Polub Jelonkę:
Czytaj także: Wałbrzych Świdnica
Piątek, 29 sierpnia
Imieniny: Beaty, Jana
Czytających: 12001
Zalogowanych: 114
Niezalogowany
Rejestracja | Zaloguj

Dolny Śląsk: Krok bliżej budowy obwodnicy Kaczorowa

Piątek, 21 lutego 2025, 5:00
Autor: WAC
Dolny Śląsk: Krok bliżej budowy obwodnicy Kaczorowa
Fot. GDDKiA
Trwają prace projektowo - przygotowawcze przed rozpoczęciem budowy obwodnicy Kaczorowa.

W ostatnich dniach Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska we Wrocławiu wszczął postępowanie związane z wydaniem decyzji środowiskowej koniecznej aby można było zacząć inwestycje. Dokument ma być gotowy do końca roku.

Głównym celem budowy obwodnicy Kaczorowa jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego odbywającego się na kierunku Bolków - Jelenia Góra. Dzięki temu nastąpi poprawa bezpieczeństwa mieszkańców, odciążenie układu komunikacyjnego i zwiększenie przepustowości w samym Kaczorowie. Inwestycja poprawi również warunki i bezpieczeństwo przejazdu dla ruchu dalekobieżnego, aż do granicy polsko-czeskiej. Poprawie ulegnie też połączenie Jeleniej Góry z węzłem na S3 w Bolkowie, co ma z kolei duże znaczenie dla ruchu regionalnego. Inwestycja planowana jest do realizacji w latach 2028-2030.

Czytaj więcej:
Bliżej ku budowie obwodnicy Kaczorowa

Budowa obwodnicy Kaczorowa będzie częścią rozbudowy drogi krajowej nr 3 na odcinku Bolków - Jelenia Góra W zaproponowanym przez drogowców przebiegu trasa ma długość 16,4 km. Rozpoczyna się na obwodnicy Bolkowa, a kończy włączając się do DK3 na terenie Jeleniej Góry. Nowa droga przebiegać będzie przez teren czterech powiatów: jaworskiego, złotoryjskiego, karkonoskiego i miasta Jelenia Góra, w rejonie miejscowości: Jeżów, Sześć Domków, Nowe Rochowice, Radzimowice, Mysłów, Kaczorów, Radomierz.   

W ramach inwestycji przebudowane lub rozbudowane zostaną drogi krzyżujące się z inwestycją oraz urządzenia infrastruktury technicznej. Wybudowane zostaną m.in. chodnik, ścieżki rowerowe czy zatoki autobusowe wraz z peronami dla pieszych. Powstaną również urządzenia ochrony środowiska, takie jak ekrany akustyczne i przeciwolśnieniowe, przejścia dla zwierząt, urządzenia ochrony wód, a także nasadzenia zieleni. Projektowana droga będzie drogą w klasie technicznej GP (główna ruchu przyspieszonego) o nośności 11,5 ton/oś.

Twoja reakcja na artykuł?

96
74%
Cieszy
11
9%
Hahaha
2
2%
Nudzi
1
1%
Smuci
2
2%
Złości
17
13%
Przeraża

Ogłoszenia

Czytaj również

Sonda

Ile macie samochodów w domu (w rodzinie)?

Oddanych
głosów
919
1
39%
2
35%
3 lub więcej
26%
 
Głos ulicy
Góry czy morze?
 
Warto wiedzieć
„Dominacja człowieka dobiegła końca”
Rozmowy Jelonki
Smog latem nie znika
 
Aktualności
Przystanek Karkonosze – Sebastian nagrał piosenkę na otwarcie
 
Kilometry
Śmierć czyha za rogatkami
 
Piłka nożna
Znów przegrali, balansują nad strefą spadkową
 
112
Stłuczka na Wolności
Copyright © 2002-2025 Highlander's Group