Rajd Barbórka: Jaka to będzie Barbórka dla załogi Abramowski/Włoch?

- Przed nami pięćdziesiątka ciotki Baśki lubimy tą imprezę, chociaż jej forma sprzed lat była dużo milsza, szczególnie brakuje nam odcinka na Żeraniu. Jesteśmy najlepiej przygotowani, odbyliśmy dwa tygodnie testów. Na zmarzniętych jeziorach łapaliśmy ryby ręką więc refleks jest. Abram jeździł wózkiem widłowym w około beczki z miodem, którą dostarczył Marian Abramowski Przewozy Pszczół Luzem. Samochód jest wspaniały, mocny, pomimo że jest w czarnym macie to naszą pozycję widzimy bardzo kolorowo. Bezpieczeństwo zapewni nam klatka wykonana przez firmę Abram Konstrukcje Stalowe, chociaż na co dzień stawiają wielkie hale przemysłowe, to podjęli się mini konstrukcji i równym spawem wykonali ją w expresowym tempie. Wygląd samochodu to też bardzo ważna rzecz, zadba o to K2 Producent Kosmetyków Samochodowych. Auto będzie matowe a błyszczeć będą tylko logotypy naszych partnerów Synergy OiL - generalny przedstawiciel firmy Texaco w Polsce, Olpol, Mental Win, EMD. Mamy jeszcze prośbę do kolegów może zostały wam jakieś opony po testach, bo nie mamy na rajd. Nasze nowe kupione w 2003 roku już się skończyły, chyba że mamy was pokonać na samych felgach – żartuje Łukasz Włoch.

- Teraz tak poważnie - impreza ta ma być zabawą, a nie napinaniem się na wynik. To najbardziej prestiżowy KJS w środkowej Europie. My podchodzimy do tego jednak z dużym luzem. Trasa jest za krótka żeby odrobić jakiś błąd więc luz jest jak najbardziej wskazany. Gdy ma się spokojną głowę, to wynik przychodzi sam. Jeżeli są nerwy i napięcie to skutkuje błędami – dodaje jeleniogórski pilot.