Trwa remont mostów w Sobieszowie

Wiadomości: Jelenia Góra/Sobieszów
Wtorek, 24 czerwca 2014, 6:43
Aktualizacja: Środa, 25 czerwca 2014, 7:35
Autor: Angela

Fot. AP

Zobacz zdjęcia (27) >

Rozpoczęto długo oczekiwany remont trzech mostów w Sobieszowie, które były w fatalnym stanie. Zdaniem mieszkańców dwa mosty przy ulicy Karkonoskiej i jeden na Cieplickiej wymagają całkowitej wymiany skorodowanych barier, uzupełnienia murków oporowych czy wymiany nawierzchni. W tym roku jednak wykonane zostaną tylko prace zabezpieczające. – Mamy nadzieję, że chociaż ten zakres prac wykonawca zrobi solidnie – mówią mieszkańcy Sobieszowa, którzy przyglądają się postępom robót.

Jak mówi Jerzy Bigus, zastępca dyrektora Miejskiego Zarządu Dróg i Mostów w Jeleniej Górze, w tym roku na modernizację i prace konserwacyjne mostów w Jeleniej Górze przeznaczono z budżetu tylko 300 tys. zł.

– To kropla w morzu potrzeb – mówi wiceszef zarządu dróg – bo mosty to obiekty, o które trzeba dbać w wyjątkowy sposób. – Co roku każdy z jeleniogórskich mostów przechodzi przegląd i konieczne, bieżące naprawy. Co cztery lata robimy szczegółowy przegląd i jeśli jest taka konieczność, podejmujemy decyzję o większej modernizacji. W tym roku w Sobieszowie są to roboty bieżące. Nie mniej jednak, mają one być na tyle kompleksowo zrobione, by użytkowanie przepraw było bezpieczne – dodaje J. Bigus.

Postępy robót codziennie obserwują mieszkańcy Sobieszowa, którzy cieszą się, że prace trwają, ale …

- Na jednym z mostów zapomniano dospawać pręty, na drugim nie wymieniono w całości murków, a na starym zabytkowym moście, deszcz wypłukał już położone fugi – wymieniają mieszkańcy Sobieszowa. - Mamy jednak nadzieję, że przed odbiorem technicznym, te uchybienia zostaną naprawione i że pomalowane zostaną wszystkie barierki mostów - dodaje pani Krystyna.

Ogłoszenia

Montażysta okien-drzwi/ślusarzFirma ESKARO S.C. zatrudni montażystę okien-drzwi/ślusarza. Wymagane doświadczenie w zawodzie oraz prawo jazdy kat. B. Zgłoszenia wraz z opisem doświadczenia zawodowego prosimy składać na adres

Pracownik Produkcji- montażPracownik Produkcji - montaż Firma Meinert Sp. z o.o. w Jeleniej Górze przyjmie od zaraz pracownika do montażu wiązek kablowych. Praca dla kobiet i mężczyzn. System pracy 2 zmianowy. Meinert Sp. z o

Usługi remontowo-wykończeniowe. Wolne terminy.Wykonam prace remontowe: -malowanie; -gładzie; -wylewki; -prace elektryczne; -prace hydrauliczne; -układanie paneli; -układanie płytek; -i inne. Oferujemy doradztwo i wstępny kosztorys prze

Chcę nająćPoszukuję lokalu do wynajęcia lub parter domu wolnostojącego na działalność kosmetyczno - leczniczą, Karpacz i okolice 510 665 997 Jerzy.

Pospółka, żwiry, piaski, tłucznie, transport....Żwirownia Mysłów w Kaczorowie oferuje kruszywa budowlane i drogowe z transportem 20 i 27 ton. Terminowość i rzetelność gwarantowane. Najlepsze ceny.

Czytaj również

Protest kobiet trwa

Cios w nielegalny hazard

Eliza Szwed z medalem od ministra kultury

Pożar w budynku

Koperty na krzyżówkach?

Magistrat nieczynny

Komentarze (5) Dodaj komentarz

~ 24-06-2014 10:42
Dobrze, że remontują. Ale JAK remontują to już inna sprawa. Dlaczego mieszkańcy widzą to czego osoba przeprowadzająca odbiór nie widzi? Super przykładem jest ul. Karkonoska - hit techniki. Jak ktoś nie wie na czym ów hit polega to zapraszam - najlepiej jak deszcz pada.

11 0 Odpowiedz

~jeżozwierz1 24-06-2014 10:54
A czy w umowie na owe remonty jest słowo na temat okresu gwarancji i rękojmi, zatrzymanej kaucji na wypadek, gdyby wykonawcy coś nie wyszło, kar umownych etc. Mosty - ważna rzecz, bezpieczeństwo użytkowników - jeszcze ważniejsza. No i te ciągłe niedomagania finansowe Gminy. Może warto tym razem popatrzeć na ręce wykonawcy?

11 0 Odpowiedz

~z innejbajki 24-06-2014 13:19
--- po pierwsze : Roboty zabezpieczające to nie Remont. ---- po drugie : dobrze, że zostawiają przy każdym mostku kawałek "po staremu" - żeby było widać (kiedy przyjdą naprawdę remontować) jak w rzeczywistości osadzone są te barierki - bo teraz to znika pod wyszpachlowanym nowym "krawężniczkiem". ---- po trzecie : jak widzę systematycznie przy każdym moście jest "dziura w barierce", jedna niska barierka albo w ogóle brak barierki zaraz przy nabrzeżu -- żeby można było po prostu zajrzeć pod ten most - bo to ważne !! Takie są inżynieryjne zasady Robót zabezpieczających ;)

11 0 Odpowiedz

~ciekawy! 24-06-2014 21:52
A może ktoś się w końcu przyzna do tego mostu ( kolejowego ) w Piechowicach

11 0 Odpowiedz

~do 21:52 25-06-2014 2:25
Most należy do PKP. od początku to było wiadomo, tylko kolej szukała kozła ofiarnego, żeby mieć pretekst do zamknięcia linii, bo nie ułożyli na czas prowadnic w Szklarskiej Porębie. W czasie zamknięcia linii dokończyli remont i już dziwnym trafem wiadukty nikomu nie wadzą.

11 0 Odpowiedz