Roboty obejmować będą między innymi:
a) demontaż istniejących elementów wyposażenia wiaty,
b) wymiana, naprawa lub uzupełnienie elementów konstrukcji drewnianych,
c) wymiana rynien i rur spustowych,
d) obróbki blacharskie,
e) demontaż i montaż części instalacji oświetlenia i nagłośnia,
f) wykonanie nowego pokrycia dachowego z papy,
g) impregnacja grzybobójcza i ogniochronna drewnianych elementów konstrukcji,
h) malowanie konstrukcji drewnianej,
i) udrożnienie kanalizacji deszczowej,
j) naprawa końcówek słupów stalowych,
k) uporządkowanie terenu po wykonanych robotach budowlanych.
Całość robót ma być wykonana w terminie do dnia 30 września 2022 r. Z uwagi na zelektryfikowane tory nr 5 i 7 w sąsiedztwie wiaty zakres robót obejmujący pobliże sieci trakcyjnej wykonywany może być wyłącznie w czasie zamknięcia toru i wyłączenia napięcia w sieci trakcyjnej:
1) zaplanowany czas zamknięcia toru nr 7 i wyłączenia napięcia w sieci trakcyjnej od 25.07.2022 r. do 04.08.2022 r.
2) zaplanowany czas zamknięcia toru nr 5 i wyłączenia napięcia w sieci trakcyjnej od 18.08.2022 r. do 29.08.2022 r.
Przypomnijmy, przez Gryfów Śląski jeżdżą m.in. pociągi Kolei Dolnośląskich z Jeleniej Góry do Goerlitz. Wkrótce ruszą też prace na odcinku Gryfów Śląski - Mirsk, bowiem docelowo, Dolnośląska Służba Dróg i Kolei chce przywrócić połączenia kolejowe do Świeradowa Zdroju.
