Główny jeleniogórski tzw. węzeł przesiadkowy to oczywiście dworzec kolejowy przy ul. 1 Maja i Krakowskiej. Stąd decyzja, by w pierwszej kolejności zadbać o jego wizerunek, który obecnie powodem do dumy nie jest.
- W ramach tej inwestycji wyremontowana zostanie nawierzchnia ulicy 1 Maja od skrzyżowania z ul. Kochanowskiego do Krakowskiej. Powstaną wygodne chodniki i droga dla cyklistów. Będzie też więcej miejsc postojowych dla autobusów i samochodów osobowych. Postawione zostaną nowe wiaty na przystankach MZK wraz z informacją dla pasażerów. Do tego wykonamy nowe oświetlenie – mówi Jerzy Bigus, zastępca dyrektora Miejskiego Zarządu Dróg i Mostów w Jeleniej Górze.
Kolejnym tzw. węzłem przesiadkowym będzie zatoka autobusowa na granicy Osiedla Łomnickiego i Mysłakowic, a także przy ul. Podgórzyńskiej.
- Dzięki tym inwestycjom kierowcy autobusów MZK będą mogli wygodnie zakręcić i nie będą już wjeżdżać na teren zamieszkałych osiedli, których mieszkańcy obecnie narzekają na zanieczyszczanie im powietrza – wyjaśnia wiceszef zarządu dróg. – Zatoki będą miały również miejsca postojowe dla autobusów, chodniki i oświetlenie. To zadanie będzie realizowane przez dwa lata. Na dniach ogłoszony zostanie przetarg i ruszymy z pierwszymi pracami. Całość dokończymy w roku następnym – dodaje J. Bigus.
