Niewiele po tym, jak politycy Zjednoczonej Prawicy zapowiadali deglomerację (przeniesienie siedzib niektórych urzędów do mniejszych ośrodków), koalicja Bezpartyjnych Samorządowców oraz Prawa i Sprawiedliwości, może postąpić w Sejmiku wręcz odwrotnie - odbierając byłym miastom wojewódzkim samodzielne jednostki. Zdaniem naszych rozmówców, sytuacja o tyle dziwna, że jeleniogórski WORD jest wzorowo funkcjonującym na Dolnym Śląsku.
O potwierdzenie zamiarów poprosiliśmy przedstawiciela Urzędu Marszałkowskiego.
Zgodnie z art. 116 ustawy Prawo o ruchu drogowym kompetencje w zakresie tworzenia wojewódzkiego ośrodka ruchu drogowego należą do sejmiku województwa, który tworzy ośrodek, po uzgodnieniu z ministrem właściwym do spraw transportu - podkreśla Michał Nowakowski, rzecznik Urzędu Marszałkowskiego.
Zarząd Województwa Dolnośląskiego rozważa możliwość scalenia wojewódzkich ośrodków ruchu drogowego, w związku z czym wystąpiono do Ministra Infrastruktury z prośbą o pozytywne zaopiniowanie planu scalenia wojewódzkich ośrodków ruchu drogowego funkcjonujących na terenie województwa dolnośląskiego. Podjęcie działań w tym zakresie ma na celu w szczególności racjonalizację wykorzystania zasobów ludzkich i majątkowych, poprawę efektywności działania jednostki i koordynacji zadań z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego, zwiększenie możliwości inwestycyjnych, a także podniesienie komfortu osób przystępujących do egzaminów - wyjaśnia rzecznik.
Decyzję w tej sprawie podejmie Sejmik Dolnośląski. W przypadku uzyskania dla tego pomysłu większości wśród wojewódzkich radnych, jeleniogórski WORD stanie się filią.
Do tematu wrócimy!












Skomentuj
Komentarze są dostępne dla zalogowanych użytkowników.
Nie ma jeszcze komentarzy.