- Piątek, 6 grudnia 2019
- Godz. 4:05
- Imieniny: Emiliana, Mikołaja, Jaremy
- Czytających: 2548
- Zalogowanych: 2
- Niezalogowany | Zaloguj | Rejestracja
Komunikacja miejska: koszty rosną, pasażerów ubywa
Wiadomości: JELENIA GÓRA
Środa, 23 marca 2011, 9:31
Aktualizacja: Czwartek, 24 marca 2011, 7:53
Autor: RED
Środa, 23 marca 2011, 9:31
Aktualizacja: Czwartek, 24 marca 2011, 7:53
Autor: RED
Fot. TEJO
Samorządowcy oczekują ze strony dyrekcji i pracowników MZK nowatorstwa w poszukiwaniu sposobów na wzrost rentowności firmy. Między innymi o tym ze związkowcami działającymi przy Miejskim Zakładzie Komunikacyjnym sp. z o. o. w Jeleniej Górze rozmawiał zastępca prezydenta Hubert Papaj.
– Ta firma jest o tyle specyficzna – powiedział H. Papaj, odpowiadając na pytania gości – że wymaga ustawicznego dofinansowywania z budżetu miasta, bowiem zaspokaja głównie potrzeby mniej zamożnych mieszkańców. Koszty eksploatacji rosną obiektywnie (koszt jednego „wozokilometra” to dziś 3,13 zł), liczba pasażerów jest coraz mniejsza, a wśród nich rośnie odsetek korzystających z biletów ulgowych, lub wręcz przejazdów bezpłatnych – czytamy w komunikacie jeleniogórskiego magistratu.
Stąd ze szczególną starannością miasto musi patrzeć na ekonomię MZK i oczekiwać zarówno ze strony dyrekcji, ale też wszystkich pracowników nowatorstwa w poszukiwaniu sposobów na wzrost rentowności firmy. – Nie jest naszym priorytetem oszczędzanie przez cięcie etatów, ale racjonalizacja działań i struktur. Skoro wiadomo już, że autobusy linii 6, 7 i 9 przewożą łącznie niemal 60% wszystkich pasażerów, to należy sieć i harmonogram przejazdów podporządkować takim relacjom – podano w komunikacie.
Stąd m.in. badanie potoków pasażerskich, by sprawdzić, ilu pasażerów,, na jakich odcinkach i przy użyciu jakich biletów dokonuje przejazdów. Przy okazji okazało się, jak znacząca jest grupa jeżdżących na gapę. – Na jednej z moich linii – powiedział kierowca uczestniczący w spotkaniu – mam teraz dwukrotnie wyższą sprzedaż biletów w autobusie, niż dawniej, bo ludzie wiedzą, że są badania. Może się więc okazać, że wzmożenie kontroli biletów będzie dobrym panaceum i na przyszłość.
Przedstawiciele związków zgłosili kilka spraw, które ich zdaniem wymagają uregulowania już teraz, odnieśli się do zbiorowego układu pracy, kwestii dodatków płacowych, bezpieczeństwa kierowców w czasie pracy, narażonych na akty chuligaństwa i in. H. Papaj zapowiedział, że wyjaśni wszelkie zgłaszane problemy i podczas kolejnego spotkania. Za kilka tygodni dyskusja powinna skupić się na działaniach naprawczych w niezbędnych przypadkach – poinformował Cezary Wiklik, rzecznik Urzędu Miasta w Jeleniej Górze.
Ogłoszenia
Czytaj również
Komentarze (56) Dodaj komentarz
~DINO 23-03-2011 9:48
prosta sprawa aby rentowność firmy wzrosła wymienić towarzystwo urzędujące w biurowcu MZK i zrobić trochę cięć w śród biurokratów
prosta sprawa aby rentowność firmy wzrosła wymienić towarzystwo urzędujące w biurowcu MZK i zrobić trochę cięć w śród biurokratów
~nemo 23-03-2011 9:58
W ramach oszczędności zakupiono jak rozumiem system podawania rozkładu jazdy w czasie rzeczywistym :)))) Gratulacje !!!!
W ramach oszczędności zakupiono jak rozumiem system podawania rozkładu jazdy w czasie rzeczywistym :)))) Gratulacje !!!!
~socjalista 23-03-2011 10:14
To PO co nam SKM?Proszę rozważyć taką propozycje.Uruchomić punkt kasowy Urzędu Miasta w Cieplicach ,emeryci,renciści,staruszkowie nie będą korzystać z MZK ,pole do POpisu dla SMC.
To PO co nam SKM?Proszę rozważyć taką propozycje.Uruchomić punkt kasowy Urzędu Miasta w Cieplicach ,emeryci,renciści,staruszkowie nie będą korzystać z MZK ,pole do POpisu dla SMC.
~miejscowość 23-03-2011 10:25
Komunały i stare wytarte już frazesy. Porównajcie jaka jest rentowność w ościennych krainach.
Komunały i stare wytarte już frazesy. Porównajcie jaka jest rentowność w ościennych krainach.
~nos 23-03-2011 10:59
oni pytaja MZK o sposoby poprawienia rentownosci ,to niech Tuska zapytaja jak to sie robi wywalajac ludzi z pracy w majestacie prawa ustanowianego w sali sejmowej, a najprosciej przedstawiciela PO pana Zawile, on wie najlepiej no i jest prezydentem naszego wyludnionego miasta
oni pytaja MZK o sposoby poprawienia rentownosci ,to niech Tuska zapytaja jak to sie robi wywalajac ludzi z pracy w majestacie prawa ustanowianego w sali sejmowej, a najprosciej przedstawiciela PO pana Zawile, on wie najlepiej no i jest prezydentem naszego wyludnionego miasta
~Pietr 23-03-2011 11:39
Dziwne zawsze sie gada ze Mzk najdrosze a teraz nie mają kasy bidulki o co tu chodzi
Dziwne zawsze sie gada ze Mzk najdrosze a teraz nie mają kasy bidulki o co tu chodzi
~ 23-03-2011 11:49
obudzili sie i zauważyli że jest znaczna ilość przejazdów na gapę... skoro ludzie widzą że bilety sprawdza jeden kanar na całe miasto, to jeżdżą. a co do badania potoków pasażerskich, to na orlim do 7ki wsiada 2ch nietrzeźwych typów, w autobusie trwa sprawdzanie biletów przez ankietera(który jest znajomym jednego z nich). na zapytanie o bilet, puszczają oko do kontrolera, wyjmują odcinek kasowy z biedronki i mówią całodzienny na 2 osoby... i tak wygląda rzetelność tych badań??!
obudzili sie i zauważyli że jest znaczna ilość przejazdów na gapę... skoro ludzie widzą że bilety sprawdza jeden kanar na całe miasto, to jeżdżą. a co do badania potoków pasażerskich, to na orlim do 7ki wsiada 2ch nietrzeźwych typów, w autobusie trwa sprawdzanie biletów przez ankietera(który jest znajomym jednego z nich). na zapytanie o bilet, puszczają oko do kontrolera, wyjmują odcinek kasowy z biedronki i mówią całodzienny na 2 osoby... i tak wygląda rzetelność tych badań??!
~swercru 23-03-2011 11:52
jestem za zrobić segregację na stołkach sprawdzić na co są wydawane pieniądze to aż się wierzyć nie chcę non stop Mzk nie ma pieniędzy aa ludzi ubywa przez samych was co za normalne miasto ma takie ceny biletów ... zresztą szkoda gadać podnieście jeszcze bilety do 4 zł ;)
jestem za zrobić segregację na stołkach sprawdzić na co są wydawane pieniądze to aż się wierzyć nie chcę non stop Mzk nie ma pieniędzy aa ludzi ubywa przez samych was co za normalne miasto ma takie ceny biletów ... zresztą szkoda gadać podnieście jeszcze bilety do 4 zł ;)
~swercru 23-03-2011 12:10
jestem za zrobić segregację na stołkach sprawdzić na co są wydawane pieniądze to aż się wierzyć nie chcę non stop Mzk nie ma pieniędzy aa ludzi ubywa przez samych was co za normalne miasto ma takie ceny biletów ... zresztą szkoda gadać podnieście jeszcze bilety do 4 zł ;)
jestem za zrobić segregację na stołkach sprawdzić na co są wydawane pieniądze to aż się wierzyć nie chcę non stop Mzk nie ma pieniędzy aa ludzi ubywa przez samych was co za normalne miasto ma takie ceny biletów ... zresztą szkoda gadać podnieście jeszcze bilety do 4 zł ;)
~ 23-03-2011 12:15
Kierowcy uciekną do Niemiec bo tu zarobić się nie da, ludzie nie chcą jeździć bo droga i złomy same jeżdżą, za to biurowiec aż trzeszczy od nawału nierobów !!! Ale interes i tak się będzie kręcił bo komunikacja miejska musi być przecież !!!
Kierowcy uciekną do Niemiec bo tu zarobić się nie da, ludzie nie chcą jeździć bo droga i złomy same jeżdżą, za to biurowiec aż trzeszczy od nawału nierobów !!! Ale interes i tak się będzie kręcił bo komunikacja miejska musi być przecież !!!
~ 23-03-2011 12:24
Po co linia 25? po co linia 14? które dublują linię 1 i linię 9... Ludzie i tak dojdą na autobus jak to będzie nawet kilometr, gdy sam chcę jechać do Cieplic to muszę właśnie kilometr dojść na przystanek i nie robi mi to różnicy bo to jest 10 minut spaceru. Myślę, że jeszcze kilka takich linii się znajdzie co pokrywają inne trasy wypalając tylko paliwo niepotrzebnie bo albo 5 minut wcześniej jedzie autobus głównej linii albo 5 minut później... Więc po co dublować nota bene te same linie tylko z innymi numerami?
Po co linia 25? po co linia 14? które dublują linię 1 i linię 9... Ludzie i tak dojdą na autobus jak to będzie nawet kilometr, gdy sam chcę jechać do Cieplic to muszę właśnie kilometr dojść na przystanek i nie robi mi to różnicy bo to jest 10 minut spaceru. Myślę, że jeszcze kilka takich linii się znajdzie co pokrywają inne trasy wypalając tylko paliwo niepotrzebnie bo albo 5 minut wcześniej jedzie autobus głównej linii albo 5 minut później... Więc po co dublować nota bene te same linie tylko z innymi numerami?
~SARBLE 23-03-2011 13:24
A czy ktoś raczył przeanalizować obecne rozkłady jazdy autobusów??? Autobusy dublują się,tj. 14 z 9, 1 z 25, 6 z 7/na pewnych odcinkach/itd,więc pasażer czekając zbyt długo na autobus,wsiada w pierwszy " lepszy",a ten zanim podąża prawie pusty.Gdyby chociaż różnica była 5-10cio minutowa,na pewno było by trochę inaczej,bo jeżeli "ucieknie" nam autobus,to rezygnujemy ze środka komunikacji i idziemy na piechotę. Przykład linia 6 i 7 na Sygietyńskiego w stronę Cieplic. Praktycznie rozkład jest identyczny/trochę więcej kursów 7-ki/. Kiedyś na dworzec PKP jeździło się autobusem,bo były dopasowane do rozkładu jazdy pociągów,a obecnie, aby na czas przyjechać na dworzec, trzeba korzystać z taxi lub transportu prywatnego, ponieważ autobus jest dużo przed odjazdem,lub już po odjeździe pociągu.I podobnie jest z przyjazdami pociągów,bo rzadko kiedy można trafić na jakiś autobus. Więc, jeżeli w MZK wszystko jest tak bezsensowne jak rozkłady
A czy ktoś raczył przeanalizować obecne rozkłady jazdy autobusów??? Autobusy dublują się,tj. 14 z 9, 1 z 25, 6 z 7/na pewnych odcinkach/itd,więc pasażer czekając zbyt długo na autobus,wsiada w pierwszy " lepszy",a ten zanim podąża prawie pusty.Gdyby chociaż różnica była 5-10cio minutowa,na pewno było by trochę inaczej,bo jeżeli "ucieknie" nam autobus,to rezygnujemy ze środka komunikacji i idziemy na piechotę. Przykład linia 6 i 7 na Sygietyńskiego w stronę Cieplic. Praktycznie rozkład jest identyczny/trochę więcej kursów 7-ki/. Kiedyś na dworzec PKP jeździło się autobusem,bo były dopasowane do rozkładu jazdy pociągów,a obecnie, aby na czas przyjechać na dworzec, trzeba korzystać z taxi lub transportu prywatnego, ponieważ autobus jest dużo przed odjazdem,lub już po odjeździe pociągu.I podobnie jest z przyjazdami pociągów,bo rzadko kiedy można trafić na jakiś autobus. Więc, jeżeli w MZK wszystko jest tak bezsensowne jak rozkłady
~SARBLE 23-03-2011 13:28
c.d.- jazdy,to wcale się nie dziwię,że firma jest w tak złej kondycji....
c.d.- jazdy,to wcale się nie dziwię,że firma jest w tak złej kondycji....
~Bogdan 23-03-2011 14:07
Zła opinia MZK. Kultura kierowców oraz jazda stadami to przyczyna, ze firma traci klientów.
Zła opinia MZK. Kultura kierowców oraz jazda stadami to przyczyna, ze firma traci klientów.
~socjalista 23-03-2011 14:23
Panie Prezydenci chcąc rządzić miastem,gminą,trzeba ukończyć prestiżową uczelnie a nie jakieś tam KUL.Chyba wrócimy do furmanek,i na piechotkę ,21 lat a kraj się wyludnia ,stracone 21 lat ,chyba zmienię nicka na "patriotę"
Panie Prezydenci chcąc rządzić miastem,gminą,trzeba ukończyć prestiżową uczelnie a nie jakieś tam KUL.Chyba wrócimy do furmanek,i na piechotkę ,21 lat a kraj się wyludnia ,stracone 21 lat ,chyba zmienię nicka na "patriotę"
~rationalizat 23-03-2011 14:24
Mam pomysł - ZLIKWIDOWAĆ MZK, a dotacje zaplanowane dla MZK przeznaczyć na dofinansowanie przejazdu taksówkami uwzględniając kryterium dochodowe.
Mam pomysł - ZLIKWIDOWAĆ MZK, a dotacje zaplanowane dla MZK przeznaczyć na dofinansowanie przejazdu taksówkami uwzględniając kryterium dochodowe.
~Gość 23-03-2011 14:34
Za mało pasażerów? Bilety są tak drogie, że wolę jeździć rowerem lub pieszo. Za przejechanie dwóch przystanków trzeba skasować taki sam bilet jak za 10 przystanków, dlatego na krótkich odcinkach wolę się przejść, ale gdyby była możliwość biletu na krótkie trasy za 1 zł to MZK mogłoby zarobić na mnie te 1 zł. Niestety 2,50 nie zapłacę za jeden przystanek.
Za mało pasażerów? Bilety są tak drogie, że wolę jeździć rowerem lub pieszo. Za przejechanie dwóch przystanków trzeba skasować taki sam bilet jak za 10 przystanków, dlatego na krótkich odcinkach wolę się przejść, ale gdyby była możliwość biletu na krótkie trasy za 1 zł to MZK mogłoby zarobić na mnie te 1 zł. Niestety 2,50 nie zapłacę za jeden przystanek.
~znawca 23-03-2011 15:15
Zlikwidować bilety na komunikację miejską! Wtedy będzie to bardziej opłacalne dla miasta,gdyż: 1) sama produkcja biletów to również niemały koszt (papier,tusz, zapłata dla drukarni),2)koszt kupna i naprawy biletomatów,także tych które posiada kierowca.3)Trzeba dać pensje osobą,które sprawdzają bilety. Czy nie lepiej byłoby wprowadzić stały roczny podatek komunikacyjny?, który płaciliby poprostu wszyscy mieszkańcy miasta,wyłączając najuboższych.
Zlikwidować bilety na komunikację miejską! Wtedy będzie to bardziej opłacalne dla miasta,gdyż: 1) sama produkcja biletów to również niemały koszt (papier,tusz, zapłata dla drukarni),2)koszt kupna i naprawy biletomatów,także tych które posiada kierowca.3)Trzeba dać pensje osobą,które sprawdzają bilety. Czy nie lepiej byłoby wprowadzić stały roczny podatek komunikacyjny?, który płaciliby poprostu wszyscy mieszkańcy miasta,wyłączając najuboższych.
~Bezrobotny 23-03-2011 16:42
A w Wodniku od 1 marca woda i scieki zdrożały i Papaj z Zawiłą nie zarządali od Jastrzębskiego,programu oszczędnościowego w firmie,gdzie administracja rosnie w zastraszającym tępie.
A w Wodniku od 1 marca woda i scieki zdrożały i Papaj z Zawiłą nie zarządali od Jastrzębskiego,programu oszczędnościowego w firmie,gdzie administracja rosnie w zastraszającym tępie.
~Anonimowy 23-03-2011 17:15
Jak dla mnie badanie potoków pasażerskich to przykrywka przed kolejną likwidacją linii autobusowych oraz podwyżek cen biletów. Gdzie są nowe linie autobusowe, które były jakiś czas temu obiecane? Autobusy jeżdżą w stadach to się nie dziwię, że większość z nich jeździ pusta. Rzadko widzę, aby autobusy były zapełnione nie wspominając już o dużych autobusach puszczanych na linie, gdzie powinny jeździć mniejsze autobusy...
Jak dla mnie badanie potoków pasażerskich to przykrywka przed kolejną likwidacją linii autobusowych oraz podwyżek cen biletów. Gdzie są nowe linie autobusowe, które były jakiś czas temu obiecane? Autobusy jeżdżą w stadach to się nie dziwię, że większość z nich jeździ pusta. Rzadko widzę, aby autobusy były zapełnione nie wspominając już o dużych autobusach puszczanych na linie, gdzie powinny jeździć mniejsze autobusy...
~salcia 23-03-2011 17:23
Jak się nie podoba to są taxi tam nikt nikomu nic nie powie pasażer zapłaci i wyjdzie zadowolony a nie będzie jeździł za darmochę albo ze zniżka
Jak się nie podoba to są taxi tam nikt nikomu nic nie powie pasażer zapłaci i wyjdzie zadowolony a nie będzie jeździł za darmochę albo ze zniżka
~sqandal 23-03-2011 17:26
komunikacja musi być ale?... dofinsansowanie to Obowiązek miasta , tak było jest i będzie ........no , pozdrawiam
komunikacja musi być ale?... dofinsansowanie to Obowiązek miasta , tak było jest i będzie ........no , pozdrawiam
~Gość 23-03-2011 18:42
a dokąd te autobusy mają wozić tych mieszkańców jak tu pracy niema ,a jak już jest to ludzie z buta chodzą bo tyle zarabiają że ich na bilety nie stać,nasi szanowni Prezydenci nie markety stawiać mieli tylko zakłady pracy ,ale cóż od nich wymagać było skoro oni na samym starcie podwyżki sobie dali i obojętnie czy to był Obrębalski czy teraz Zawiła to ta sama procedura 1000 zl na konto prezydenta więcej ,a ludzie niech na piechotę chodzą co ich to obchodzi ,czy p. Papaj pomyślał kiedyś o ludziach tych co na nich głosują ,owszem ale tylko przed wyborami no to teraz mają ,a jeszcze będzie gorzej w tym padole jakim sie stała jelenia góra to tylko emeryci zostaną i będą jeździć za darmo bo to im się należy ,a szanowni prezydenci i ci więc to sobie poradzą tylko jak długo ,chyba że prędzej PO zakopie sie pod ziemię za ten obiecany dobrobyt w wyborach POnad 3 lata temu ,brawa dla p.Zawiły któremu przyjdzie tu tylko światło zgasić Amen
a dokąd te autobusy mają wozić tych mieszkańców jak tu pracy niema ,a jak już jest to ludzie z buta chodzą bo tyle zarabiają że ich na bilety nie stać,nasi szanowni Prezydenci nie markety stawiać mieli tylko zakłady pracy ,ale cóż od nich wymagać było skoro oni na samym starcie podwyżki sobie dali i obojętnie czy to był Obrębalski czy teraz Zawiła to ta sama procedura 1000 zl na konto prezydenta więcej ,a ludzie niech na piechotę chodzą co ich to obchodzi ,czy p. Papaj pomyślał kiedyś o ludziach tych co na nich głosują ,owszem ale tylko przed wyborami no to teraz mają ,a jeszcze będzie gorzej w tym padole jakim sie stała jelenia góra to tylko emeryci zostaną i będą jeździć za darmo bo to im się należy ,a szanowni prezydenci i ci więc to sobie poradzą tylko jak długo ,chyba że prędzej PO zakopie sie pod ziemię za ten obiecany dobrobyt w wyborach POnad 3 lata temu ,brawa dla p.Zawiły któremu przyjdzie tu tylko światło zgasić Amen
~pasażer MZK 23-03-2011 19:02
Do 23-03-2011 14:24 | ~rationalizat - Te, taryfiarz, nie bądź taki do przodu bo cię nie starczy do tyłu, siedzicie całymi dniami obrabiając tyłki pracującym ludziom i jeszcze chcecie dopłat z miasta za nicnierobienie!
Do 23-03-2011 14:24 | ~rationalizat - Te, taryfiarz, nie bądź taki do przodu bo cię nie starczy do tyłu, siedzicie całymi dniami obrabiając tyłki pracującym ludziom i jeszcze chcecie dopłat z miasta za nicnierobienie!
~Michał 12345 23-03-2011 19:14
moim zdaniem wieeeleee rzeeeczyy jest bez sensu w mzk ! ! ! ! ! JA NIE ROZUMIEM TEGO ZE STOJĄĆ NA PRZYSTANKU NA KOZIEJ W STRONĘ CENTRUM W JEDNYM MOMENCIE PRZYJEŻDŻAJĄ W JEDNEJ CHWILI 4 AUTOBUSY A POTEM PRZEZ PÓŁ GODZINY NICCC KOMPLEETTNIEEE NIIIIEEEEMMMAAAA ! ! ! ! ! !!!!!!!!!!!!!!!! P O R A Ż K A ! ! ! ! jak się jedzie w stornę KOZIEJ z TUNELU jest dokładnie tak samo koło godziny 7:50 przyjeżdża 33 11 i 3 aaa potem do 8:24 nie ma nicc ŚŚŚMMMIECHHH ! ! ! ! !!!!!! aalbo głupotą jest to że wycofano linie nr 8 z wojcieszyc ! ! tam teraz jest coraz więcej domów ii w tej chwili powinni na wojcieszyce przekierować linie numer !! 27 !! na swojej trasie od orlego do przystnku sobieszowska jezdzi puuuuuussssteeeeeeeeeeeee a z przystanku sobieszowska do byłej pętli w wojcieszycach jest taka sama dorga jak z przystanku sobieszowska do pętla wojcieszyce ! ! ! MZK nie myśli ! ! ! i otwarte forum na temat mzk pomogło by o wiele bardziej niz j
moim zdaniem wieeeleee rzeeeczyy jest bez sensu w mzk ! ! ! ! ! JA NIE ROZUMIEM TEGO ZE STOJĄĆ NA PRZYSTANKU NA KOZIEJ W STRONĘ CENTRUM W JEDNYM MOMENCIE PRZYJEŻDŻAJĄ W JEDNEJ CHWILI 4 AUTOBUSY A POTEM PRZEZ PÓŁ GODZINY NICCC KOMPLEETTNIEEE NIIIIEEEEMMMAAAA ! ! ! ! ! !!!!!!!!!!!!!!!! P O R A Ż K A ! ! ! ! jak się jedzie w stornę KOZIEJ z TUNELU jest dokładnie tak samo koło godziny 7:50 przyjeżdża 33 11 i 3 aaa potem do 8:24 nie ma nicc ŚŚŚMMMIECHHH ! ! ! ! !!!!!! aalbo głupotą jest to że wycofano linie nr 8 z wojcieszyc ! ! tam teraz jest coraz więcej domów ii w tej chwili powinni na wojcieszyce przekierować linie numer !! 27 !! na swojej trasie od orlego do przystnku sobieszowska jezdzi puuuuuussssteeeeeeeeeeeee a z przystanku sobieszowska do byłej pętli w wojcieszycach jest taka sama dorga jak z przystanku sobieszowska do pętla wojcieszyce ! ! ! MZK nie myśli ! ! ! i otwarte forum na temat mzk pomogło by o wiele bardziej niz j
~Michał 12345 23-03-2011 19:36
moim zdaniem wieeeleee rzeeeczyy jest bez sensu w mzk ! ! ! ! ! JA NIE ROZUMIEM TEGO ZE STOJĄĆ NA PRZYSTANKU NA KOZIEJ W STRONĘ CENTRUM W JEDNYM MOMENCIE PRZYJEŻDŻAJĄ W JEDNEJ CHWILI 4 AUTOBUSY A POTEM PRZEZ PÓŁ GODZINY NICCC KOMPLEETTNIEEE NIIIIEEEEMMMAAAA ! ! ! ! ! !!!!!!!!!!!!!!!! P O R A Ż K A ! ! ! ! jak się jedzie w stornę KOZIEJ z TUNELU jest dokładnie tak samo koło godziny 7:50 przyjeżdża 33 11 i 3 aaa potem do 8:24 nie ma nicc ŚŚŚMMMIECHHH ! ! ! ! !!!!!! aalbo głupotą jest to że wycofano linie nr 8 z wojcieszyc ! ! tam teraz jest coraz więcej domów ii w tej chwili powinni na wojcieszyce przekierować linie numer !! 27 !! na swojej trasie od orlego do przystnku sobieszowska jezdzi puuuuuussssteeeeeeeeeeeee a z przystanku sobieszowska do byłej pętli w wojcieszycach jest taka sama dorga jak z przystanku sobieszowska do pętla wojcieszyce ! ! ! MZK nie myśli ! ! ! i otwarte forum na temat mzk pomogło by o wiele bardziej niz j
moim zdaniem wieeeleee rzeeeczyy jest bez sensu w mzk ! ! ! ! ! JA NIE ROZUMIEM TEGO ZE STOJĄĆ NA PRZYSTANKU NA KOZIEJ W STRONĘ CENTRUM W JEDNYM MOMENCIE PRZYJEŻDŻAJĄ W JEDNEJ CHWILI 4 AUTOBUSY A POTEM PRZEZ PÓŁ GODZINY NICCC KOMPLEETTNIEEE NIIIIEEEEMMMAAAA ! ! ! ! ! !!!!!!!!!!!!!!!! P O R A Ż K A ! ! ! ! jak się jedzie w stornę KOZIEJ z TUNELU jest dokładnie tak samo koło godziny 7:50 przyjeżdża 33 11 i 3 aaa potem do 8:24 nie ma nicc ŚŚŚMMMIECHHH ! ! ! ! !!!!!! aalbo głupotą jest to że wycofano linie nr 8 z wojcieszyc ! ! tam teraz jest coraz więcej domów ii w tej chwili powinni na wojcieszyce przekierować linie numer !! 27 !! na swojej trasie od orlego do przystnku sobieszowska jezdzi puuuuuussssteeeeeeeeeeeee a z przystanku sobieszowska do byłej pętli w wojcieszycach jest taka sama dorga jak z przystanku sobieszowska do pętla wojcieszyce ! ! ! MZK nie myśli ! ! ! i otwarte forum na temat mzk pomogło by o wiele bardziej niz j
~cerber 23-03-2011 19:46
Ktoś kto pisze o dublowaniu się linii nr 1 i 25 nie ma pojecia otym gdzie kończy sie trasa jedynki a gdzie 25 -tki Jest to odległośc kilku kilometrów i życze mu aby odbywał na starośc takie wielokilometrowe spacery szczególnie w deszczu lub śniegu.Linje nr 6 i 7 też sie na dośc długim odcinku jada ta samą trasą czy to znaczy że trzeba je zlikwidowac? Kilometrowe spacery są dobre jak sie ma naście lat ale nie dla ludzi starszych,a wiadomo że przed tym nikt nie ucieknie i ten co teraz popiera spacery za kilka lat zmieni zdanie.Pozdrawiam.
Ktoś kto pisze o dublowaniu się linii nr 1 i 25 nie ma pojecia otym gdzie kończy sie trasa jedynki a gdzie 25 -tki Jest to odległośc kilku kilometrów i życze mu aby odbywał na starośc takie wielokilometrowe spacery szczególnie w deszczu lub śniegu.Linje nr 6 i 7 też sie na dośc długim odcinku jada ta samą trasą czy to znaczy że trzeba je zlikwidowac? Kilometrowe spacery są dobre jak sie ma naście lat ale nie dla ludzi starszych,a wiadomo że przed tym nikt nie ucieknie i ten co teraz popiera spacery za kilka lat zmieni zdanie.Pozdrawiam.
~Set 23-03-2011 20:14
Ograniczyc biurokrację w MZK i URZĘDACH,będzie kasa. We WROCŁAWIU bilet normalny 2,40 ulgowy 1,20.Też wszędzie pokrywają się na pewnych odcinkach dwie linie.
Ograniczyc biurokrację w MZK i URZĘDACH,będzie kasa. We WROCŁAWIU bilet normalny 2,40 ulgowy 1,20.Też wszędzie pokrywają się na pewnych odcinkach dwie linie.
~SARBLE 23-03-2011 20:47
do-cerber Nie chodzi tu o likwidację jakiejś tam połączeń, ale o to,aby te połączenia miały sens i faktycznie służyły pasażerom. Jak widać,to nie tylko chodzi o 1 i 25, 6 i 7,ale o inne linie także. A co do spacerów w starszym wieku, to chyba bardziej są wskazane, niż sterczenie w mrozie,deszczu lub w pełnym słońcu na przystanku po 20-30 lub więcej minut.
do-cerber Nie chodzi tu o likwidację jakiejś tam połączeń, ale o to,aby te połączenia miały sens i faktycznie służyły pasażerom. Jak widać,to nie tylko chodzi o 1 i 25, 6 i 7,ale o inne linie także. A co do spacerów w starszym wieku, to chyba bardziej są wskazane, niż sterczenie w mrozie,deszczu lub w pełnym słońcu na przystanku po 20-30 lub więcej minut.
~ 23-03-2011 20:53
można przecież ustalić rozkład jazdy płynniejszym, bo w tej chwili jest wielka kaszana,nikt chyba już nad tym nie panuje
można przecież ustalić rozkład jazdy płynniejszym, bo w tej chwili jest wielka kaszana,nikt chyba już nad tym nie panuje
~ 23-03-2011 21:12
najlepiej rowerkiem zamiast jazdy rozklekotanym jelczem a zamias lini nr 7 polecam carfur
najlepiej rowerkiem zamiast jazdy rozklekotanym jelczem a zamias lini nr 7 polecam carfur
~ 23-03-2011 21:16
cerber nie moja wina że na czarnym droga idzie w esy floresy gdzie w linii prostej jest kilometr a idąc eskami masz trzy i więcej... W MZK jest za drogo, za dużo autobusów. Nie stać ich na taką flotę jaką mają. Jedyna dla nich szansa to obniżenie cen biletów i zmniejszenie liczby kursów autobusów. Sorry ale trzeba się wysilić żeby mieć dobrze. 15 lat temu nie było wielu linii a ludzie sobie radzili.
cerber nie moja wina że na czarnym droga idzie w esy floresy gdzie w linii prostej jest kilometr a idąc eskami masz trzy i więcej... W MZK jest za drogo, za dużo autobusów. Nie stać ich na taką flotę jaką mają. Jedyna dla nich szansa to obniżenie cen biletów i zmniejszenie liczby kursów autobusów. Sorry ale trzeba się wysilić żeby mieć dobrze. 15 lat temu nie było wielu linii a ludzie sobie radzili.
~ 23-03-2011 21:29
rentownosć wzrośnie gdy Woźniakowi będzie ktoś patrzeć na ręce przy roztrzyganiu przetargów. Dlaczego wybiera najdroższe oferty przydstawione przez ciotecznego własnego brata, czy innych pociotków i znajomych. Dlaczego zakładka PRZETARGI na stronie internetowej MZK jest pusta???Woźniak jako prezes naszego zakładu ma nowatorsko myśleć(za to jest opłacany)a pracownicy realizować jego projekty.
rentownosć wzrośnie gdy Woźniakowi będzie ktoś patrzeć na ręce przy roztrzyganiu przetargów. Dlaczego wybiera najdroższe oferty przydstawione przez ciotecznego własnego brata, czy innych pociotków i znajomych. Dlaczego zakładka PRZETARGI na stronie internetowej MZK jest pusta???Woźniak jako prezes naszego zakładu ma nowatorsko myśleć(za to jest opłacany)a pracownicy realizować jego projekty.
~s. 23-03-2011 22:24
Równia pochyła. Miasto jak zwykle chce coś "urwać". Mniejsze dofinansowanie = gorsze autobusy, zły stan techniczny, mniejsze płace czyli ubywanie pracowników z doświadczeniem - kierowców, mechaników, nadzoru. Brak zaagażowania w sprawy firmy - bo i dlaczego ? Człowieka można zmotywować tylko materialnie. Dominuje oszczędność na każdym kroku. Na częściach, ekologii, BHP, płacach, narzędziach warsztatowych, remontach itp. Tak jest w każdej firmie, więc dlaczego w MZK ma być inaczej. Jest pewna granica oszczędności - najczęściej jest to granica ludzkiego bezpieczeństwa. Można sobie wyobrażić katastrofę komunikacyjną z dużą ilością ofiar - bo zabrakło dofinansowania na naprawę starych autobusów. Kto wtedy, personalnie odpowie - chyba nie rada miejska. Na całym świecie komunikacje miejską się rozwija by była atrakcyjna i konkurencyjna, tylko logika naszych polityków - nie tylko lokalnych - jest jakaś anormalna.
Równia pochyła. Miasto jak zwykle chce coś "urwać". Mniejsze dofinansowanie = gorsze autobusy, zły stan techniczny, mniejsze płace czyli ubywanie pracowników z doświadczeniem - kierowców, mechaników, nadzoru. Brak zaagażowania w sprawy firmy - bo i dlaczego ? Człowieka można zmotywować tylko materialnie. Dominuje oszczędność na każdym kroku. Na częściach, ekologii, BHP, płacach, narzędziach warsztatowych, remontach itp. Tak jest w każdej firmie, więc dlaczego w MZK ma być inaczej. Jest pewna granica oszczędności - najczęściej jest to granica ludzkiego bezpieczeństwa. Można sobie wyobrażić katastrofę komunikacyjną z dużą ilością ofiar - bo zabrakło dofinansowania na naprawę starych autobusów. Kto wtedy, personalnie odpowie - chyba nie rada miejska. Na całym świecie komunikacje miejską się rozwija by była atrakcyjna i konkurencyjna, tylko logika naszych polityków - nie tylko lokalnych - jest jakaś anormalna.
rymcycymcy 23-03-2011 22:59
Kolega ...22:24 | ~s. | ma rację ! Komunikacja miejska rozwija się na całym świecie ...pod warunkiem, że jest to w Korei Pln. na Kubie lub Białorusi ;) W społeczeństwach zamożnych zanika z przyczyn tak oczywistych, że wstyd je wymieniać :) Nie ma co marudzić. Bardzo dobrze, że na drogach coraz mniej tych czerwonych śmierdziuchów :)
Kolega ...22:24 | ~s. | ma rację ! Komunikacja miejska rozwija się na całym świecie ...pod warunkiem, że jest to w Korei Pln. na Kubie lub Białorusi ;) W społeczeństwach zamożnych zanika z przyczyn tak oczywistych, że wstyd je wymieniać :) Nie ma co marudzić. Bardzo dobrze, że na drogach coraz mniej tych czerwonych śmierdziuchów :)
~ 24-03-2011 0:06
srymcycymcy, a czym mają dojeżdżać biedniejsi i tacy, co nie mogą prowadzić samochodu z przyczyn niezależnych, np. słaby wzrok czy choroby serca lub inne? Czym ma dojeżdżać do szkół młodzież szkolna? Ty myśl czasem głową, a nie przedłużeniem swojego samochodu!!!
srymcycymcy, a czym mają dojeżdżać biedniejsi i tacy, co nie mogą prowadzić samochodu z przyczyn niezależnych, np. słaby wzrok czy choroby serca lub inne? Czym ma dojeżdżać do szkół młodzież szkolna? Ty myśl czasem głową, a nie przedłużeniem swojego samochodu!!!
~Jel... 24-03-2011 0:19
podnieść ceny biletu?no to my emeryci już nie skorzystamy z MZK dali rewaloryzację 20zł i już zabrali w podwyżkach a nawet więcej - jak tu żyć? Po co im taki duży biurowiec? przecież trzeba go utrzymać a i 2 kasjerki na parterze ...więcej by się znalazło
podnieść ceny biletu?no to my emeryci już nie skorzystamy z MZK dali rewaloryzację 20zł i już zabrali w podwyżkach a nawet więcej - jak tu żyć? Po co im taki duży biurowiec? przecież trzeba go utrzymać a i 2 kasjerki na parterze ...więcej by się znalazło
~Zły emeryt 24-03-2011 6:37
Kiedyś to miałem w portfelu sto biletów autobusowych bo było mnie stać. Teraz, od lat chodzę piechotą lub jeżdżę na rowerze. Zlikwidujcie MZK a na pewno w to miejsce pojawi się coś sensownego bo natura nie znosi próżni :-)
Kiedyś to miałem w portfelu sto biletów autobusowych bo było mnie stać. Teraz, od lat chodzę piechotą lub jeżdżę na rowerze. Zlikwidujcie MZK a na pewno w to miejsce pojawi się coś sensownego bo natura nie znosi próżni :-)
~Jano 24-03-2011 7:59
wszyscy tu piszą zgodnie o oszczędnościach w zakładach czy to MZK czy też MPGK i wielu innych ,no ale ludzie nie zarabiają tyle aż żeby im jeszcze zabierać czy oszczędzać na nich ,czemu nigdy szanowna nasza władza nie powie że sobie uczknie z wypłaty ,nie na sobie zacznie oszczędzać ,jeszcze jak żyje nie usłyszałem nigdy żeby to właśnie p.Zawiła zrezygnował z podwyżki pensji którą to na starcie jako nowy prezydent otrzymał ,każdy z nich czy to Zawiła czy jego poprzednicy dostawali podwyżki na starcie ,czemu nie zmniejszy sie na przykład rady miasta która to i tak tylko paluszki wyjada na tych posiedzeniach ,tylko że nasze państwo jest tak rozbudowane administracyjnie że chyba w żadnym kraju tego nie ma nie mówie tu o szeregowych pracownikach tych co to ciężką robotę z za biurka wykonują ,tylko o tych doradcach ,zastępcach ,konsultantach ,to są ludzie nie potrzebni ,na przykład taka p. Czernow w czym jest taka dobra ,no chyba że likwidacja
wszyscy tu piszą zgodnie o oszczędnościach w zakładach czy to MZK czy też MPGK i wielu innych ,no ale ludzie nie zarabiają tyle aż żeby im jeszcze zabierać czy oszczędzać na nich ,czemu nigdy szanowna nasza władza nie powie że sobie uczknie z wypłaty ,nie na sobie zacznie oszczędzać ,jeszcze jak żyje nie usłyszałem nigdy żeby to właśnie p.Zawiła zrezygnował z podwyżki pensji którą to na starcie jako nowy prezydent otrzymał ,każdy z nich czy to Zawiła czy jego poprzednicy dostawali podwyżki na starcie ,czemu nie zmniejszy sie na przykład rady miasta która to i tak tylko paluszki wyjada na tych posiedzeniach ,tylko że nasze państwo jest tak rozbudowane administracyjnie że chyba w żadnym kraju tego nie ma nie mówie tu o szeregowych pracownikach tych co to ciężką robotę z za biurka wykonują ,tylko o tych doradcach ,zastępcach ,konsultantach ,to są ludzie nie potrzebni ,na przykład taka p. Czernow w czym jest taka dobra ,no chyba że likwidacja
~Jano 24-03-2011 8:11
cd-Aniluxu czy też inne nie fortunne jej pomysły ,no ale nasze społeczeństwo nie dorosło do rozliczeń władzy jeszcze ,bo ci sami ludzie jak nie piastują najwyższych stołków ,to choć na radnych się dostają za zgodą oczywiście tych nie zadowolonych ,nie dopuszcza sie młodych z pomysłami na rozwój miasta tylko wiecznie ci sami jak czytam po wyborach kto się dostał do tej rady ,to już mi się nie chce nawet myśleć że tu sie cokolwiek zmieni i ci ludzie co to weszli do rady miasta coś zmienią ,tkwią jak te wrzody na zdrowym organiźmie i nie dają się ruszyć ,ani usunąć ,a przecież ci radni tacy jak Sarzyński ,Czernow ,Obrębalski ,i reszta tych{ znakomitych }rajców już była i gówno w tym mieście zrobiła ,więc pytam czemu zawsze dostają wasze głosy za co niby jak tu nic nie zrobili ,parki rewitalizują ,młynówke -to śmiech na sali a co zakładami pracy jakimi kolwiek gdzie one są tylko niech nie mówią że miasto ma z turystów żyć.
cd-Aniluxu czy też inne nie fortunne jej pomysły ,no ale nasze społeczeństwo nie dorosło do rozliczeń władzy jeszcze ,bo ci sami ludzie jak nie piastują najwyższych stołków ,to choć na radnych się dostają za zgodą oczywiście tych nie zadowolonych ,nie dopuszcza sie młodych z pomysłami na rozwój miasta tylko wiecznie ci sami jak czytam po wyborach kto się dostał do tej rady ,to już mi się nie chce nawet myśleć że tu sie cokolwiek zmieni i ci ludzie co to weszli do rady miasta coś zmienią ,tkwią jak te wrzody na zdrowym organiźmie i nie dają się ruszyć ,ani usunąć ,a przecież ci radni tacy jak Sarzyński ,Czernow ,Obrębalski ,i reszta tych{ znakomitych }rajców już była i gówno w tym mieście zrobiła ,więc pytam czemu zawsze dostają wasze głosy za co niby jak tu nic nie zrobili ,parki rewitalizują ,młynówke -to śmiech na sali a co zakładami pracy jakimi kolwiek gdzie one są tylko niech nie mówią że miasto ma z turystów żyć.
~Tomwoj 24-03-2011 8:12
Po pierwsze powinna być komunikacja na zasadzie przesiadek i bilety czasowe. Niestety miasto jest tak rozłożone że nieda się wszystkich pogodzić by z peryferii dojechać autobusem do centrum Jeleniej Góry i przy tym nie być stratnym. Tak dzieje się do dzisiaj i kilka kilkanaście linii z Cieplic jadą do jeleniej po tej samej linii a co za tym idzie jeźdzą te autobusy stadami albo niema ich przez pół godziny kiedy są potrzebne. Sam rozkład jazdy woła o pomstwę do boga. Niestety jak widać do tego nie dojdzie a brak zaangażowania Jeleniogórskich polityków w dobre połączenia autobusów prowadzi do strat samuych zwykłych mieszkańców
Po pierwsze powinna być komunikacja na zasadzie przesiadek i bilety czasowe. Niestety miasto jest tak rozłożone że nieda się wszystkich pogodzić by z peryferii dojechać autobusem do centrum Jeleniej Góry i przy tym nie być stratnym. Tak dzieje się do dzisiaj i kilka kilkanaście linii z Cieplic jadą do jeleniej po tej samej linii a co za tym idzie jeźdzą te autobusy stadami albo niema ich przez pół godziny kiedy są potrzebne. Sam rozkład jazdy woła o pomstwę do boga. Niestety jak widać do tego nie dojdzie a brak zaangażowania Jeleniogórskich polityków w dobre połączenia autobusów prowadzi do strat samuych zwykłych mieszkańców
~miejscowy. 24-03-2011 9:32
Bilet powinien kosztować sto złotych a pasażerowie na siłę doprowadzani z łapanki i wówczas to by było rentowne i dochodowe.
Bilet powinien kosztować sto złotych a pasażerowie na siłę doprowadzani z łapanki i wówczas to by było rentowne i dochodowe.
~uuuu 24-03-2011 21:25
Na całym świecie komunikacja miejska jest dofinansowywana, a Pan Prezydent powinien wiedzieć że miasto odpowiada za komunikację. Mniej ludzi jeździ autobusami, to nie wina MZK tylko złego zarządzania, brak pracy, ludzie coraz biedniejsi i nic się nie robi by było lepiej, młodzi uciekają za granicę lub do większych miast. U nas tylko się wszystko likwiduje a to co powstaje zatrudnia za głodowe racje. Właściciele tych firm się tylko bogacą, podatków nie płacą a jak już powinni płacić to interes zwijają. Rajcy mówią że w MZK koszty rosną, w postach że dużo biurokratów itp. Pytam się jaki % kosztów wynoszą wynagrodzenia urzędników miejskich, radnych itd w stosunku do dochodów miasta i porównamy czy tam nie powinno się szukać oszczędności. Pan Wiklik też żyje historią i to tramwajową, a jak jeżdziły tramwaje, moja mama jeździła do pracy na szóstą to po czwartej z domu wychodziła tyle zajmował dojazd. Wyborcza kolej miejska też nie
Na całym świecie komunikacja miejska jest dofinansowywana, a Pan Prezydent powinien wiedzieć że miasto odpowiada za komunikację. Mniej ludzi jeździ autobusami, to nie wina MZK tylko złego zarządzania, brak pracy, ludzie coraz biedniejsi i nic się nie robi by było lepiej, młodzi uciekają za granicę lub do większych miast. U nas tylko się wszystko likwiduje a to co powstaje zatrudnia za głodowe racje. Właściciele tych firm się tylko bogacą, podatków nie płacą a jak już powinni płacić to interes zwijają. Rajcy mówią że w MZK koszty rosną, w postach że dużo biurokratów itp. Pytam się jaki % kosztów wynoszą wynagrodzenia urzędników miejskich, radnych itd w stosunku do dochodów miasta i porównamy czy tam nie powinno się szukać oszczędności. Pan Wiklik też żyje historią i to tramwajową, a jak jeżdziły tramwaje, moja mama jeździła do pracy na szóstą to po czwartej z domu wychodziła tyle zajmował dojazd. Wyborcza kolej miejska też nie
~grr 25-03-2011 23:35
niektorzy kierowcy powinni zostac wymienieni. niedawno wracalem do domu linia nocna i kierowca poprosil za bilet 5,60 (bodajze), nie mial mi wydac z 6zl wiec wydal mi 1zl ale biletu za przejazd juz nie dostalem... ciekawe ile oni zarabiaja ze musza okradac wlasnego pracodawce?
niektorzy kierowcy powinni zostac wymienieni. niedawno wracalem do domu linia nocna i kierowca poprosil za bilet 5,60 (bodajze), nie mial mi wydac z 6zl wiec wydal mi 1zl ale biletu za przejazd juz nie dostalem... ciekawe ile oni zarabiaja ze musza okradac wlasnego pracodawce?
~RADEK 31-03-2011 19:32
ja bym pozmieniał przebieg niektórych linii .I TAK LINIE 0 BYM PUŚCIŁ Z DWORCA PRZEZ PODWALE OSIEDLE ROBOTNICZE OGIŃSKIEGO KIEPURY NA PODCHORĄŻYCH LUB NA GODUSZYN STYKAJĄC JĄ Z POCIĄGAMI PRZYJEŻDŻAJĄCYMI I ODJEŻDŻAJĄCYMI Z JELENIEJ GÓRY TAK ŻEBY NIE BYŁO ŻE LINIA 0 JEDZIE NA DWORZEC PODCZAS GDY POCIĄG WŁAŚNIE WYJEŻDŻA ZE STACJI ,LINIA 1 WSZYSTKIE ALBO WIĘKSZOŚĆ WYDŁUŻYĆ NA OŚ CZARNE PUŚCIĆ MAŁE MANY NA CAŁY DZIEŃ A W GODZINACH SZCZYTU ABECADŁA I WIĘKSZE AUTOBUSY I LINIA 25 WTEDY JEST ZBĘDNA ,LINIĘ 2ZOSTAWIĆ JAK JEST PODOBNIE LINIE 3 TYLKO LINIE 3 BYM PUŚCIŁ PRZEZ DWORZEC PKS ,PODWALE ,BANKOWA WOJSKA POLSKIEGO LINIA 4 MAŁE AUTOBUSY TAK JAK JEST TYLKO WIĘCEJ I 18 ZLIKWIDOWAĆ ,LINIA 5 ZAMIAST SPOD TEATRU JECHAŁABY Z DWORCA GŁÓWNEGO I PRZYSTANEK NA TEATRZE NIE JEST BLOKOWANY .LINIA 6 BEZ ZMIAN,LINIA 7 BEZ ZMIAN LINIA 8 BYŁABY NOWA LINIA NA TRASIE DWORZEC PKP -RONDO-JANA PAWŁA2-PODWALE-BANKOWA-SAD-MAŁA POCZTA -TRASA CZESKA-GODUSZYN-LU
ja bym pozmieniał przebieg niektórych linii .I TAK LINIE 0 BYM PUŚCIŁ Z DWORCA PRZEZ PODWALE OSIEDLE ROBOTNICZE OGIŃSKIEGO KIEPURY NA PODCHORĄŻYCH LUB NA GODUSZYN STYKAJĄC JĄ Z POCIĄGAMI PRZYJEŻDŻAJĄCYMI I ODJEŻDŻAJĄCYMI Z JELENIEJ GÓRY TAK ŻEBY NIE BYŁO ŻE LINIA 0 JEDZIE NA DWORZEC PODCZAS GDY POCIĄG WŁAŚNIE WYJEŻDŻA ZE STACJI ,LINIA 1 WSZYSTKIE ALBO WIĘKSZOŚĆ WYDŁUŻYĆ NA OŚ CZARNE PUŚCIĆ MAŁE MANY NA CAŁY DZIEŃ A W GODZINACH SZCZYTU ABECADŁA I WIĘKSZE AUTOBUSY I LINIA 25 WTEDY JEST ZBĘDNA ,LINIĘ 2ZOSTAWIĆ JAK JEST PODOBNIE LINIE 3 TYLKO LINIE 3 BYM PUŚCIŁ PRZEZ DWORZEC PKS ,PODWALE ,BANKOWA WOJSKA POLSKIEGO LINIA 4 MAŁE AUTOBUSY TAK JAK JEST TYLKO WIĘCEJ I 18 ZLIKWIDOWAĆ ,LINIA 5 ZAMIAST SPOD TEATRU JECHAŁABY Z DWORCA GŁÓWNEGO I PRZYSTANEK NA TEATRZE NIE JEST BLOKOWANY .LINIA 6 BEZ ZMIAN,LINIA 7 BEZ ZMIAN LINIA 8 BYŁABY NOWA LINIA NA TRASIE DWORZEC PKP -RONDO-JANA PAWŁA2-PODWALE-BANKOWA-SAD-MAŁA POCZTA -TRASA CZESKA-GODUSZYN-LU
~RADEK 31-03-2011 20:00
CD WYPOWIEDZI LINIA 8 CD LUBAŃSKA-SOBIESZOWSKA-WOJCIESZYCE LUB SOBIESZÓW I WTEDY GODUSZYN MA POŁĄCZENIE Z CIEPLICAMI ,LINIĘ 9 BYM WYDŁUŻYŁ DO MICHAŁOWIC WIĘKSZOŚC KURSÓW BY MIAŁY POŁĄCZENIE Z GÓRZYŃCEM I PIASTOWEM A 13 BYM PUŚCIŁ PRZEZ PIECHOWICE DOLNE DO KROMNOWA NP Z OSIEDLA XX LECIA TAKŻE MAŁE AUTOBUSY,10 OD PODWALA PRZEZ GRUNWALDZKĄ RÓŻYCKIEGO ,11 BEZ ZMIAN ,12 Z PODCHORĄŻYCH PRZEZ PODWALE BANKOWA SUDECKĄ NA MYSŁAKOWICE I BUKOWIEC A NA NOWOWIEJSKĄ BYM DAŁ LINIE 21 JADĄCĄ PRZEZ KIEPURY BACEWICZ RONDO 14 SKIEROWAŁBYM NA KOZIĄ WSZYSTKIE KURSY I PRZEZ SĄD DLATEGO ŻE DUBLUJE SIĘ Z 9 I 17 WLEKĄ SIĘ JEDEN ZA DRUGIM 17 BYM DOŁOŻYŁ PARENA KURSÓW A 23 Z PODCHORĄŻYCH DAŁBYM NA RÓŻYCKIEGO WOJSKA POLSKIEGO NA SOBIESZÓW PRZEZ CERVI 15 DO JAGNIĄTKOWA I MICHAŁOWIC TAK BY MOŻNA BYŁO ZŁAPAĆ 9 DO PIECHOWIC NA 16 PUŚCIŁBYM JEDEN MAŁY AUTOBUS,A 19 JECHAŁABY Z DWORCA GŁÓWNEGO DO SOSNÓWKI ,20 BY ZOSTAŁA TAK JAK JEST,25 DO LIKWIDACJI PISAŁE
CD WYPOWIEDZI LINIA 8 CD LUBAŃSKA-SOBIESZOWSKA-WOJCIESZYCE LUB SOBIESZÓW I WTEDY GODUSZYN MA POŁĄCZENIE Z CIEPLICAMI ,LINIĘ 9 BYM WYDŁUŻYŁ DO MICHAŁOWIC WIĘKSZOŚC KURSÓW BY MIAŁY POŁĄCZENIE Z GÓRZYŃCEM I PIASTOWEM A 13 BYM PUŚCIŁ PRZEZ PIECHOWICE DOLNE DO KROMNOWA NP Z OSIEDLA XX LECIA TAKŻE MAŁE AUTOBUSY,10 OD PODWALA PRZEZ GRUNWALDZKĄ RÓŻYCKIEGO ,11 BEZ ZMIAN ,12 Z PODCHORĄŻYCH PRZEZ PODWALE BANKOWA SUDECKĄ NA MYSŁAKOWICE I BUKOWIEC A NA NOWOWIEJSKĄ BYM DAŁ LINIE 21 JADĄCĄ PRZEZ KIEPURY BACEWICZ RONDO 14 SKIEROWAŁBYM NA KOZIĄ WSZYSTKIE KURSY I PRZEZ SĄD DLATEGO ŻE DUBLUJE SIĘ Z 9 I 17 WLEKĄ SIĘ JEDEN ZA DRUGIM 17 BYM DOŁOŻYŁ PARENA KURSÓW A 23 Z PODCHORĄŻYCH DAŁBYM NA RÓŻYCKIEGO WOJSKA POLSKIEGO NA SOBIESZÓW PRZEZ CERVI 15 DO JAGNIĄTKOWA I MICHAŁOWIC TAK BY MOŻNA BYŁO ZŁAPAĆ 9 DO PIECHOWIC NA 16 PUŚCIŁBYM JEDEN MAŁY AUTOBUS,A 19 JECHAŁABY Z DWORCA GŁÓWNEGO DO SOSNÓWKI ,20 BY ZOSTAŁA TAK JAK JEST,25 DO LIKWIDACJI PISAŁE
Dodaj komentarz
Czytaj również
Aktualności
Głos ulicy
Boimy się końca świata? 
TV Dami
2019.12.05 Serwis Informacyjny TV Dami Jelenia Góra Miej świadomość
Polak, który odmówił Fordowi 
Dialogi Jelonki
P. Miedziński: Potrzebny efekt świeżości 
Kultura
Jeleniogórskie BWA w Paryżu 
Aktualności
Rozstrzygnięto konkurs „zDolne NGO” 