Choć sama trasa nie przebiega przez Kotlinę Jeleniogórską, jej przywrócenie ma znaczenie dla całego regionu, w tym dla mieszkańców Jeleniej Góry i powiatu złotoryjskiego, którzy korzystają z okolicznych połączeń kolejowych.
Rewitalizacja ułatwi transport towarowy i pasażerski między lokalnymi miejscowościami oraz połączy je lepiej z głównymi węzłami kolejowymi w regionie.
Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu ogłosiła przetarg na wycinkę drzew, krzewów i samosiejek w pasie kolejowym na tym odcinku. Do postępowania zgłosiło się 11 wykonawców, a wszystkie oferty mieszczą się w budżecie ponad 1,6 miliona złotych.
Każda propozycja jest teraz analizowana pod względem formalnym i merytorycznym, a wybrany wykonawca zajmie się porządkowaniem pasa kolejowego.
Usunięcie roślinności jest kluczowym etapem przygotowawczym, umożliwiającym dalszą modernizację infrastruktury – wymianę torów, remont peronów i przywrócenie ruchu pociągów pasażerskich i towarowych.
Linia Wojcieszów – Nowy Kościół była używana zarówno do przewozów pasażerskich, jak i towarowych, jednak ruch pasażerski został zawieszony 1 października 1995 r., a przewozy towarowe wygasły do końca 2000 r. Liczy około 17 km i obejmuje stacje oraz przystanki: Wojcieszów Dolny, Stara Kraśnica, Świerzawa i Nowy Kościół.
Skomentuj
Komentarze są dostępne dla zalogowanych użytkowników.
Nie ma jeszcze komentarzy.