Polub Jelonkę:
Czytaj także: Wałbrzych Świdnica
Piątek, 5 grudnia
Imieniny: Krystyny, Sabiny
Czytających: 16177
Zalogowanych: 93
Niezalogowany
Rejestracja | Zaloguj

Jelenia Góra: Kto będzie zarządzał trasami rowerowymi?

Poniedziałek, 17 lutego 2020, 9:15
Aktualizacja: Piątek, 21 lutego 2020, 8:17
Autor: Przemek Kaczałko
Jelenia Góra: Kto będzie zarządzał trasami rowerowymi?
Fot. Tomek Raczyński (archiwum)
Miasto Jelenia Góra ogłosiło przetarg na zarządzanie trasami MTB – Pasmo Rowerowe Olbrzymy, które obejmują obszar trzech gmin, jednak postępowanie dotyczy obszaru na terenie stolicy Karkonoszy. Umowa ma obowiązywać do końca grudnia 2022 roku, a otwarcie ofert zaplanowano na 25 lutego 2020 r.

Przedmiotem zamówienia jest usługa polegająca na zarządzaniu trasami rowerowymi MTB obejmującymi obszar o całkowitej długości 68 922 m. Trasy wykonano na terenie Gminy Jelenia Góra, Gminy Podgórzyn i Gminy Piechowice. Wykonawca świadczyć będzie usługę zarządzania trasami rowerowymi MTB w zakresie odcinków tras zlokalizowanych w granicach administracyjnych Miasta Jelenia Góra długości 17 712,95 m.

W ramach świadczenia usługi zarządzania trasami MTB wykonawca będzie zobowiązany do:
1) przejścia minimum dwa razy w tygodniu całych tras w celu dokonania oględzin stanu technicznego,
2) bieżącego usuwania z tras gałęzi i liści oraz śmieci pozostawionych przez użytkowników tras,
3) dokonywania na bieżąco napraw wynikających z uszkodzeń spowodowanych przez rowerzystów, lub uszkodzeń spowodowanych poruszaniem się po trasach niedopuszczalnych pojazdów mechanicznych (motory, quady) oraz warunków atmosferycznych,
4) bieżącego kontrolowania spadku poprzecznego na całej długości tras, aby możliwe najlepiej uchronić je przed erozją i destrukcyjnym działaniem wody,
5) uzupełniania we właściwych miejscach na trasie przeszkody, poprzez właściwe ustawianie głazów lub mniejszych kamieni. W razie potrzeb uzupełnianie nawierzchni kamiennej,
6) działania stosownie do warunków atmosferycznych - w przypadku mocniejszych opadów deszczu należy koniecznie przejść cała trasę, aby stwierdzić czy nie uległa zniszczeniu. W przypadku zniszczonych fragmentów naprawić usterki,
7) w przypadku gdyby na trasach miały odbyć się zawody rowerowe, które powodują nadmierne i nieprawidłowe zużycie tras, po takich
zawodach trasy muszą być poprawione i ubite. Koszt tej usługi pokryje organizator imprezy, natomiast od wykonawcy oczekuje się sprawowania kontroli nad naprawieniem tras,
8) bieżącego naprawiania lub dostawiania nowych znaków w przypadku uszkodzeń oznaczeń tras lub tablic informacyjnych na trasach,
9) stałego kontaktu z Karkonoskim Parkiem Narodowym, Nadleśnictwem Śnieżka i Szklarska Poręba w zakresie wszelkich uszkodzeń tras lub ich czasowego zamknięcie,
10) udzielania informacji o zamknięciu fragmentów tras, uszkodzeniach na trasach, wiatrołomach itp.,
11) prowadzenia działań promocyjno-informacyjnych dotyczących atrakcyjności i stanu tras na stronie internetowej Miasta Jelenia Góra oraz w mediach społecznościowych – profil na Facebooku,
12) prowadzenia dziennika utrzymania tras, w którym na bieżąco notowane będą wszystkie prowadzone czynności.

Twoja reakcja na artykuł?

15
54%
Cieszy
0
0%
Hahaha
1
4%
Nudzi
0
0%
Smuci
0
0%
Złości
12
43%
Przeraża

Ogłoszenia

Czytaj również

Sonda

Czy parkujesz samochód pod domem/ blokiem czy w garażu?

Oddanych
głosów
374
Pod domem/blokiem na parkingu
56%
W garażu
34%
W inny sposób
10%
 
Głos ulicy
Za Polskę oczywiście walczyłbym
 
Warto wiedzieć
100 szokujących faktów o latach 90 w Polsce
Rozmowy Jelonki
Julia przed swoim najważniejszym do tej pory startem w szachowej karierze – Olimpiadzie w Kazachstanie
 
Aktualności
Czy w Bobrowych Skałach żyły kiedyś bobry?
 
Aktualności
Parkingowy kłopot w Szklarskiej Porębie
 
Pogoda
To jest właśnie magia Karkonoszy
 
112
Potrącenie na pasach na Bacewicz
Copyright © 2002-2025 Highlander's Group