• Piątek, 13 grudnia 2019
  • Godz. 3:03
  • Imieniny: Łucji, Otylii
  • Czytających: 3287
  • Zalogowanych: 5
  • Niezalogowany | Zaloguj | Rejestracja

Otwarcie Betonowego Mostu w KPN

Wiadomości: Karpacz
Sobota, 10 czerwca 2017, 7:51
Aktualizacja: 7:53
Autor: Przemek Kaczałko
Fot. Przemek Kaczałko
Wczoraj (9.06) oficjalnie otwarto Betonowy Most w Karkonoskim Parku Narodowym, dzięki czemu mieszkańcy i turyści odwiedzający Karpacz mają kolejną piękną trasę do przejścia – wiodącą żółtym szlakiem.

Inwestycja o wartości ok. 700 tysięcy złotych została sfinansowana z trzech źródeł: dzięki środkom z biletów wstępu do Karkonoskiego Parku Narodowego, wsparcia Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej we Wrocławiu oraz Funduszu Leśnego w ramach Generalnej Dyrekcji Lasów Państwowych. Wykonawcą było Kółko Rolnicze Siedlęcin. - Część rdzenna (żelbetowa) została nienaruszona, mamy nowe barierki i przyczółki. Próba wytrzymałościowa sprostała ponad 40 tonom, ale określiliśmy maksymalny tonaż do 10 ton – opisuje Andrzej Raj, dyrektor KPN.

Cieszymy się, że te piękne tereny są teraz dostępne dla odwiedzających Karkonosze – powiedział Hubert Papaj z WFOŚiGW, który dofinansował zadanie kwotą ponad 300 tys. zł. - To ważny węzeł komunikacyjny - szlak żółty w stronę Łomniczki, niedaleko szlak czarny przez Sowią Dolinę oraz Tabaczana Ścieżka w Budniki. Do tej pory niestety przeprawa przez ten most była zamknięta, więc to cieszy, bo poprawi się komunikacja i udało się tę konstrukcję wiernie odtworzyć – powiedział Radosław Jęcek, burmistrz Karpacza.

Betonowy Most to most historyczny, ponieważ został wybudowany w 1912 roku jako jedna z pierwszych tego typu inwestycji, wykonana w technologii żelbetowej – podobnie jak Hala Stulecia we Wrocławiu. Takich mostów było niewiele i w Sudetach Zachodnich został tylko ten – podkreślił Andrzej Raj, dyrektor Karkonoskiego Parku Narodowego. Obiekt ucierpiał najbardziej podczas katastrofalnych opadów w 1997 oraz 2008 roku i groził zawaleniem.

Co istotne, odnowiony szlak jest dostępny nie tylko dla pieszych, ale także dla rowerzystów i turystki konnej.

Ogłoszenia

Czytaj również

Komentarze (22) Dodaj komentarz

~WIDZ 10-06-2017 9:32
Czy może mi ktoś wytłumaczyć czemu ma służyć te otwarcie? Przechodziło już tam tyle osób !!!!
~luzak 10-06-2017 9:48
Wykonawca Kółko Rolnicze z Siedlęcina brzmi jak męska wersja Koła Gospodyń Wiejskich. To nie budzi zaufania do mostu.
~obo 10-06-2017 10:07
Najważniejsze że ksiundz pokropił.
~wow 10-06-2017 10:42
Jeszcze tylko drzwi do lasu wstawić i będzie cud ,miód malina;)
~ 10-06-2017 11:36
Czy jest coś lub ktoś kto wam dogodzi???
~wcvbhnj 10-06-2017 13:53
O jak kółko zrobiło to do wiosny nie dostoi.
~marcinZ 10-06-2017 15:13
Kółko Rolnicze Siedlęcin - pamiętam jak remontowali ul. Warszawską, czyli 8 osób przez tydzień stało przy łopatach, stary Ursus dowiózł dwie naczepy tuczni, panowie przez kilka dni posypywali,rozsypywali, grabili (3 godziny roboty z 8 godzin dniówki) i miasto zapłaciło im za ten remont 43 tys zł!!!
~JG 21 10-06-2017 15:48
a co z mostem przy TERMACH , rozj,,,,,,,,,li i nie ma komu naprawić , skandal to mało
~Tom 10-06-2017 17:09
Ten most to spora konstrukcja. Ma chyba 30 metrów długości. Z góry tego nie widać, ale od dołu można zobaczyć ile ton betonu wylano, aby go odtworzyć.
~Rowerzysta 10-06-2017 20:58
Dlaczego kpn traktuje rowerzystów jak przestępców i straszy zabraniem roweru czy to jest zgodne z prawem.Chwalicie się mostem ale po mim będą jezdzić wasze auta a rowerzystów gonicie i karacie mandatami. To jest wasz wizerunek?
~pupil 10-06-2017 21:43
nie budzi zaufania to kolego twoja prostota pisania najpierw zajmij sie soba a potem oceniaj kogos ......................
~pupil 10-06-2017 21:47
macinz sluchaj pisze sie tlucznia a fachowo mieszanki 031,5 niewiesz niepisz nieoceniaj i tyle
~wiben-bud 10-06-2017 22:44
Najłatwiej krytykować dla zasady ,bo tak najłatwiej bez konsekwencji i odpowiedzialności . Dzięki właśnie SKR Siedlęcin za byle jakie pieniądze możemy jeździć po asfaltowych ścieżkach rowerowych . Trochę pokory i spojrzenia obiektywnego.
~Piksel 10-06-2017 23:21
inwestycja 700 tysiecy z tego Mieciu zgarnął stówę i biedny Andrzejek też coś urwał tak skromnie że na 13stki w firmie brakło 😎
~pradziad 10-06-2017 23:24
Obiekt ucierpiał gdyż wywożono po nim drewno z lasy ciężkimi zestawami. Spowodowało rozepchanie policzków (ścian bocznych) mostu i groziło katastrofą budowlaną, gdyż nie jest to obiekt do cieżkiego transportu. Ciężkie pojazdy powinny dojeżdżać tylko od ul.Leśnej, to jest most dla karetki i innych lekkich wozów. Oczywiście remont po stu latach sie należał, lecz należy go szanować, choć nie my budowaliśmy.
~NaCl * H2O 10-06-2017 23:43
Szybko barierki zardzewieją od słonej wody.
~wowa 11-06-2017 11:51
10-06-2017 17:09 | ~Tom | *.jeleniagora.vectranet.pl (78.*.144.159) Ten most to spora konstrukcja. Ma chyba 30 metrów długości. Z góry tego nie widać, ale od dołu można zobaczyć ile ton betonu wylano, aby go odtworzyć. MOST NE BYŁ ODTWARZANY. Ustrój nośny został bez zmian czyli stary. Obejrzyj zdjęcia a może zauważysz.
~grumpy 11-06-2017 14:44
o, sa tez kropidlaki! znaczy bedzie dobrze
~inżynier 11-06-2017 16:42
Fachoffcy z KPN, a na tablicy informacyjnej ordynarny byk powtórzony kilka razy!!! Nie ma czegoś takiego jak "żelbeton", jest "żelbet"! "Żelbeton" mówią tylko majstrowie po filologiach i innych marketingach, czyli tacy "budowlańcy" jak właśnie dyr.Raj. Poza tym nieprawdą jest że odtworzono most w historycznej postaci. wystarczy porównać zdjęcia współczesne z historycznymi, pogrubiono przyczółki mostu i dobudowano fragmenty z kamienia, przez co konstrukcja zatraciła swój unikalny wygląd (smukłość i lekkość). Co na to konserwator zabytków? Skoro obiekt jest taki stary i unikalny to powinien interweniować!
~inżynier 11-06-2017 16:45
Fachoffcy z KPN, a na tablicy informacyjnej ordynarny byk powtórzony kilka razy!!! Nie ma czegoś takiego jak "żelbeton", jest "żelbet"! "Żelbeton" mówią tylko majstrowie po filologiach i innych marketingach, czyli tacy "budowlańcy" jak właśnie dyr.Raj. Poza tym nieprawdą jest że odtworzono most w historycznej postaci. wystarczy porównać zdjęcia współczesne z historycznymi, pogrubiono przyczółki mostu i dobudowano fragmenty z kamienia, przez co konstrukcja zatraciła swój unikalny wygląd (smukłość i lekkość). Co na to konserwator zabytków? Skoro obiekt jest taki stary i unikalny to powinien interweniować!
~inżynier 11-06-2017 16:48
Fachoffcy z KPN, a na tablicy informacyjnej ordynarny byk powtórzony kilka razy!!! Fot. nr 7 - nie ma czegoś takiego jak "żelbeton", jest "żelbet"! "Żelbeton" mówią tylko majstrowie po filologiach i innych marketingach, czyli tacy "budowlańcy" jak właśnie dyr.Raj. Poza tym nieprawdą jest że odtworzono most w historycznej postaci. wystarczy porównać zdjęcia współczesne z historycznymi, pogrubiono przyczółki mostu i dobudowano fragmenty z kamienia, przez co konstrukcja zatraciła swój unikalny wygląd (smukłość i lekkość). Co na to konserwator zabytków? Skoro obiekt jest taki stary i unikalny to powinien interweniować!
~wołogór 11-06-2017 22:15
Jakich katastrofalnych opadów w 1997 oraz 2008 roku??? Konstrukcja mostu była nienaruszona, most był zniszczony tylko od góry. Raj łże w żywe oczy, tak jak piszą poprzednicy most został zniszczony przez ciężkie pojazdy wywożące drewno z lasu.

Dodaj komentarz

Zaloguj
0/1600

Czytaj również

Copyright © 2002-2019 Highlander's Group