Sobota, 24 października
Imieniny: Marcina, Rafała, Antoniego
Czytających: 6008
Zalogowanych: 3
Niezalogowany
Rejestracja | Zaloguj

Dziurawymi drogami do normalności

Wiadomości: JELENIA GÓRA
Poniedziałek, 29 marca 2010, 15:18
Aktualizacja: Wtorek, 30 marca 2010, 8:03
Autor: TEJO
Fot. TEJO
Jaki jest stan dróg w subregionie jeleniogórskim, wie każdy zmotoryzowany. Beznadziejny: to delikatne określenie. Nie jest jednak tak, że nie robi się nic, co udowodnili na dzisiejszej konferencji w starostwie jeleniogórskim przedstawiciele Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei.

Drogi są bardzo dziurawe po śnieżnej zimie i bardzo niekorzystnej pogodzie w marcu – mówił Roman Głowaczewski, p. o. dyrektor DSDiK, który przedstawił zgromadzonym przedstawicielom samorządów i firm drogowych obszerny raport z dokonań służby w ciągu ostatnich dwóch lat, a także przedstawił zamierzenia drogowców, zarówno w zakresie szos jak i linii kolejowej Szklarska Poręba – granica państwa.

R. Głowaczewski poprosił kierowców o cierpliwość. Już 1400 ton masy bitumicznej wlano w dziury, którymi niczym ser szwajcarski pokryte są drogi regionalne. To jednak wciąż mało. A i łatanie jest tylko prowizorką. Coraz większy ruch, coraz cięższe auta i ograniczony zakres inwestycji sprawiają, że stan nawierzchni pogarsza się z roku na rok. Nakładów wymagają także obiekty inżynieryjne.

Oczywiście: nie jest tak, że nie dzieje się nic. Kosztem milionów złotych wyremontowano niewielkie odcinki dróg w rozmaitych częściach byłego województwa jeleniogórskiego. Kierowcy korzystający z drogi ze Szklarskiej Poręby do Świeradowa, odczuli zapewne poprawę na niemal 12-kilometrowym odcinku. To jednak tylko część robót. Fragment drogi do Rozdroża Izerskiego przypomina polny dukt pełen wybojów. Jak zapewnił Roman Głowaczewski, prace mają być kontynuowane przy pomocy środków ze współpracy z Czechami.

Inna ważna inwestycja przyszłości to budowa obejścia Mysłakowic i Kostrzycy na odcinku drogi wojewódzkiej Głębock – Kowary. Szacunkowy koszt to 90 milionów złotych. DSDiK planuje przeprowadzenie konsultacji społecznych z miejscową ludnością co do przebiegu traktu i jego ewentualnej uciążliwości dla mieszkańców i środowiska naturalnego.

Roman Głowaczewski mówił też o remoncie torowiska na odcinku Szklarska Poręba – granica państwa. Zapowiedzi było już wiele: niektóre anonsowały koniec prac nawet w listopadzie roku ubiegłego, a odjazd pierwszego pociągu – na marzec tego roku. Oczywiście: były to puste obietnice. Choć – jak zapewnił szef dolnośląskich drogowców – prace remontowe są już niemal na ukończeniu. Pozostaje tylko poprawić podłoże i wyprofilować tory z pomocą specjalnych wagonów. Tymczasem przekazanie odcinka do eksploatacji wcale nie oznacza automatycznego uruchomienia połączeń.

– To już sprawa przewoźników, którzy muszą się dogadać co do harmonogramu przejazdów. Potrzebna jest także infrastruktura dla pasażerów: perony i przystanki – podkreślił Roman Głowaczewski. Trudno więc sprecyzować, kiedy ruszy pierwszy pociąg turystyczny, tym bardziej nie sposób wskazać terminu uruchomienia pociągu dalekobieżnego, który połączyłby z Czechami większe miasta kraju i regionu. – Na remont czeka odcinek torowiska w okolicy Górzyca i dopiero po jego ukończeniu trasa będzie w pełni dostosowana do standardów – usłyszeliśmy. Według ostrożnych zapowiedzi skład turystyczny mógłby ruszyć w trasę w nadchodzące wakacje.

W spotkaniu w starostwie uczestniczył Zbigniew Szczygieł, członek zarządu województwa dolnośląskiego.

Ogłoszenia

Czytaj również

Komentarze (25) Dodaj komentarz

rymcycymcy 29-03-2010 15:28
Zasad prosta ...im szybciej przelatujesz, tym mniej dziur zauważasz ;) ...prędkość, to panaceum na te stresy ! :)
~ 29-03-2010 15:59
Zasad prosta ...im szybciej przelatujesz, tym mniej dziur zauważasz ;) ...prędkość, to panaceum na te stresy ! :)
~ 29-03-2010 16:04
Drogi w naszym regionie (i nie tylko)można określić krótko:"drogi gruntowe,nieudolnie naprawiane!!!!!!"
~Piecho 29-03-2010 16:33
A w Piechowicach jak było tak i jest - piechowice dziurowice...
gwiazdeczka 29-03-2010 16:39
U nas drogi to "polne drogi"!!-innych w rejonie nie widziałam_____gdzie ja mieszkam_??
gwiazdeczka 29-03-2010 16:42
c.d.~~ rejonie=regionie.
~ 29-03-2010 17:01
zjadło nam drogi , coś mi się widzi że mechanicy skorumpowali tych fachowców z siędlęcina
~tomek20 29-03-2010 19:04
ostatnim większym remontem jaki pamiętam i nie mówię tu o jakiś osiedlowych drogach, była wymiana nawierzchni na Jana Pawła II i to też nie na całej długości. Od tamtej pory zero inwestycji, co roku łatane są tylko dziury po zimie i to tak nieudolnie, że szkoda gadać, w końcu biorą się za to profesjonalne firmy budowlany jak kółka rolnicze ...
~xyz 29-03-2010 19:15
lipa i jeszcze raz lipa jacy radni jaki rząd takie drogi i tak do zaje....a no niestety
~xXx 29-03-2010 19:47
Zapomieliście dodać że drogi w jelonce są ubezpieczone wiec należy sie odszkodowanie za zniszczone samochody na dziurach ......
~ 29-03-2010 20:08
Najgorsze jest to, ze "zalatane" dziury to male wypuklosci, ktore wcale nie poprawiaja komfortu jazdy:P jedzie sie jak po kocich lbach;/
~Maślana 29-03-2010 20:12
Nie da się k........a normalnie jeździć. Dziura na dziurze.
~cieplik 29-03-2010 20:43
A co z linją Jelenia Góra Wrocław,z gór pociągiem a dalej autobusami,fajnie co,gdzie tu logika
Szczypek 29-03-2010 21:20
fajnie się jeździ po naszych drogach, czuję się jak na odcinku specjalnym! ciągle szykany, hopki, ciąć nie można... to co lubię :D
~ 29-03-2010 21:29
Se pogadają ,pofantazjują , co miesiąc listę płac podpiszą i niezłą forsę skasują. A Siedlęcin dalej z dziur będzie robił garby,cóż to jest jeleniogórska żeczywistość
~mich 29-03-2010 21:42
Dla mnie najwazniejsze inwestycje drogowe do wykonania w Jeleniej Gorze i okolicy to droga Jelenia Gora -Karpacz.Obejscie Maciejowej.Droga S3 Wodospad Kamienczyk -Jakuszyce.Szklarska Poreba - Swieradów.Niestety tylko na tym ostatnim odcnku cos zrobiono. To na tych drogach powinno sie skupic caly potencjal finansowy, a dopiero pozniej inne drogi!To sa strategiczne drogi dla ruchu turystycznego w naszym regionie.
rymcycymcy 29-03-2010 22:57
| ~mich | ...dzięki ! :)
~gośc 29-03-2010 23:14
Zapraszam p.ŁUŻNIAKA na ul.Nadbrzeżną.Podobno tyle kasy kosztował remont tej ulicy.A to dopiero dwa lata.Panowie za co wy odpowiadacie.
~wbb 29-03-2010 23:14
co nam po pociągu do Czech,trzeba łatac dziury w mieście i to już natychmiast.Szczególnie te dziury w moscie-jedna taka jest na moście na Bobrze,wszyscy ja mijaja,nawet prawdopodobie odpowiedzialni za stan techniczny m ostu ale maja to w tyle.Może tak do czerwca jakiś zakichany dyrektorek,kierowniczek zauwazy te dziure ale kiedy załata?Laskawca?
~Jano 29-03-2010 23:35
Panowie bez nadziejny stan naszych drog jest już od dawien dawna i nie ma sie co oszukiwać tylko trzeba za robotę się chwycić bo inaczej to na odszkodowania nie wyrobicie , tylko powiem tyle ja jak wpadne w dziure i uszkodze auto to tak was zalatwie ze bedziecie pamietac do konica swoich dni , a po drugie to nawet to wasze łatanie tych dziur to zostawia wiele do życzenia , ekipa która to robi to poprostu pożal sie fachowcy jeden sypie łopatą jakies gowno w te dziury a drugi ubija też łopatą no robota po byku jak wszystko w tym miescie
~ds2w 30-03-2010 3:45
a może w końcu będziemy mieli przebicie na zachód? zainteresujemy np. Mercedesa, Audi, BMW, Porsche - po co mają budować tory testowe jak wystarczy przyjechać do Polski i przelecieć 2000km - od razu widać co jest bubem a co OK ;)
~lol 30-03-2010 9:28
U nas nie jest tak zle naprawde. przejechac w strone wojewodztwa opolskiego tam to jest dopiero tragedia. Pomiedzy Grodkowem a Nysa jest odcinek 30 kilometrowy na ktorym jest dziura na dziurze i czlowiek nie jest w stanie tego ominac. Naprawde nie narzekajmy.
~ola 30-03-2010 9:31
jasne tyle,że mercedes nie daje rady po takich drogach....zawieszenie co roku po zimie trzeba robić!
~ola 30-03-2010 9:56
jasne tyle,że mercedes nie daje rady po takich drogach....zawieszenie co roku po zimie trzeba robić!
~ola 30-03-2010 10:02
jasne tyle,że mercedes nie daje rady po takich drogach....zawieszenie co roku po zimie trzeba robić!

Dodaj komentarz

Zaloguj
0/1600

Czytaj również

Copyright © 2002-2020 Highlander's Group