Karpacz: Zderzenie w Karpaczu

Data: 13.09.2025.

Miejsce: Karpacz.

Do czołowego zderzenia Audi i BMW doszło przy niedużej prędkości. Nikomu nic się nie stało, jednak auta zostały dość mocno uszkodzone, co pokazuje, że nawet niewielka prędkość przy czołowym zderzeniu, ma znaczenie.

- Tak więc kierowcy, noga z gazu niezależnie od okoliczności - apeluje podinsp. Edyta Bagrowska, rzecznik jeleniogórskiej policji.

Ktoś zapyta dlaczego w jednym z aut wystrzeliły poduszki powietrzne skoro prędkość samochodów nie była duża?

Otóż główną przyczyną uruchomienia się poduszek powietrznych w każdym samochodzie jest przyspieszenie ujemne tzw. decelaracja. Mniejsze znaczenie ma prędkość pojazdu.

- Decydujący jest sposób i gwałtowność zatrzymania pojazdu - szłyszymy.

Specjalny sterownik poduszek powietrznych w ułamkach milisendy odnotowuje fakt gwałtownego wytracania prędkości w momencie kolizji i automatycznie uruchamia poduszki.

Dla przykładu czołowe zderzenie z prędkością tylko 20 km/h prawdopodobnie uruchomi czołowe poduszki powietrzne, natomiast kolizja przy prędkości 50 km/h, ale z długim poślizgiem i stopniowym wytracaniem prędkości, może nie uruchomić poduszek.

Do zdarzenia doszło tutaj: