 40 mln. zł., wiceprezydent przekonuje, że środki na budowę, która ma otrzymać do 85 proc. dofinansowania unijnego – są zabezpieczone. Prace budowlane mają być wykonywane od jesieni 2016 r., a zakończenie inwestycji planowane jest na rok 2018.

Ogłoszenia

Czytaj również

Komentarze (28) Dodaj komentarz

~A może ekrany 10-05-2015 9:50
Może to ułatwi turystom i nam wjazd do Jeleniej Góry, ale mieszkańcom ulicy Trzcińskiej szczególnie końcowym numerom pewnikiem utrudni życie i zwiększy hałas w okolicy ich domów. Jakoś nikt nie mówi o ekranach dźwiękoszczelnych, tym bardziej że droga zostanie podniesiona na moście przez Radomierkę
~muminek11 10-05-2015 9:57
Jakby nie było ważniejszych celów do wydania pieniędzy, komuś strasznie zależy żeby zarobić na tej ziemi co ją trzeba wykupić pod budowę. Zastanawiające czy ktoś robił badania na ile ta obwodnica jest istotnie potrzebna i ile jeśli w ogóle przyspieszy wyjazd/wjazd do Jeleniej.
~Marcin1984 10-05-2015 10:36
Nareszcie, przecież przejechać przez tą Maciejową, wjeżdżając od strony Wrocławia, to jest przynajmniej 10 - 15 minut stracone, nie mówiąc już o studzienkach, mieszkańców skręcających gdzieś co chwilę (biedronka, uliczki prostopadłe itp.) - bardzo dobra inwestycja, oby zakończyła się w terminie.
~ludek... 10-05-2015 11:24
Super pomysł, Maciejowa musi miec obwodnice . Przejazd teraz to stracone 15min. do Wrocławia a i udręka dla mieszkańców.
~ 10-05-2015 12:27
SUPER! Pomysł samej budowy słuszny, a droga potrzebna, ALE...szkoda tylko, że projekt zamiast 4. skrzyżowań nie przewiduje 8.czy 10.!!! PARANOJA!!! Ludzie, a dokładnie szanowni projektanci czyżbyście nie wpadli na pomysł, że owe skrzyżowania można zastąpić owymi ślimakami i zjazdami/wjazdami jak na autostradach, aby... 1) zwiększyć bezpieczeństwo użytkowników, 2) dodatkowo przyspieszyć przejazd 3) zrobić coś na miarę XXI wieku, a nie robić, aby robić... WZYWAM DO PONOWNEJ ANALIZY rozwiązań wjazdu i zjazdu z planowanej obwodnicy! I nie mówcie o kosztach, bo one nijak się mają do bezpieczeństwa, tj. zdrowia i życia ludzkiego! Poza tym jako podatnicy i użytkownicy dróg słono płacimy, więc mamy pełne prawo wymagać jakości, solidności i innowacyjności.
~Kierownik 10-05-2015 12:38
Może byście tak łaskawie wrzucili mapkę całego projektowanego przebiegu, łącznie z zaznaczeniem gdzie ronda i pasy do wyprzedzania, a nie suchy opis i zdjęcia urywków planu.
~Ryś z Klanu 10-05-2015 12:40
muminek,wskaż ważniejszy cel !Ta droga jest bardzo ważna tyle,że powinna być poprowadzona dalej,omijając również Kaczorów.
~wicie rozumicie 10-05-2015 12:58
właściciele gruntów już zacierają rączki;)
~Jajko 10-05-2015 13:35
Na zdj jak zwykle te same mordy Łużniaki i Dzikie !!! Straszne to
~Obserwer 10-05-2015 14:00
Ta obwodnica to taka proteza , Jeleniogorscy radni to specjalisci od takich gniotow drogowych . Ale jakie miasto I radni taki wizerunek , Gdzie pytam jest myslenie perespektywiczne . Nigdy nie Beda nas traktowac powaznie jak my sami robimy takie gnioty . Ni jak maja sie poludniowe kawalki wykonanej obwodnicy do tego co teraz chcecie zrobic. To poco bylo zaczynac 4 pasmowka . Myslcie to nie boli nie dlugo powstanie expresowka I dobrze by bylo dolaczyc droge do Jeleniej rowniez 4 Pasmowa do tej S Pozdrawiam
~anka1980 10-05-2015 14:08
Konkludując, nasze władze robią wszystko aby ludzie omijali Jelenią Górę. Ciekawe jakim, bo chyba nie turystycznym, miastem stanie się Jelenia Góra
~? 10-05-2015 14:18
Czy ta obwodnica ma być przed lasem czy między lasami? Czy ktoś się orientuje?
~do anka1980 10-05-2015 16:31
nie przesadzaj ominięcie maciejowej to jeszcze nie ominięcie jeleniej góry,poza tym co to da że będą przejeżdżać sznury samochodów przez miasto,jak ktoś zechce zwiedzić to zjedzie i z obwodnicy.
~Kunegunda 10-05-2015 16:39
Dlaczego nie będzie dwupasmówki ? Droga jednojezdniowa to bezsens. Już lepiej będzie zrobić krótszy odcinek ale dwupasmowy. Panie Prezydencie, w czasie kampanii wyborczej opowiadał się Pan za podłączeniem Jeleniej Góry do sieci polskich autostrad. Trzymamy Pana za słowo. Niech Pan walczy o dwupasmówkę.
~marcinZZ 10-05-2015 18:00
gdzie dokładna mapa trasy? czy to jakaś tajemnica?
~jAN 10-05-2015 18:51
Poroniony pomysł żeby z dwupasmowki przechodzić w jednopasmową
~hans 10-05-2015 21:21
Obwodnica lewą stroną Maciejowej to porażka dla finansów Jeleniej Góry. Po co wgryzać się w skały, robić milion skrzyżowań i drogę tylko jednopasmową, kiedy po prawej stronie Maciejowej nie ma terenów zalewowych, skał do rozbijania i teren łatwiejszy do obrabiania.Wystarczy spojrzeć na mapę. Ten projekt to nieporozumienie i strata naszych pieniędzy,wyrzuconych w błoto przez naszych nieudolnych włodarzy miasta.
~alanka s 10-05-2015 21:42
co to za ściema? przecież był artykuł na jelonce że jakaś pani starosta czy kto tam,,, likwiduje zarząd dróg,, ludzie większych głupotek jak żyje nie czytałam...będzieta mieli łobwodnice ale chyba na ganku u bapci...hehe
~lolo2 10-05-2015 22:31
Obwodnicę to budujcie ale centrum. Panie Łużniak nie Maciejowa się zakorkuje - ale centrum obok Castoramy, Tesco i Nowego Rynku. Zrobiliście w centrum tyle sklepów to teraz będzie się korkować. Trzeba budować dalej obwodnicę w kierunku Szklarskiej Poręby. Obwodnica za 40mln skróci czas przejazdu o minutę. Litości.
~poiu 11-05-2015 6:33
Cyt.:"Drugi wariant zahaczał o Gminę Janowice Wielkie i planiści uznali, że wspólne budowanie może spowodować problemy w przyszłości," I to jest dowód, że gminy jako szczeble administracji, szczególnie przy inwestycjach takich jak drogowe , powinny byc zlikwidowane. Gmina powinna zajmowac się sprzatniem i opieką socjalną. Reszta - do powiatu
~AD966 11-05-2015 6:57
PO wyborach wczorajszych ,za 2 tygodnie i jesienne wskazują że plany będą nie aktualne .NOWA WŁADZA bedzie inaczej planować,chocby na przekór Zawile.
~libor 11-05-2015 9:04
To będzie pewnie taki sam knot jak tzw.węzeł grabarowski, , który nic ze sobą nie łączy.W tym miejscu prosiło się rondo w miejscu starego skrzyżowania.Prościej I taniej.Ciekawe czy tak przygniatająca wiekszość mieszkańców Maciejowej marzy o obwodnicy?A mieszkańcy którzy znajdą się między ul.Wrocławską a nową tzw.Obwodnicą to będą mieli błogą cisze.Teraz chociaż z jednej strony nie mieli hałasu .Zgadzam się, że przyspieszy to przejazd o przysłowiową minute.Nie trzeba było zwężać z12 do 8 metrów Wrocławskiej , nie byłoby sprawy.Warto jeszcze wspomnieć o uciążliwosci dla środowiska naturalnego.W Maciejowej gniazduje wiele ptaków pod ochroną.Zostawiam tą sprawe ekologom.Wygląda na to, że na siłę trzeba wydać 40 mln.I o to w tym wszystkim tak na prawde chodzi
~katastrofa 11-05-2015 10:42
ten projekt to totalna katastrofa, indolencja, brak perspektywicznego myślenia. Ul. Wrocławska winna być wpięta w węzeł Grabarów od północnej strony wiaduktu poprzez budowę tam ronda i poprowadzenie jej równolegle do istniejącej drogi dwupasmowej poprzez rozebranie części skarpy - wiem, że rozwiązanie droższe, ale odpada wówczas konieczność budowy ronda z ul. Wrocławską i niczym nieuzasadnionego skrzyżowania kolizyjnego za skrzyżowaniem (prawie) bezkolizyjnym. Do skrzyżowania z drogą na Wojanów (które nie powinno być rondem, a tak przemyślane, aby obecnie było jednopoziomowe z możliwością jednak jego rozbudowy do dwupoziomowego) droga powinna być w standardzie 2+2, a za tym skrzyżowaniem można ewentualnie zrealizować drogę w standardzie 1+1, ale koniecznie z rezerwą pod budowę 2. pasa
~wer 11-05-2015 12:58
To niewątpliwie sukces jaśnie panującego nam prezydenta B.K.
~optymista 11-05-2015 19:51
8 baniek za km ? 5 km , dwie kładki na Radomierce i 4 skrzyżowania? Jest postęp bo jak Pan z-ca Prezydenta był w-ce Marszałkiem momentami dochodziło do 30 mln/km. No i wyprzedzanie na 3 km- bezcenne. Brawo Jerzy Łużniak!
~cieplik to j 11-05-2015 20:50
Projekt tej trasy był jeszcze za czasów Gierka ustalany,i miał pędzić na Grabarowskim łuku dalej w górkę między laski i łączyć się w Radomierzu gdzie są stacje paliw.Teraz troszkę skrócili,i dodali ronda,a jednopasmowa,to chyba nic takiego skoro będą wolne pasy podjazdowe.A wszystko lepiej wiedzącym ,i tak będzie żle.Cała drogi nr.5,czy nr.3 są jedno pasmowe,i o co ta bitka,niech choć to zrobią,to już będzie sukces.
~cieplik to j 11-05-2015 20:53
do hansa, a wykup terenów od prywatnych
~użytkownik drogi 11-05-2015 20:59
No to super, nie będzie ścieżki dla rowerzystów, a rowerzysta jako użytkownik drogi będzie jechał jezdnią razem z samochodami pędzącymi 90 km/h. I to wg p.Łużniaka będzie bezpieczne ...

Dodaj komentarz

Zaloguj
0/1600

Czytaj również

Copyright © 2002-2019 Highlander's Group