- Sobota, 23 czerwca 2018
- Godz. 22:01
- Imieniny: Wandy, Zenona
- Czytających: 4660
- Zalogowanych: 1
- Niezalogowany | Zaloguj | Rejestracja
Koniec z nierównościami
Wiadomości: Jelenia Góra
Czwartek, 7 czerwca 2018, 5:19
Aktualizacja: Piątek, 8 czerwca 2018, 13:57
Autor: Paweł Guszała
Czwartek, 7 czerwca 2018, 5:19
Aktualizacja: Piątek, 8 czerwca 2018, 13:57
Autor: Paweł Guszała
Fot. Paweł Guszała
Dobiegają końca prace remontowe na odcinku ulic Sobieszowskiej i Rataja w Jeleniej Górze. Wymieniana jest spękana i dziurawa nawierzchnia.
Nowy asfalt przykryje także nierówności powstałe po zeszłorocznych robotach pracowników Miejskiego Przedsiębiorstwa Gospodarki Komunalnej.
Na przełomie sierpnia i września 2017 roku MPGK miało za zadanie zabezpieczyć odcinek ulicy Sobieszowskiej i Rataja przed dalszą degradacją. Roboty spełniły swoją rolę, bo po zimie nie było nowych ubytków w nawierzchni, jednak sposób wykonania drogi pozostawiał wiele do życzenia.
- MPGK wykonało roboty zabezpieczające, reszta miała być zrobiona w kolejnym roku, w okresie wiosennym. I jak tylko wystąpiły dogodne warunki atmosferyczne, zleciliśmy dalsze prace firmie, która została wyłoniona w przetargu, czyli Miejskiemu Przedsiębiorstwu Gospodarki Komunalnej – tłumaczy Norbert Łukaniuk, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg i Mostów.
Tym razem MPGK samo nie podjęło się realizacji tego zadania i zleciło wykonanie go podwykonawcy. Prace realizowane były na tyle sprawnie, że istniała szansa zakończenia remontu we wtorek (5.06.), jednak w poniedziałek (4.06.) pojawiły się nowe okoliczności.
- Zima spowodowała dosyć spore zniszczenia w nawierzchni na ulicy Rataja (od mostu do ronda). Dlatego podjęta została decyzja, żeby zrobić też ten odcinek – mówi N. Łukaniuk.
Koszt robót oscylować będzie w granicach 350 tysięcy złotych.
Czytaj również
Komentarze (38) Dodaj komentarz
~Kaukaz 7-06-2018 6:03
No wreszcie! Dobrze że władze miasta dotrzymały słowa i dokończyły remontu nawierzchni na tym odcinku. To fajnie.
No wreszcie! Dobrze że władze miasta dotrzymały słowa i dokończyły remontu nawierzchni na tym odcinku. To fajnie.
~Super gft6u 7-06-2018 11:38
do: ~Kaukaz (6:03)
Kurcze szkoda że wybory nie są co rok - mielibyśmy już tyle zrobione a tak niestety tylko coś raz na 4 lata zrobia
do: ~Kaukaz (6:03)
Kurcze szkoda że wybory nie są co rok - mielibyśmy już tyle zrobione a tak niestety tylko coś raz na 4 lata zrobia
~Widzę 7-06-2018 6:14
Nie rozumie ,jak wygrała firma mpgk to niech robi a nie zleca podwykonawcy ,przecież TEN podwykonawca /nie ma nazwy firmy/ mógł bezpośrednio podpisać umowę .
Nie rozumie ,jak wygrała firma mpgk to niech robi a nie zleca podwykonawcy ,przecież TEN podwykonawca /nie ma nazwy firmy/ mógł bezpośrednio podpisać umowę .
~Jl 7-06-2018 6:48
Polecam uwadze nawierzchnię przejścia dla pieszych przed Promed em kolo fryzjera przy Różyckiego. Zapadająca się nawierzchnia , w którą każde auto wpada powodując okropny hałas -zwłaszcza z rana gdy ciężarowe auta budzą wszystkich wkoło.
Polecam uwadze nawierzchnię przejścia dla pieszych przed Promed em kolo fryzjera przy Różyckiego. Zapadająca się nawierzchnia , w którą każde auto wpada powodując okropny hałas -zwłaszcza z rana gdy ciężarowe auta budzą wszystkich wkoło.
~mim 7-06-2018 6:57
do: ~Jl (6:48)
Jakich wszystkich ? Ja tam nie śpię. Zresztą, kto by chciał przy ruchliwej ulicy.
do: ~Jl (6:48)
Jakich wszystkich ? Ja tam nie śpię. Zresztą, kto by chciał przy ruchliwej ulicy.
~ 7-06-2018 8:03
A kiedy zostanie sfazowany asfaltowy garb na brukowym fragmencie Drzymały? Jadący w stronę wiaduktu często zjeżdżają na lewą stronę, bo tam jest łagodniejszy próg, co może w końcu doprowadzić do wypadku...
A kiedy zostanie sfazowany asfaltowy garb na brukowym fragmencie Drzymały? Jadący w stronę wiaduktu często zjeżdżają na lewą stronę, bo tam jest łagodniejszy próg, co może w końcu doprowadzić do wypadku...
~1979 7-06-2018 8:17
Dla mnie super, szkoda tylko, że po bokach - po pierwszym deszczu - pojawiły się ogromne kałuże,
Dla mnie super, szkoda tylko, że po bokach - po pierwszym deszczu - pojawiły się ogromne kałuże,
~Mistrz 7-06-2018 8:17
Należy przypomnieć , że remont tego obiektu i dojazdów nadzorował nie kto inny jak Pan Dyrektor a realizowało Sudeckie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych.Jest to już chyba czwarty remont tego odcinka nawierzchni w ostatnich latach. Może by tak pociągnąć kogoś do odpowiedzialności a nie wydawać publiczne pieniądze w nieskończoność. Przyjęta obecnie technologia to kolejne wyrzucenie pieniędzy w błoto.Skandal, skandal,skandal!!!!!!!!!
Należy przypomnieć , że remont tego obiektu i dojazdów nadzorował nie kto inny jak Pan Dyrektor a realizowało Sudeckie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych.Jest to już chyba czwarty remont tego odcinka nawierzchni w ostatnich latach. Może by tak pociągnąć kogoś do odpowiedzialności a nie wydawać publiczne pieniądze w nieskończoność. Przyjęta obecnie technologia to kolejne wyrzucenie pieniędzy w błoto.Skandal, skandal,skandal!!!!!!!!!
~Brzoza 7-06-2018 8:36
do: ~Mistrz (8:17)
Jechałem tamtędy godzinę temu i roboty są robione dobrze. Znam się na tym. Niepotrzebnie siejesz ferment.
do: ~Mistrz (8:17)
Jechałem tamtędy godzinę temu i roboty są robione dobrze. Znam się na tym. Niepotrzebnie siejesz ferment.
~tomek 7-06-2018 8:45
Jak to jest dobrze zrobione...to ja jestem ksiądz.....dwie muldy to już nie można równo zrobić, a przez tą nowoczesną technologię za max pięć lat znowu będą ten odcinek naprawiać......kto na to pozwala. może prezydent by się tym nowym odcinkiem drogi przejechał???
Jak to jest dobrze zrobione...to ja jestem ksiądz.....dwie muldy to już nie można równo zrobić, a przez tą nowoczesną technologię za max pięć lat znowu będą ten odcinek naprawiać......kto na to pozwala. może prezydent by się tym nowym odcinkiem drogi przejechał???
~zlosliwy 7-06-2018 8:50
do: ~tomek (8:45)
Tak za 5-8 lat będzie trzeba znowu robić bo TYLKO remont a nie przebudowa. W JG jest jedna droga zrobiona tak jak sztuka każe a jest nią Oś. Robotnicze. Tam wymieniono podbudowę i urządzenia. Ale w PL zawsze wszyscy się znają najlepiej na wszystkim.
do: ~tomek (8:45)
Tak za 5-8 lat będzie trzeba znowu robić bo TYLKO remont a nie przebudowa. W JG jest jedna droga zrobiona tak jak sztuka każe a jest nią Oś. Robotnicze. Tam wymieniono podbudowę i urządzenia. Ale w PL zawsze wszyscy się znają najlepiej na wszystkim.
~Tak to jest 7-06-2018 23:14
do: ~zlosliwy (8:50)
To prawda o Os. Robotniczym. Niestety, przyjemność jazdy paprzą pagórki niby zwalniające ruch. Są debile którzy hamują do 10/h żeby bodaj najmniejszej szkody nie ponieść w swoim rupieciu. Choć bez żadnego ryzyka można na te pagórki wjeżdżać 40/h. Przez wystraszonych durniów cały ruch staje, łącznie z walącymi czarnym dymem autobusami, które co chwila muszą prawie stawać i znów ruszać... Chciałbym wiedzieć co za idiota uznał tą drogę za wymagająca aż takich ostrożności? Przecież to jest ulica przelotowa a nie osiedlówka jakaś z dziećmi i pijanymi mamusiami z wózkami. Jak więc widać, jak zrobią coś porządnie, to od razu muszą gdzieś nassrrać, żeby nie było za dobrze. No bo jeszcze się przyzwyczaimy i... No właśnie.
do: ~zlosliwy (8:50)
To prawda o Os. Robotniczym. Niestety, przyjemność jazdy paprzą pagórki niby zwalniające ruch. Są debile którzy hamują do 10/h żeby bodaj najmniejszej szkody nie ponieść w swoim rupieciu. Choć bez żadnego ryzyka można na te pagórki wjeżdżać 40/h. Przez wystraszonych durniów cały ruch staje, łącznie z walącymi czarnym dymem autobusami, które co chwila muszą prawie stawać i znów ruszać... Chciałbym wiedzieć co za idiota uznał tą drogę za wymagająca aż takich ostrożności? Przecież to jest ulica przelotowa a nie osiedlówka jakaś z dziećmi i pijanymi mamusiami z wózkami. Jak więc widać, jak zrobią coś porządnie, to od razu muszą gdzieś nassrrać, żeby nie było za dobrze. No bo jeszcze się przyzwyczaimy i... No właśnie.
~Brzozaa 7-06-2018 8:49
Nie narzekaj ( w dwóch postach pod różnymi nicami). Marudzenie marudzenie i tyle. Robisz dla Wrotniewskiego, Machałek, Papaja czy dla przypadkowego Senatora?
Nie narzekaj ( w dwóch postach pod różnymi nicami). Marudzenie marudzenie i tyle. Robisz dla Wrotniewskiego, Machałek, Papaja czy dla przypadkowego Senatora?
użytkownik facebook 7-06-2018 8:55
Przypominam sobie jak składałem interpelację, aby zrobić ten odcinek przy budowie ronda. Pozytyw - doczekaliśmy remontu, choć zaczęto go rok temu.
Przypominam sobie jak składałem interpelację, aby zrobić ten odcinek przy budowie ronda. Pozytyw - doczekaliśmy remontu, choć zaczęto go rok temu.
~widzę i opisuję 7-06-2018 9:01
Dziwna ta wymiana nawierzchni. Dzisiaj rano sfrezowano jej część w kierunku ronda pozostawiając kilkumetrowe odcinki, które już mają widoczne pęknięcia. Przecież po następnej zimie trzeba będzie wymieniać to co teraz pozostawiono. Nie wiem czy to jest oszczędność. Chyba komuś brakuje wyobraźni. Skoro już zdecydowano się na pracę aż do ronda, to trzeba to od razu zrobić w całości i mieć spokój na lata.
Dziwna ta wymiana nawierzchni. Dzisiaj rano sfrezowano jej część w kierunku ronda pozostawiając kilkumetrowe odcinki, które już mają widoczne pęknięcia. Przecież po następnej zimie trzeba będzie wymieniać to co teraz pozostawiono. Nie wiem czy to jest oszczędność. Chyba komuś brakuje wyobraźni. Skoro już zdecydowano się na pracę aż do ronda, to trzeba to od razu zrobić w całości i mieć spokój na lata.
~Widzę 7-06-2018 9:03
Kiedy remont ulicy Lubańskiej,zapadające chodniki , asfalt wylewający się na hcodnik
Kiedy remont ulicy Lubańskiej,zapadające chodniki , asfalt wylewający się na hcodnik
~Tak to jest 7-06-2018 9:42
Jeleniogórskie drogi poza kilkoma odcinkami to masakra. Problemem jest nie tyle sama nawierzchnia, co sposób jej kładzenia. No i WSZECHOBECNE KANAŁY. Często jeżdżę z Cielic ul. Wolności. Normalnie nerki bolą od tego ciągłego łup łup łup… Tragedia. I nie sposób tego ominąć, bowiem są tak porozrzucane że chcąc nie chcąc którymś kołem sie wjedzie. Praktycznie wszędzie są te problemy. Kanały albo się zapadają wskutek złego osadzenia, albo kładziona jest nawierzchnia, a kanał zostaje jak był. To jest masakra. Jadąc przez ul. W. Polskiego nie sposób uważać na jezdnię, ruch jest tak wielki a chodzący jak krowy piesi tak bezczelni, iż trzeba jechać na najwyższej uwadze. Inna sprawą jest kładzenie łat. Zdawać by się mogło nie ma problemu. Wycinają stare, kładą nowe wygładzają równają... I właśnie Wielko goowno z tego. Łaty albo się zapadają, albo są kładzione ze źle zagęszczonego materiału - cholera wie. Bo jak wytłumaczyć, że KAŻDA najechana łata to odczuwalny w aucie wstrząs. No i tragedia ulicy Drzymały. najpierw była kostka. Dla "komfortu" położono na niej asfalt. Oczywiście (kwestia związania)natychmiast zaczynał odchodzić, a po zimie, była tam kaszanka asfaltowa. Wrócono więc do starej wersji - zerwano położony i łatany latami asfalt. W międzyczasie pokopano jezdnię, podziurawiono ją, kostkę na nowo ułożono byle jak. Przejazd tą drogą - raptem kilkaset metrów - to gehenna. Tak więc proponuję walniecie się w łeb, posypanie ich popiołem i koniec pieprzenia o porządnych drogach
Jeleniogórskie drogi poza kilkoma odcinkami to masakra. Problemem jest nie tyle sama nawierzchnia, co sposób jej kładzenia. No i WSZECHOBECNE KANAŁY. Często jeżdżę z Cielic ul. Wolności. Normalnie nerki bolą od tego ciągłego łup łup łup… Tragedia. I nie sposób tego ominąć, bowiem są tak porozrzucane że chcąc nie chcąc którymś kołem sie wjedzie. Praktycznie wszędzie są te problemy. Kanały albo się zapadają wskutek złego osadzenia, albo kładziona jest nawierzchnia, a kanał zostaje jak był. To jest masakra. Jadąc przez ul. W. Polskiego nie sposób uważać na jezdnię, ruch jest tak wielki a chodzący jak krowy piesi tak bezczelni, iż trzeba jechać na najwyższej uwadze. Inna sprawą jest kładzenie łat. Zdawać by się mogło nie ma problemu. Wycinają stare, kładą nowe wygładzają równają... I właśnie Wielko goowno z tego. Łaty albo się zapadają, albo są kładzione ze źle zagęszczonego materiału - cholera wie. Bo jak wytłumaczyć, że KAŻDA najechana łata to odczuwalny w aucie wstrząs. No i tragedia ulicy Drzymały. najpierw była kostka. Dla "komfortu" położono na niej asfalt. Oczywiście (kwestia związania)natychmiast zaczynał odchodzić, a po zimie, była tam kaszanka asfaltowa. Wrócono więc do starej wersji - zerwano położony i łatany latami asfalt. W międzyczasie pokopano jezdnię, podziurawiono ją, kostkę na nowo ułożono byle jak. Przejazd tą drogą - raptem kilkaset metrów - to gehenna. Tak więc proponuję walniecie się w łeb, posypanie ich popiołem i koniec pieprzenia o porządnych drogach
~tomek 7-06-2018 9:56
Brzoza...dla nikogo nie robię, tylko dla siebie poza moją ojczyzną, ale jak przyjeżdżam to widzę jak znów zrobiono coś nowego i spaprano. I czemu zawsze jest to ALE jeśli dotyczy to wykonawstwa dróg w JG.W ostatnich kilku latach nie zrobiono żadnego remontu ulicy poprawnie.I jest tylko pytanie ....czemu....i jak myślisz , kto za to zapłaci.Moje ostatnie pytanie jest na tzw. zachodzie stawiane zawsze jako pierwsze. Ty w sklepie za bubla chcesz płacić jak za "pierwyj sort"...pewnie nie???
Brzoza...dla nikogo nie robię, tylko dla siebie poza moją ojczyzną, ale jak przyjeżdżam to widzę jak znów zrobiono coś nowego i spaprano. I czemu zawsze jest to ALE jeśli dotyczy to wykonawstwa dróg w JG.W ostatnich kilku latach nie zrobiono żadnego remontu ulicy poprawnie.I jest tylko pytanie ....czemu....i jak myślisz , kto za to zapłaci.Moje ostatnie pytanie jest na tzw. zachodzie stawiane zawsze jako pierwsze. Ty w sklepie za bubla chcesz płacić jak za "pierwyj sort"...pewnie nie???
~Brzozaa 7-06-2018 11:19
do: ~tomek (9:56)
Są ludzie którzy szukają tylko wad i błędów. Albo są to frustraci albo płatni trole. ot, takie spaczenie....
do: ~tomek (9:56)
Są ludzie którzy szukają tylko wad i błędów. Albo są to frustraci albo płatni trole. ot, takie spaczenie....
~ 7-06-2018 10:31
Co z dziurawą jak po bombardowaniu lotniczym Łomnicką, której remont obiecywany jest od kilku lat, ale jakoś do skutku dość nie może?!
Co z dziurawą jak po bombardowaniu lotniczym Łomnicką, której remont obiecywany jest od kilku lat, ale jakoś do skutku dość nie może?!
~giga set 8-06-2018 5:38
Ciekawe co spowodowało taką przerwę w robotach. Ale nareszcie się zabrali na dokończenie tego co zaczęli. Dużo sprzętu, dużo ludzi myślę że szybko skończą.
Ciekawe co spowodowało taką przerwę w robotach. Ale nareszcie się zabrali na dokończenie tego co zaczęli. Dużo sprzętu, dużo ludzi myślę że szybko skończą.
~ja 8-06-2018 5:47
JPRD Głupi Adaś i jeszcze mądrzejszy szwagier... dobrze że dziur nie będzie...
JPRD Głupi Adaś i jeszcze mądrzejszy szwagier... dobrze że dziur nie będzie...
~ 8-06-2018 6:15
okolice Gryfowa wszystkie wioski az po granicę z Czechami po Świeradów 60km nowych asfaltów i codziennie dalej robia nowe odcinki.W JG powinni brac przykład z wiosek zabitych dechami gdzie kilka aut dziennie jeździ jakie maja nowe piękne drogi
okolice Gryfowa wszystkie wioski az po granicę z Czechami po Świeradów 60km nowych asfaltów i codziennie dalej robia nowe odcinki.W JG powinni brac przykład z wiosek zabitych dechami gdzie kilka aut dziennie jeździ jakie maja nowe piękne drogi
~ 8-06-2018 8:34
Zrobcie cos wreszcie z ul Wolnosci z Cieplic do Jeleniej.Jazda ta ulicą to koszmar.Co kawalek doly i nierówności .Przeciez to jest glowna ulica miasta.Czy odpowiednie sluzby tego nie widzą .
Zrobcie cos wreszcie z ul Wolnosci z Cieplic do Jeleniej.Jazda ta ulicą to koszmar.Co kawalek doly i nierówności .Przeciez to jest glowna ulica miasta.Czy odpowiednie sluzby tego nie widzą .
Dodaj komentarz
Czytaj również
Aktualności
Basen miejski otwarty 317Minister środowiska w Jeleniej Górze 228JBO: Czas na wnioski 83Dzisiaj dzień otwarty u Miłośników Kowar Wójt Janowic Wielkich bez absolutorium 12Zakończenie roku szkolnego 3Awaria wodociągu na Zabobrzu 13Już w ten weekend zapraszamy na Dni Otwarte i niezwykłą premierę w salonie Toyota Nowakowski Jelenia Góra! Ultramaraton z mistrzostwami świata 3Dni Promocji Kultury w Mysłakowicach 5
Głos ulicy
Ile trzeba zarabiać, aby w naszym kraju godnie żyć? 7TV Dami
Serwis Informacyjny TV Dami z 22.06.2018 r. Miej świadomość
Polska Czarnym Koniem Mundialu 2018? 4Dialogi Jelonki
Joanna Lichocka o mediach i katastrofie smoleńskiej 67Aktualności
Zakończenie roku szkolnego 3
Kultura
Koncert Nadzwyczajny Przebudzenie 6