Czwartek, 28 października
Imieniny: Szymona, Tadeusza
Czytających: 5085
Zalogowanych: 4
Niezalogowany
Rejestracja | Zaloguj

Region: Superwiertło na budowie S3

Wtorek, 13 października 2020, 7:02
Autor: WAC
Region: Superwiertło na budowie S3
Fot. GDDKiA/fot. POOR
Na plac budowy dotarła pierwsza gigantyczna wiertnica tunelowa Jumbo Drill, która będzie drążyła tunel w ciągu drogi ekspresowej S3 na odcinku Bolków-Kamienna Góra.

Drążenie tunelu będzie odbywało się przy użyciu czterech takich maszyn, po jednej na każdą nawę i potrwa około 15 miesięcy, oraz ok. 3 miesiące na przygotowanie portali. Jumbo Drill jest wyposażony w dwa ramiona z organem wiercącym oraz jedno ramię z koszem dla pracowników. Maszyna będzie używana do wiercenia otworów: strzałowych, pod kotwy skalne oraz drenażowych o długości nawet 24 metrów.

Maszyna posiada najnowsze technologie stosowane w tunelach w Europie. Może być zaprogramowana przed rozpoczęciem wiercenia w taki sposób, aby na podstawie punktów geodezyjnych określić swoją pozycje w tunelu i samodzielnie wykonać wiercenie w jak najbardziej efektywny sposób według założonego projektu. O wielkości maszyny świadczą najdobitniej jej wymiary: długość z ramionami ponad 15 m, wysokość 3,5 m, waga z osprzętem ponad 35 ton. Liczba obrotów wiertła to maksymalnie 285 obr./min.
 
Droga ekspresowa S3 na odcinku Bolków-Kamienna Góra będzie miała długość ponad 16 km. W ramach zadania powstaną dwa dwunawowe tunele drogowe: tunel TS-26 o długości ok. 2300 m pomiędzy miejscowościami Sady Górne, Stare i Nowe Bogaczowice, który będzie najdłuższym poza miejskim tunelem w Polsce drążonym w skale oraz tunel TS-32 o długości ok. 320 m niedaleko miejscowości Gostków.

Twoja reakcja na artykuł?

57
86%
Cieszy
3
5%
Hahaha
1
2%
Nudzi
1
2%
Smuci
1
2%
Złości
3
5%
Przeraża

Ogłoszenia

Czytaj również

Komentarze (29) Dodaj komentarz


Dodaj komentarz

Zaloguj
0/1600

Czytaj również

Copyright © 2002-2021 Highlander's Group