- Wiadomości
- Sport
- Pogoda
- Ogłoszenia
- Imprezy
- Katalog firm
- Rykowisko
- Sondy
- Archiwum
- Telefony alarmowe
- Raport - Koronawirus
Środa, 5 sierpnia
Imieniny: Mariana, Marii, Stanisława
Imieniny: Mariana, Marii, Stanisława
Czytających: 6066
Zalogowanych: 6
Zalogowanych: 6
Niezalogowany
Rejestracja | Zaloguj
Rejestracja | Zaloguj
Trwa walka o przywrócenie kolejowego połączenia z Krakowem
Wiadomości: Region/Kraj
Wtorek, 3 czerwca 2014, 8:40
Aktualizacja: Środa, 4 czerwca 2014, 8:00
Autor: Angela
Wtorek, 3 czerwca 2014, 8:40
Aktualizacja: Środa, 4 czerwca 2014, 8:00
Autor: Angela
Fot. Archiwum Jelonki.com
Komitet Obrony Dolnośląskich Linii Kolejowych po raz kolejny walczy o przywrócenie połączenia kolejowego Jeleniej Góry i Wałbrzycha z Krakowem. – W tym celu wysłaliśmy ponownie pisma do PKP Intercity i Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju – mówi Grzegorz Oleś. – Obecnie czekamy na odpowiedź. Temat ten będzie również poruszany podczas konferencji, która odbędzie się w Bolesławcu 10 czerwca pod nazwą "Koleją po Dolnym Śląsku" – dodaje przedstawiciel KODLK.
Chodzi o pociąg InterRegio "Galicja" relacji Rzeszów-Wrocław, które to połączenie realizowała spółka Przewozy Regionalne. Kursował on od 2011 roku o stałych porach przez trzy lata naprzemiennie startując z Rzeszowa lub Krakowa, ciesząc się niesamowitą popularnością wśród podróżnych.
- W obecnym rozkładzie jazdy spółka zlikwidowała to połączenie uruchamiając w zamian pociąg InterRegio "Piast" relacji Jelenia Góra-Warszawa Wschodnia p. Katowice – mówi Grzegorz Oleś. - Co prawda zapewnione jest bezpośrednie połączenie kolejowe w ciągu Jelenia Góra – Wałbrzych – Wrocław – Opole - Katowice, ale połączenia z Krakowem nie ma. Dodatkowo trzeba zaznaczyć, że absurdem jest uruchamianie trzeciego pociągu do Warszawy przy zerowym połączeniu z Małopolską i Podkarpaciem (połączenia do Warszawy dzięki naszym staraniom realizuje PKP Intercity za pomocą pociągów "Śnieżka" relacji Jelenia Góra-Warszawa i "Karkonosze" Jelenia Góra- Lublin).
- Do PKP Intercity wysłaliśmy propozycję wydłużenia w terminie codziennym relacji pociągu TLK I- 36102 „Wyspiański” relacji Kraków Płaszów-Wrocław Główny do Jeleniej Góry i przełączanie jego wagonów na stacji Wrocław Główny do pociągu TLK I-16100 „Śnieżka” relacji Warszawa Wschodnia- Jelenia Góra” lub wydłużenie w terminie codziennym relacji pociągu TLK „Dolnoślązak” relacji Przemyśl-Wrocław do Jeleniej Góry – wyjaśnia Grzegorz Oleś, który zaprasza na konferencję do Centrum Ceramiki i Szkła w Bolesławcu 10 czerwca na godzinę 10.00.
Ogłoszenia
Czytaj również
Komentarze (27) Dodaj komentarz
~hm.... 3-06-2014 9:24
Dawno, dawno temu... jechał pociąg przez Nysę. Było to superanckie połączenie z którego korzystałem bo mam interesy w tamtym regionie. Niestety kolej polska zeszła poniżej wszelkiego poziomu! Nie tylko ta trasa ale wiele innych fajowych połączeń zlikwidowali, tumanki.
Dawno, dawno temu... jechał pociąg przez Nysę. Było to superanckie połączenie z którego korzystałem bo mam interesy w tamtym regionie. Niestety kolej polska zeszła poniżej wszelkiego poziomu! Nie tylko ta trasa ale wiele innych fajowych połączeń zlikwidowali, tumanki.
~ja 3-06-2014 9:26
w nowym rozkładzie od 15 czerwca juz do Warszawy pociąg nie pojedzie... i jest dużo gorzej, żeby np dojechać do Opola..
w nowym rozkładzie od 15 czerwca juz do Warszawy pociąg nie pojedzie... i jest dużo gorzej, żeby np dojechać do Opola..
~szofer 3-06-2014 9:46
A dlaczego bezpośrednio ? nie da się zrobić coś na wzór zjazdu gwieździstego ? We Wrocławiu zbiórka np. o 600 i odjazd do krakówka! Bieżcie przykład z prywatnych przewoźnikow!!
A dlaczego bezpośrednio ? nie da się zrobić coś na wzór zjazdu gwieździstego ? We Wrocławiu zbiórka np. o 600 i odjazd do krakówka! Bieżcie przykład z prywatnych przewoźnikow!!
~szofer 3-06-2014 10:18
http://www.dw.de/enerdowskie-koleje-korzystały-z-pracy-przymusowej-więźniów-politycznych/a-17674824;;;;;może czas na dyskusję o pracujących więźniach ,żołnierzach OC,
http://www.dw.de/enerdowskie-koleje-korzystały-z-pracy-przymusowej-więźniów-politycznych/a-17674824;;;;;może czas na dyskusję o pracujących więźniach ,żołnierzach OC,
~ 3-06-2014 10:45
a gdzie jest pociag do Kołobrzegu nawet nad polskie morze człowiek niema jak z tej zapchlonej dziury dojechac a ci sie tylko szczyca ze otwieraja połaczenia do Warszawy
a gdzie jest pociag do Kołobrzegu nawet nad polskie morze człowiek niema jak z tej zapchlonej dziury dojechac a ci sie tylko szczyca ze otwieraja połaczenia do Warszawy
~Anonim2 3-06-2014 11:02
Jak WALKA, to mogą być ofiary, ciekawe po której stronie? No cóż, "działalność" urzędników chyba wiąrze się ze znacznym ryzykiem... Takich określeń używała propaganda "słusznie minionych czasów"!
Jak WALKA, to mogą być ofiary, ciekawe po której stronie? No cóż, "działalność" urzędników chyba wiąrze się ze znacznym ryzykiem... Takich określeń używała propaganda "słusznie minionych czasów"!
~Podróżnik 3-06-2014 12:45
O pociągu z Krakowa pisano piosenki, kręcono videoclipy: http://www.youtube.com/watch?v=6LEL97hUQ1Q "Tak z nieba na ziemię zlądował w Jeleniej:-)
O pociągu z Krakowa pisano piosenki, kręcono videoclipy: http://www.youtube.com/watch?v=6LEL97hUQ1Q "Tak z nieba na ziemię zlądował w Jeleniej:-)
~@ 3-06-2014 13:04
Hej, były czasy, kiedy z Jelonki mieliśmy połączenia dosłownie z całą Polską...Brak tych połaczeń przyczynił się do pewnych zmian nazewnictwa: Jelenia Dziura...
Hej, były czasy, kiedy z Jelonki mieliśmy połączenia dosłownie z całą Polską...Brak tych połaczeń przyczynił się do pewnych zmian nazewnictwa: Jelenia Dziura...
~JELENI OGÓR 3-06-2014 17:54
bardzo dobrze, walczcie o to połączenie, przydałoby się także przywrócić kolej w Kowarach i połączenie z Kamienną Górą i Karpaczem, dobrze by było zaangażować ekologów bo sprawna kolej to mniej kopcących autobusów tirów i samochodów ,,,, a co do zwolenników prywatyzowania to stanowcze NIE, po prostu trzeba rozpędzić republikę kolesi nie szanujących pieniędzy i własności podatników
bardzo dobrze, walczcie o to połączenie, przydałoby się także przywrócić kolej w Kowarach i połączenie z Kamienną Górą i Karpaczem, dobrze by było zaangażować ekologów bo sprawna kolej to mniej kopcących autobusów tirów i samochodów ,,,, a co do zwolenników prywatyzowania to stanowcze NIE, po prostu trzeba rozpędzić republikę kolesi nie szanujących pieniędzy i własności podatników
~Kiki2 3-06-2014 17:55
Ja pamiętam połączenie z Frankfurtem am Mein. Super połączenia z Wrocławia lub z Wałbrzycha do JG. Z Wałbrzycha 40 minut w latach 1982-86, czyli w "stanie wojennym" ! - piękne czasy ;)
Ja pamiętam połączenie z Frankfurtem am Mein. Super połączenia z Wrocławia lub z Wałbrzycha do JG. Z Wałbrzycha 40 minut w latach 1982-86, czyli w "stanie wojennym" ! - piękne czasy ;)
~Kiki2 3-06-2014 19:32
Ja pamiętam połączenie z Frankfurtem am Mein. Super połączenia z Wrocławia lub z Wałbrzycha do JG. Z Wałbrzycha 40 minut w latach 1982-86, czyli w "stanie wojennym" ! - piękne czasy ;)
Ja pamiętam połączenie z Frankfurtem am Mein. Super połączenia z Wrocławia lub z Wałbrzycha do JG. Z Wałbrzycha 40 minut w latach 1982-86, czyli w "stanie wojennym" ! - piękne czasy ;)
~MaćkoPL 3-06-2014 19:48
Ta, już widzę jak będziecie tymi pociągami jeździć. W ,,Karkonosze" ludzie wsiadają dopiero we Wrocławiu, w ,,Mamry" do Poznania i Olsztyna tak samo. Ostatnio jak wracałem z Poznania, to we wrocu zaczepił mnie na korytarzu przestraszony dziadziuś z pytaniem, czy ten pociąg jedzie dalej, bo 90% ludzi wysiadło. Tankujcie janusze swoje TDI i nie zawracajcie głowy, bo jak zwiększą ilość pociągów wożących pszczoły luzem, to znowu bilety pójdą w górę.
Ta, już widzę jak będziecie tymi pociągami jeździć. W ,,Karkonosze" ludzie wsiadają dopiero we Wrocławiu, w ,,Mamry" do Poznania i Olsztyna tak samo. Ostatnio jak wracałem z Poznania, to we wrocu zaczepił mnie na korytarzu przestraszony dziadziuś z pytaniem, czy ten pociąg jedzie dalej, bo 90% ludzi wysiadło. Tankujcie janusze swoje TDI i nie zawracajcie głowy, bo jak zwiększą ilość pociągów wożących pszczoły luzem, to znowu bilety pójdą w górę.
~xcz 3-06-2014 20:11
@MaćkoPL Ale zdajesz sobie sprawę dlaczego tak się stało? Dlaczego jednak we Wrocławiu ludzie wsiadają w pociągi? Najpierw odcięto Jelenią od świata, teraz przywraca się bardzo powoli normalny, dalekobieżny dojazd, a takie Maćki krzyczą, że to nie ma sensu, że lepiej jak niczego nie ma... normalnie Jelonkononowicz :/
@MaćkoPL Ale zdajesz sobie sprawę dlaczego tak się stało? Dlaczego jednak we Wrocławiu ludzie wsiadają w pociągi? Najpierw odcięto Jelenią od świata, teraz przywraca się bardzo powoli normalny, dalekobieżny dojazd, a takie Maćki krzyczą, że to nie ma sensu, że lepiej jak niczego nie ma... normalnie Jelonkononowicz :/
~olo002 3-06-2014 21:37
a ja pamiętam pociąg z wa-wy do Paryża, który potem skrócono do Frankfurtu. Sam go zresztą nie raz prowadziłem do/z Gerlitz pracują jako maszynista w jeleniogórskiej lokomotywowni pozaklasowej co w terminologii kolejowej znaczy tyle co hotel 5-gwiazdkowy. Ale to były czasy komunistycznego reżimu kiedy to pociągi z jelonki jeździły do Berlina, Paryża, 3 do Wawy 2 do Krakowa, Lublin, Szczecin, Gdynia itd nie wspominając o wielu lokalnych
a ja pamiętam pociąg z wa-wy do Paryża, który potem skrócono do Frankfurtu. Sam go zresztą nie raz prowadziłem do/z Gerlitz pracują jako maszynista w jeleniogórskiej lokomotywowni pozaklasowej co w terminologii kolejowej znaczy tyle co hotel 5-gwiazdkowy. Ale to były czasy komunistycznego reżimu kiedy to pociągi z jelonki jeździły do Berlina, Paryża, 3 do Wawy 2 do Krakowa, Lublin, Szczecin, Gdynia itd nie wspominając o wielu lokalnych
~olo002 3-06-2014 21:54
a ja pamiętam pociąg z wa-wy do Paryża, który potem skrócono do Frankfurtu. Sam go zresztą nie raz prowadziłem do/z Gerlitz pracują jako maszynista w jeleniogórskiej lokomotywowni pozaklasowej co w terminologii kolejowej znaczy tyle co hotel 5-gwiazdkowy. Ale to były czasy komunistycznego reżimu kiedy to pociągi z jelonki jeździły do Berlina, Paryża, 3 do Wawy 2 do Krakowa, Lublin, Szczecin, Gdynia itd nie wspominając o wielu lokalnych
a ja pamiętam pociąg z wa-wy do Paryża, który potem skrócono do Frankfurtu. Sam go zresztą nie raz prowadziłem do/z Gerlitz pracują jako maszynista w jeleniogórskiej lokomotywowni pozaklasowej co w terminologii kolejowej znaczy tyle co hotel 5-gwiazdkowy. Ale to były czasy komunistycznego reżimu kiedy to pociągi z jelonki jeździły do Berlina, Paryża, 3 do Wawy 2 do Krakowa, Lublin, Szczecin, Gdynia itd nie wspominając o wielu lokalnych
~pasażer 3-06-2014 22:08
A komu potrzebne te pociągi? Przecież tymi pociągami do Wrocławia, Warszawy, Krakowa itp. nikt nie jeździ. Wiem to, bo jechałem parę razy. Wszyscy normalni już dawno przesiedli się na PKS-y, które jeżdżą solidniej i wygodniejszym taborem. Walczcie lepiej o pociągi za granicę: do Liberca, Goerlitz itd, gdzie pracuje wielu mieszkańców lub jeździ w celach turystycznych. To jest nasze okno na świat. Linia do Lwówka umiera, a ten pseudokomitet obrony z kolesiem-Olesiem na czele walczy o jakieś muchowozy, które nie bez powodu zlikwidowano.
A komu potrzebne te pociągi? Przecież tymi pociągami do Wrocławia, Warszawy, Krakowa itp. nikt nie jeździ. Wiem to, bo jechałem parę razy. Wszyscy normalni już dawno przesiedli się na PKS-y, które jeżdżą solidniej i wygodniejszym taborem. Walczcie lepiej o pociągi za granicę: do Liberca, Goerlitz itd, gdzie pracuje wielu mieszkańców lub jeździ w celach turystycznych. To jest nasze okno na świat. Linia do Lwówka umiera, a ten pseudokomitet obrony z kolesiem-Olesiem na czele walczy o jakieś muchowozy, które nie bez powodu zlikwidowano.
~miko2 3-06-2014 22:55
pamiętam pociąg sypialny z Krakowa o 22 przyjazd do jeleniej 5 pociąg jeżdził przez Kłodzko
pamiętam pociąg sypialny z Krakowa o 22 przyjazd do jeleniej 5 pociąg jeżdził przez Kłodzko
~riki 4-06-2014 1:22
Bo Wrocław trzeba omijać szeroki łukiem. Jak pociąg będzie jechał przez Kłodzko - to OK, jak przez Wrocław - to szkoda pieniędzy na ten pociąg.
Bo Wrocław trzeba omijać szeroki łukiem. Jak pociąg będzie jechał przez Kłodzko - to OK, jak przez Wrocław - to szkoda pieniędzy na ten pociąg.
~olo002 4-06-2014 6:26
a ja pamiętam pociąg z wa-wy do Paryża, który potem skrócono do Frankfurtu. Sam go zresztą nie raz prowadziłem do/z Gerlitz pracują jako maszynista w jeleniogórskiej lokomotywowni pozaklasowej co w terminologii kolejowej znaczy tyle co hotel 5-gwiazdkowy. Ale to były czasy komunistycznego reżimu kiedy to pociągi z jelonki jeździły do Berlina, Paryża, 3 do Wawy 2 do Krakowa, Lublin, Szczecin, Gdynia itd nie wspominając o wielu lokalnych
a ja pamiętam pociąg z wa-wy do Paryża, który potem skrócono do Frankfurtu. Sam go zresztą nie raz prowadziłem do/z Gerlitz pracują jako maszynista w jeleniogórskiej lokomotywowni pozaklasowej co w terminologii kolejowej znaczy tyle co hotel 5-gwiazdkowy. Ale to były czasy komunistycznego reżimu kiedy to pociągi z jelonki jeździły do Berlina, Paryża, 3 do Wawy 2 do Krakowa, Lublin, Szczecin, Gdynia itd nie wspominając o wielu lokalnych
~Bambo 4-06-2014 7:26
A po co nam kolej? W jeleniej Gorze zamknąć dworzec i zrobić w nim muzeum Pendolino. Tory i trakcję niech rozkradną złodzieje. Zasadzić w koło trawkę i mamy tereny rekreacyjne. Wszędzie dowiezie nas PKS, Krycha, i inni.
A po co nam kolej? W jeleniej Gorze zamknąć dworzec i zrobić w nim muzeum Pendolino. Tory i trakcję niech rozkradną złodzieje. Zasadzić w koło trawkę i mamy tereny rekreacyjne. Wszędzie dowiezie nas PKS, Krycha, i inni.
~1! 4-06-2014 7:43
Jak zawsze PKP Intercity likwidują połączenia kolejowe cieszące się dużym zainteresowaniem, ale to już jest Polska i trzeba do tego przywyknąć. Zamiast tych połączeń pewnie ich miejsce zajmą inne, które nie cieszą się taką popularnością.
Jak zawsze PKP Intercity likwidują połączenia kolejowe cieszące się dużym zainteresowaniem, ale to już jest Polska i trzeba do tego przywyknąć. Zamiast tych połączeń pewnie ich miejsce zajmą inne, które nie cieszą się taką popularnością.
~miko2 4-06-2014 9:25
Dobrze by było żeby wrócił pociąg nocny przez Kłodzko z Krakowa do Jeleniej
Dobrze by było żeby wrócił pociąg nocny przez Kłodzko z Krakowa do Jeleniej
~tratatatak 4-06-2014 15:20
nie orientujecie się w temacie, w tej chwili trwa remont torów pomiędzy katowicami, krakowem i rzeszowem, oczywiście kilka firm po drodze upadło, obiektywne trudności itd. końcem końców, kraków rzeszów jest szansa, że skończą pod koniec 2015 , kraków katowice na pewno nie, trudno powiedziec kiedy, więc żadnego pociągu stamtąd nie będzie, przykładowo podam, że kraków rzeszów w tej chwili jedzie się ponad trzy godziny.
nie orientujecie się w temacie, w tej chwili trwa remont torów pomiędzy katowicami, krakowem i rzeszowem, oczywiście kilka firm po drodze upadło, obiektywne trudności itd. końcem końców, kraków rzeszów jest szansa, że skończą pod koniec 2015 , kraków katowice na pewno nie, trudno powiedziec kiedy, więc żadnego pociągu stamtąd nie będzie, przykładowo podam, że kraków rzeszów w tej chwili jedzie się ponad trzy godziny.
~miejscowy 4-06-2014 19:00
Bezsensowny pomysł. Zajmijcie się lepiej lokalnymi liniami, którymi mieszkańcy dojeżdżają do pracy, a nie bzdurnymi pociągami wożącymi muchy. Do Lwówka od grudnia mają w ogóle nie jeździć pociągi ze wzgledu na tragiczną prędkość. Do Szklarskiej rozkład jazdy do d... i nikt nawet palcem nie kiwnął w tej sprawie. Przydałoby się więcej pociągów do Zgorzelca, gdzie brakuje połączeń po likwidacji zgorzeleckiego PKS-u. Ale nie, dla kilku mikoli wazniejsze są dalekobieżne pociągi, bo są "prestiżowe". znowu przyjdą na dworzec pus...ć baloniki? Wielka beka z tego Komitetu Obrony Linii Kolejowych! Kliku głupków robi zamieszanie koło kilku pociągów i próbuje wmówić mieszkańcom że są dla nich wazniejsze niż połączenia, którymi codziennie dojeżdżają do pracy. Kupcie sobie kolejkę piko i róbcie kolej.
Bezsensowny pomysł. Zajmijcie się lepiej lokalnymi liniami, którymi mieszkańcy dojeżdżają do pracy, a nie bzdurnymi pociągami wożącymi muchy. Do Lwówka od grudnia mają w ogóle nie jeździć pociągi ze wzgledu na tragiczną prędkość. Do Szklarskiej rozkład jazdy do d... i nikt nawet palcem nie kiwnął w tej sprawie. Przydałoby się więcej pociągów do Zgorzelca, gdzie brakuje połączeń po likwidacji zgorzeleckiego PKS-u. Ale nie, dla kilku mikoli wazniejsze są dalekobieżne pociągi, bo są "prestiżowe". znowu przyjdą na dworzec pus...ć baloniki? Wielka beka z tego Komitetu Obrony Linii Kolejowych! Kliku głupków robi zamieszanie koło kilku pociągów i próbuje wmówić mieszkańcom że są dla nich wazniejsze niż połączenia, którymi codziennie dojeżdżają do pracy. Kupcie sobie kolejkę piko i róbcie kolej.
~Edward 4-06-2014 21:27
Pamiętam połączenie Jelenia Góra - Kraków przez Świdnicę, Dzierżoniów, Ząbkowice Śląskie, Kamieniec Ząbkowicki, Nysę, ehhh... piękne czasy ale niestety raczej już bezpowrotne :(
Pamiętam połączenie Jelenia Góra - Kraków przez Świdnicę, Dzierżoniów, Ząbkowice Śląskie, Kamieniec Ząbkowicki, Nysę, ehhh... piękne czasy ale niestety raczej już bezpowrotne :(
Dodaj komentarz
Czytaj również
Sonda
Od nowego roku szkolnego w liceach i technikach obowiązkowym przedmiotem będzie łacina. Czy to jest potrzebne?
Oddanych
głosów
890głosów
Tak
21%
Nie
74%
Nie wiem
5%
Aktualności
Remont Wojska Polskiego – jaka organizacja ruchu? Most w Pilchowicach pod ochroną! Pożegnania w starostwie Zatrzymano nielegalny transport starych opon Informacja wojewody ws. koronawirusa (aktualizacja) Wstrzymane prace przy oczyszczalni ścieków Co z odpadami po Green Energy Power?
