Obwodnica południowa to około dwa kilometry jezdni z drogą rowerowo-pieszą na odcinku od ul. Wincentego Pola do ul. Sudeckiej w kierunku na Karpacz i Kamienną Górę. Jezdnie są pokryte masą mineralno – bitumiczną, a ciągi pieszo – rowerowe, kostką betonową i asfaltem. Wykonawca, firma ABM Pol – Dróg z Legnicy, odnowiła również system kanalizacji deszczowej, rowy odwodnieniowe i przepusty pod drogą i na zjazdach. Wykonawca przełożył też sieci: gazową, wodociągową, kanalizacyjną, sanitarną, elektryczną i teletechniczną, w tym na terenie PKP. Wybudowany zastał wiadukt oraz estakada drogowa nad ulicą Łomnicką i torami kolejowymi linii Wrocław – Zgorzelec o łącznej długości 149 metrów.
W ramach budowy węzła Grabarów wybudowano wiadukt o konstrukcji stalowej nad krajową „trójką” wraz z przebudową istniejących zjazdów w kierunku ulicy Wincentego Pola oraz z budową nowego mostu i przebudową istniejącego przez rzekę Bóbr. Poszerzona została też ulica Konstytucji 3 Maja na pasy włączeń i wyłączeń.
Budowa I etapu obwodnicy południowej pochłonęła około 86 mln zł.
