Projekt obejmuje 600 metrowy odcinek ulicy 1 Maja, który docelowo po przekazaniu go Miastu ma zostać przekształcony w deptak. Nawierzchnia przebudowanej ulicy oraz chodników zostanie wyłożona kostką granitową. Zostanie wybudowane jedno skrzyżowanie o ruchu okrężnym oraz przebudowanych dziewięć innych skrzyżowań. Zostaną też odbudowane dwa mosty- nad rzeką Kamienną oraz potokiem Bednarz.
Przedmiot zamówienia obejmuje m.in. prace ziemne, roboty dotyczące podbudowy i wymiany nawierzchni drogi oraz budowę kanalizacji deszczowej. Wartość inwestycji to 14 milionów 391 tysięcy złotych. W tym zadaniu partycypuje też miasto Szklarska Poręba, a dodatkowo powiat pozyskał na nie dotację w wysokości 5,8 miliona złotych z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg Lokalnych. Według planów inwestycja zakończy się w połowie 2024 roku.
Zgodnie z zapowiedziami, aby remont drogi był jak najmniej uciążliwy dla mieszkańców oraz turystów inwestycja będzie prowadzona etapami – mówi zastępca burmistrza Szklarskiej Poręby Zbigniew Misiuk. - Roboty rozpoczną się od skrzyżowania ulic 1 Maja i Kilińskiego. Pierwszy etap prac obejmuje przebudowę kanału Złotego Potoku biegnącego pod jezdnią i chodnikiem wzdłuż ulicy 1 Maja. Na czas ich trwania kierowcy chcący dojechać w rejon wyciągu pod Szrenicę będą musieli korzystać z objazdów.
Ruch z kierunku Jeleniej Góry (od DK-3, ul. Jeleniogórskiej) do SZRENICA Ski Areny poprowadzony będzie od skrzyżowania z ulicą Naumowicza (oddaną jesienią br. po przebudowie) przy Muzeum Ziemi JUNA, dalej ul. 1 Maja (nowy odcinek) oraz ulicą Abramowicza (obok szkoły podstawowej nr 1) do ulicy Kilińskiego. Dalej Kilińskiego i Uroczą — jak do tej pory. Trasa, ze względu na parametry dróg, jest jedyną możliwą alternatywą dla ruchu pojazdów ciężkich: dostawy zaopatrzenia do sklepów, pensjonatów oraz materiałów budowlanych. Jednak z uwagi na bezpieczeństwo, górski teren oraz utrudniające zimową jazdę warunki atmosferyczne, zaleca się podział taboru wysokotonażowego na tabor średniotonażowy.
Dojazd pojazdów osobowych do ul. Kilińskiego i dalej do SZRENICA Ski Areny z centrum miasta, możliwy jest ciągiem ulic: Turystyczną, Bronka Czecha oraz Słoneczną. Szerokości jezdni i przepusty uniemożliwiają przejazd tą trasą pojazdów ciężkich. To dojazd wyłącznie dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej 3,5 t.
Na odcinku ulicy Słonecznej, od Turystycznej w kierunku skrzyżowania z Kilińskiego, będzie odwrócony kierunek ruchu. Do tej pory jednokierunkowo był wjazd od Turystycznej w górę. Od 12 grudnia będzie zjazd z góry w kierunku Turystycznej.
Na odcinku od zbiegu dwóch ramion ulicy Słonecznej do skrzyżowania z Kilińskiego ruch w kierunku tego skrzyżowania poprowadzony będzie po tymczasowym, dodatkowym pasie jezdni. W kierunku przeciwnym — od skrzyżowania z Kilińskiego w kierunku Turystycznej — ruch będzie poprowadzony po dotychczasowej jezdni ulicy Słonecznej.
Zakończenie pierwszego etapu prac planowane jest na czerwiec 2023 r. Wówczas skrzyżowanie zostanie udrożnione, a roboty rozpoczną się na kolejnym odcinku, do ulicy Jedności Narodowej. Zakończenie wszelkich prac zaplanowane jest na koniec czerwca 2024 r.
