Poniedziałek, 26 października
Imieniny: Damiana, Lucjana
Czytających: 1882
Zalogowanych: 0
Niezalogowany
Rejestracja | Zaloguj

Remont Nadbrzeżnej

Wiadomości: Jelenia Góra
Środa, 26 grudnia 2018, 6:09
Aktualizacja: Sobota, 29 grudnia 2018, 8:57
Autor: Przemek Kaczałko
Fot. Przemek Kaczałko
Mimo znacznej różnicy między planowanym wydatkiem Miasta, a najniższą ze złożonych ofert na remont ulicy Nadbrzeżnej, prezydent Jeleniej Góry zdecydował się rozstrzygnąć przetarg i wkrótce dojdzie do podpisania umowy.

Do przetargu na przebudowę ulicy Nadbrzeżnej zgłoszono trzy oferty. PH-U "Kama" z Mysłakowic (w konsorcjum z Karkonoskim Przedsiębiorstwem Robót Drogowych) zaproponowało cenę niemal 7,7 mln zł, Sudeckie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych ok. 7,33 mln zł, a konsorcjum PU-PiH "COM-D" z Jeleniogórskim Przedsiębiorstwem Robót Drogowych 6 775 688, 52 zł. Zamawiający chciał przeznaczyć na ten cel niemal 3,987 mln zł, więc różnica jest znacząca.

Zadanie dofinansowane ze środków unijnych (Ograniczenie emisji transportowej w Aglomeracji Jeleniogórskiej) zostało określone w formule "zaprojektuj i zbuduj"), a więc po uzupełnieniu dokumentacji i podpisaniu umowy, wykonawca sporządzi projekt i zdobędzie wszelkie niezbędne zezwolenia, po czym przystąpi do przebudowy ulicy.

Zadanie podzielono na dwa etapy:
a) Etap I – wykonanie dokumentacji projektowej, obejmującej budowę ciągu pieszo-rowerowo-jezdnego wraz z odwodnieniem i oświetleniem drogowym oraz uzyskanie decyzji o ZRID.
b) Etap II – wykonanie robót budowlanych, polegających na budowie ciągu pieszo-rowerowo-jezdnego wraz z odwodnieniem i oświetleniem drogowym w technologii LED.

Etap I obejmuje:
- projekt budowy ciągu pieszo-rowerowo-jezdnego o łącznej długości ok. 2,6 km,
- projekt budowy kanalizacji deszczowej (z uwzględnieniem dróg wewnętrznych)
- projekt remontu dwóch kładek nad rzeką Kamienną,
- projekt budowy oświetlenia drogowego w technologii LED,
- projekt stałej organizacji ruchu i uzyskanie jego zatwierdzenia.

Z kolei etap II, który obejmuje budowę ciągu pieszo-rowerowo-jezdnego o następujących parametrach: długość łączna odcinka ok. 2,6 km, szerokość ciągu pieszo-rowerowo-jezdnego 3,3 ÷ 5,5 m, zakłada:
- roboty przygotowawcze i rozbiórkowe, wycinka zieleni kolidującej z inwestycją,
- zabezpieczenie kolizji sieciowych,
- budowę ciągu pieszo-rowerowo-jezdnego,
- remont kładki dla pieszych nad rzeką Kamienną,
- budowę kanalizacji deszczowej,
- budowę oświetlenia ulicznego,
- instalację urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego – wygrodzenia, poręcze wg potrzeb bezpieczeństwa ruchu,
- wykonanie docelowej organizacji ruchu,
- roboty wykończeniowe i porządkowe.

Twoja reakcja na artykuł?

37
79%
Cieszy
0
0%
Hahaha
2
4%
Nudzi
1
2%
Smuci
2
4%
Złości
5
11%
Przeraża

Ogłoszenia

Czytaj również

Komentarze (31) Dodaj komentarz

~Gsfhjs 26-12-2018 8:09
W końcu!
~a co to za arteria miasta 26-12-2018 20:43
do: ~Gsfhjs (8:09)
może by tak zamiast tej zapomnianej ulicy zrobić remont Kasprowicza
~MS 28-12-2018 23:01
do: ~a co to za arteria miasta (20:43)
Daj sobie luz, widać Nadbrzeżna jest bardziej uprzywilejowana. A tak na serio, wam też się należy w swoim czasie też będziecie mieli "AUTOSTRADĘ" i to w pełni tego słowa znaczeniu. Przecież przez Kasprowicza jest najlepszy skrót z centrum i vice versa. Na Nadbrzeżnej będą pewnie progi zwalniające, bo będzie i droga rowerowa i spacerniak :) Ps. każda ul. jest ważna, tylko wszystko za długo trwa.
~gość 27-12-2018 12:37
do: ~Gsfhjs (8:09)
Z czego tak się cieszysz zapłacisz za to podwójnie w cenie prądu ,za rok już nie będzie możliwiści obniżenia akcyzy ,zobacz człowieku skąd biorą pieniądze na ten remont pod co to podpinają pod walkę z emisją bijecie brawo do przekrętu za który słono zapłacicie
~123 26-12-2018 8:31
Panie Przemku dlaczego brak postów o ekoistach i auto moto foto draniach. Prosimy zadzwonić do "dzidy" niech coś zapuści.
~Tomekkk 26-12-2018 8:56
WKOŃCU!!! Prosimy pamiętac o progach zwalniających,mieszkańcy i rowerzyści sie ucieszą:)
~Ds 26-12-2018 9:31
Panie Autorze zdjęć wypadałoby przejechać się trochę dalej niż początek ulicy , która ma parę kilometrów. No chyba , że projekt dotyczy tych zdjęciowych 100 metrów ?
~ 26-12-2018 10:09
Przecież im dalej to jest tak wąsko że drogi rowerowej nie da się zrobić chyba rzeką i zrobić jednokierunkową bo dalej dwa samochody się nie wyminą
~swer 26-12-2018 10:56
A kiedy gaz,rozumiem że jak ukończycie drogę to zaczniecie robić przyłącze gazowe
~18 sqandal 26-12-2018 10:57
... oj tam , wszystko da się zrobić a droga powinna być jednokierunkowa , teraz tylko zakasać rękawy i do roboty ! POWODZENIA .
~ 26-12-2018 11:12
Jak będzie jednokierunkowa to w którym kierunku jak w kierunku Cieplic to żeby dostać się do miasta trzeba będzie pokonać parę kilometrów a ci co bliżej mieszkają będą jechać pod prąd i zacznie się kocioł
~Dariusz Mostrąg 26-12-2018 11:58
Jadąc ulicą Nadbrzeżną i widząc jej szerokość oraz obecny stan, trudno sobie wyobrazić, że prowadziła nią pierwsza linia tramwajowa do Cieplic. Tak, tak, tramwaje na Nadbrzeżnej... :-)
~s. 26-12-2018 16:10
do: ~Dariusz Mostrąg (11:58)
Tylko omijała górkę Bauerberg, .
~ 30-12-2018 1:17
do: ~Dariusz Mostrąg (11:58)
co za bzdury z tym tramwajem na Nadbrzeźnej
użytkownik facebook 26-12-2018 15:26
nareszcie!
użytkownik facebook 26-12-2018 16:57
Nie wierzę
~zigi 26-12-2018 17:31
koszty wykonania dwa razy większe niż zaplanowano? A co tam,stać nas! Najwyżej się za energię podwyższy,na a póżniej naturalnie pociągniemy tamtędy gaz,spoko...
~kto pyta 27-12-2018 10:50
do: ~zigi (17:31)
gaz jest na Nadbrzeżnej ale żeby do budynku podłączyć to samemu się to załatwia no chyba że tylko do nr 36 jest gaz a dalej nie ma
użytkownik facebook 26-12-2018 17:38
Ekstra - Jest to jeden z etapów szlaku rowerowego ,,Dolina Kamiennej,, które nasze towarzystwo T I-K już zaprojektowało przeszło 18lat temu - dobrze by było wrócić do tego malowniczego projektu i pociągnąć go do Sobieszowa
użytkownik facebook 26-12-2018 17:45
Tylko żeby zrobili całą a nie tylko część przy rzece bo też dochodzi do budynków
użytkownik facebook 26-12-2018 18:13
Tylko niech od razu progi zwalniające postawią, bo bedzie dramat
użytkownik facebook 26-12-2018 18:19
Uwierzę jak zobaczę :)
~MS 26-12-2018 18:47
Ciekawy jestem czy w projekcie uwzględniono wyróżnienie poziomów "drogi" z poziomami wjazdu na posesje. Co jakiś" remont" to bramy trzeba przerabiać, w końcu trzeba będzie słupki z zawiasami dokładać. Przy niektórych posesjach różnica wynosi nawet 30 cm no i charatanie podwoziem samochodów po dolewkach asfaltowych przez kolejne ekipy. Trzymam kciuki za powodzenie realizacji.
~Bm2 26-12-2018 20:44
Jak zrobią tak jak na Warszawskiej bez studzienek ka...lizacyjnych to gratuluję woda stoi po kstki
użytkownik facebook 26-12-2018 21:01
, ja też nie wierzę
~Oh 27-12-2018 11:13
Oby nie bylo jak z Wojewodzka caly ruch przekierowany na droge bez poboczy ciasno przy samych budynkach ,masakra .To sa tak zwane skroty. ZAKLADAM ze bedzie to samo na Nadbrzeznej.
~swer 27-12-2018 12:21
A po kij dla rowerzystów,będzie pędził taki i nie pomyśli że ktoś może wyjeżdżać z posesji i prosto pod koła,bo przecież droga rowerowa.A jeśli chodzi o gaz to na początku Nabrzeżnej nic nie ma ,jak robili ka...lizację to trafili na stare zbutwiałe rury.
~kunegunda 28-12-2018 18:29
Kużwqa ta ul;ice remontują od lat komu ona potrzebna= ???
~ 28-12-2018 20:34
do: ~kunegunda (18:29)
Jeśli nie wiesz komu to zapytaj się siebie po co komu twoja ulica ?!
~Uuu 29-12-2018 7:29
2.6km to do którego numeru sięgnie ten remont ?
~Nowy 29-12-2018 10:22
Doskonała wiadomość, dawno się tak nie ucieszyłem! Droga bardzo pusta, spokojna i bezpieczna dla rowerzystów, rolkarzy, rodzin itd. a zarazem potencjalny skrót a wręcz mini obwodnica. Całość w przyjemnych, dzikich klimatach nadrzecznych, choć de facto w środku miasta (no bo między dzielnicami). Dotąd jej stan był dramatycznym, a teraz to będzie można nią jeździć dla samej przyjemności. Jeszcze jakby ogarnąć straszące w pobliżu ruiny Celwiskozy, to by się zrobiła z tego śródmiejska perełka rekreacyjna.

Dodaj komentarz

Zaloguj
0/1600

Czytaj również

Copyright © 2002-2020 Highlander's Group