Trasa o długości 16,4 km połączy obwodnicę Bolkowa z DK3 w Jeleniej Górze, przebiegając przez powiaty: jaworski, złotoryjski, karkonoski oraz miasto Jelenia Góra. Nowa droga będzie zaprojektowana tak, aby mogły po niej bezpiecznie poruszać się zarówno samochody osobowe, jak i ciężarówki, a każda oś pojazdu będzie mogła ważyć do 11,5 tony.
Głównym celem budowy obwodnicy jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego odbywającego się na kierunku Bolków – Jelenia Góra. Dzięki temu poprawi się bezpieczeństwo mieszkańców Kaczorowa, zwiększy przepustowość w samym miasteczku i usprawni przejazd dalekobieżny aż do granicy polsko-czeskiej. Inwestycja ma także znaczenie dla ruchu regionalnego – poprawi połączenie Jeleniej Góry z węzłem drogi ekspresowej S3 w Bolkowie.
Inwestycja obejmuje oprócz budowy samej drogi także inne elementy: chodniki, ścieżki rowerowe, zatoki autobusowe z peronami dla pieszych, urządzenia ochrony środowiska – ekrany akustyczne i przeciwolśnieniowe, przejścia dla zwierząt, urządzenia ochrony wód oraz nasadzenia zieleni. Przebudowie lub rozbudowie podlegać będą także drogi krzyżujące się z trasą.
Jednak nawet kierowcy najbardziej spragnieni szybkiego przejazdu muszą przygotować się na długie czekanie. Wniosek o decyzję środowiskową złożono w grudniu 2024 r., jej uzyskanie planowane jest na IV kwartał 2026 r., a zakończenie inwestycji przewidziane dopiero na 2032 r. Oznacza to, że choć obwodnica Kaczorowa w końcu przyniesie wymierne korzyści – poprawi bezpieczeństwo, usprawni ruch tranzytowy i ułatwi połączenie z S3 – kierowcy i mieszkańcy jeszcze długo będą musieli znosić utrudnienia i oczekiwać na realną ulgę.
