Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego podpisał akt notarialny, na mocy którego przejął budynek po Dolnośląskiej Służbie Dróg i Kolei po zmianie jej siedziby i struktury organizacyjnej. Nieodpłatnie jeleniogórskiego WORD- owi przekazał go marszałek dolnośląski, pod którego budynek podlegał.
Obecnie WORD już szacuje koszty modernizacji i remontu budynku, w którym wiele jest do zrobienia. W pierwszej kolejności wymaga on bowiem całkowitej wymiany dachu oraz drewnianych schodów.
– Koszty remonty nie będą małe, ale dzięki temu przeniesiemy egzaminatorów i pracowników technicznych do pomieszczeń w tym budynku – mówi Robert Tarsa, dyrektor Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Jeleniej Górze.
Obecne warunki ich pracy nie są zbyt komfortowe. Egzaminatorzy muszą przebywać po kilkanaście osób w jednym pokoju, ale dotychczas nie było okazję, by tę sytuację zmienić. – Pomieszczenia uzyskane po egzaminatorach przeznaczymy natomiast na powiększenie sali szkoleniowej i wykładowej. Planujemy też powiększyć niewielki obecnie korytarz, który jest punktem oczekiwań na egzamin. Wybijemy ścianę do sąsiedniego pomieszczenia, dzięki czemu powierzchnia tej poczekalni będzie znacznie większa.
Remont nowo pozyskanego budynku ma się rozpocząć na dniach. Jeszcze w styczniu mają się zakończyć prace dotyczące oceny stanu technicznego m.in. instalacji, dachu, okien czy podłóg itp. Na wiosnę rozpocznie się wymiana dachu, a całość remontu nowego budynku ma się zakończyć do połowy roku.
Po tym okresie prace modernizacyjne przeniosą się do obecnej siedziby WORD – u, gdzie powiększone zostaną sala wykładowa, szkoleniowa i korytarz.
To nie wszystkie zmiany jakie mają się pojawić w jeleniogórskim WORD- zie.
Po wejściu w życie projektu zmiany ustawy o prawie w ruchu drogowym Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego planuje otworzyć filię w Bolesławcu. Taką możliwość dawałby mu wówczas zapis o możliwości tworzenia ośrodków zamiejscowych w miastach prezydenckich. Filia miałby się pojawić na terenie dawnej, a obecnie nieużytkowanej bazy PKS – u. Koszt budowy filii w całości ma być finansowany przez WORD.
