Wybrano firmę, która zajmie się rewitalizacją prawie 12-kilometrowego odcinka linii kolejowej Kamienna Góra – Ogorzelec. Prace wykona firma LWZ z Żurawiny, a wartość kontraktu to 43,9 mln zł. Do przetargu zgłosiło się 14 firm, z ofertami od 43,7 do 74,3 mln zł, co pokazuje duże zainteresowanie tą inwestycją.
To część większego projektu odbudowy połączenia Kowary – Kamienna Góra. Cała inwestycja została podzielona na etapy – teraz rusza fragment bez tunelu pod Przełęczą Kowarską. Dla odcinka Kowary – Kowary Górne trwa jeszcze wybór wykonawcy.

O początkach kowarskiej kolei
Najważniejsze jednak jest to, że to realny krok w stronę powrotu pociągów na tę linię. Po zakończeniu prac możliwe będzie przywrócenie ruchu pasażerskiego, co poprawi komunikację w regionie i odciąży lokalne drogi – szczególnie z ruchu ciężarówek wożących urobek z kopalni w Ogorzelcu.

Pociągi coraz bliżej powrotu do Kowar













