Prace przebiegają zgodnie z planem – mówi dyrektor zakładu PKP PLK w Wałbrzychu Dariusz Kolubka. - Ogółem mamy do wyremontowania aż 9 kilometrów nawierzchni torowej oraz mur oporowy przy stacji kolejowej Szklarska Poręba Górna. Między innymi pomiędzy stacjami Piechowice Dolne, a Jelenia Góra Sobieszów układane są nowe podkłady wraz z podsypką. Z racji trudnego terenu oraz zastosowanej technologii roboty muszą być prowadzone w okresie letnim.