Karpacz pozyskał już dofinansowanie z Regionalnego Programu Operacyjnego, z Priorytetu „Turystyka Kulturowa”. Jesienią zakończono prace przy więźbie dachowej. W tym roku roboty przeniosą się także do środka budynku.
W planach jest odnowienie dworca, by z czasem powstać mogło Centrum Informacji Turystycznej, Izba Pamięci Tradycji Kolejnictwa oraz Miejskie Muzeum Zabawek. Mówi się także wybudowaniu w nim filii Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa z Jaworzyny Śląskiej.
Przypomnijmy, Dworzec Kolejowy w Karpaczu, czyli linię nr 340, oddano do użytku w 1895r., zelektryfikowano w 1934. W 1945 r. w czasie wywozu infrastruktury i wyposażenia (jako łupów wojennych) do ZSRR, zlikwidowano trakcję elektryczną. Ruch pasażerski zawieszono w kwietniu 2000 roku. W ciągu niespełna czterech lat, kiedy linia była nieprzejezdna, rozkradziono część torowiska.
