- Środa, 29 stycznia 2020
- Godz. 16:41
- Imieniny: Józefa, Franciszka, Zdzisława
- Czytających: 8953
- Zalogowanych: 25
- Niezalogowany | Zaloguj | Rejestracja
Już wiadomo, gdzie będzie obwodnica Maciejowej
Wiadomości: Jelenia Góra
Środa, 31 grudnia 2014, 7:39
Aktualizacja: 0:10
Autor: Angela
Środa, 31 grudnia 2014, 7:39
Aktualizacja: 0:10
Autor: Angela
Fot. Archiwum MZDiM
Miasto wybrało jeden z trzech wariantów przebiegu obwodnicy Maciejowej i w drugim przetargu wyłoniło wykonawcę projektu: firmę „SMP Projektanci” Szuba, Matysik, Pokorski z Poznania. Do końca marca 2016 roku ma być kompletna dokumentacja obwodnicy, a do 29. czerwca 2016 r. – prawomocna decyzja o zezwoleniu na budowę.
- Mieliśmy trzy warianty przebiegu obwodnicy Maciejowej: od granic miasta w głąb, od pętli „dwójki” do granic miasta oraz wariant pośredni, który został wybrany do realizacji – mówi Czesław Wandzel, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg i Mostów w Jeleniej Górze.
W ramach tego wariantu przygotowany zostanie projekt budowlany i wykonawczy budowy obwodnicy Maciejowej o długości 5,7 km wraz z trzema skrzyżowaniami z: ulicą Wrocławską (w rejonie węzła Grabarów oraz w rejonie granicy miasta z gminą Janowice Wielkie), a także z ulicą Dzierżonia (łącznie z korektą przebiegu tej ulicy w obrębie skrzyżowania). Obwodnica ma być jednojezdniowa o szerokości 7 metrów. Będzie miała dwa pobocza bitumiczne po 2,5 metra stanowiące pasy awaryjne. Zgodnie z założeniami, na obwodnicy zmotoryzowani będą mogli rozwinąć prędkość do 70 km/h. Nie planuje się natomiast budowy drogi rowerowej wzdłuż obwodnicy, ponieważ cykliści mają korzystać z odciążonej od ruchu ulicy Wrocławskiej, która jest przystosowana do jazdy jednośladów.
Dodatkowo wykonawca musi przygotować projekt budowy trzech mostów drogowych (o długości 30, 15 i 10 m) przez Radomierkę oraz potok stanowiący jej dopływ (w rejonie ulicy Trzcińskiej), a także projekt: odwodnienia, usunięcia kolizji z istniejącym uzbrojeniem występującym na trasie inwestycji, oświetlenia drogowego w obrębie skrzyżowań, przepustów oraz mostów drogowych.
Po wybudowaniu obwodnicy zmieni się przebieg krajowej trójki: kierowcy będą zjeżdżali na nową drogę około 150 m za punktem gastronomicznym, znajdującym się niemal naprzeciwko zakładu Dr. Schneider i wyjadą około 200 metrów przed Węzłem Grabarów.
Koszt budowy obwodnicy Maciejowej szacuje się na około 55 mln zł, z czego około 10 mln zł Miasto będzie musiało najprawdopodobniej zapłacić za wywłaszczenia gruntów. Póki co, wnioski na dofinansowanie tego zadania nie zostały jeszcze złożone, ale jak zapewniają władze miasta, Jelenia Góra zamierza się starać o pieniądze na ten cel z nowego rozdania funduszy unijnych.
Ogłoszenia
Czytaj również
Komentarze (51) Dodaj komentarz
~ 31-12-2014 8:35
Ale że jednojezdniowa z poboczem i 70 km/h? To jakaś pomyłka chyba.... Dlaczego obwodnica odchodząca z Wincentego Pola do Sudeckiej jest 2x2 a tu tylko 1 pas? Przecież to byłoby idealne przedłużenie JP II .. Zróbcie po 2 pasy... Niech nawet dalej będzie 80km/h, ale przecież takie drogi się teraz robi... Przede wszystkim bezpieczne... A tak to zaraz będzie ostre wyprzedzanie i co chwilę wypadki...
Ale że jednojezdniowa z poboczem i 70 km/h? To jakaś pomyłka chyba.... Dlaczego obwodnica odchodząca z Wincentego Pola do Sudeckiej jest 2x2 a tu tylko 1 pas? Przecież to byłoby idealne przedłużenie JP II .. Zróbcie po 2 pasy... Niech nawet dalej będzie 80km/h, ale przecież takie drogi się teraz robi... Przede wszystkim bezpieczne... A tak to zaraz będzie ostre wyprzedzanie i co chwilę wypadki...
~Autor 31-12-2014 9:43
Wrocławska przystosowana do jazdy jednośladów??? Śmiechu warte jak i cała antyrowerowa Jeleniej Dziura. Pofalowana ścieżka rowerowo-piesza jak słynna ulica w łodzi, betonowe bloki, błędy w oznaczeniach i zakazy dla rowerzystów.
Wrocławska przystosowana do jazdy jednośladów??? Śmiechu warte jak i cała antyrowerowa Jeleniej Dziura. Pofalowana ścieżka rowerowo-piesza jak słynna ulica w łodzi, betonowe bloki, błędy w oznaczeniach i zakazy dla rowerzystów.
~jgjgjg 31-12-2014 9:50
Koszmar, bezmyślność, indolencja! Jak można budować obwodnicę po jednym pasie ruchu w każdym kierunku? Po co zatem było zlecać studium komunikacyjne Jeleniej Góry? Tam przewidziano po dwa pasy. Tylko budowa takiej drogi może być argumentem w staraniu o przebudowę drogi do Bolkowa. Stwierdzenie: "Mieliśmy trzy warianty przebiegu obwodnicy Maciejowej: od granic miasta w głąb, od pętli „dwójki” do granic miasta oraz wariant pośredni" pozostawię bez komentarza jako niezrozumiałe dla niegłąba. Dlaczego obwodnicy Maciejowej nie realizuje GDDKiA? W Bolesławcu obwodnicę w ciągu dawnej DK4 realizowała Dyrekcja, teraz jest przetarg na obwodnicę w ciągu DW297 - przetarg ogłosiło Województwo.
Koszmar, bezmyślność, indolencja! Jak można budować obwodnicę po jednym pasie ruchu w każdym kierunku? Po co zatem było zlecać studium komunikacyjne Jeleniej Góry? Tam przewidziano po dwa pasy. Tylko budowa takiej drogi może być argumentem w staraniu o przebudowę drogi do Bolkowa. Stwierdzenie: "Mieliśmy trzy warianty przebiegu obwodnicy Maciejowej: od granic miasta w głąb, od pętli „dwójki” do granic miasta oraz wariant pośredni" pozostawię bez komentarza jako niezrozumiałe dla niegłąba. Dlaczego obwodnicy Maciejowej nie realizuje GDDKiA? W Bolesławcu obwodnicę w ciągu dawnej DK4 realizowała Dyrekcja, teraz jest przetarg na obwodnicę w ciągu DW297 - przetarg ogłosiło Województwo.
~rrrr 31-12-2014 10:14
terminy napiete hehe do konca czerwca 2016 ma byc kompletna dokumentacja brawo
terminy napiete hehe do konca czerwca 2016 ma byc kompletna dokumentacja brawo
~RALLYACTION 31-12-2014 10:20
od 10 lat wiem o takim przebiegu tej obwodnicy,ale plus że wreszcie są jakieś terminy.....
od 10 lat wiem o takim przebiegu tej obwodnicy,ale plus że wreszcie są jakieś terminy.....
~Anonim2 31-12-2014 11:06
A mnie zastanawia, kto zamierza podjąć się eksploatacji skalenia po północnej stronie Maciejowej i tym sposobem stworzyć znacznie kosztowniejszą obwodnicę Południową?
A mnie zastanawia, kto zamierza podjąć się eksploatacji skalenia po północnej stronie Maciejowej i tym sposobem stworzyć znacznie kosztowniejszą obwodnicę Południową?
~altus 31-12-2014 11:32
...czy nadzór nad pracami nadal będą pełnić te same osoby które odbierały nowy most i węzeł komunikacyjny na ul.Pijarskiej-Kilińskiego ...wielu mieszkańców tej dzielnicy zwracało się o otworzenie ruchu w obu kierunkach bo obecne rozwiązanie jest absurdem i jak na razie nikogo to nie obchodzi ...sam wczoraj chciałem jadąc Kilińskiego wjechać na Pijarską i oczywiście musiałem zrobić objazd przez ruchliwe skrzyżowanie (zwłaszcza między 13tą a 17tą) ul. Osiedle Robotnicze-Mostowa straciłem około 15min a można było by tam wjechać w 1min
...czy nadzór nad pracami nadal będą pełnić te same osoby które odbierały nowy most i węzeł komunikacyjny na ul.Pijarskiej-Kilińskiego ...wielu mieszkańców tej dzielnicy zwracało się o otworzenie ruchu w obu kierunkach bo obecne rozwiązanie jest absurdem i jak na razie nikogo to nie obchodzi ...sam wczoraj chciałem jadąc Kilińskiego wjechać na Pijarską i oczywiście musiałem zrobić objazd przez ruchliwe skrzyżowanie (zwłaszcza między 13tą a 17tą) ul. Osiedle Robotnicze-Mostowa straciłem około 15min a można było by tam wjechać w 1min
~ 31-12-2014 12:21
Jestem ciekaw czy bedą ronda .Pan czesiek niech juz lepiej nic nie odbiera i projektuje
Jestem ciekaw czy bedą ronda .Pan czesiek niech juz lepiej nic nie odbiera i projektuje
~Wiadomo czy nie? 31-12-2014 12:33
Ekrany dźwiękochłonne!!! Żeby tylko o nich nie zapomnieli. Na wszelki wypadek zgłoszę taki wniosek
Ekrany dźwiękochłonne!!! Żeby tylko o nich nie zapomnieli. Na wszelki wypadek zgłoszę taki wniosek
~Kierowca1 31-12-2014 12:36
Ja chcem jusz jezdzidz tom drogom , nie moge doczekac sie . Szypko budujcie !!!
Ja chcem jusz jezdzidz tom drogom , nie moge doczekac sie . Szypko budujcie !!!
~Ciekawski 31-12-2014 12:56
Załącznik nr 1 . Przykład na jak nie należy publikować takiego g.... na którym nic nie wiadomo
Załącznik nr 1 . Przykład na jak nie należy publikować takiego g.... na którym nic nie wiadomo
~adaśś 31-12-2014 13:17
Dla czego nie było konsultacji społecznych wszystkich projektów !! Dla czego nie można pomyśleć perspektywicznie i zaprojektować tak aby połączyć się z istniejącą obwodnicą południową i dalej aż po Zorkę i wyskoczyć na Szklarską......
Dla czego nie było konsultacji społecznych wszystkich projektów !! Dla czego nie można pomyśleć perspektywicznie i zaprojektować tak aby połączyć się z istniejącą obwodnicą południową i dalej aż po Zorkę i wyskoczyć na Szklarską......
~adaśś 31-12-2014 13:20
Jestem bardzo ciekaw czy nie można byłoby poprowadzić drogi po gruntach państwowych.....ktoś się obkupił i musi zarobić ??
Jestem bardzo ciekaw czy nie można byłoby poprowadzić drogi po gruntach państwowych.....ktoś się obkupił i musi zarobić ??
~Po co to ? 31-12-2014 13:37
Czy ktoś potrafi wyjaśnić po co będzie robiona ta obwodnica ? Jak rozumiem nie będzie to trasa krótsza, nie będzie miała więcej pasów ruchu, nie będzie ścieżek rowerowych. Ogólnie będzie równoległa do istniejącej "trójki", na której w omijanym obszarze korków raczej nie ma. Sens miałoby być może ominięcie miasta i zrobienie obwodnicy łączącej się z drogą do Karpacza, ale druga ulica spełniająca identyczne funkcje z istniejącą ... Czy ktoś zna racjonalne uzasadnienie wydania 55 mln zł na ten cel ?
Czy ktoś potrafi wyjaśnić po co będzie robiona ta obwodnica ? Jak rozumiem nie będzie to trasa krótsza, nie będzie miała więcej pasów ruchu, nie będzie ścieżek rowerowych. Ogólnie będzie równoległa do istniejącej "trójki", na której w omijanym obszarze korków raczej nie ma. Sens miałoby być może ominięcie miasta i zrobienie obwodnicy łączącej się z drogą do Karpacza, ale druga ulica spełniająca identyczne funkcje z istniejącą ... Czy ktoś zna racjonalne uzasadnienie wydania 55 mln zł na ten cel ?
~aaa 31-12-2014 13:54
nigdy nie dowiem się dlaczego obwodnica nie może od północy omijać Maciejową - mniej mostów do wybudowania, mniej właścicieli gruntów, brak zagrożenia powodziowego - a że może 500 m dalej - w porównaniu z kosztami budowy 3 mostów to i tak taniej
nigdy nie dowiem się dlaczego obwodnica nie może od północy omijać Maciejową - mniej mostów do wybudowania, mniej właścicieli gruntów, brak zagrożenia powodziowego - a że może 500 m dalej - w porównaniu z kosztami budowy 3 mostów to i tak taniej
~RALLYACTION 31-12-2014 14:48
Do @Po co to? -Trasa będzie szybsza np o 2 minuty. Przelicz sobie to na ilość aut w roku,pomnórz przez następne lata istnienia tej obwodnicy i zrozumiesz.Myślmy perspektywicznie.
Do @Po co to? -Trasa będzie szybsza np o 2 minuty. Przelicz sobie to na ilość aut w roku,pomnórz przez następne lata istnienia tej obwodnicy i zrozumiesz.Myślmy perspektywicznie.
~mundo 31-12-2014 14:57
Przetną las... Zbudują jakieś kładki i ogrodzą ten fragment, czy będzie tak jak na nowej obwodnicy - niebezpiecznie dla kierowców, bo kilkaset kilo w każdej chwili może wbiec na drogę... Dbajmy o życie i bezpieczeństwo nasze i zwierząt !
Przetną las... Zbudują jakieś kładki i ogrodzą ten fragment, czy będzie tak jak na nowej obwodnicy - niebezpiecznie dla kierowców, bo kilkaset kilo w każdej chwili może wbiec na drogę... Dbajmy o życie i bezpieczeństwo nasze i zwierząt !
~okoloko 31-12-2014 15:13
Jednojezdniowa ? Tylko w Polsce można mieć takie pomysły. Kolejne miliony w błoto...ale przecież podatnik płaci wiec można szaleć....
Jednojezdniowa ? Tylko w Polsce można mieć takie pomysły. Kolejne miliony w błoto...ale przecież podatnik płaci wiec można szaleć....
~Gawron 31-12-2014 15:19
jgjgjg ma rację, jeżeli mamy myśleć perspektywicznie koniecznie musi to być obwodnica po dwa pasy ruchu w każdym kierunku; ciekawi mnie, co oznacza: "wyjadą około 200 metrów przed Węzłem Grabarów." Załączone mapki wskazują na coś innego - mianowicie istniejąca droga do Maciejowej ma być "przesunięta" lekko na północ i dochodzić do ronda (którego oczywiście nie wybudowano gdy dosłownie dwa lata temu budowano wiadukt i węzeł - typowy brak jakiegokolwiek myślenia dalekosiężnego przez władze MZDiM). Skrzyżowania w ciągu nowej obwodnicy powinny być bezkolizyjne, ale oczywiście lepiej wybudować jedno wielkie g...
jgjgjg ma rację, jeżeli mamy myśleć perspektywicznie koniecznie musi to być obwodnica po dwa pasy ruchu w każdym kierunku; ciekawi mnie, co oznacza: "wyjadą około 200 metrów przed Węzłem Grabarów." Załączone mapki wskazują na coś innego - mianowicie istniejąca droga do Maciejowej ma być "przesunięta" lekko na północ i dochodzić do ronda (którego oczywiście nie wybudowano gdy dosłownie dwa lata temu budowano wiadukt i węzeł - typowy brak jakiegokolwiek myślenia dalekosiężnego przez władze MZDiM). Skrzyżowania w ciągu nowej obwodnicy powinny być bezkolizyjne, ale oczywiście lepiej wybudować jedno wielkie g...
~drоgowiec 31-12-2014 15:50
Cieszy oczywiście że coś się ruszyło w tej sprawie. Kontrowersyjną sprawą pozostaje jednakże finansowanie tej inwestycji. Obwodnica leży w ciągu drogi krajowej (DK 3), a więc ewidentnie kwestia finansowania tej drogi leży w gestii GDDKiA. Konkretnie GDDKiA Oddział Wrocław. Dlaczego miasto ma ponosić koszty tej inwestycji??? Popatrzcie na obwodnice np. Wrocławia, które w całości budowane są ze środków krajowych (np. Autostradowa Obwodnica Wrocławia w ciągu DK 8 - analogiczna sytuacja jak u nas, albo obwodnice Wrocławia mniejszej rangi, które są budowane ze środków wojewódzkich). Słynna jest sprawa 50 mln, które Dutkiewicz, prezydent Wrocławia miał dołożyć do tej obwodnicy (była to jedyna kwota do zapłacenia przez Wrocław, niewielki ułamek kosztów) i nawet w ostateczności tego nie zapłacił.
Cieszy oczywiście że coś się ruszyło w tej sprawie. Kontrowersyjną sprawą pozostaje jednakże finansowanie tej inwestycji. Obwodnica leży w ciągu drogi krajowej (DK 3), a więc ewidentnie kwestia finansowania tej drogi leży w gestii GDDKiA. Konkretnie GDDKiA Oddział Wrocław. Dlaczego miasto ma ponosić koszty tej inwestycji??? Popatrzcie na obwodnice np. Wrocławia, które w całości budowane są ze środków krajowych (np. Autostradowa Obwodnica Wrocławia w ciągu DK 8 - analogiczna sytuacja jak u nas, albo obwodnice Wrocławia mniejszej rangi, które są budowane ze środków wojewódzkich). Słynna jest sprawa 50 mln, które Dutkiewicz, prezydent Wrocławia miał dołożyć do tej obwodnicy (była to jedyna kwota do zapłacenia przez Wrocław, niewielki ułamek kosztów) i nawet w ostateczności tego nie zapłacił.
~drоgowiec 31-12-2014 15:56
Cd. Już raz Jelenia Góra zrobiła z siebie frajera, budując za własne pieniądze Obwodnicę Południową Jeleniej Góry. A przecież droga ta leży w ciągu drogi wojewódzkiej, więc finansowanie tej inwestycji leżało w gestii województwa. Przy okazji widać doskonale podejście Wrocławia do reszty województwa. Ze środków wojewódzkich realizuje się jedynie inwestycje we Wrocławiu i jego najbliższych okolicach, podczas gdy gminy leżące dalej od "pępka województwa" jakim jest Wrocław muszą za własne pieniądze budować rzeczy, których finansowanie w gruncie rzeczy nie do nich należy. Inaczej tego nie będzie. Inaczej mówiąc, z naszych pieniędzy buduje się tylko we Wrocławiu. Apeluję do władz miasta i mieszkańców, abyśmy nie dali robić z siebie frajerów! Dość wysysania Dolnego Śląska przez Wrocław!!!
Cd. Już raz Jelenia Góra zrobiła z siebie frajera, budując za własne pieniądze Obwodnicę Południową Jeleniej Góry. A przecież droga ta leży w ciągu drogi wojewódzkiej, więc finansowanie tej inwestycji leżało w gestii województwa. Przy okazji widać doskonale podejście Wrocławia do reszty województwa. Ze środków wojewódzkich realizuje się jedynie inwestycje we Wrocławiu i jego najbliższych okolicach, podczas gdy gminy leżące dalej od "pępka województwa" jakim jest Wrocław muszą za własne pieniądze budować rzeczy, których finansowanie w gruncie rzeczy nie do nich należy. Inaczej tego nie będzie. Inaczej mówiąc, z naszych pieniędzy buduje się tylko we Wrocławiu. Apeluję do władz miasta i mieszkańców, abyśmy nie dali robić z siebie frajerów! Dość wysysania Dolnego Śląska przez Wrocław!!!
~Marcin_abc 31-12-2014 16:26
a wiadomo ile będzie pasów w każdą stronę? Mam nadzieję, że nie wyjdzie z tego to samo co na spółdzielczej - czyli chodniki szerokie, a jezdnia wąska i po jednym pasie.
a wiadomo ile będzie pasów w każdą stronę? Mam nadzieję, że nie wyjdzie z tego to samo co na spółdzielczej - czyli chodniki szerokie, a jezdnia wąska i po jednym pasie.
~tak to jest tam 31-12-2014 16:32
Byłem kilka lat temu kilka tygodni służbowo w okolicach Dortmundu. Mieszkaliśmy w pensjonacie w małej wiosce (jakieś 2 000), a do firmy dojeżdżaliśmy 7 km do wioski jeszcze mniejszej. Ale co było wspaniałe - droga. Przez pola, bez wielkiego pobocza, ale zrobiona jak lustro. Dwa autokary miały by poważny problem się tam minąć, ale lekko pagórkowata droga była b. mało uczęszczana, zaś o jakości nawierzchni której w Polsce NIGDY I NIGDZIE nie widziałem. A jeżdżę już 42 lata. Mam zdjęcie, ale tu nie ma jak go zamieścić. Tą dróżką jechało się 150/h i nie było żadnego zagrożenia, tym bardziej, że widoczność była na kilka km. Tęsknię często właśnie do takiej drogi. Jazda nią to prawdziwa przyjemność
Byłem kilka lat temu kilka tygodni służbowo w okolicach Dortmundu. Mieszkaliśmy w pensjonacie w małej wiosce (jakieś 2 000), a do firmy dojeżdżaliśmy 7 km do wioski jeszcze mniejszej. Ale co było wspaniałe - droga. Przez pola, bez wielkiego pobocza, ale zrobiona jak lustro. Dwa autokary miały by poważny problem się tam minąć, ale lekko pagórkowata droga była b. mało uczęszczana, zaś o jakości nawierzchni której w Polsce NIGDY I NIGDZIE nie widziałem. A jeżdżę już 42 lata. Mam zdjęcie, ale tu nie ma jak go zamieścić. Tą dróżką jechało się 150/h i nie było żadnego zagrożenia, tym bardziej, że widoczność była na kilka km. Tęsknię często właśnie do takiej drogi. Jazda nią to prawdziwa przyjemność
~leon 31-12-2014 16:43
@ drogowiec: bardzo dobry i rzeczowy wpis! Bardzo dobrze że ktoś to zauważył. Nie dajmy się cyckać wrocławskim słoikom !!! Słoiki chcą mieć dobrą drogę w Karkonosze - niech budują za własne pieniądze. Od nas i tak większość mieszkańców jeździ na zachód a nie na wschód.
@ drogowiec: bardzo dobry i rzeczowy wpis! Bardzo dobrze że ktoś to zauważył. Nie dajmy się cyckać wrocławskim słoikom !!! Słoiki chcą mieć dobrą drogę w Karkonosze - niech budują za własne pieniądze. Od nas i tak większość mieszkańców jeździ na zachód a nie na wschód.
~mieszk. JG 31-12-2014 17:24
Wrocław od dawna pokazuje, że ma głęboko w d... cały nasz region. Liczy się tylko on. Jelenia Góra powinna skupić się na poprawie dróg w mieście a nie finansować za kogoś przebudowę dróg krajowych. Panie prezydencie Zawiła! Proszę naciskać na władze województwa i krajowe żeby zrobiły to co do nich należy, zamiast zrzucać olbrzymie wydatki na nasze miasto! Za te 50 mln. można by wyremontować połowę ulic Jeleniej Góry! Lepiej przeznaczyć te pieniądze np. na remont Wolności gdzie już jest dziura na dziurze.
Wrocław od dawna pokazuje, że ma głęboko w d... cały nasz region. Liczy się tylko on. Jelenia Góra powinna skupić się na poprawie dróg w mieście a nie finansować za kogoś przebudowę dróg krajowych. Panie prezydencie Zawiła! Proszę naciskać na władze województwa i krajowe żeby zrobiły to co do nich należy, zamiast zrzucać olbrzymie wydatki na nasze miasto! Za te 50 mln. można by wyremontować połowę ulic Jeleniej Góry! Lepiej przeznaczyć te pieniądze np. na remont Wolności gdzie już jest dziura na dziurze.
~gjioefjcm 31-12-2014 18:30
niech te drogi wsadzą sobie gdzieś !!! markety,galerie a w mieście g.... jest tiry i auta będzie jeżdziły a u nas dalej nic !!! piękne nowe 2 galerie gdzie praca za 1300 zł. jeden wielki syf
niech te drogi wsadzą sobie gdzieś !!! markety,galerie a w mieście g.... jest tiry i auta będzie jeżdziły a u nas dalej nic !!! piękne nowe 2 galerie gdzie praca za 1300 zł. jeden wielki syf
~do aaa 31-12-2014 18:35
Popieram Cię w 100%,odpowiedź jest prosta jesli nie wiadomo o co chodzi to..Poza tym jednojezdniowa droga to kicha bo będę czołówki,już lepiej było by postawić dwupasmówkę,coś na wzór obwodnicy na Jana Pawła.
Popieram Cię w 100%,odpowiedź jest prosta jesli nie wiadomo o co chodzi to..Poza tym jednojezdniowa droga to kicha bo będę czołówki,już lepiej było by postawić dwupasmówkę,coś na wzór obwodnicy na Jana Pawła.
~ 31-12-2014 18:43
Same eksperty , idzie się załamać, tabletki tym specjalistom już nie pomogą !!!
Same eksperty , idzie się załamać, tabletki tym specjalistom już nie pomogą !!!
~Rico 31-12-2014 19:10
Ta jaka 7-metrowa jednojezdniowa ! Panowie jak już robić coś to od razu dobrze tzn. 2-jezdniową tak jak Pan Bóg przykazał ,żeby nawiązywała do tych ,które już istnieją w kierunku Zabobrza i Karpacza .Żadne tam prowizorki ,nas na to nie stać .Jak ''zbraknie'' pieniędzy to drążyć ''dziurę w brzuchu'' urzędnikom w Warszawie lub we Wrocławiu
Ta jaka 7-metrowa jednojezdniowa ! Panowie jak już robić coś to od razu dobrze tzn. 2-jezdniową tak jak Pan Bóg przykazał ,żeby nawiązywała do tych ,które już istnieją w kierunku Zabobrza i Karpacza .Żadne tam prowizorki ,nas na to nie stać .Jak ''zbraknie'' pieniędzy to drążyć ''dziurę w brzuchu'' urzędnikom w Warszawie lub we Wrocławiu
~johan liebert 31-12-2014 19:13
Widzę, że mamienie ciemnego plebsu zwalaniem winy na Wrocław ciąg dalszy. Co ma Wrocław do obwodnicy Jeleniej?? Po wała w ogóle ta obwodnica?? Za taką kasę można by zrobić prawdziwe ścieżki rowerowe od Chojnika po Siedlęcin i San FranTrzcińsko.
Widzę, że mamienie ciemnego plebsu zwalaniem winy na Wrocław ciąg dalszy. Co ma Wrocław do obwodnicy Jeleniej?? Po wała w ogóle ta obwodnica?? Za taką kasę można by zrobić prawdziwe ścieżki rowerowe od Chojnika po Siedlęcin i San FranTrzcińsko.
~fugazi 31-12-2014 19:35
Do 31-12-2014 19:13 | ~johan liebert |: To ma tłuczku z Wrocławia, że tam siedzą urzędasy, które decydują na co idą pieniądze. Droga jest krajowa, więc Jelenia Góra nie ma tu nic do rzeczy. Za inwestycje odpowiedzialne są GDDKIA oddział dolnośląski i władze województwa. Które mają gdzieś nasz region i Jelenia Góra musi z własnych pieniędzy finansować drogę za kogoś bo inaczej by jej w ogóle nie miała. Tak władze województwa zajmują się Dolnym Śląskiem. Jak dla ciebie ścieżka rowerowa do Trzcińska jest ważniejsza niż obwodnica miasta to znaczy że rozmawiam z jakimś gimbusem a nie normalnie myślącym człowiekiem.
Do 31-12-2014 19:13 | ~johan liebert |: To ma tłuczku z Wrocławia, że tam siedzą urzędasy, które decydują na co idą pieniądze. Droga jest krajowa, więc Jelenia Góra nie ma tu nic do rzeczy. Za inwestycje odpowiedzialne są GDDKIA oddział dolnośląski i władze województwa. Które mają gdzieś nasz region i Jelenia Góra musi z własnych pieniędzy finansować drogę za kogoś bo inaczej by jej w ogóle nie miała. Tak władze województwa zajmują się Dolnym Śląskiem. Jak dla ciebie ścieżka rowerowa do Trzcińska jest ważniejsza niż obwodnica miasta to znaczy że rozmawiam z jakimś gimbusem a nie normalnie myślącym człowiekiem.
~johan liebert 31-12-2014 20:28
@fugazi. Tłuczkiem to cię starzy piorą za oceny z gimbazy. Wrocław jak i cały kraj ma interes w drodze do Czech przez Legnicę i Bolków a nie obwodnicę Jeleniej Góry. I tak, ścieżka jest dla mnie ważniejsza ponieważ uwielbiam jeździć rowerem po Jeleniej i okolicy. Jak dorośniesz i poznasz okolicę Jeleniej to zrozumiesz o czym piszę.
@fugazi. Tłuczkiem to cię starzy piorą za oceny z gimbazy. Wrocław jak i cały kraj ma interes w drodze do Czech przez Legnicę i Bolków a nie obwodnicę Jeleniej Góry. I tak, ścieżka jest dla mnie ważniejsza ponieważ uwielbiam jeździć rowerem po Jeleniej i okolicy. Jak dorośniesz i poznasz okolicę Jeleniej to zrozumiesz o czym piszę.
~Do 20:28 31-12-2014 22:53
Człowieczku, mało to ludzi jeździ do Jeleniej Góry i w Karkonosze? Jakby obwodnica nie była potrzebna, to by jej nikt nie budował. Od tego jest GDDKiA żeby dbała o poziom swoich dróg, a nie żeby robiły to gminy. A jak GDDKiA nie potrafi zadbać o infrastrukturę, nad którą sprawuje pieczę, to przemianować drogę na drogę powiatową i kwita. Pewnie o tym nie wiesz, ale jest to droga międzynarodowa, która prowadzi ze Skandynawii aż na południe Europy, jeden z głównych szlaków transportowych w Polsce. Więc nie pisz, że obwodnica jest niepotrzebna. Chyba za mocno dostałeś tym tłuczkiem w głowę w dzieciństwie, skoro nie kojarzysz podstawowych faktów geograficznych. Idź lepiej na jowelek i nie marudź, bo już całkiem wywiało ci mózg na tym jowelku.
Człowieczku, mało to ludzi jeździ do Jeleniej Góry i w Karkonosze? Jakby obwodnica nie była potrzebna, to by jej nikt nie budował. Od tego jest GDDKiA żeby dbała o poziom swoich dróg, a nie żeby robiły to gminy. A jak GDDKiA nie potrafi zadbać o infrastrukturę, nad którą sprawuje pieczę, to przemianować drogę na drogę powiatową i kwita. Pewnie o tym nie wiesz, ale jest to droga międzynarodowa, która prowadzi ze Skandynawii aż na południe Europy, jeden z głównych szlaków transportowych w Polsce. Więc nie pisz, że obwodnica jest niepotrzebna. Chyba za mocno dostałeś tym tłuczkiem w głowę w dzieciństwie, skoro nie kojarzysz podstawowych faktów geograficznych. Idź lepiej na jowelek i nie marudź, bo już całkiem wywiało ci mózg na tym jowelku.
~jan.ka 1-01-2015 3:04
Wrocław jak ma interes to niech buduje za swoje pieniądze. A pieniądze województwa mają służyć całemu województwu, a nie tylko Wrocławiowi.
Wrocław jak ma interes to niech buduje za swoje pieniądze. A pieniądze województwa mają służyć całemu województwu, a nie tylko Wrocławiowi.
~zed 1-01-2015 19:10
Problem komunikacji Jeleniem Góry zaczął się ok. 2000r. kiedy zdecydowano o zmianie przebiegu S3, która pierwotnie jako A3 miała iść przez Jelenią Górę. Już wówczas mieliśmy bardzo słabą siłę przebicia w W-wie. Teraz nie mamy tej siły nawet w województwie. W rządowym programie budowy obwodnic do 2020 znalazło się kilkadziesiąt obwodnic-oczywiście Jeleniej nie ma na tej liście. Legnica, Lubin będą mieć nowe obwodnice dzięki S3, Bolesławiec finansowaną z województwa.
Problem komunikacji Jeleniem Góry zaczął się ok. 2000r. kiedy zdecydowano o zmianie przebiegu S3, która pierwotnie jako A3 miała iść przez Jelenią Górę. Już wówczas mieliśmy bardzo słabą siłę przebicia w W-wie. Teraz nie mamy tej siły nawet w województwie. W rządowym programie budowy obwodnic do 2020 znalazło się kilkadziesiąt obwodnic-oczywiście Jeleniej nie ma na tej liście. Legnica, Lubin będą mieć nowe obwodnice dzięki S3, Bolesławiec finansowaną z województwa.
~janek44 1-01-2015 22:00
To nie jest kwesta "siły przebicia" tylko żarłoczności Wrocławia, który zgarnia gros pieniędzy województwa na swoje wydatki. Legnica, Lubin, Bolesławiec - te miasta akurat dostały swoje obwodnice dzięki pieniądzom z budżetu centralnego. Cała S3 zresztą powstaje z pieniędzy centrali w Warszawie. Gdyby oglądały się na władze wojewódzkie to miały by tyle samo co Jelenia Góra.
To nie jest kwesta "siły przebicia" tylko żarłoczności Wrocławia, który zgarnia gros pieniędzy województwa na swoje wydatki. Legnica, Lubin, Bolesławiec - te miasta akurat dostały swoje obwodnice dzięki pieniądzom z budżetu centralnego. Cała S3 zresztą powstaje z pieniędzy centrali w Warszawie. Gdyby oglądały się na władze wojewódzkie to miały by tyle samo co Jelenia Góra.
~cieplik to j 3-01-2015 21:19
A jednak projekt ludzi Kusiaka,mam taką mapkę ,co to wam zrobię, jak mnie wybierzecie.
A jednak projekt ludzi Kusiaka,mam taką mapkę ,co to wam zrobię, jak mnie wybierzecie.
~Wader 4-01-2015 22:08
kolejna obiecanka PO przed wyborami i chęć stworzenia wrażenia że coś się myśli i robi. Banda łobuzów!!!!
kolejna obiecanka PO przed wyborami i chęć stworzenia wrażenia że coś się myśli i robi. Banda łobuzów!!!!
~Sergiuszjg 18-02-2015 13:22
Wyobraźmy sobie, że wszystko zaplanowano sensownie i praktycznie. To przecież tak nie Polsku by było i nie mielibyśmy o czym popisać. A w sumie po co mi obwodnica skoro muszę jechać 70/h i przejadę ten odcinek a może ze 3 min szybciej niż Maciejową?
Wyobraźmy sobie, że wszystko zaplanowano sensownie i praktycznie. To przecież tak nie Polsku by było i nie mielibyśmy o czym popisać. A w sumie po co mi obwodnica skoro muszę jechać 70/h i przejadę ten odcinek a może ze 3 min szybciej niż Maciejową?
Dodaj komentarz
Czytaj również
Aktualności
Głos ulicy
Nie tankujemy w niedzielę? TV Dami
28.01.2020 r. Serwis Informacyjny TV DAMI Jelenia Góra Miej świadomość
Co zabiło IRAŃSKIEGO generała? 
Dialogi Jelonki
Marcin Wyrostek z Jelenią Górą w sercu 112
Fałszywy policjant został zatrzymany Aktualności
Co z chodnikami do nowych przystanków? 