Niebawem podobne trudności, w mniejszej nieco skali, nastąpią na estakadzie w kierunku na Zabobrze. Zachodzi bowiem konieczność wymiany wkładek gumowych, wypełniających szczeliny.
- Aby ta praca mogła być wykonana możliwie najlepiej, konieczne są większe spadki temperatury. Mało kto z kierowców zdaje sobie sprawę, że powierzchnia mostu „pracuje” i zimą różnica długości sięga nawet 10 cm. Żeby nie wpływają to na komfort jazdy, szczeliny wypełniane są specjalnym gatunkiem gumy, która jednak z biegiem czasu, pod wpływem obciążeń i różnic temperatur wykrusza się i wkładki muszą być okresowo wymieniane. Ze względu na to, by w dwóch jednocześnie miejscach nie blokować jazdy tranzytowej tą drogą, w pierwszym etapie remontowany jest odcinek na wysokości ul. Różanej, a za kilkanaście dni – dylatacje na estakadzie – informuje Cezary wiklik, rzecznik UM w Jeleniej Górze.
