Montowane są nowe płyty odciążające przy studzienkach kanalizacji burzowej na ulicy Wrocławskiej. Fragmenty jezdni wyłączane są z użytku. Przed zaporami co jakiś czas tworzą się więc korki. Prace rozpoczęły się przy wyjeździe z Maciejowej w stronę Wrocławia.
Dzisiaj ekipa zajmująca się regulacją zapadniętych studzienek przesunęła się z przeszkodami w stronę Jeleniej Góry.
Pracownicy Miejskiego Zarządu Dróg i Mostów w Jeleniej Górze tłumaczą, że zapadnięte studzienki to wynik natężonego ruchu tirów i ciężarówek. Natomiast wielu kierowców, szczególnie samochodów ciężarowych śmieje się z tych argumentów. Twierdzą, że jest to zwykła niedoróbka firmy która wykonywała generalny remont ulicy kilka lat temu.
- Z tego co wiem, przed remontem tej drogi prowadzone były badania natężenia ruchu oraz ilości jeżdżących tą trasą samochodów ciężarowych – mówi jeden ze zmotoryzowanych. Po co więc robi się takie badania, skoro wykonawca nie bierze wyników pod uwagę i nie buduje studzienek, które wytrzymają bardzo intensywny ruch samochodów ciężarowych dużej niż 3-4 lata?
Skomentuj
Komentarze są dostępne dla zalogowanych użytkowników.
Nie ma jeszcze komentarzy.