Największy zakres prac dotyczący budowy nowych węzłów przesiadkowych jest na ul. 1 Maja w Jeleniej Górze. Tu zadanie wykonuje Sudeckie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych w Jeleniej Górze, które wygrało przetarg proponując cenę 3 mln 220 tys. zł.
- Po wykonaniu tej inwestycji ta część miasta nabierze zupełnie innego wyglądu – mówi Jerzy Bigus, zastępca dyrektora Miejskiego Zarządu Dróg i Mostów w Jeleniej Górze. – Zakres prac jest spory, bo obejmuje przebudowę i wzmocnienie całej jezdni od ul. Kochanowskiego do Dworca PKP wraz z kanalizacją deszczową, wymianę oświetlenia, budowę nowych miejsc postojowych, wiat przystankowych, tablicy informacyjnej, chodniki i nasadzenia drzew wzdłuż torów – wymienia J. Bigus.
Powstanie tu również m.in. 777-metrowy odcinek nowej drogi rowerowej.
Mniejszy zakres prac jest przy budowie dwóch pozostałych centrów przesiadkowych, dzięki którym kierowcy autobusów MZK będą mogli wygodnie zawrócić bez wjeżdżania na teren zamieszkałych osiedli, których mieszkańcy obecnie narzekają na zanieczyszczanie im powietrza.
Tzw. węzeł w postaci zatoki autobusowej pojawi się przy ul. Łomnickiej na granicy Osiedla Łomnickiego i Mysłakowic, co również wykona Sudeckie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych w Jeleniej Górze. Taka sama zatoka zostanie wybudowana przy ul. Podgórzyńskiej, co powierzono Kółku Rolniczemu Siedlęcin. Centra te będą miały również miejsca postojowe dla autobusów, chodniki i oświetlenie. Wykonanie ich będzie kosztowało po około 300 tys. zł.
