Uruchamiany system ma spełniać przede wszystkim dwie funkcje: zimą ograniczać wietrzenie ogrzanych wnętrz, a latem ucieczkę z nich powietrza oziębionego klimatyzacją. Tak zwane „gorące przyciski” będą działać w większości taboru MZK. Pozbawione ich będą tylko autobusy najstarsze.
Z uwagi na to, że system ten w naszych autobusach to nowość, uspokajamy podróżnych: kierowcy będą zwracać przez najbliższe miesiące szczególną uwagę na pasażerów wychodzących i wchodzących do pojazdu. - mówi Michał Palewicz, główny ekonomista spółki. - Jeśli ci nie będą wiedzieli, jak się zachować, kierujący pojazdem po prostu otworzy im drzwi.
O potrzebie naciśnięcia przycisku przypominać będą także specjalne informacje i piktogramy naklejone na autobusowych drzwiach.
Skomentuj
Komentarze są dostępne dla zalogowanych użytkowników.
Nie ma jeszcze komentarzy.