Polub Jelonkę:
Czytaj także: Wałbrzych Świdnica
Sobota, 12 lipca
Imieniny: Weroniki, Jana
Czytających: 11518
Zalogowanych: 103
Niezalogowany
Rejestracja | Zaloguj

JELENIA GÓRA: Pasja na szynach

Piątek, 30 kwietnia 2010, 8:35
Aktualizacja: Sobota, 1 maja 2010, 7:43
Autor: TEJO
JELENIA GÓRA: Pasja na szynach
Fot. TEJO
29 kwietnia 1969 roku ulicami Jeleniej Góry i Cieplic przejechał ostatni kursowy tramwaj. Dwa dni później wagon raz jeszcze wyjechał na torowisko już tylko jako element pochodu pierwszomajowego. Mimo upływu lat tramwajowe nostalgie są wciąż żywe wśród pasjonatów.

Henryk Magoń z Podgórzyna, były kolejarz i wielbiciel komunikacji szynowej, historii tramwajów jeleniogórskich poświęca niemal każdą wolną chwilę. Wprawdzie nie utkwił mu w pamięci ostatni dzień, kiedy można było za darmo pojechać z Cieplic na jeleniogórski dworzec tramwajem, jednak wspomnień o tym środku transportu ma mnóstwo.

- Tramwajami dojeżdżałem do szkoły w Jeleniej Górze z Podgórzyna. Kiedy w 1964 roku zlikwidowano część trasy do Podgórzyna właśnie, jeździłem autobusem do Apteki pod Koroną, skąd w dalszą drogę udawałem się tramwajem – mówi pasjonat.

Wielbiciela komunikacji tramwajowej zaintrygowały marki wozów, które poruszały się po stolicy Karkonoszy i ościennych miejscowościach. Pan Henryk przekopał archiwa Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego i odkrył wiele ciekawostek. Jedna z nich to taka, że po Jeleniej Górze kursowały… przedwojenne wagony polskiej produkcji, z Sanoka.

– Dostaliśmy je od Łodzi, która – jako większe miasto – zabrała Jeleniej Górze nowiutkie pojazdy z Chorzowa, a nam wtryniła mocno zużyte pojazdy – mówi pasjonat. Takich ciekawostek zna znacznie więcej. Wyliczył dokładnie, od kiedy i jakie pojazdy można było zobaczyć na torowiskach. Stwierdził też, że tramwajowe miasta „wymieniały” się taborem, najczęściej – jak w wyżej opisanym przypadku – na niekorzyść mniejszych ośrodków.

Co się stało z jeleniogórskimi tramwajami po likwidacji torowiska? Ano trafiły do miast, gdzie kursowały pojazdy wąskotorowe: Bydgoszczy, Łodzi, Elbląga i Torunia. – To właśnie w tym mieście jeden jeleniogórski tramwaj zachował się do dziś – mówi Henryk Magoń. – Jeździ jako wóz techniczny i mało kto zdaje sobie sprawę z jego pochodzenia – dodaje. Warto też dodać, że w Jeleniej Górze nie zachował się żaden rodzimy tramwaj. Wagony pamiątki, które można podziwiać na placu Ratuszowym, przy zajezdni oraz pod skałką w Podgórzynie pochodzą odpowiednio: z Poznania, Elbląga oraz z Bydgoszczy.

Pan Henryk swoją pasję przelewa w słowa i jest autorem licznych artykułów na temat tramwajów. Jego teksty publikowane są w prasie specjalistycznej. Wkrótce zamierza także wydać książkę, w której będzie można znaleźć wiele ciekawych informacji o hobby autora.

Sonda

Czy lokalne "kasyna" i gry hazardowe powinny być dozwolone bez koncesji?

Oddanych
głosów
953
Oczywiście, gra tylko ten kto chce
27%
Tak, jednak do pewnej kwoty - na niektórych działa to jak narkotyk
13%
Hazard powinien zostać całkowicie zakazany
48%
Nic nie trzeba zmieniać w przepisach
12%
 
Głos ulicy
Nie "siedzimy" na telefonach
 
Warto wiedzieć
Specjalnie szkoleni rosyjscy agenci sabotują w Europie
Rozmowy Jelonki
Strzelania będą tylko raz w tygodniu
 
112
Poważne zderzenie trzech aut na Sudeckiej
 
Kultura
Teatry uliczne – Teatr Blackout Paradox
 
Aktualności
Szansa na ciepło spod ziemi dla miasta
 
Aktualności
Pamięć o Rzezi Wołyńskiej silniejsza niż czas
Copyright © 2002-2025 Highlander's Group