Roboty będą prowadzone etapami – na 300-metrowych fragmentach zostanie wprowadzony ruch wahadłowy, sterowany sygnalizacją świetlną. Utrudnienia potrwają do 20 września 2025 r.
To dopiero początek dużej inwestycji – cała modernizacja drogi została podzielona na dziesięć etapów, z planowanym zakończeniem do listopada 2029 r. W razie możliwości niektóre odcinki będą realizowane równolegle, o ile nie spowoduje to kolizji z innymi inwestycjami i objazdami.
Remontowana droga przez lata uchodziła za jedną z najbardziej niebezpiecznych tras w regionie. Odcinek do naprawy przebiega przez miejscowości: Piechowice, Podgórzyn, Marczyce, Sosnówka, Miłków, Ścięgny i Kowary, obejmując łącznie ponad 19 kilometrów. Plany prac zakładają kompleksową modernizację nawierzchni i chodników, poboczy, rowów, skarp, przepustów, konstrukcji oporowych i odwodnienia. Przebudowane zostaną również obiekty inżynierskie, oznakowanie pionowe i poziome, a także elementy bezpieczeństwa ruchu.
Wykonawcą całej inwestycji jest firma Urbit Józef Michalik z Kościelnika Dolnego, wyłoniona w przetargu jako oferent z najkorzystniejszą ceną – 51,6 mln zł.
