• Piątek, 20 września 2019
  • Godz. 15:55
  • Imieniny: Eustachego, Euzebii, Filipiny
  • Czytających: 6161
  • Zalogowanych: 20
  • Niezalogowany | Zaloguj | Rejestracja

Hybryda już na regularnej linii

Wiadomości: Jelenia Góra
Środa, 8 czerwca 2016, 12:23
Aktualizacja: Czwartek, 9 czerwca 2016, 15:43
Autor: Przemek Kaczałko
Fot. Przemek Kaczałko
Od kilku dni ulice Jeleniej Góry przemierza autobus hybrydowy, który jako pierwszy wszedł w skład zasobów Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego. Z tej okazji 7 czerwca przez cały dzień pasażerowie podróżowali nowym nabytkiem MZK za darmo.

Czym różni się autobus hybrydowy od dotychczasowych pojazdów, które są w dyspozycji miejskiego przewoźnika? - Energia kinetyczna z hamowania jest przetwarzana na energię elektryczną, gromadzi się w kondensatorach, a następnie wykorzystywana do napędu autobusu przy ruszaniu z przystanków – wyjaśnił Jerzy Wolski, prezes MZK.

Przy silnikach elektrycznych zanieczyszczenia nie ma praktycznie żadnego, natomiast przy przełączeniu się na olej napędowy ta norma spalania jest prawie bliska zeru – to jest tzw. EEV, czyli powyżej Euro5 a troszeczkę poniżej Euro6.

- To jest całkiem inna jazda, nawet silnika nie słychać. Pasażerowie mają luksus – ciszę i spokój – ocenił Krzysztof Filipek, kierowca MZK. Pasażerowie również byli zadowoleni z jazdy. - Bardzo dobrze się jeździ, wygodnie, pięknie i ciszej – powiedziała pani Jadwiga, która pozytywnie ocenia też zmiany w rozkładzie jazdy.

Jak zapowiadają władze spółki w czerwcu br. będzie złożony wniosek do Urzędu Marszałkowskiego w ramach RPO, który przewiduje zakup 20 nowych autobusów, w tym 5 lub 6 hybryd. Pierwszy taki autobus na jeleniogórskich drogach nie jest pojazdem nowym fabrycznie, kosztował ok. 600 tysięcy i jest z 2011 roku. Nowe hybrydy mają kosztować ok. milion złotych więcej.

Ogłoszenia

Czytaj również

Komentarze (19) Dodaj komentarz

~Polak 8-06-2016 13:38
dlaczego takie zacne miasto jak Jelenia Góra nie wspira Polskiej myśli technicznej.....równie dobre i perfekcyjne SOLARISY z Bolechowa elektryczne spełniające wszystkie normy ECO jeżdżą już na wszystkich kontynentach tylko włodarze tego mista zapatrzeni cały czas na zgniły zachód. Włodek z Wrocławia
~` 8-06-2016 14:39
Napęd hybrydowy polega na tym że autobus albo jedzie albo jest pachny przez pasażerów. Stare już to jest od komuny nie ma się czym podniecać.
~Olo 8-06-2016 17:21
MZK nie kupił Solarisów, bo Solaris nie brał udziału w przetargu na nowe autobusy :)
~ 8-06-2016 18:03
No żeby to nie była hybryda, a raczej hydra dojąca kasę na naprawy i części, bo stara zasada mówi, że dobrych aut się nie sprzedaje...
~suez 8-06-2016 19:04
nepotyzm: 1. «faworyzowanie krewnych i przyjaciół przy obsadzaniu wysokich stanowisk i rozdawaniu godności przez osoby wpływowe» 2. «w średniowieczu i odrodzeniu: system uprzywilejowania przez papieży ich krewnych»
~kizior 8-06-2016 19:19
08-06-2016 13:38 | ~Polak | MZK nie kupiło Solarisa bo to jest złom i nie mów,że są równie dobre jak MAN bo się ośmieszasz,a jeżeli jesteś takim wielkim patriotą to kup sobie Poloneza i serwisuj go w Polmozbycie:) Powodzenia patrioto,ja jednak nie stawiam na polski przemysł motoryzacyjny.
~Mamuska 8-06-2016 20:00
co do zmian w rozkladzie jazdy to nie wiem z czego sie tu cieszyc, od 17 tak malo autobusow jezdzi ze z malym dzieckiem gdzies pojechac to jakas masakra
~do kizior 8-06-2016 20:35
Kizior ale się chłopie znasz na motoryzacji nieuku totalna żenada. .....lepiej się nie wypowiadaj na forum publicznym bo Ludziska nie chcą czytać takich głupot. AMEN.
~tomcioo 8-06-2016 21:27
Autobusy w nowym rozkładzie jak jeździły stadami tak jeżdżą stadami. Jedzie 7mka a za 3 minuty 17tka - jaki to sens?! I nowa linia numer - kompletnie pusta. Do tego ta 6tka na dworzec PKP - jeszcze nikt tam nie wysiadł.
~zgred 8-06-2016 21:28
ładnie kierowca pod krawatem a pan prezes który jest twarzą firmy wygląda jak .......... brak słów od innych wymagacie a sami od siebie to ......
~~dokizior 8-06-2016 21:57
ty Patafianie, ty to się ale znasz na rzeczy!
~Piotr*** 8-06-2016 22:53
fajny autobus , prosimy o więcej takich
~jel... 9-06-2016 0:08
jeszcze żeby autobusy jeździły punktualnie i nigdy nie wypadały z kursu co często się zdarza
~Michał78 9-06-2016 0:54
Zdjęcie 9,10,11 na prawdę Jelonka robi postęp. Szacun
~tru 9-06-2016 9:12
Krzysztof Olszewski jest Niemcem. Główny udziałowiec spółki Solaris posiada 95% i jest to firma zarejestrowana na Cyprze(właścicielem jest pan Krzysztof). Pozostałe 5% posiada żona(Solange Olszewska) która również nie jest polką. Początkowo firma nazywała się Neoplan( "niemiecki producent szerokiej gamy autobusów...").
~iras 9-06-2016 10:19
Fajnie że 6 jeździ na dworzec. 4 i 14 brakuje jeszcze nie mogę się połapać. Ulepszyli i spieprzyli dobre. Nocne kursy to dobry pomysł.
~J.G.66 13-06-2016 17:41
Włodek z Wrocławia. dlaczego we Wrocku są same Mercedesy i Volva.Tramwaje też nie są Polskie .
~Tom 15-06-2016 20:38
WOW....Sukcesss :) Zamiast kupić polskie Solarisy....wspierać polski biznes ....Brak słów !!! ...a co do eko....Przed wojną w JG jeździły całkiem ekologiczne tramwaje elektryczne ;)
~fjklf;ls 17-06-2016 13:19
popieram zgreda....pan prezes jako "glowa" mzk powinien wygladac reprezentacyjnie,a tu...porazka,od kierowcow wymagaja doskonalosci a prezes...bez komentarza

Dodaj komentarz

Zaloguj
0/1600

Czytaj również

Copyright © 2002-2019 Highlander's Group