- Piątek, 6 grudnia 2019
- Godz. 7:24
- Imieniny: Emiliana, Mikołaja, Jaremy
- Czytających: 4776
- Zalogowanych: 1
- Niezalogowany | Zaloguj | Rejestracja
Cieplicki most grozi zawaleniem
Wiadomości: Jelenia Góra
Sobota, 17 stycznia 2015, 8:12
Aktualizacja: Poniedziałek, 19 stycznia 2015, 15:42
Autor: Angela
Sobota, 17 stycznia 2015, 8:12
Aktualizacja: Poniedziałek, 19 stycznia 2015, 15:42
Autor: Angela
Fot. Angela
Ruch wahadłowy i ograniczenie tonażu do 3,5 tony wprowadzono na moście nieopodal Term Cieplickich przy ul. Fabrycznej w Cieplicach. – Zalecona w minionym roku przez nadzór budowlany ekspertyza wykazała, że most nadaje się do rozbiórki – mówi Czesław Wandzel, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg i Mostów w Jeleniej Górze.
Cieplicki most został wzięty pod lupę nadzoru budowlanego jako jeden z kilku wybranych losowo, które co roku są sprawdzane pod kątem stanu technicznego. Takie przeglądy przeprowadzane są wspólnie z inspektorami Miejskiego Zarządu Dróg i Mostów w Jeleniej Górze. – Patrząc na ten most od góry wydawał się być w dobrym stanie, ale kiedy inspektorzy weszli pod niego, okazało się, że jego łuk jest niezbrojony, a poza tym ma sporo ubytków – mówi Czesław Wandzel.
Nadzór budowlany zlecił wykonanie ekspertyzy, która wykazała, że most powinien zostać jak najszybciej zamknięty i rozebrany. – Ostatecznie dostaliśmy zgodę na jego użytkowanie przez najbliższe dwa lata, ale w ograniczonym zakresie – mówi dyrektor zarządu dróg i mostów. – Mogą po nim przejeżdżać tylko samochody osobowe do 3,5 tony i to pojedynczo, stąd wprowadzono tam ruch wahadłowy. Wyjątkiem są autobusy MZK, które do końca stycznia br. będą przejeżdżać przez most, ale do tego czasu MZK musi przygotować jakieś rozwiązanie. Być może przez ten most będzie mógł przejeżdżać jakiś mniejszy autobus – dodaje Czesław Wandzel.
O natychmiastowe zabezpieczenie w budżecie miasta pieniędzy na remont tego obiektu wnioskował w ostatnich dniach na Komisji Finansów Rady Miejskiej radny PiS-u Krzysztof Mróz. Szacuje się, że przebudowa mostu może kosztować około 3 mln zł przy założeniu konstrukcji prostej, a ponad 4 mln zł, jeśli konserwator zabytków nakaże jego odtworzenie.
- Niezależnie od tego, jaką koncepcję przyjmiemy i czy znajdą się pieniądze, czy nie, to most w tym roku przebudowany nie zostanie – mówi Czesław Wandzel. – Rok potrwa bowiem przygotowanie dokumentacji projektowej i uzyskanie pozwolenia na budowę. Realnym terminem rozbiórki mostu i wybudowania nowego jest rok 2016 – dodaje Czesław Wandzel.
Ogłoszenia
Czytaj również
Komentarze (101) Dodaj komentarz
~KK 17-01-2015 8:39
Rok czasu potrwa projektowanie i uzyskanie pozwolenia na budowę. Co za upośledzony kraj.... Szkoda ,że nie trzy lata.
Rok czasu potrwa projektowanie i uzyskanie pozwolenia na budowę. Co za upośledzony kraj.... Szkoda ,że nie trzy lata.
~ 17-01-2015 8:41
Most był niedawno (jak na most) gruntownie remontowany. Przy okazji "zniknęły" zabytkowe balustrady. Panie prokuratorze, śpi Pan?
Most był niedawno (jak na most) gruntownie remontowany. Przy okazji "zniknęły" zabytkowe balustrady. Panie prokuratorze, śpi Pan?
~kokospoko 17-01-2015 8:42
Tyle stał to postoi jeszcze lepiej nie ruszać. swoją droga przydałaby sie jeszcze kładka z term do marketu dino.
Tyle stał to postoi jeszcze lepiej nie ruszać. swoją droga przydałaby sie jeszcze kładka z term do marketu dino.
~Mieszkaniec Cieplic 17-01-2015 8:54
Pieniądze znajdą się ,jak komuś coś się stanie. Brawo włodarze miasta.
Pieniądze znajdą się ,jak komuś coś się stanie. Brawo włodarze miasta.
~soc-lib 17-01-2015 8:54
Najgłupsze stwierdzenie;;"jeden z kilku wybranych losowo, " to znaczy że nie macie harmonogramu czasowego przeglądu mostów,kładek? Może przeprowadzić losowe zwolnienia "ofiary losu" piastujące wazkie stanowiska ? To są efekty rządów kolesi styropianowych.
Najgłupsze stwierdzenie;;"jeden z kilku wybranych losowo, " to znaczy że nie macie harmonogramu czasowego przeglądu mostów,kładek? Może przeprowadzić losowe zwolnienia "ofiary losu" piastujące wazkie stanowiska ? To są efekty rządów kolesi styropianowych.
~Rico 17-01-2015 8:59
A co to znaczy wybrany losowo,to znaczy ,że inne losowo mogą się nie daj Boże zawalić w międzyczasie?
A co to znaczy wybrany losowo,to znaczy ,że inne losowo mogą się nie daj Boże zawalić w międzyczasie?
~mieszk 17-01-2015 9:05
No to MZK ma problem i ludzie tez tamtędy jezdzi najwięcej wielkogabarytowych autobusów linie 9,14,17,22
No to MZK ma problem i ludzie tez tamtędy jezdzi najwięcej wielkogabarytowych autobusów linie 9,14,17,22
~1! 17-01-2015 9:18
Gdyby przez ten most nie przejeżdżały wielkotonażowe ciężarówki podczas budowy Term Cieplickich, to nie byłoby teraz takiego problemu. Wielkotonażowe ciężarówki powinny jeździć inną drogą, nie przez ten most.
Gdyby przez ten most nie przejeżdżały wielkotonażowe ciężarówki podczas budowy Term Cieplickich, to nie byłoby teraz takiego problemu. Wielkotonażowe ciężarówki powinny jeździć inną drogą, nie przez ten most.
~złamanie przepisów ruchu 17-01-2015 9:24
Ztwierdziłem złamanie przepisów ruchu drogowego na zdjeciami pan kierujący autobusem nr 807 i 813 nie mają prawa wjazdu na ten most ponieważ ważą więcej a przy ograniczeniu nie ma informacji ze nie dotyczy autobusów mzk itp
Ztwierdziłem złamanie przepisów ruchu drogowego na zdjeciami pan kierujący autobusem nr 807 i 813 nie mają prawa wjazdu na ten most ponieważ ważą więcej a przy ograniczeniu nie ma informacji ze nie dotyczy autobusów mzk itp
~POlsza 17-01-2015 9:25
cały kraj zrójnowany jak ten most. ludzie ratuja sie praca na zmywakach. hańba!
cały kraj zrójnowany jak ten most. ludzie ratuja sie praca na zmywakach. hańba!
~xxx 17-01-2015 9:35
artykuł pisał jakiś ... który nawet nie zna topografii Jeleniej Góry, ponieważ akurat ten most znajduje się na ulicy CERVI a nie na Fabrycznej... a swoją drogą czekam aż dojdzie tam do jakiegoś konkretnego wypadku bo to co wyprawiają kierowcy jadący w stronę ulicy Wolności to szczyt, jazda na pamięć nieznajomość znaków drogowych.
artykuł pisał jakiś ... który nawet nie zna topografii Jeleniej Góry, ponieważ akurat ten most znajduje się na ulicy CERVI a nie na Fabrycznej... a swoją drogą czekam aż dojdzie tam do jakiegoś konkretnego wypadku bo to co wyprawiają kierowcy jadący w stronę ulicy Wolności to szczyt, jazda na pamięć nieznajomość znaków drogowych.
~Polak 17-01-2015 9:41
Nie oszukujmy się most został zrujnowany przez TERMY bo lokalizacja ich jest fatalna . Za głupie decyzje powinni zapłacić Ci, którzy zgodzili się na taką lokalizację. Włodarze za głupie decyzje muszą odpowiadać ....
Nie oszukujmy się most został zrujnowany przez TERMY bo lokalizacja ich jest fatalna . Za głupie decyzje powinni zapłacić Ci, którzy zgodzili się na taką lokalizację. Włodarze za głupie decyzje muszą odpowiadać ....
~Marcin1984 17-01-2015 10:33
Dwa lata? to są jakieś jaja. Jadąc z obydwu stron w ogóle nie widać, czy coś jedzie z naprzeciwka, więc trudno ustąpić pierwszeństwa. To głównie wina ciężkiego sprzętu, który budując termy wykorzystywał ten most do przewozu materiałów budowlanych (jestem pewien, że ciężarówki z ładunkiem ważyły po kilkanaście ton). Pewnie - mniejsze autobusy do Cieplic? już i tak w godzinach szczytu jeżdżą zatłoczone do granic wytrzymałości. Już sami ludzie w autobusie ważą powyżej 3,5 tony (50 osób po 70kg średnio). Niech Ci nasi włodarze zaczną myśleć, a nie pobierać pieniądze za nic ni robienie.
Dwa lata? to są jakieś jaja. Jadąc z obydwu stron w ogóle nie widać, czy coś jedzie z naprzeciwka, więc trudno ustąpić pierwszeństwa. To głównie wina ciężkiego sprzętu, który budując termy wykorzystywał ten most do przewozu materiałów budowlanych (jestem pewien, że ciężarówki z ładunkiem ważyły po kilkanaście ton). Pewnie - mniejsze autobusy do Cieplic? już i tak w godzinach szczytu jeżdżą zatłoczone do granic wytrzymałości. Już sami ludzie w autobusie ważą powyżej 3,5 tony (50 osób po 70kg średnio). Niech Ci nasi włodarze zaczną myśleć, a nie pobierać pieniądze za nic ni robienie.
~Pieta 17-01-2015 10:37
Mamy gotowy most lezy na JP kolo wiaduktu mozna go wykorzystac macie moje pozwolenie
Mamy gotowy most lezy na JP kolo wiaduktu mozna go wykorzystac macie moje pozwolenie
~kora 17-01-2015 10:45
zamiast mosu można zrewitalizować jakiś oaRK ALBO fontannę i po kasie.
zamiast mosu można zrewitalizować jakiś oaRK ALBO fontannę i po kasie.
~Wolin 17-01-2015 11:23
Zamknięcie tego mostu poważnie skomplikuje układ komunikacyjny Cieplic. Wygląda, że ruch samochodowy i większość autobusów skierowana zostanie na most przy Marcinkowskiego. Do tego okrężną drogą objeżdżając całe Cieplice dojedziemy do Term. A wystarczyło poprowadzić podczas budowy Term cały ciężki sprzęt przez teren PMPoland. Nadmienię, że PMPoland współfinansowało kilka lat temu budowę mostu do pojazdów wielkogabarytowych na swój teren. Pewnie się nie dogadali co do warunków finansowych za udostępnienie przejazdu. No to teraz My wszyscy poprzez niekompetencję urzędników zrzucimy się na nowy most!
Zamknięcie tego mostu poważnie skomplikuje układ komunikacyjny Cieplic. Wygląda, że ruch samochodowy i większość autobusów skierowana zostanie na most przy Marcinkowskiego. Do tego okrężną drogą objeżdżając całe Cieplice dojedziemy do Term. A wystarczyło poprowadzić podczas budowy Term cały ciężki sprzęt przez teren PMPoland. Nadmienię, że PMPoland współfinansowało kilka lat temu budowę mostu do pojazdów wielkogabarytowych na swój teren. Pewnie się nie dogadali co do warunków finansowych za udostępnienie przejazdu. No to teraz My wszyscy poprzez niekompetencję urzędników zrzucimy się na nowy most!
~ 17-01-2015 11:30
Podczas wielokrotnych remontów drogi i mostu w minionych latach, nigdy nie zdejmowano warstw nawierzchni na moście, tylko dokładano następne. Policzymy "szacunkowo" -1 warstwa nawierzchni, to około 3 - 5 wywrotek o ładowności ~ 5 ton masy bitumicznej obciążająca most. Jeżeli pomnożymy np. 3 wywrotki x 5 ton x 3 warstwy = 60 ton zbędnego obciążenia na moście + 2 pasy dla pieszych z krawężnikami + barierki = ~63 tony.! Tych warstw nawierzchni jest na pewno więcej bo dochodzi warstwa wstępna. Awaryjnie należy rozważyć, żeby w trybie natychmiastowym odciążyć most ze zbędnych warstw masy bitumicznej. Widziałem, że dokładano kolejne warstwy, bo mieszkam w pobliżu i to jest błąd w sztuce budowlanej, brak fachowości i wyobraźni osób :( odpowiedzialnych za remonty podobnych obiektów budowlanych.
Podczas wielokrotnych remontów drogi i mostu w minionych latach, nigdy nie zdejmowano warstw nawierzchni na moście, tylko dokładano następne. Policzymy "szacunkowo" -1 warstwa nawierzchni, to około 3 - 5 wywrotek o ładowności ~ 5 ton masy bitumicznej obciążająca most. Jeżeli pomnożymy np. 3 wywrotki x 5 ton x 3 warstwy = 60 ton zbędnego obciążenia na moście + 2 pasy dla pieszych z krawężnikami + barierki = ~63 tony.! Tych warstw nawierzchni jest na pewno więcej bo dochodzi warstwa wstępna. Awaryjnie należy rozważyć, żeby w trybie natychmiastowym odciążyć most ze zbędnych warstw masy bitumicznej. Widziałem, że dokładano kolejne warstwy, bo mieszkam w pobliżu i to jest błąd w sztuce budowlanej, brak fachowości i wyobraźni osób :( odpowiedzialnych za remonty podobnych obiektów budowlanych.
~abc 17-01-2015 11:32
stan techniczny tego mostu jest taki sam jak gospodarka tego chorego kraju.
stan techniczny tego mostu jest taki sam jak gospodarka tego chorego kraju.
~do Marcin 1984 17-01-2015 11:35
ciężarówka z ładunkiem typu ciagnik + naczepa waży ok.40 ton !
ciężarówka z ładunkiem typu ciagnik + naczepa waży ok.40 ton !
~ 17-01-2015 11:35
Korekta ! Wstępnie było 4 wywrotki. 3 wywrotki x 5 ton x 3 warstwy = 45 ton Zbędnej obciążenie ~47 - 50 ton. Pozdrawiam.
Korekta ! Wstępnie było 4 wywrotki. 3 wywrotki x 5 ton x 3 warstwy = 45 ton Zbędnej obciążenie ~47 - 50 ton. Pozdrawiam.
~ 17-01-2015 11:52
W Siedlęcinie most też załatwiły ciężarówki skracające sobie drogę o 10km. Założyli na moście ograniczniki przejazdu i tyle. Most miał być robiony w 2013 później 2014 roku może zrobią jak się zawali. A poza tym powinno być ograniczenie na tego typu mostach dla ciężarówek ważących ponad 10 ton
W Siedlęcinie most też załatwiły ciężarówki skracające sobie drogę o 10km. Założyli na moście ograniczniki przejazdu i tyle. Most miał być robiony w 2013 później 2014 roku może zrobią jak się zawali. A poza tym powinno być ograniczenie na tego typu mostach dla ciężarówek ważących ponad 10 ton
~ 17-01-2015 11:53
Dajcie zlecenie dla młodego technika budowlanego , projekt zrobi za miesiąc a i pieniądze weżmie 1)10 co biorą firmy projektowe ( oczywiście wybrane w przetrzetargach ) bardzo chory kraj !!!
Dajcie zlecenie dla młodego technika budowlanego , projekt zrobi za miesiąc a i pieniądze weżmie 1)10 co biorą firmy projektowe ( oczywiście wybrane w przetrzetargach ) bardzo chory kraj !!!
~kk 17-01-2015 12:02
ekspertyza wykazała, że most powinien zostać jak najszybciej zamknięty i rozebrany a oni mówią o 2016 i puszczają ruch. Nic więcej !
ekspertyza wykazała, że most powinien zostać jak najszybciej zamknięty i rozebrany a oni mówią o 2016 i puszczają ruch. Nic więcej !
~@11:53 17-01-2015 12:05
Z takim samym skutkiem, jaki osiągnęła młoda firma informatyczna tanio tworząca oprogramowanie na wybory?
Z takim samym skutkiem, jaki osiągnęła młoda firma informatyczna tanio tworząca oprogramowanie na wybory?
~Blądimać 17-01-2015 12:11
Do 11:53 - młody technik budowlany to sobie może projektować, ale bloczki betonowe pajacu.
Do 11:53 - młody technik budowlany to sobie może projektować, ale bloczki betonowe pajacu.
~cieplik to j 17-01-2015 12:25
Marudy,nie marudzicie,bo te mosty już swoje przeżyły,zniosły więcej niż wy,i trzeba ja remontować,taka kolej rzeczy,ale wam jak zwykle nic nie pasi.Lepiej by było aby nic nie pisali ,bo cokolwiek napiszą,to tabun mądralińskich się wymądrza,płacom wam za to?
Marudy,nie marudzicie,bo te mosty już swoje przeżyły,zniosły więcej niż wy,i trzeba ja remontować,taka kolej rzeczy,ale wam jak zwykle nic nie pasi.Lepiej by było aby nic nie pisali ,bo cokolwiek napiszą,to tabun mądralińskich się wymądrza,płacom wam za to?
~ 17-01-2015 12:37
EUREKA!!!!! Gdzie dotychczas byli kontrolerzy z Zarzadu Drog i Mostow? Most pamieta Hitlera, czy procz nawierzchni i brania pensji , szlachta inzynierska zarzadu pokusila sie o wejscie pod sklepienie konstrukcji i ocenila koniecznosc czynnosci konserwatorskich, czy jakich kolwiek napraw? PO CO ? Dzisiaj placz ze wali sie most, ktory musi nosic na sobie ciezkie autobusy przegubowe? OK, zeby mial baczenie panow od brania sowitych pensji, napewno nie grozio by mu zawalenie. ZENADA, PANOWIE W KRAWATACH. WASZE LENISTWO I NIEKOMPETENCJA POGRAZYLY JUZ NIE JEDNA BUDOWLE.
EUREKA!!!!! Gdzie dotychczas byli kontrolerzy z Zarzadu Drog i Mostow? Most pamieta Hitlera, czy procz nawierzchni i brania pensji , szlachta inzynierska zarzadu pokusila sie o wejscie pod sklepienie konstrukcji i ocenila koniecznosc czynnosci konserwatorskich, czy jakich kolwiek napraw? PO CO ? Dzisiaj placz ze wali sie most, ktory musi nosic na sobie ciezkie autobusy przegubowe? OK, zeby mial baczenie panow od brania sowitych pensji, napewno nie grozio by mu zawalenie. ZENADA, PANOWIE W KRAWATACH. WASZE LENISTWO I NIEKOMPETENCJA POGRAZYLY JUZ NIE JEDNA BUDOWLE.
~mieszk 17-01-2015 12:42
A jak od lutego będą jeździć autobusy lini 9,14,17 i 22 wszystkie przez most na ul Marcinkowskiego? A w stronę Os XX Lecia tylko linia 6 i 4. Chyba ze ta 6bedzie jezdzic co 10 minut i przegubowa bo inaczej nie ma szns żeby sie zmiescic
A jak od lutego będą jeździć autobusy lini 9,14,17 i 22 wszystkie przez most na ul Marcinkowskiego? A w stronę Os XX Lecia tylko linia 6 i 4. Chyba ze ta 6bedzie jezdzic co 10 minut i przegubowa bo inaczej nie ma szns żeby sie zmiescic
~ 17-01-2015 12:46
DO1 ktos kiedys wynalazl taczki ! to odpowiedz( Urzedu Miasta) na Twoje pytanie.
DO1 ktos kiedys wynalazl taczki ! to odpowiedz( Urzedu Miasta) na Twoje pytanie.
~cieplicki fan 17-01-2015 12:49
Niech Cieplice Śl Zdrój odłączą się od tej chorej J.Góry (i jej stołkowiczów) a nowy most powstanie do końca tego roku !
Niech Cieplice Śl Zdrój odłączą się od tej chorej J.Góry (i jej stołkowiczów) a nowy most powstanie do końca tego roku !
~ 17-01-2015 12:54
Jesli zamkną ten most/ nawet w 2016/ to osiedle XX-lecia bedzie odcięte od wszystkiego: od miasta , parku, lekarza, szkół, koscioła ...term itd .Juz teraz mamy problemy z dostepem do w/w dóbr cywilizacji ,BRRRR..co to bedzie??? Może wyrobić brody i tak bysmy sie przeprawiali przez rzeki- jak dawniej??? albo promy? kilka miejsc pracy by było
Jesli zamkną ten most/ nawet w 2016/ to osiedle XX-lecia bedzie odcięte od wszystkiego: od miasta , parku, lekarza, szkół, koscioła ...term itd .Juz teraz mamy problemy z dostepem do w/w dóbr cywilizacji ,BRRRR..co to bedzie??? Może wyrobić brody i tak bysmy sie przeprawiali przez rzeki- jak dawniej??? albo promy? kilka miejsc pracy by było
~ 17-01-2015 13:11
Sprawa widoczności to naprawdę problem.Pełno przy ulicach żywopłotow zarośli drzew,Chyba powinny byc jakieś odległości zachowane od tego badziewia... a potem krytyka "złych kierowców" Własnie na srodku krzyżówki przy tym moscie sa pasy.Zakret drzewa krzaki ...i przejscie dla posiadaczy psów... do parku To dopiero wymysł!!!... na cała unie.I takie coś toleruje sie juz kilka lat.W innych krajach nie robi sie pułapek dla kierowców lecz przewiduje sie niedoskonałości ludzkie i udogadnia sie im zycie
Sprawa widoczności to naprawdę problem.Pełno przy ulicach żywopłotow zarośli drzew,Chyba powinny byc jakieś odległości zachowane od tego badziewia... a potem krytyka "złych kierowców" Własnie na srodku krzyżówki przy tym moscie sa pasy.Zakret drzewa krzaki ...i przejscie dla posiadaczy psów... do parku To dopiero wymysł!!!... na cała unie.I takie coś toleruje sie juz kilka lat.W innych krajach nie robi sie pułapek dla kierowców lecz przewiduje sie niedoskonałości ludzkie i udogadnia sie im zycie
~steibrucke 17-01-2015 13:11
Mosty takiej konstrukcji (łukowe) rzadko się zawalają same, tu prędzej mogą odlecieć chodniki. Jak widać administracja wierzy w cuda jeśli ograniczenie tonażu nie dotyczy kumunikacji miejskiej. Najlepiej przed mostem postawić znak B-32 z tabliczką "jazda dozwolona po odmówieniu jednej koronki".
Mosty takiej konstrukcji (łukowe) rzadko się zawalają same, tu prędzej mogą odlecieć chodniki. Jak widać administracja wierzy w cuda jeśli ograniczenie tonażu nie dotyczy kumunikacji miejskiej. Najlepiej przed mostem postawić znak B-32 z tabliczką "jazda dozwolona po odmówieniu jednej koronki".
~t-tryk 17-01-2015 14:15
Tak przy okazji -termy też się walą 1/4 pow lustra wody . wyłączona z użytkowania
Tak przy okazji -termy też się walą 1/4 pow lustra wody . wyłączona z użytkowania
~iras 17-01-2015 14:16
Most jest potrzebny.Psy mają zakaz wstępu do parku Zdrojowego a zasrywają park Norweski. Jest tam plac zabaw dla dzieci. Niech te psy srają i zasrywają osiedle. Kamery widzą a panowie z monitoringu śpią?
Most jest potrzebny.Psy mają zakaz wstępu do parku Zdrojowego a zasrywają park Norweski. Jest tam plac zabaw dla dzieci. Niech te psy srają i zasrywają osiedle. Kamery widzą a panowie z monitoringu śpią?
~igi 17-01-2015 15:15
Toz to Cieplice byly zadowolone z Ratuszowych i miesiac temu wybrali ich ponownie to teraz nie marudzić tylko na piechote zasuwac. Łubu dubu, łubu dubu......
Toz to Cieplice byly zadowolone z Ratuszowych i miesiac temu wybrali ich ponownie to teraz nie marudzić tylko na piechote zasuwac. Łubu dubu, łubu dubu......
~iras 17-01-2015 15:18
Poproszę straż miejską i policję o przypilnowanie obydwóch parków przed srającymi psami. Okolice Zabobrza i Kolberga, kolo Lidla też tam chodzi starucha z czarnym psem- wabi się Argo jest niebezpieczny ,niezarejstrowany i nieszczepiony.
Poproszę straż miejską i policję o przypilnowanie obydwóch parków przed srającymi psami. Okolice Zabobrza i Kolberga, kolo Lidla też tam chodzi starucha z czarnym psem- wabi się Argo jest niebezpieczny ,niezarejstrowany i nieszczepiony.
~reu 17-01-2015 15:46
Po co go rozbierać, ponosić koszty. Może natura będzie łaskawa i powódź sama go rozwali.
Po co go rozbierać, ponosić koszty. Może natura będzie łaskawa i powódź sama go rozwali.
~humel 17-01-2015 15:56
Do iras Wszystkie staruchy są nie szczepione i niebezpieczne,szczególnie w autobusach MZK......
Do iras Wszystkie staruchy są nie szczepione i niebezpieczne,szczególnie w autobusach MZK......
~starucha 17-01-2015 16:39
Do iras i humel i wy będziecie staruchami,a może wasz czas się zatrzymał na pampersach pozdrawiam.
Do iras i humel i wy będziecie staruchami,a może wasz czas się zatrzymał na pampersach pozdrawiam.
~1! 17-01-2015 18:46
17-01-2015 09:41 | ~~do1! |: Dla przykładu od strony Sanatorium Agatu i po problemie, a nie przez most, bo tamtędy najkrócej...
17-01-2015 09:41 | ~~do1! |: Dla przykładu od strony Sanatorium Agatu i po problemie, a nie przez most, bo tamtędy najkrócej...
~Dr Watson 17-01-2015 20:14
A czy dla władz zarządzających tym mostem byłby wielki problem, aby zamontować przed tym nieszczęsnym mostem po obu stronach sygnalizacji świetlnej. Niestety, ale przygłupów za kółkiem u nas nie brakuje i to co czasami tam wyprawiają w tzw. przepychankach kto lepszy, trudno określić mianem kultury drogowej. Pomimo wyraźnych znaków drogowych.
A czy dla władz zarządzających tym mostem byłby wielki problem, aby zamontować przed tym nieszczęsnym mostem po obu stronach sygnalizacji świetlnej. Niestety, ale przygłupów za kółkiem u nas nie brakuje i to co czasami tam wyprawiają w tzw. przepychankach kto lepszy, trudno określić mianem kultury drogowej. Pomimo wyraźnych znaków drogowych.
~сieplik 17-01-2015 21:58
Hejterzy przeczytali słowo "Termy" w artykule i już mają używanie. Żałośni frustraci. Co mają Termy do mostu? Ciężarówki, które nawet jeśli jeździły do Term podczas budowy przez ten most, to praktycznie niezauważalny promil wszystkich ciężarówek, które przez lata jeździły przez ten most. W tym ciężkie autobusy. Po co to ujadanie bez żadnej wiedzy w temacie? Umyjcie grzyba pod pachami, to i na was nikt nie będzie patrzył krzywo w Termach. I wasze życie również stanie się łatwiejsze...
Hejterzy przeczytali słowo "Termy" w artykule i już mają używanie. Żałośni frustraci. Co mają Termy do mostu? Ciężarówki, które nawet jeśli jeździły do Term podczas budowy przez ten most, to praktycznie niezauważalny promil wszystkich ciężarówek, które przez lata jeździły przez ten most. W tym ciężkie autobusy. Po co to ujadanie bez żadnej wiedzy w temacie? Umyjcie grzyba pod pachami, to i na was nikt nie będzie patrzył krzywo w Termach. I wasze życie również stanie się łatwiejsze...
~Arbiter 17-01-2015 22:20
Znając polską rzeczywistość termin 2016 roku i tak jest zapewne nierealny. 1 rok potrwa "dokumentacja", kolejny rok wyłanianie wykonawcy, a kolejne 2 lata remont/budowa nowego. Pół roku to powinien być maksymalny czas na taką operację. Zwłaszcza że zima jest łagodna, niebawem wiosna i będą dogodne warunki do przeprowadzenia prac.
Znając polską rzeczywistość termin 2016 roku i tak jest zapewne nierealny. 1 rok potrwa "dokumentacja", kolejny rok wyłanianie wykonawcy, a kolejne 2 lata remont/budowa nowego. Pół roku to powinien być maksymalny czas na taką operację. Zwłaszcza że zima jest łagodna, niebawem wiosna i będą dogodne warunki do przeprowadzenia prac.
~ 17-01-2015 22:48
Na dalszym etapie odkryją że pod mostem płynie rzeka i 4 miliony to za mało.
Na dalszym etapie odkryją że pod mostem płynie rzeka i 4 miliony to za mało.
~jelinek 17-01-2015 23:38
Warto uzupełnić wiedzę odnośnie przeprowadzonego ostatnio remontu mostu. Pozbawiony został ozdobnej balustrady m.in. usunięto łańcuchy kute, zdobienia przedstawiające głowę lwa oraz kule obrazujące globus Ziemi...
Warto uzupełnić wiedzę odnośnie przeprowadzonego ostatnio remontu mostu. Pozbawiony został ozdobnej balustrady m.in. usunięto łańcuchy kute, zdobienia przedstawiające głowę lwa oraz kule obrazujące globus Ziemi...
~ToTo 18-01-2015 0:27
Na tym moście od dawna było ograniczenie tonażu. Ciekawe dlaczego Inspektorat Nadzoru Budowlanego i Zarzad Dróg i Mostów nie reagowali na zgłoszenia o łamaniu przepisów podczas budowy Term, a wiem że takie były. Przecież droga dojazdowa na budowę miała przebiegać przez PM Poland bo takie było porozumienie przy sprzedazy terenu pod Termy. Obrębalski podpisał takie durne porozumienie i nie przestrzegał tego a Zawiła kontynuował. Konserwator milczał, nadzór nie widział a zapłaca mieszkańy. Teraz się zainteresowano mostem? Takich mamy niestety gospodarzy naszego miasta. Dopóki urzędnicy nie będą ponosić konsekwencji za swoje bezkarne decyzje to my mieszkańcy będziemy płacic za ich błędy.
Na tym moście od dawna było ograniczenie tonażu. Ciekawe dlaczego Inspektorat Nadzoru Budowlanego i Zarzad Dróg i Mostów nie reagowali na zgłoszenia o łamaniu przepisów podczas budowy Term, a wiem że takie były. Przecież droga dojazdowa na budowę miała przebiegać przez PM Poland bo takie było porozumienie przy sprzedazy terenu pod Termy. Obrębalski podpisał takie durne porozumienie i nie przestrzegał tego a Zawiła kontynuował. Konserwator milczał, nadzór nie widział a zapłaca mieszkańy. Teraz się zainteresowano mostem? Takich mamy niestety gospodarzy naszego miasta. Dopóki urzędnicy nie będą ponosić konsekwencji za swoje bezkarne decyzje to my mieszkańcy będziemy płacic za ich błędy.
~do 00:27 18-01-2015 2:43
Kolejny hejter odnośnie Term? Jak masz jakieś dowody, że podczas budowy łamano przepisy, to trzeba było walić do prokuratury, a nie wywnętrzać się po kilku latach na forach. Znalazł się mondrala. Anonimowo to każdy mocny w gębie, ale żeby zareagować w odpowiednim momencie to już odwagi ci nie starczyło.
Kolejny hejter odnośnie Term? Jak masz jakieś dowody, że podczas budowy łamano przepisy, to trzeba było walić do prokuratury, a nie wywnętrzać się po kilku latach na forach. Znalazł się mondrala. Anonimowo to każdy mocny w gębie, ale żeby zareagować w odpowiednim momencie to już odwagi ci nie starczyło.
~ 18-01-2015 7:08
Tusk na naczelny emigrant ,jadą po nim jak burej s... https://www.youtube.com/watch?v=UYdQO58FXvE
Tusk na naczelny emigrant ,jadą po nim jak burej s... https://www.youtube.com/watch?v=UYdQO58FXvE
~bm 18-01-2015 7:12
rozwiązanie bezsensowne i niebezpieczne. Mostek jest "garbaty" i kierowcy wjeżdżając na niego nie widzą prawie nic, więc jeżdżą na chybił trafił. Może należałoby się zastanowić nad sygnalizacją świetlną
rozwiązanie bezsensowne i niebezpieczne. Mostek jest "garbaty" i kierowcy wjeżdżając na niego nie widzą prawie nic, więc jeżdżą na chybił trafił. Może należałoby się zastanowić nad sygnalizacją świetlną
~Ewka 18-01-2015 11:11
Jeleniogórska specjalność - zrobić zwężenie , wprowadzić ruch wahadłowy i "jakoś to będzie". Przykład most w Siedlęcinie - gustowne bramki -, most nad torami kolejowymi na ul. Goduszyńskiej - zwęzenie , ruch wahadłowy. A teraz Cielice. Wygląda na to, że trzeba ręce do opatrzności wznosić i prosić o wysoka wodę, jak most zabierze to może z Wa-wy jakieś pieniądze albo z Uni bo to będzie katastrofa. Smutne.
Jeleniogórska specjalność - zrobić zwężenie , wprowadzić ruch wahadłowy i "jakoś to będzie". Przykład most w Siedlęcinie - gustowne bramki -, most nad torami kolejowymi na ul. Goduszyńskiej - zwęzenie , ruch wahadłowy. A teraz Cielice. Wygląda na to, że trzeba ręce do opatrzności wznosić i prosić o wysoka wodę, jak most zabierze to może z Wa-wy jakieś pieniądze albo z Uni bo to będzie katastrofa. Smutne.
~odłączyc 18-01-2015 12:31
Odłączyć piękne Cieplice od zapyziałej wioski zwanej gòrą jeleni i po kłopocie. Amen.
Odłączyć piękne Cieplice od zapyziałej wioski zwanej gòrą jeleni i po kłopocie. Amen.
~hugo 18-01-2015 14:49
Do ~Ewka: To nie Wawa ma płacić za nasze mosty, tylko Wrocek. Wrocek i tak dużo już nakradł - np. Dutkiewicz do tej pory nie oddał 50 milionów za wschodnią obwodnicę Wrocławia. Wybrażasz sobie ile mostów można by wybudować za te pieniądze na Dolnym Śląsku?
Do ~Ewka: To nie Wawa ma płacić za nasze mosty, tylko Wrocek. Wrocek i tak dużo już nakradł - np. Dutkiewicz do tej pory nie oddał 50 milionów za wschodnią obwodnicę Wrocławia. Wybrażasz sobie ile mostów można by wybudować za te pieniądze na Dolnym Śląsku?
~2+2=4 18-01-2015 16:21
hugo >wal się ,trzeba zmienić kierowników wydziałów UM to są emeryci .Byli mądrzy za PRLu kiedy byli centralnie sterowani.
hugo >wal się ,trzeba zmienić kierowników wydziałów UM to są emeryci .Byli mądrzy za PRLu kiedy byli centralnie sterowani.
~Hajla bajla 18-01-2015 16:24
A jak eksperci rozumieja fakt. Zakladajac, ze ta poprzedzala wczesniejsza ekspertyza. Brak prac konserwacyjnych/renowacyjnych, brak potrzeby. Dzis most do rozbiorki, tacy kretacze.stop niekompetencji!
A jak eksperci rozumieja fakt. Zakladajac, ze ta poprzedzala wczesniejsza ekspertyza. Brak prac konserwacyjnych/renowacyjnych, brak potrzeby. Dzis most do rozbiorki, tacy kretacze.stop niekompetencji!
~pit 18-01-2015 18:13
W czasie budowy naszej perełki Term Cieplickich przez ten most Panowie z Zarządu dróg i mostów pozwolili przejeżdżać 30 tonowy ciężarówkom ( dzwoniłem w tym temacie na Komisariat Cieplice) .Dlaczego przed wydaniem tego pozwolenia nie było ekspertyzy "czy most o nośności 10 ton może przyjąć obciążenie 30 ton"?! Wiadomo, że NIE!! I oni o tym też wiedzieli !!! Teraz nam ściemniają , że most do ekspertyzy wybrano losowo ! I oni dzielni chłopcy zapobiegli katastrofie, więc jak oni są nam potrzebni, więc i premii im nie żałujmy, bo pracy mają wiele i sami ją sobie znajdują ."Najpierw psują potem naprawiają". A może Pan prokurator, też zrobiłby ekspertyzę ekspertyzy?!
W czasie budowy naszej perełki Term Cieplickich przez ten most Panowie z Zarządu dróg i mostów pozwolili przejeżdżać 30 tonowy ciężarówkom ( dzwoniłem w tym temacie na Komisariat Cieplice) .Dlaczego przed wydaniem tego pozwolenia nie było ekspertyzy "czy most o nośności 10 ton może przyjąć obciążenie 30 ton"?! Wiadomo, że NIE!! I oni o tym też wiedzieli !!! Teraz nam ściemniają , że most do ekspertyzy wybrano losowo ! I oni dzielni chłopcy zapobiegli katastrofie, więc jak oni są nam potrzebni, więc i premii im nie żałujmy, bo pracy mają wiele i sami ją sobie znajdują ."Najpierw psują potem naprawiają". A może Pan prokurator, też zrobiłby ekspertyzę ekspertyzy?!
~Hejla bajla 18-01-2015 19:40
I do tego pozniej bedzie propaganda wkladu wladz lokalnych w twoje lepsze jutro, same sukcesy a za kurtyna dziekczynne przytulasy dla inwestorow, dzieki nim i jelenia dostala termy i nasza wladza ochoczo pobudzona dostepem do dodatkowego korytka i dzieki wspanialej logistyce mozna oglosic kolejny przetarg, a by ukrasc 500 000 trzeba zmarnowac na cos 1500000. W administracji nic nie dzieje sie bez przypadku.
I do tego pozniej bedzie propaganda wkladu wladz lokalnych w twoje lepsze jutro, same sukcesy a za kurtyna dziekczynne przytulasy dla inwestorow, dzieki nim i jelenia dostala termy i nasza wladza ochoczo pobudzona dostepem do dodatkowego korytka i dzieki wspanialej logistyce mozna oglosic kolejny przetarg, a by ukrasc 500 000 trzeba zmarnowac na cos 1500000. W administracji nic nie dzieje sie bez przypadku.
~Do 2+2=4 18-01-2015 21:11
Znalazł się expert od wszystkiego. Gdzie ty tam widzisz emerytów? Sam masz mózg na emeryturze, hejterze!
Znalazł się expert od wszystkiego. Gdzie ty tam widzisz emerytów? Sam masz mózg na emeryturze, hejterze!
~@ pit 18-01-2015 21:21
Jak dzwoniłeś na komisariat i policja nie zareagowała, to sam masz dowód, ile warte są twoje zarzuty. Zwykłe pomówienia. Policja sprawdziła i niczego nie znalazła, to trzeba dowalić na forum - najlepiej anonimowo, podbarwiając jeszcze fakty, co nie hejterku? Tak sie składa, że mieszkam w pobliżu i widziałem budowę Term każdego dnia. Prawie wszystkie ciężarówki jeździły przez most na Fabrycznej. Więc po co kłamiesz? Kto ci płaci za hejtowanie Term? Może Teraz policja zainteresuje się tobą, przypuszczam że to nie pierwszy twój hejterski wpis.
Jak dzwoniłeś na komisariat i policja nie zareagowała, to sam masz dowód, ile warte są twoje zarzuty. Zwykłe pomówienia. Policja sprawdziła i niczego nie znalazła, to trzeba dowalić na forum - najlepiej anonimowo, podbarwiając jeszcze fakty, co nie hejterku? Tak sie składa, że mieszkam w pobliżu i widziałem budowę Term każdego dnia. Prawie wszystkie ciężarówki jeździły przez most na Fabrycznej. Więc po co kłamiesz? Kto ci płaci za hejtowanie Term? Może Teraz policja zainteresuje się tobą, przypuszczam że to nie pierwszy twój hejterski wpis.
~Ti 18-01-2015 21:21
Pierdyknąć filar który będzie podtrzymywał całą konstrukcje i pare milionów oszczędzone ;) Rok będą zbierać papiery, a kolejne dwa lata budować. Żenada.
Pierdyknąć filar który będzie podtrzymywał całą konstrukcje i pare milionów oszczędzone ;) Rok będą zbierać papiery, a kolejne dwa lata budować. Żenada.
~do Ti 18-01-2015 21:45
Filar to możesz sobie pod łóżko podstawić jak Ci kilogramów przybędzie.
Filar to możesz sobie pod łóżko podstawić jak Ci kilogramów przybędzie.
~ja555 18-01-2015 22:02
Gdyby prezydent mieszkał w okolicy mostu i codziennie z niego korzystał to wyremontowaliby go od ręki...dramat to mało powiedziane
Gdyby prezydent mieszkał w okolicy mostu i codziennie z niego korzystał to wyremontowaliby go od ręki...dramat to mało powiedziane
~gw 19-01-2015 6:59
Jakaś paranoja !!!!!! Rok czasu na projekt i pozwolenie na budowę ???? Gdzie my żyjemy ???? To powinno trwać max 3 miesiące, drugie tyle budowa, bo to przecież jest mały mosteczek, a nie most na Bornholm.
Jakaś paranoja !!!!!! Rok czasu na projekt i pozwolenie na budowę ???? Gdzie my żyjemy ???? To powinno trwać max 3 miesiące, drugie tyle budowa, bo to przecież jest mały mosteczek, a nie most na Bornholm.
~pit 19-01-2015 7:56
Do Mądrego inaczej z godz.21:21. Wyjaśnij proszę jak dojechać do Term przez most na ul.Fabrycznej?!?!?! Taki przejazd miał być przez teren P.M.P. pod warunkiem, że Miasto ubezpieczy w tym czasie całą produkcję wytwarzaną na pracujących tam maszynach(np. tokarki) przed skutkami drgań całego transportu. Miasto tego nie zrobiło i prawie cały transport poszedł przez Ten Most.Więc po co kłamiesz? I gdzie TY mieszkasz? Przemyj szyby w oknach.
Do Mądrego inaczej z godz.21:21. Wyjaśnij proszę jak dojechać do Term przez most na ul.Fabrycznej?!?!?! Taki przejazd miał być przez teren P.M.P. pod warunkiem, że Miasto ubezpieczy w tym czasie całą produkcję wytwarzaną na pracujących tam maszynach(np. tokarki) przed skutkami drgań całego transportu. Miasto tego nie zrobiło i prawie cały transport poszedł przez Ten Most.Więc po co kłamiesz? I gdzie TY mieszkasz? Przemyj szyby w oknach.
~pit stop 19-01-2015 16:18
Do niemądrego z godz. 07:56: Przecież Termy są na terenie dawnej Fampy. Cały transport w czasie budowy jeździł właśnie tamtędy. Własnie pokazałes jak mało wiesz o danym temacie. Nawet na mapie Google byś znalazł odpowiedzi na swoje pytania. Ale do ujadania pierwszy. Przestań bezmyślnie kłapać dziobem i weź choć czasem pomyśl zanim coś napiszesz! Typowy forumowy truteń!
Do niemądrego z godz. 07:56: Przecież Termy są na terenie dawnej Fampy. Cały transport w czasie budowy jeździł właśnie tamtędy. Własnie pokazałes jak mało wiesz o danym temacie. Nawet na mapie Google byś znalazł odpowiedzi na swoje pytania. Ale do ujadania pierwszy. Przestań bezmyślnie kłapać dziobem i weź choć czasem pomyśl zanim coś napiszesz! Typowy forumowy truteń!
~starzyk 20-01-2015 0:27
Pierwszy przetarg na opracowanie dokumentacji półtora roku, drugi na wyłonienie wykonawcy remontu następne półtora czyli za trzy lata można przystąpić do remontu. Most zrobi kuku i runie za rok. Dopiero będą jaja ! Cała zabawa od nowa (oba przetargi ) gdyż dokumentacja będzie na remont a nie na odbudowę :)))))) Znam jeszcze inne wyjście - powołać NOWĄ komisję, która orzeknie że - nic się nie stanie, jeleniogórzanie nic sie nie staaanieeeeee!!!. Tak było z wiaduktem nad torami koło dworca http://dolny-slask.org.pl/5061301,foto.html?idEntity=5061446 o którym komisje orzekały za czasów jeszcze PRZEDWOJEWÓDZKICH :)))) Czyli przed 1975, w 1983 rozbiórka znaczy się minimum OSIEM lat.
Pierwszy przetarg na opracowanie dokumentacji półtora roku, drugi na wyłonienie wykonawcy remontu następne półtora czyli za trzy lata można przystąpić do remontu. Most zrobi kuku i runie za rok. Dopiero będą jaja ! Cała zabawa od nowa (oba przetargi ) gdyż dokumentacja będzie na remont a nie na odbudowę :)))))) Znam jeszcze inne wyjście - powołać NOWĄ komisję, która orzeknie że - nic się nie stanie, jeleniogórzanie nic sie nie staaanieeeeee!!!. Tak było z wiaduktem nad torami koło dworca http://dolny-slask.org.pl/5061301,foto.html?idEntity=5061446 o którym komisje orzekały za czasów jeszcze PRZEDWOJEWÓDZKICH :)))) Czyli przed 1975, w 1983 rozbiórka znaczy się minimum OSIEM lat.
~Ciepliczak 20-01-2015 15:00
Ogolnie- to powinni beknac Ci na gorze!!!!To oni sa odpowiedzialni za ten burdel!!! Na 100% most ''podupadl'' po tych Termach!!Jezdzilem codziennie [mieszkam w centrum] i widzialem te ciezarowki!!Pare lat temu "remontowano" ten most i gdzie byli Ci szpece???....a to sie zacznie kolejny drogowy eksodus dla kierwcow!!!
Ogolnie- to powinni beknac Ci na gorze!!!!To oni sa odpowiedzialni za ten burdel!!! Na 100% most ''podupadl'' po tych Termach!!Jezdzilem codziennie [mieszkam w centrum] i widzialem te ciezarowki!!Pare lat temu "remontowano" ten most i gdzie byli Ci szpece???....a to sie zacznie kolejny drogowy eksodus dla kierwcow!!!
~do Ciepliczak 20-01-2015 17:18
Ile razy jeszcze napiszesz tę swoją wyświechtaną, nieprawdziwą śpiewkę o Termach, hejterku? Tak się składa, że mieszkam dwie ulice dalej i widziałem całą budowę od początku do końca. Żadne ciężarówki przez Cervi nie jeździły. Zresztą nawet nie mogły jeździć, bo już wtedy tam był zakaz dla ciężarówek. Wyczyść sobie grzyba pod pachami to i ciebie wpuszczą do Term, nie będziesz musiał hejtować przy każdej okazji, żałosny frustracie!
Ile razy jeszcze napiszesz tę swoją wyświechtaną, nieprawdziwą śpiewkę o Termach, hejterku? Tak się składa, że mieszkam dwie ulice dalej i widziałem całą budowę od początku do końca. Żadne ciężarówki przez Cervi nie jeździły. Zresztą nawet nie mogły jeździć, bo już wtedy tam był zakaz dla ciężarówek. Wyczyść sobie grzyba pod pachami to i ciebie wpuszczą do Term, nie będziesz musiał hejtować przy każdej okazji, żałosny frustracie!
~boapl 21-01-2015 7:44
@pit stop. Sorry chłopie ale nie widziałem na terenie PMPoland ani jednej ciężarówki z transportem na budowę Term.
@pit stop. Sorry chłopie ale nie widziałem na terenie PMPoland ani jednej ciężarówki z transportem na budowę Term.
~Marcin1984 21-01-2015 9:59
Kolega z 17:18 chyba nie wie co pisze, ale mieszka w innych cieplicach (kolego, może TY jesteś z teplic w Czechac:) - ciężarówki jeździły przed ten most aż się kurzyło i skręcały zaraz za mostem przy przedszkolu na termy. Przez PMPoland ani jedna nie przejechała
Kolega z 17:18 chyba nie wie co pisze, ale mieszka w innych cieplicach (kolego, może TY jesteś z teplic w Czechac:) - ciężarówki jeździły przed ten most aż się kurzyło i skręcały zaraz za mostem przy przedszkolu na termy. Przez PMPoland ani jedna nie przejechała
~amfoz 21-01-2015 17:55
@boapl: To źle widziałeś, bo ja widziałem mnóstwo ciężarówek przejeżdżających przez PMP Poland do Term w czasie budowy. A tak się śmiesznie składa, że tam pracuję. Łyso ci? Wybierz się do okulisty, jak niedowidzisz.
@boapl: To źle widziałeś, bo ja widziałem mnóstwo ciężarówek przejeżdżających przez PMP Poland do Term w czasie budowy. A tak się śmiesznie składa, że tam pracuję. Łyso ci? Wybierz się do okulisty, jak niedowidzisz.
~Do ~ 21-01-2015 18:16
Do 21-01-2015 09:59 | ~Marcin1984 |: Nie ma Cieplic w Czechach. Podszkol się z geografii zanim coś napiszesz. Z tymi ciężarówkami też piszesz bujdy wyssane z palca. Mnóstwo ciężarówek jeździło przez Fampę, to była główna droga dojazdowa podczas budowy. A kurzy to ci się z mózgu. Nie wiem z których jesteś Cieplic, ale na pewno nie naszych.
Do 21-01-2015 09:59 | ~Marcin1984 |: Nie ma Cieplic w Czechach. Podszkol się z geografii zanim coś napiszesz. Z tymi ciężarówkami też piszesz bujdy wyssane z palca. Mnóstwo ciężarówek jeździło przez Fampę, to była główna droga dojazdowa podczas budowy. A kurzy to ci się z mózgu. Nie wiem z których jesteś Cieplic, ale na pewno nie naszych.
~pan buk 22-01-2015 12:46
ograniczenie do 3,5tony a ostatnio widziałem jak przez most śmiało przejeżdżał niemiecki luksusowy autokar wycieczkowy...
ograniczenie do 3,5tony a ostatnio widziałem jak przez most śmiało przejeżdżał niemiecki luksusowy autokar wycieczkowy...
~fakt 24-01-2015 7:26
Fakty są takie. Cały transport materiałów na budowę odbywał się przez ten most a następnie przez tymczasową drogę z płyt betonowych w parku (wzdłuż ogrodzenia parku i przedszkola). Do PMPoland dojeżdzały ciężarówki związane z funkcjonowaniem tego zakładu. Proponuję sprawdzić dokumentację budowlaną lub przeczytać raport komisji rewizyjnej na temat realizacji inwestycji - TERMY.
Fakty są takie. Cały transport materiałów na budowę odbywał się przez ten most a następnie przez tymczasową drogę z płyt betonowych w parku (wzdłuż ogrodzenia parku i przedszkola). Do PMPoland dojeżdzały ciężarówki związane z funkcjonowaniem tego zakładu. Proponuję sprawdzić dokumentację budowlaną lub przeczytać raport komisji rewizyjnej na temat realizacji inwestycji - TERMY.
~Ciepliczаnin 24-01-2015 18:00
Tez mieszkam w pobliżu, więc napiszę jak było naprawdę. Otóż podczas budowy Term ciężarówki prawie wszystkie jeździły przez zakład PMP Poland. Nawet pracownicy skarżyli się, że jest zwiększony ruch. Może zdarzyła się jakaś ciężarówka jadąca przez Cerwi, ale jak już to od strony Osiedla Orle, a nie przez most. Własnie dlatego, żeby nie jechać przez most (jak jakaś ciężarówka jechała np. z Piechowic, to lepiej jej było jechać przez Cervi). Proponuję popytać pracowników Term jak było naprawdę albo sprawdzić dokumentację, a nie wypisywać bzdury. A jak ktoś widział w dokumentacji, że jeżdżono przez most, to czemu nie idzie z tym do prokuratury? Ma dowód jak na tacy, że łamano przepisy! Ano właśnie dlatego, że anonimowo pomówienia w internecie bardzo łatwo się pisze. Tak samo jak na Termy.
Tez mieszkam w pobliżu, więc napiszę jak było naprawdę. Otóż podczas budowy Term ciężarówki prawie wszystkie jeździły przez zakład PMP Poland. Nawet pracownicy skarżyli się, że jest zwiększony ruch. Może zdarzyła się jakaś ciężarówka jadąca przez Cerwi, ale jak już to od strony Osiedla Orle, a nie przez most. Własnie dlatego, żeby nie jechać przez most (jak jakaś ciężarówka jechała np. z Piechowic, to lepiej jej było jechać przez Cervi). Proponuję popytać pracowników Term jak było naprawdę albo sprawdzić dokumentację, a nie wypisywać bzdury. A jak ktoś widział w dokumentacji, że jeżdżono przez most, to czemu nie idzie z tym do prokuratury? Ma dowód jak na tacy, że łamano przepisy! Ano właśnie dlatego, że anonimowo pomówienia w internecie bardzo łatwo się pisze. Tak samo jak na Termy.
~matka polka 24-01-2015 20:29
Mieszkam w pobliżu tego mostu i nie zawsze bywało tak jak tu opisują,czasami patrzyłam z przerażeniem jak ciężarówka przejeżdżająca przez most, skręca w stronę przedszkola,kurząc i zatrzymując ruch ,myślałam wtedy -no niech jakieś dziecko wyskoczy.Nie napiszę, że tak było często , bo bym skłamała... ale bywało!! Ciekawi mnie co teraz będzie z dojazdem do ulic w pobliżu kościoła i osiedla przy wałach? A kuracjusze..jak oni będą trafiać do uzdrowiska?Wszystkim pozostanie bieganie koło przychodni na autobus nr 7? Tam niestety, strach jest chodzić gdy robi się ciemno.Nasze władze zawsze budzą się w chwili , gdy palcem pokaże się im błędy.Szkoda , że Cieplice straciły wszystko , w chwili podłączenia do Jeleniej Góry.Kiedyś były kurortem a teraz obskurną mieściną.Nie ma dobrego gospodarza:(
Mieszkam w pobliżu tego mostu i nie zawsze bywało tak jak tu opisują,czasami patrzyłam z przerażeniem jak ciężarówka przejeżdżająca przez most, skręca w stronę przedszkola,kurząc i zatrzymując ruch ,myślałam wtedy -no niech jakieś dziecko wyskoczy.Nie napiszę, że tak było często , bo bym skłamała... ale bywało!! Ciekawi mnie co teraz będzie z dojazdem do ulic w pobliżu kościoła i osiedla przy wałach? A kuracjusze..jak oni będą trafiać do uzdrowiska?Wszystkim pozostanie bieganie koło przychodni na autobus nr 7? Tam niestety, strach jest chodzić gdy robi się ciemno.Nasze władze zawsze budzą się w chwili , gdy palcem pokaże się im błędy.Szkoda , że Cieplice straciły wszystko , w chwili podłączenia do Jeleniej Góry.Kiedyś były kurortem a teraz obskurną mieściną.Nie ma dobrego gospodarza:(
~ojciec polak 25-01-2015 2:28
@ matka polka: Jak widziałaś ciężarówki przejeżdżające przez most (czyli łamiące zakaz wjazdu), to trzeba było donieść na policję, a nie teraz jęczeć po forach. To przez takich jak ty teraz most prawie że już się wali. A teraz struga mondralę. Będzies zaiwaniać na autobus koło przedszkola i bardzo dobrze! Jak ktoś nie ma w głowie to ma w nogach, trzeba było myśleć perspektywicznie jak był na to czas!
@ matka polka: Jak widziałaś ciężarówki przejeżdżające przez most (czyli łamiące zakaz wjazdu), to trzeba było donieść na policję, a nie teraz jęczeć po forach. To przez takich jak ty teraz most prawie że już się wali. A teraz struga mondralę. Będzies zaiwaniać na autobus koło przedszkola i bardzo dobrze! Jak ktoś nie ma w głowie to ma w nogach, trzeba było myśleć perspektywicznie jak był na to czas!
~matka polka 25-01-2015 9:17
@ojciec_polak i może miałam gonić za tymi ciężarówkami? robić zdjęcia , lub nagrywać filmik jako dowody? A staż miejska niech ogranicza swoją działalność tylko do wlepiania mandatów.Budżet miasta się zwiększy ( ciekawa jestem na co idą te pieniądze?) Ja nie jęczę, to Ty bronisz tych co łamali prawo!!! A może o własną przysłowiową " skórę" się boisz ???I nie pisz, że to wina takich jak ja ,że most się wali.. bo nie mnie płacą za nadzory budowlane i przeglądy obiektów !!Najpierw pomyśl a potem zaczynaj pluć, warto czasami uruchomić szare komórki!! Jeśli taki mądry jesteś , to sam biegnij i noś torby starym ludziom do autobusów!! I nie zapomnij o matkach z małymi dziećmi aby im też pomoc!!!
@ojciec_polak i może miałam gonić za tymi ciężarówkami? robić zdjęcia , lub nagrywać filmik jako dowody? A staż miejska niech ogranicza swoją działalność tylko do wlepiania mandatów.Budżet miasta się zwiększy ( ciekawa jestem na co idą te pieniądze?) Ja nie jęczę, to Ty bronisz tych co łamali prawo!!! A może o własną przysłowiową " skórę" się boisz ???I nie pisz, że to wina takich jak ja ,że most się wali.. bo nie mnie płacą za nadzory budowlane i przeglądy obiektów !!Najpierw pomyśl a potem zaczynaj pluć, warto czasami uruchomić szare komórki!! Jeśli taki mądry jesteś , to sam biegnij i noś torby starym ludziom do autobusów!! I nie zapomnij o matkach z małymi dziećmi aby im też pomoc!!!
~dziadek polak 25-01-2015 17:20
Naprawdę jesteś taka tępa, czy tylko udajesz? Wystarczyło zawiadomić policję i oni na pewno by przyjechali i sami złapali kierowców, jeśli notorycznie przepisy były łamane. Jeśli było tak jak piszesz, to znaczy że nie były. Najpierw kłapiesz dziobem bezmyślnie, a teraz próbujesz się wykręcać. Tak, budżet miasta się zwiększy - nie tylko z tych mandatów, ale też z oszczędności, bo nie trzeba byłoby wywalać teraz tych milionów na nowy most. Ale takie paniusie z kurzym móżdżkiem jak widać tego nie rozumieją. Skoro sama przyczyniłaś się do takiego stanu rzeczy to teraz nie szlochaj na forach. Będziesz zaiwaniać do autobusu na drugi koniec miasta i dobrze ci tak!!! Jak ktoś nie ma w głowie to ma w nogach!
Naprawdę jesteś taka tępa, czy tylko udajesz? Wystarczyło zawiadomić policję i oni na pewno by przyjechali i sami złapali kierowców, jeśli notorycznie przepisy były łamane. Jeśli było tak jak piszesz, to znaczy że nie były. Najpierw kłapiesz dziobem bezmyślnie, a teraz próbujesz się wykręcać. Tak, budżet miasta się zwiększy - nie tylko z tych mandatów, ale też z oszczędności, bo nie trzeba byłoby wywalać teraz tych milionów na nowy most. Ale takie paniusie z kurzym móżdżkiem jak widać tego nie rozumieją. Skoro sama przyczyniłaś się do takiego stanu rzeczy to teraz nie szlochaj na forach. Będziesz zaiwaniać do autobusu na drugi koniec miasta i dobrze ci tak!!! Jak ktoś nie ma w głowie to ma w nogach!
~Abc 25-01-2015 22:35
Żrecie się między sobą czy to ciężarówki czy nie ciężarówki zniszczyły most. Jakie to teraz ma znaczenie? Niezależnie od tego most jest wiekowy i należała mu się konserwacja już lata temu. A teraz jak w końcu "klęknął" się okazuje że remont będzie może za 2 lata. To jest TERAZ największy problem (zła widoczność, ograniczona przepustowość, zerwanie komunikacji autobusowej). A ciężarówkami z Term trzeba się było zajmować gdy przejeżdżały - obszczekiwanie się nawzajem po fakcie dokonanym wydaje mi się jednym z czołowych sportów narodowych Polaków.
Żrecie się między sobą czy to ciężarówki czy nie ciężarówki zniszczyły most. Jakie to teraz ma znaczenie? Niezależnie od tego most jest wiekowy i należała mu się konserwacja już lata temu. A teraz jak w końcu "klęknął" się okazuje że remont będzie może za 2 lata. To jest TERAZ największy problem (zła widoczność, ograniczona przepustowość, zerwanie komunikacji autobusowej). A ciężarówkami z Term trzeba się było zajmować gdy przejeżdżały - obszczekiwanie się nawzajem po fakcie dokonanym wydaje mi się jednym z czołowych sportów narodowych Polaków.
~cieplikk 26-01-2015 3:29
Żadne ciężarówki do Term tamtędy nie przejeżdżały. Mieszkam w pobliżu i wiem jak jest. To hejterki (albo jeden hejter) tradycyjnie podchwyciły, że o Termach mowa i ujadają jakby wścieklizny dostali. Same pomówienia i kłamstwa. Mam nadzieję, że dyrekcja Term w końcu dojdzie kto to jest (może radni z opozycji) i wszyscy dowiemy się kto jest taki mocny anonimowo w gębie.
Żadne ciężarówki do Term tamtędy nie przejeżdżały. Mieszkam w pobliżu i wiem jak jest. To hejterki (albo jeden hejter) tradycyjnie podchwyciły, że o Termach mowa i ujadają jakby wścieklizny dostali. Same pomówienia i kłamstwa. Mam nadzieję, że dyrekcja Term w końcu dojdzie kto to jest (może radni z opozycji) i wszyscy dowiemy się kto jest taki mocny anonimowo w gębie.
~ 26-01-2015 16:35
A myślicie że dlaczego teraz obdyła się ta kontrola mostu. Tak przypadkiem?Samochody ciężkie i sprzęt do Term jeździły przez ten most. Materiały budowlane składowane były na parkingu przed mostem i przewoźone do Term ciężarówkami przez most. Były zgłoszenia do miasta, nadzoru budowlanego, kierownictwa budowy i nikt nie reagował. Przecież ktoś tą budowę nadzorował. To było ciche przyzwolenie i wiadomo było jak sieskończy. Nie kłóćcie się między sobą bo my mieszkańcy nie mieliśmy na to wpływu. My możemy tylko zapłacic za nowy most.
A myślicie że dlaczego teraz obdyła się ta kontrola mostu. Tak przypadkiem?Samochody ciężkie i sprzęt do Term jeździły przez ten most. Materiały budowlane składowane były na parkingu przed mostem i przewoźone do Term ciężarówkami przez most. Były zgłoszenia do miasta, nadzoru budowlanego, kierownictwa budowy i nikt nie reagował. Przecież ktoś tą budowę nadzorował. To było ciche przyzwolenie i wiadomo było jak sieskończy. Nie kłóćcie się między sobą bo my mieszkańcy nie mieliśmy na to wpływu. My możemy tylko zapłacic za nowy most.
~ 26-01-2015 18:31
"Matka polska" zmieniła nicka i dalej trolluje. Z tym że teraz trochę zmodyfikowała swoją wypowiedź. Ile razy powtórzysz tę samą bzdurę, hejterku? Już ci napisali mieszkańcy, że ciężarówki jeździły do Term przez Fabryczną, a ten dalej swoje. Często byłem na budowie Term i potwierdzam słowa mieszkańców. A jak twierdzisz, że były zgłoszenia, to pokaż te zgłoszenia! Swoje albo czyjeś. Ale daję głowę, że nie potrafisz podać dowodów, bo takich nie ma. Ciężarówki nie jeździły do Term przez most na Cervi, co wszyscy zorientowani dobrze wiedzą.
"Matka polska" zmieniła nicka i dalej trolluje. Z tym że teraz trochę zmodyfikowała swoją wypowiedź. Ile razy powtórzysz tę samą bzdurę, hejterku? Już ci napisali mieszkańcy, że ciężarówki jeździły do Term przez Fabryczną, a ten dalej swoje. Często byłem na budowie Term i potwierdzam słowa mieszkańców. A jak twierdzisz, że były zgłoszenia, to pokaż te zgłoszenia! Swoje albo czyjeś. Ale daję głowę, że nie potrafisz podać dowodów, bo takich nie ma. Ciężarówki nie jeździły do Term przez most na Cervi, co wszyscy zorientowani dobrze wiedzą.
~rx 26-01-2015 21:22
W Chinach w ciągu trzech lat buduje się magistralę 4 pasmową z rozjazdami o max. wysokości filarów 30 m nad 4 milionowym miastem i nie ma problemów z wykupem gruntu. Chińczycy w Polsce nie zrezygnowali z prac przy budowie dróg, tylko patrząc na inne stwierdzili, że to już koniec prac. W Jeleniej Górze rok potrwa przygotowanie dokumentacji projektowej mostu - brawo.
W Chinach w ciągu trzech lat buduje się magistralę 4 pasmową z rozjazdami o max. wysokości filarów 30 m nad 4 milionowym miastem i nie ma problemów z wykupem gruntu. Chińczycy w Polsce nie zrezygnowali z prac przy budowie dróg, tylko patrząc na inne stwierdzili, że to już koniec prac. W Jeleniej Górze rok potrwa przygotowanie dokumentacji projektowej mostu - brawo.
~rx 26-01-2015 21:48
W Chinach budowa magistrali 4 pasmowej z rozjazdami nad 4 milionowym miastem trwa 3 lata i nie ma problemów z wykupem gruntu. Chińczycy wycofali się z budowy dróg w Polsce, bo patrząc na inne myśleli , że to już koniec. W Jeleniej Górze tworzenie projektu dla mostu trwa rok - brawo.
W Chinach budowa magistrali 4 pasmowej z rozjazdami nad 4 milionowym miastem trwa 3 lata i nie ma problemów z wykupem gruntu. Chińczycy wycofali się z budowy dróg w Polsce, bo patrząc na inne myśleli , że to już koniec. W Jeleniej Górze tworzenie projektu dla mostu trwa rok - brawo.
~hexe 27-01-2015 23:51
rok potrwa wybieranie projektanta, potem odwołania tych co przegrali...rok projektowanie i rok wybór firmy wykonawczej...plus jakiś czas odwołania, a jak już wygra najtańsza to poczekamy aż splajtuje i może następna w 2020 ten most postawi
rok potrwa wybieranie projektanta, potem odwołania tych co przegrali...rok projektowanie i rok wybór firmy wykonawczej...plus jakiś czas odwołania, a jak już wygra najtańsza to poczekamy aż splajtuje i może następna w 2020 ten most postawi
~hexe 27-01-2015 23:56
ps. jak się zawali to może wezwą wojsko i zrobią most jak w Maciejowej po powodzi
ps. jak się zawali to może wezwą wojsko i zrobią most jak w Maciejowej po powodzi
~Mostowiak 4-02-2015 12:34
... a jeśli ten walący się most to właśnie Polska nasza cała !!!!?
... a jeśli ten walący się most to właśnie Polska nasza cała !!!!?
~Geri 7-02-2015 14:43
i nagle ktoś się zorientował,że most nie ma zbrojenia . BRAWO a gdzie do tej pory była inspekcja? przecież ten most nie został zbudowany wczoraj tylko na początku ubiegłego wieku
i nagle ktoś się zorientował,że most nie ma zbrojenia . BRAWO a gdzie do tej pory była inspekcja? przecież ten most nie został zbudowany wczoraj tylko na początku ubiegłego wieku
~CIEPLICZANKA 9-02-2015 8:20
Zaraz, zarez, ale przecież mało lat temu był remont tego mostu ok. 10 lat. No to jak to jest ? Teraz będzie na coś tam w moscie remont, a za kilka lat następny remont. Może a nawet trzeba wrócić do dokumentacji poprzedniego remontu, no i ROZLICZYĆ !!! .
Zaraz, zarez, ale przecież mało lat temu był remont tego mostu ok. 10 lat. No to jak to jest ? Teraz będzie na coś tam w moscie remont, a za kilka lat następny remont. Może a nawet trzeba wrócić do dokumentacji poprzedniego remontu, no i ROZLICZYĆ !!! .
~Zabobrzak - czsm 20-04-2015 11:11
O tym, że most może nie wytrzymać przeciążeń ruchu kołowego wiedziano już co najmniej 10 lat temu wprowadzając znaki drogowe ostrzegawcze .Jeśli ma być " rozebrany " to chciałem podpowiedzieć że można byłoby zbudować obok " kładkę " wykorzystując przęsło mostu leżące obok estakady nad koleją na Aleji Jana Pawła II ma kształt litery V długie 50 m szerokie około 8 m.
O tym, że most może nie wytrzymać przeciążeń ruchu kołowego wiedziano już co najmniej 10 lat temu wprowadzając znaki drogowe ostrzegawcze .Jeśli ma być " rozebrany " to chciałem podpowiedzieć że można byłoby zbudować obok " kładkę " wykorzystując przęsło mostu leżące obok estakady nad koleją na Aleji Jana Pawła II ma kształt litery V długie 50 m szerokie około 8 m.
