- Wiadomości
- Sport
- Pogoda
- Ogłoszenia
- Imprezy
- Katalog firm
- Rykowisko
- Sondy
- Archiwum
- Telefony alarmowe
- Raport - Koronawirus
Niedziela, 5 lipca
Imieniny: Antoniego, Karoliny, Marii
Imieniny: Antoniego, Karoliny, Marii
Czytających: 5802
Zalogowanych: 7
Zalogowanych: 7
Niezalogowany
Rejestracja | Zaloguj
Rejestracja | Zaloguj
Grzechy drogowców
Wiadomości: Kotlina Jeleniogórska
Piątek, 26 października 2007, 0:00
Aktualizacja: Piątek, 26 października 2007, 8:12
Autor: TEJO
Piątek, 26 października 2007, 0:00
Aktualizacja: Piątek, 26 października 2007, 8:12
Autor: TEJO
Fot. Jelonka.com
Fuszerki w projektach modernizacji ulicy Lubańskiej niebezpieczne dla ludzi.
- Proszę o wstrzymanie prac przy chodniku i nie marnowanie moich, naszych pieniędzy na ten bubel projektowy, jaki jest niekończący się remont tej ulicy – apeluje do przewodniczącego rady miejskiej Huberta Papaja Zbigniew Leszek z Izersko-Karkonoskiego Towarzystwa Cyklistów.
W liście wytyka błędy przy opracowaniu projektów i wykonaniu modernizacji nawierzchni ulicy Lubańskiej.
- Brak prawidłowego chodnika, ścieżki rowerowej, oświetlenia, a teraz dochodzi jeszcze bezpieczeństwo pieszego, który będzie poruszał się po chodniku szerokości pół metra nad nie zabezpieczonym wykopem zwanym przydrożnym rowem – wylicza Zbigniew Leszek.
Dodaje, że nie twierdzi, iż projektowanie jest sprawą łatwą. Podkreśla jednak, że projektantom często brakuje wyobraźni: praktyka brutalnie obnaża szereg niedociągnięć. – Tak długi, że zastanawiamy się, czy projektanci naprawdę pomyśleli w fazie opracowania planów, czy to wszystko będzie działać. W przypadku ulicy Lubańskiej okazuje się, że niekoniecznie – konkluduje autor petycji.
Hubert Papaj obiecał, że ustosunkuje się do apelu Zbigniewa Leszka.
Ogłoszenia
Czytaj również
Komentarze (29) Dodaj komentarz
~do redakcji 26-10-2007 7:43
"W przypadku ulicy Cieplickiej okazuje się, że niekoniecznie" – więc o jakiej ulicy jest ten artykuł – Cieplickiej czy Lubańskiej?
"W przypadku ulicy Cieplickiej okazuje się, że niekoniecznie" – więc o jakiej ulicy jest ten artykuł – Cieplickiej czy Lubańskiej?
~mieszkanka Cieplic 26-10-2007 8:09
Popieram apel Pana Zbigniewa Leszka. Remont Lubańskiej to skandal. Jeżeli nie zostaną wyciągnięte konsekwencje w stosunku do wykonawcy, projektanta i głownie odbierających z ramienia miasta ( inwestora) poszczególne etapy budowy tej drogi to znaczy ,że nic w tym kraju nigdy sie nie zmieni. Takie same uwagi mam w stosunku do remontu ul. Cieplickej, a szczególnie chodników – fuszerka. Nie obrobione krawężniki, już wypadające kostki...). Ciekawa jestem ,czy odbierający te prace z ramienia miasta ( inwestora) zapłaciłby za tak niedbale wykonane prace na własnej posesji.Kto to wszystki kontroluje i rozlicza!!!
Popieram apel Pana Zbigniewa Leszka. Remont Lubańskiej to skandal. Jeżeli nie zostaną wyciągnięte konsekwencje w stosunku do wykonawcy, projektanta i głownie odbierających z ramienia miasta ( inwestora) poszczególne etapy budowy tej drogi to znaczy ,że nic w tym kraju nigdy sie nie zmieni. Takie same uwagi mam w stosunku do remontu ul. Cieplickej, a szczególnie chodników – fuszerka. Nie obrobione krawężniki, już wypadające kostki...). Ciekawa jestem ,czy odbierający te prace z ramienia miasta ( inwestora) zapłaciłby za tak niedbale wykonane prace na własnej posesji.Kto to wszystki kontroluje i rozlicza!!!
~krecik 26-10-2007 8:11
O tej drodze forumowicze jelonki piszą już od dawna! Dobrze że ktoś się zebrał w sobie i zgłosił to wyżej:) HUBERT! Do dzieła! Wierzymy w Ciebie!!!
O tej drodze forumowicze jelonki piszą już od dawna! Dobrze że ktoś się zebrał w sobie i zgłosił to wyżej:) HUBERT! Do dzieła! Wierzymy w Ciebie!!!
~BoaPL 26-10-2007 8:13
Nie ma szans na poprawe tej fuszerki. Osoby odpowiedzialne nigdy w zyciu nie beda chcialy przezyc "spaceru wzdluz ulicy Lubanskiej. A pieniadze z EU na remonty pewnie jeszcze przepadna. Wtedy to bedzie wtopa.
Nie ma szans na poprawe tej fuszerki. Osoby odpowiedzialne nigdy w zyciu nie beda chcialy przezyc "spaceru wzdluz ulicy Lubanskiej. A pieniadze z EU na remonty pewnie jeszcze przepadna. Wtedy to bedzie wtopa.
~Patol 26-10-2007 8:14
Bezpieczniej będzie jeżeli będą chodzić ulicą. Przecież w nocy nikt tamtędy nie chodzi. Barierki... po co ?? Żeby złomiarze zaraz wycieli.
Bezpieczniej będzie jeżeli będą chodzić ulicą. Przecież w nocy nikt tamtędy nie chodzi. Barierki... po co ?? Żeby złomiarze zaraz wycieli.
~PrYk 26-10-2007 8:31
remont ulicy Lubanskiej to jakas paranoja... Chodnik ? jaki chodnik ! Chyba dla kotow bo dwoje doroslych ludzi nie ma jak sie tam minac... Droga rowerowa ? ja napewno rowerem po ulicy ( na chodniku nie ma miejsca na rower) nie bede tam jechal bo w razie czego nawet na pobocze nie ma jak zjechac. Ktos kto zaprojektowal ta droge chyba byl niespelna wladz umyslowych !
remont ulicy Lubanskiej to jakas paranoja... Chodnik ? jaki chodnik ! Chyba dla kotow bo dwoje doroslych ludzi nie ma jak sie tam minac... Droga rowerowa ? ja napewno rowerem po ulicy ( na chodniku nie ma miejsca na rower) nie bede tam jechal bo w razie czego nawet na pobocze nie ma jak zjechac. Ktos kto zaprojektowal ta droge chyba byl niespelna wladz umyslowych !
~jorgos 26-10-2007 9:34
a propos , czy kt0s sie juz zainteresował ulicą Wroblewskiego , mozna powiedziec znikąd do nikąd . Jest to wprawdzie wzór tego ypu inwestycji , ale po co to komu jezeli konczy sie w polu , a dla kilku pracownikow fabryki wody wybudowano chodniki 3 metrowe po obu stronach szerokości , ale z sciezkami rowerowymi gesto osadzone punktami swietlnymi . I tu brak zachwytu Pana Leszka( tego od cylkistow ) !. Dziwi mnie .
a propos , czy kt0s sie juz zainteresował ulicą Wroblewskiego , mozna powiedziec znikąd do nikąd . Jest to wprawdzie wzór tego ypu inwestycji , ale po co to komu jezeli konczy sie w polu , a dla kilku pracownikow fabryki wody wybudowano chodniki 3 metrowe po obu stronach szerokości , ale z sciezkami rowerowymi gesto osadzone punktami swietlnymi . I tu brak zachwytu Pana Leszka( tego od cylkistow ) !. Dziwi mnie .
~rymcycymcy 26-10-2007 10:10
Nie widzę problemu. Na trzeźwo da się na tym chodniczku utrzymać. Większość jednak będzie lądować w rowku. Taka selekcja ;)
Nie widzę problemu. Na trzeźwo da się na tym chodniczku utrzymać. Większość jednak będzie lądować w rowku. Taka selekcja ;)
~zibi 26-10-2007 11:58
Porażające jest także i to, że remont nie uwzględnia przyszłych planów – choćby skrzyżowania z planowanym przedłużeniem ulicy Spółdzielczej. Nie mogę zrozumieć, że za kilka lat znowu trzeba będzie przebudować odcinek ulicy Lubańskiej tylko po to, żeby zrobić tam skrzyżowanie. Czy nie można tego przewidzieć wcześniej. Mam naprawdę złe zdanie o dyrekcji MZDiM. Żaden, podkreślam żaden dotychczasowy remont ulicy w naszym mieście nie wiązał się z usprawnieniem ruchu, np. poprzez budowę dodatkowego pasa do skrętu (najlepszy przykład to skręt w lewo z Jana Pawła II w ul. Sobieską – jak robili I etap tego odcinka obwodnicy zapomnieli o lewoskręcie, a teraz jest prowizorka – więcej niż 3 samochody do lewoskrętu i zajęty lewy pas ruchu), czy poszerzenia jezdni. Dlaczego w innych miastach takie rzeczy można zrobić i przewidzieć od razu. Przecież w ten sposób wyrzuca się pieniądze w błoto (ew. coś co przypomina asfalt)
Porażające jest także i to, że remont nie uwzględnia przyszłych planów – choćby skrzyżowania z planowanym przedłużeniem ulicy Spółdzielczej. Nie mogę zrozumieć, że za kilka lat znowu trzeba będzie przebudować odcinek ulicy Lubańskiej tylko po to, żeby zrobić tam skrzyżowanie. Czy nie można tego przewidzieć wcześniej. Mam naprawdę złe zdanie o dyrekcji MZDiM. Żaden, podkreślam żaden dotychczasowy remont ulicy w naszym mieście nie wiązał się z usprawnieniem ruchu, np. poprzez budowę dodatkowego pasa do skrętu (najlepszy przykład to skręt w lewo z Jana Pawła II w ul. Sobieską – jak robili I etap tego odcinka obwodnicy zapomnieli o lewoskręcie, a teraz jest prowizorka – więcej niż 3 samochody do lewoskrętu i zajęty lewy pas ruchu), czy poszerzenia jezdni. Dlaczego w innych miastach takie rzeczy można zrobić i przewidzieć od razu. Przecież w ten sposób wyrzuca się pieniądze w błoto (ew. coś co przypomina asfalt)
~jura 26-10-2007 14:09
Wielokrotnie kiedy przejeżdzam Lubańską zastanawiam się nad tym jak "Polak potrafi–spieprzyć" , takiego partactwa to należy ze świeczką szukać . Sądzilem że tam odbywają się szkolenia dla drogowców demonstrując wykonane kalectwo jakościowe, d...lne zalożenia calego odcinka drogi, ulomność organizacyjną i wykonawczą , marnotrastwo materialu a w efekcie wykonywanie niebezpiecznego odcinka drogi , choć wątpię czy to tak można nazwać to grzebulstwo.Czy samochód który lekko zahaczy o ten śmiertelny krawężnik będzie się katapultowal do rowu jednocześnie obracając się na dach – a w rezultacie pasażerom pościna się glowy na kancie rowu ? W tym przypadku nikt z tego rowu i ulożonej pozycji nie wydrapie się na powierzchnię !bo jest to niebezpieczna klinowata czeluść. Nie wspominam o rowerzystach i pieszych ! Kto za taką fuszerę placi i ile sobie liczą za m2 ? Dlaczego jeszcze inspektor nadzoru nie siedzi w pierdlu razem z tym projektantem i z tym który ten bubel zaakceptowal do wykonania.! czy dostają lapówki za przymrurzenie oczu ? może są Ci decydenci na haju ???
Wielokrotnie kiedy przejeżdzam Lubańską zastanawiam się nad tym jak "Polak potrafi–spieprzyć" , takiego partactwa to należy ze świeczką szukać . Sądzilem że tam odbywają się szkolenia dla drogowców demonstrując wykonane kalectwo jakościowe, d...lne zalożenia calego odcinka drogi, ulomność organizacyjną i wykonawczą , marnotrastwo materialu a w efekcie wykonywanie niebezpiecznego odcinka drogi , choć wątpię czy to tak można nazwać to grzebulstwo.Czy samochód który lekko zahaczy o ten śmiertelny krawężnik będzie się katapultowal do rowu jednocześnie obracając się na dach – a w rezultacie pasażerom pościna się glowy na kancie rowu ? W tym przypadku nikt z tego rowu i ulożonej pozycji nie wydrapie się na powierzchnię !bo jest to niebezpieczna klinowata czeluść. Nie wspominam o rowerzystach i pieszych ! Kto za taką fuszerę placi i ile sobie liczą za m2 ? Dlaczego jeszcze inspektor nadzoru nie siedzi w pierdlu razem z tym projektantem i z tym który ten bubel zaakceptowal do wykonania.! czy dostają lapówki za przymrurzenie oczu ? może są Ci decydenci na haju ???
~jura 26-10-2007 14:21
Wielokrotnie kiedy przejeżdzam Lubańską zastanawiam się nad tym jak "Polak potrafi–spieprzyć" , takiego partactwa to należy ze świeczką szukać . Sądzilem że tam odbywają się szkolenia dla drogowców demonstrując wykonane kalectwo jakościowe, d...lne zalożenia calego odcinka drogi, ulomność organizacyjną i wykonawczą , marnotrastwo materialu a w efekcie wykonywanie niebezpiecznego odcinka drogi , choć wątpię czy to tak można nazwać to grzebulstwo.Czy samochód który lekko zahaczy o ten śmiertelny krawężnik będzie się katapultowal do rowu jednocześnie obracając się na dach – a w rezultacie pasażerom pościna się glowy na kancie rowu ? W tym przypadku nikt z tego rowu i ulożonej pozycji nie wydrapie się na powierzchnię !bo jest to niebezpieczna klinowata czeluść. Nie wspominam o rowerzystach i pieszych ! Kto za taką fuszerę placi i ile sobie liczą za m2 ? Dlaczego jeszcze inspektor nadzoru nie siedzi w pierdlu razem z tym projektantem i z tym który ten bubel zaakceptowal do wykonania.! czy dostają lapówki za przymrurzenie oczu ? może są Ci decydenci na haju ???
Wielokrotnie kiedy przejeżdzam Lubańską zastanawiam się nad tym jak "Polak potrafi–spieprzyć" , takiego partactwa to należy ze świeczką szukać . Sądzilem że tam odbywają się szkolenia dla drogowców demonstrując wykonane kalectwo jakościowe, d...lne zalożenia calego odcinka drogi, ulomność organizacyjną i wykonawczą , marnotrastwo materialu a w efekcie wykonywanie niebezpiecznego odcinka drogi , choć wątpię czy to tak można nazwać to grzebulstwo.Czy samochód który lekko zahaczy o ten śmiertelny krawężnik będzie się katapultowal do rowu jednocześnie obracając się na dach – a w rezultacie pasażerom pościna się glowy na kancie rowu ? W tym przypadku nikt z tego rowu i ulożonej pozycji nie wydrapie się na powierzchnię !bo jest to niebezpieczna klinowata czeluść. Nie wspominam o rowerzystach i pieszych ! Kto za taką fuszerę placi i ile sobie liczą za m2 ? Dlaczego jeszcze inspektor nadzoru nie siedzi w pierdlu razem z tym projektantem i z tym który ten bubel zaakceptowal do wykonania.! czy dostają lapówki za przymrurzenie oczu ? może są Ci decydenci na haju ???
~si 26-10-2007 14:45
Ja to w ogóle myslałam , że oni za karę zrobili tą drogę , ale jak teraz dokładają jeszcze chodnik to napewno kierowcy i piesi szybciej do nieba pójdą.
Ja to w ogóle myslałam , że oni za karę zrobili tą drogę , ale jak teraz dokładają jeszcze chodnik to napewno kierowcy i piesi szybciej do nieba pójdą.
~mieszkaniec Lubańskiej 26-10-2007 15:58
ciekawe jak szybko tiry rozwalą krawęzniki wzdloz drogi wpadajac w poslizgi zima.
ciekawe jak szybko tiry rozwalą krawęzniki wzdloz drogi wpadajac w poslizgi zima.
~krzysiek 26-10-2007 17:04
Ciekawe jak będzie się spacerować takim chodniczkiem w zimie kiedy pługi będą tam zgarniać śnieg chyba po rowie. A może ktoś postawi znak zakazu poruszania dla pieszych i z głowy.Tym naszym budowlańcom rynna wyszła doskonała tylko czekać na pierwsze wypadki.
Ciekawe jak będzie się spacerować takim chodniczkiem w zimie kiedy pługi będą tam zgarniać śnieg chyba po rowie. A może ktoś postawi znak zakazu poruszania dla pieszych i z głowy.Tym naszym budowlańcom rynna wyszła doskonała tylko czekać na pierwsze wypadki.
~Radek 26-10-2007 17:19
patrzę w swój tel. i widzę,że wczoraj o godzinie 8–23 dzwoniłem pod nr 112. Dlaczego??? Jadac ulica Lubańską–za zakrętem przy "elektrowni"–na środku prawego pasa leżała paleta z krawężnikami–zabiłbym się o ten betonowy słup–gdyby nie to,że drugi pas był wolny–i zdołałem ominąć... Druga sprawa–przy pierwszych przymrozkach należy Lubańską zamknąć–bo uderzenie w krawężnik zakończymy dachem na drzewie lub słupie... Jak zaczną się wypadki–to pewnie co 20m postawią próg zwalniający...hehe Ja tam juz wysłałem maila do TVN TURBO–niech to sfilmują...jeszcze chyba im parę zdjęć dorzucę... Remont trwa od wreśnia 2006 (2km) krzywizny nawierzchni wyczuwalne, krawężniki uniemożliwiające uniknięcie czołowego zderzenia–pół netrowe pobocza–przecież to jest "dojazdówka" do drogi krajowej–więc powinna być szeroka... MAM PYTANIE: –Czy przepisy regulują szerokość jezdni, pobocza,czas remontu np. 100m drogi (utrudnianie ruchu–żwir–odpryski na szybach, korki–to wszystrko kosztuje mieszkańców żywą gotówkę), jakość prac, i przede wszystkim te krawężniki???????????????????–to przeca 2km prostej–rozpędzi się jakiś wariat (na Lubańskiej można osiągnać zxawrotny wynik pod względem cyferek)–i nawet do rowu nie wjedzie–bo ma krawężnik–tylko będzie zbierał żniwa–wśród tych którzy go mijają... Patrzcie na termometr–jak będzie poniżej zera–omijajcie Lubańską szerokim łukiem–bo ktoś w was może nie wyrobić–a uciec nie ma gdzie.... Uważam,że w J.G.–powinna powstać komisja śledcza d/s ul. Lubańskiej –oświadczam,że nie głowsowałem na PIS;p
patrzę w swój tel. i widzę,że wczoraj o godzinie 8–23 dzwoniłem pod nr 112. Dlaczego??? Jadac ulica Lubańską–za zakrętem przy "elektrowni"–na środku prawego pasa leżała paleta z krawężnikami–zabiłbym się o ten betonowy słup–gdyby nie to,że drugi pas był wolny–i zdołałem ominąć... Druga sprawa–przy pierwszych przymrozkach należy Lubańską zamknąć–bo uderzenie w krawężnik zakończymy dachem na drzewie lub słupie... Jak zaczną się wypadki–to pewnie co 20m postawią próg zwalniający...hehe Ja tam juz wysłałem maila do TVN TURBO–niech to sfilmują...jeszcze chyba im parę zdjęć dorzucę... Remont trwa od wreśnia 2006 (2km) krzywizny nawierzchni wyczuwalne, krawężniki uniemożliwiające uniknięcie czołowego zderzenia–pół netrowe pobocza–przecież to jest "dojazdówka" do drogi krajowej–więc powinna być szeroka... MAM PYTANIE: –Czy przepisy regulują szerokość jezdni, pobocza,czas remontu np. 100m drogi (utrudnianie ruchu–żwir–odpryski na szybach, korki–to wszystrko kosztuje mieszkańców żywą gotówkę), jakość prac, i przede wszystkim te krawężniki???????????????????–to przeca 2km prostej–rozpędzi się jakiś wariat (na Lubańskiej można osiągnać zxawrotny wynik pod względem cyferek)–i nawet do rowu nie wjedzie–bo ma krawężnik–tylko będzie zbierał żniwa–wśród tych którzy go mijają... Patrzcie na termometr–jak będzie poniżej zera–omijajcie Lubańską szerokim łukiem–bo ktoś w was może nie wyrobić–a uciec nie ma gdzie.... Uważam,że w J.G.–powinna powstać komisja śledcza d/s ul. Lubańskiej –oświadczam,że nie głowsowałem na PIS;p
~SKANDAL 26-10-2007 18:36
A ja głosowałem na PiS i eż uważam, że tu powinna się przyjrzwć tej robocie stosowna Komisja. Tak spieprzyc robotę za ogromne pieniądze. robić to tak długo. SKANDALLL!
A ja głosowałem na PiS i eż uważam, że tu powinna się przyjrzwć tej robocie stosowna Komisja. Tak spieprzyc robotę za ogromne pieniądze. robić to tak długo. SKANDALLL!
~SKANDAL 26-10-2007 18:38
A ja głosowałem na PiS i też uważam, że tu powinna się przyjrzeć tej robocie stosowna Komisja. Tak spieprzyć robotę za ogromne pieniądze. Robić to tak długo? SKANDALLL!
A ja głosowałem na PiS i też uważam, że tu powinna się przyjrzeć tej robocie stosowna Komisja. Tak spieprzyć robotę za ogromne pieniądze. Robić to tak długo? SKANDALLL!
~Zbigniew Leszek 26-10-2007 19:07
Hubert PAPAJ Przewodniczący Rady Miejskiej Pełny tekst listu Światowe tendencje to jedno, a polska praktyka – drugie. Wygląda na to, że w nasz lokalny krajobraz na stałe już wpisały się, ciągnące się wzdłuż tras, przydrożne rowy. I nie opisuję tu o wyżłobieniach przy wiejskich dróżkach, tylko o drodze w naszym mieście. Co ciekawe, tego typu konstrukcji ze świeczką szukać wśród choćby innych państw członkowskich Unii Europejskiej, ot taka nasza >>prywatna<< anomalia. Współczesne drogownictwo obwarowane jest mnóstwem przepisów, które to w sposób nie znoszący sprzeciwu, wykładają drogowcom tajniki budowania jezdni i wszystkiego wokół. Daleki jestem od stwierdzenia, iż sztuka projektowania i budowania prawidłowych rozwiązań komunikacyjnych jest rzeczą łatwą. Niemniej jednak, patrząc chłodnym okiem kierowcy, pieszego i rowerzysty – korzystającego z efektów całej tej wytężonej pracy, często zadaję sobie pytanie o poziom rozwiązań projektowych i o tak zwaną ...wyobraźnię. Często bowiem praktyka, w sposób niezwykle brutalny obnaża cały szereg niedociągnięć. Ów szereg jest na tyle długi, że sami – wydaje mi się – zadajemy sobie pytanie, czy kiedykolwiek w fazie projektów, ktoś zastanowił sie ,, jak to wszystko będzie działać''? Brak owego pytania, w mojej opinii, z pewnością zaistniał podczas projektowania remontu tej ulicy ( Lubańskiej) Brak prawidłowego chodnika, ścieżki rowerowej, oświetlenia, a teraz dochodzi jeszcze bezpieczeństwo pieszego, który będzie poruszał się po chodniku szerokości 0,5m nad nie zabezpieczonym wykopem zwanym przydrożnym rowem. Proszę o wstrzymanie prac ( przy chodniczku) i nie marnowanie moich, naszych pieniędzy na ten bubel projektowy, jaki jest niekończący się remont tej ulicy. Znając moje zamiłowanie do rowerów obiecuje, że temat ścieżki rowerowej na tej ulicy na pewno już nie opuszczę. Z kolarskim pozdrowieniem Zbigniew Leszek Polecam artykuł z mojej rowerowej wyprawy >>Śladami Ks.Karola Wojtyły po Dolnym Sląsku... www.sobieszow.pl www.i–ktk.zsem.pl kontakt.Zbigniew.leszek@gmail.com
Hubert PAPAJ Przewodniczący Rady Miejskiej Pełny tekst listu Światowe tendencje to jedno, a polska praktyka – drugie. Wygląda na to, że w nasz lokalny krajobraz na stałe już wpisały się, ciągnące się wzdłuż tras, przydrożne rowy. I nie opisuję tu o wyżłobieniach przy wiejskich dróżkach, tylko o drodze w naszym mieście. Co ciekawe, tego typu konstrukcji ze świeczką szukać wśród choćby innych państw członkowskich Unii Europejskiej, ot taka nasza >>prywatna<< anomalia. Współczesne drogownictwo obwarowane jest mnóstwem przepisów, które to w sposób nie znoszący sprzeciwu, wykładają drogowcom tajniki budowania jezdni i wszystkiego wokół. Daleki jestem od stwierdzenia, iż sztuka projektowania i budowania prawidłowych rozwiązań komunikacyjnych jest rzeczą łatwą. Niemniej jednak, patrząc chłodnym okiem kierowcy, pieszego i rowerzysty – korzystającego z efektów całej tej wytężonej pracy, często zadaję sobie pytanie o poziom rozwiązań projektowych i o tak zwaną ...wyobraźnię. Często bowiem praktyka, w sposób niezwykle brutalny obnaża cały szereg niedociągnięć. Ów szereg jest na tyle długi, że sami – wydaje mi się – zadajemy sobie pytanie, czy kiedykolwiek w fazie projektów, ktoś zastanowił sie ,, jak to wszystko będzie działać''? Brak owego pytania, w mojej opinii, z pewnością zaistniał podczas projektowania remontu tej ulicy ( Lubańskiej) Brak prawidłowego chodnika, ścieżki rowerowej, oświetlenia, a teraz dochodzi jeszcze bezpieczeństwo pieszego, który będzie poruszał się po chodniku szerokości 0,5m nad nie zabezpieczonym wykopem zwanym przydrożnym rowem. Proszę o wstrzymanie prac ( przy chodniczku) i nie marnowanie moich, naszych pieniędzy na ten bubel projektowy, jaki jest niekończący się remont tej ulicy. Znając moje zamiłowanie do rowerów obiecuje, że temat ścieżki rowerowej na tej ulicy na pewno już nie opuszczę. Z kolarskim pozdrowieniem Zbigniew Leszek Polecam artykuł z mojej rowerowej wyprawy >>Śladami Ks.Karola Wojtyły po Dolnym Sląsku... www.sobieszow.pl www.i–ktk.zsem.pl kontakt.Zbigniew.leszek@gmail.com
~AJOT 26-10-2007 20:43
Ta droga w trakcie już samej przebudowy nadawała sie ??? DO REMONTU ! Tak, tak do remontu bo to wieczny niekończący sie remont na budowie. Jak tam z wypłatami ??? Ważne aby transze za kolejne etapy dochodziły na właściwe konto ! Obciążył bym tych cymbałów za zmarnowany materiał to nigdy nie wzieli by sie za to czego nie umieją robić ! Pozatym ludzmi z łapanki którzy widzieli tylko widły w gnoju za wiele sie nie narobi !!! Niedawno w TV powiedzieli że kitajcy przyjadą budować drogi i stadiony to może im należy oddać teraz pole do popisu ?
Ta droga w trakcie już samej przebudowy nadawała sie ??? DO REMONTU ! Tak, tak do remontu bo to wieczny niekończący sie remont na budowie. Jak tam z wypłatami ??? Ważne aby transze za kolejne etapy dochodziły na właściwe konto ! Obciążył bym tych cymbałów za zmarnowany materiał to nigdy nie wzieli by sie za to czego nie umieją robić ! Pozatym ludzmi z łapanki którzy widzieli tylko widły w gnoju za wiele sie nie narobi !!! Niedawno w TV powiedzieli że kitajcy przyjadą budować drogi i stadiony to może im należy oddać teraz pole do popisu ?
~Przerzutka 26-10-2007 20:47
Kiedy rozpoczynano remont tej ulicy na tym forum pisałem juz swoje skromne spostrzeżenia co do zakresu prowadzonych robót. Już wówczas sie głośno mówiło o "chorym" zamierzeniu. wszyscy zdroworozsądkowi użytkownicy tej i innych ulic w naszym mieście sygnalizowali błędy projektowe, "dziwne" koncepce i zamierzenia inwestycyjne oraz od początku bardzo złą jakość robót. W mojej ocenie szczególnie dwie ulice tj. Lubańska i Sobieszowska są totalnie spaprane i nie przystają do XXI wieku. Obie arterie przede wszystkim powinny byc wykonane wjako dwujezdniowe w obu kierunkach. Jest na to miejsce bo obie przebiegaja przez tereny niezabudowane lub lub w przypadku Lubańskiej trzeba by nieco "przyciąć" giełdę lub stadion – a dalej już same pola. Podobnie przy Sobieszowskiej pozostał szeroki pas zarośli między drogą a torem kolejowym. Zaś ulicę wymalowano w esy–floresy i jeździ się po niej slalomem ( i to ma zapewnić bezpieczeństwo ???).Na obu ulicach stoją duże kałuże wody podczas deszczy. To "wyczyn" Wykonawcy robót firmy H–Werner. Wykonanie obu dróg jako dwujezdniowe (tak. jak to uczynione niegdys (za Gierka) z ul. Wolności znacznie usprawniłoby ruch w mieście, były by miejsca na dodatkowy pas lub ścieżke dla rowerów i chodnik dla pieszych. A tak co jest to widzimy sami. Dziekujemy Panom z Miejskiego Zarządu Ulic albo Dróg i Mostów w Jeleniej Górze ul. Ptasia – pod dyrekcją P.Czesława Wanzla. Panowie może czas na zmiany. Jak nie potraficie mysleć rozwojowo i perspektywicznie to dopuśćie młodzież. Zobaczymy co na to Zarząd i Rada Miasta. Przeciez tamtędy beda dojeżdżali goście do basenów termalnych które lada chwila powstana w naszym mieście (hahaha, hahaha, hahaha – słyszę śmiech Leppera) Pozdrawiam mający dobre samopoczucie MZDiM L.M.
Kiedy rozpoczynano remont tej ulicy na tym forum pisałem juz swoje skromne spostrzeżenia co do zakresu prowadzonych robót. Już wówczas sie głośno mówiło o "chorym" zamierzeniu. wszyscy zdroworozsądkowi użytkownicy tej i innych ulic w naszym mieście sygnalizowali błędy projektowe, "dziwne" koncepce i zamierzenia inwestycyjne oraz od początku bardzo złą jakość robót. W mojej ocenie szczególnie dwie ulice tj. Lubańska i Sobieszowska są totalnie spaprane i nie przystają do XXI wieku. Obie arterie przede wszystkim powinny byc wykonane wjako dwujezdniowe w obu kierunkach. Jest na to miejsce bo obie przebiegaja przez tereny niezabudowane lub lub w przypadku Lubańskiej trzeba by nieco "przyciąć" giełdę lub stadion – a dalej już same pola. Podobnie przy Sobieszowskiej pozostał szeroki pas zarośli między drogą a torem kolejowym. Zaś ulicę wymalowano w esy–floresy i jeździ się po niej slalomem ( i to ma zapewnić bezpieczeństwo ???).Na obu ulicach stoją duże kałuże wody podczas deszczy. To "wyczyn" Wykonawcy robót firmy H–Werner. Wykonanie obu dróg jako dwujezdniowe (tak. jak to uczynione niegdys (za Gierka) z ul. Wolności znacznie usprawniłoby ruch w mieście, były by miejsca na dodatkowy pas lub ścieżke dla rowerów i chodnik dla pieszych. A tak co jest to widzimy sami. Dziekujemy Panom z Miejskiego Zarządu Ulic albo Dróg i Mostów w Jeleniej Górze ul. Ptasia – pod dyrekcją P.Czesława Wanzla. Panowie może czas na zmiany. Jak nie potraficie mysleć rozwojowo i perspektywicznie to dopuśćie młodzież. Zobaczymy co na to Zarząd i Rada Miasta. Przeciez tamtędy beda dojeżdżali goście do basenów termalnych które lada chwila powstana w naszym mieście (hahaha, hahaha, hahaha – słyszę śmiech Leppera) Pozdrawiam mający dobre samopoczucie MZDiM L.M.
~Nitro 26-10-2007 21:46
Do radka , też mam zastrzeżenia do tej drogi ale dlaczego krawężniki to zło . Przecież w całym mieście są krawężniki i jakoś żyjemy . ( Dla niewiedzących Lubńska to teren zabudowany i obowiązuje 50km/h )
Do radka , też mam zastrzeżenia do tej drogi ale dlaczego krawężniki to zło . Przecież w całym mieście są krawężniki i jakoś żyjemy . ( Dla niewiedzących Lubńska to teren zabudowany i obowiązuje 50km/h )
~T–tryk 26-10-2007 22:22
Ktoś zrobił projekt , ktoś zatwierdził ,ktoś wziął w łape. Wszystko anonimowo, niewiadomo kto. My se poszczekamy a karawana..czytaj radni i decydenci mają to w du....zym poważaniu.I tak jest zawsze , az do nastepnych wyborów , kiedy znowu będziemy najważniejsi i będziemy słuchac starych bzdur w nowym opakowaniu. OBUDZ SIĘ
Ktoś zrobił projekt , ktoś zatwierdził ,ktoś wziął w łape. Wszystko anonimowo, niewiadomo kto. My se poszczekamy a karawana..czytaj radni i decydenci mają to w du....zym poważaniu.I tak jest zawsze , az do nastepnych wyborów , kiedy znowu będziemy najważniejsi i będziemy słuchac starych bzdur w nowym opakowaniu. OBUDZ SIĘ
~Rozczarowany 26-10-2007 23:16
W tej sytuacji tylko nas ratuje PROKURATOR,albo inspektor z Unii Europejskiej .Jak widać wszystkie ulice co ta firma naprawia to istny bubel.Lubańska,Sobieszowska i Karkonoska to gorzej jak bubel.I co istotne my o tym wiem i piszemy,zgłaszamy do Urzędu i Dyrekcji MZDiM i Radnych a oni nic z tego sobie nie robią.Przed wyborami trochę po obiecywali aby kupić głosy no i wygrali to teraz już nic nie zrobią w tej sprawie bo są górą i już nikt ich nie rozliczy .Tylko my wyborcy takim oszołomom wierzymy i się nabieramy.No to co panowie może zgłosimy tą sprawę do Brukseli.
W tej sytuacji tylko nas ratuje PROKURATOR,albo inspektor z Unii Europejskiej .Jak widać wszystkie ulice co ta firma naprawia to istny bubel.Lubańska,Sobieszowska i Karkonoska to gorzej jak bubel.I co istotne my o tym wiem i piszemy,zgłaszamy do Urzędu i Dyrekcji MZDiM i Radnych a oni nic z tego sobie nie robią.Przed wyborami trochę po obiecywali aby kupić głosy no i wygrali to teraz już nic nie zrobią w tej sprawie bo są górą i już nikt ich nie rozliczy .Tylko my wyborcy takim oszołomom wierzymy i się nabieramy.No to co panowie może zgłosimy tą sprawę do Brukseli.
~RYCHU 27-10-2007 1:14
Tu należy udać się do prokuratury. Marnowanie pieniędzy, niegospodarność, zagrożenie dla zdrowia i może życia, podejrzenie podłoża korupcyjnego.
Tu należy udać się do prokuratury. Marnowanie pieniędzy, niegospodarność, zagrożenie dla zdrowia i może życia, podejrzenie podłoża korupcyjnego.
~kefir 27-10-2007 11:20
Faktycznie taki wysoki krawężnik ! czy to jest zgodny z normą ? czy te nierówne zalewki i zapadki asfaltu przy kratkach sciekowych będą odprowadzaly wodę skoro już są krzywe ?czy pieszy lub rowerzysta jak spadnie z tego wąskiego chodnika do rowu będzie mial szanse na dalsze życie? Niech tam na tej drodze Rada miasta zrobi posiedzenie – i określi swój wysoki sukces w rozwoju miasta – podliczając również aspekt ekonomiczny i marnotrastwo. Zyczę owocnych obrad ! ! !
Faktycznie taki wysoki krawężnik ! czy to jest zgodny z normą ? czy te nierówne zalewki i zapadki asfaltu przy kratkach sciekowych będą odprowadzaly wodę skoro już są krzywe ?czy pieszy lub rowerzysta jak spadnie z tego wąskiego chodnika do rowu będzie mial szanse na dalsze życie? Niech tam na tej drodze Rada miasta zrobi posiedzenie – i określi swój wysoki sukces w rozwoju miasta – podliczając również aspekt ekonomiczny i marnotrastwo. Zyczę owocnych obrad ! ! !
~Do cymbała nltro 27-10-2007 21:56
Te krawężniki ograniczają ostatnią ucieczkę do rowu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Te krawężniki ograniczają ostatnią ucieczkę do rowu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
~Zbyszek 29-10-2007 12:25
Niech to będzie przestroga dla rowerzystów korzystających z dróg publicznych, że kask jest potrzebny przy takich wariatach, którzy poruszają sie po naszych drogach i stwarzają zagrożenie. To niby nic, a może uratować życie.
Niech to będzie przestroga dla rowerzystów korzystających z dróg publicznych, że kask jest potrzebny przy takich wariatach, którzy poruszają sie po naszych drogach i stwarzają zagrożenie. To niby nic, a może uratować życie.
Dodaj komentarz
Czytaj również
Sonda
Przed nami II tura wyborów prezydenckich w Polsce. Kto ma większe szanse na wygraną?
Oddanych
głosów
1507głosów
Andrzej Duda
41%
Rafał Trzaskowski
55%
Nie wiem
5%
Aktualności
Plany wysadzenia mostu (jednak) są realne?
