- Wiadomości
- Sport
- Pogoda
- Ogłoszenia
- Imprezy
- Katalog firm
- Rykowisko
- Sondy
- Archiwum
- Telefony alarmowe
- Raport - Koronawirus
Niedziela, 5 lipca
Imieniny: Antoniego, Karoliny, Marii
Imieniny: Antoniego, Karoliny, Marii
Czytających: 2639
Zalogowanych: 4
Zalogowanych: 4
Niezalogowany
Rejestracja | Zaloguj
Rejestracja | Zaloguj
Nowe pociągi na Dolnym Śląsku i w regionie
Wiadomości: Jelenia Góra
Piątek, 18 stycznia 2013, 9:27
Aktualizacja: Sobota, 19 stycznia 2013, 7:29
Autor: Angela
Piątek, 18 stycznia 2013, 9:27
Aktualizacja: Sobota, 19 stycznia 2013, 7:29
Autor: Angela
Fot. Archiwum UM
Koleje Dolnośląskie kupiły pięć nowych Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych, z których jeden będzie obsługiwał pasażerów na trasie Legnica – Węgliniec, bo tylko ona w regionie daje możliwość rozwinięcia odpowiedniej prędkości szynobusu do ponad 160 km /h. Koszt zakupu czterosegmentowego sprzętu to ok. 20 mln zł. W przyszłym roku kolej planuje kupić kolejne sześć zespołów, które mają trafić na trasę – Jelenia Góra – Wałbrzych– Wrocław.
- Obecnie pierwszy z nowych składów kończy testy w Żmigrodzie, gdzie zlokalizowany jest tor doświadczalny, około 8-kilometrowa pętla, na której badać można tabor szynowy w zakresie jego trwałości, niezawodności i wytrzymałości – tłumaczy Jerzy Łużniak, wicemarszałek Województwa Dolnośląskiego. – W kwietniu pierwsze dwa pociągi pojawią się w ofercie Kolei Dolnośląskich. Pozostałe trzy wyjadą na trasy w naszym województwie w czerwcu br. Nowe zastawy są dedykowane na linie podmiejskie i miejskie, gdzie można rozwijać prędkość powyżej 160 km/h. Dzisiaj jest to trasa Legnica – Węgliniec. Chcemy, by następne zespoły, które pojawią się w przyszłym, 2014 roku, zostały skierowane na linię 274, czyli Jelenia Góra- Wałbrzych – Wrocław – dodał wicemarszałek.
Nowe pociągi są wyposażone w klimatyzację, cyfrowy system informacji pasażerskiej, Internet oraz system monitoringu GPS.
Tabor kolei został doposażony w ramach projektu „Zakup pięciu nowych Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych na potrzeby realizacji przez Spółkę Koleje Dolnośląskie S.A. zadań przewozowych dla potrzeb komunikacji podmiejskiej”. Koszt zakupu pięciu pojazdów to prawie 100 mln zł, z czego dofinansowanie z RPO wynosi 82 mln zł.
Ogłoszenia
Czytaj również
Komentarze (32) Dodaj komentarz
~Fajne Fajne 18-01-2013 9:40
Fajne, szkoda że nie mają po czym jeździć.. A Na pewno już do Szklarskiej nie pojedzie
Fajne, szkoda że nie mają po czym jeździć.. A Na pewno już do Szklarskiej nie pojedzie
~mikol 18-01-2013 9:59
Po remoncie odcinka Piechowice-Szklarska Poreba taki skład będzie obsługiwał połączenie Wrocław-Szklarska Poreba
Po remoncie odcinka Piechowice-Szklarska Poreba taki skład będzie obsługiwał połączenie Wrocław-Szklarska Poreba
~Rico 18-01-2013 10:16
Natychmiast podjąć jeszcze decyzję puszczenia go do Szklarskiej P. ,Karpacza no i jedna linia musi iść z Niemiec np. do Szklarskiej i Karpacza.Internet w pociągu piękna rzecz w dzisiejszych czasach ,ale ściągnięcie jak największej rzeszy turystów do Karkonoskich miejscowości którzy pozostawią tutaj ''górę pieniędzy'' na cały rok to jest chyba to na co czekamy.TO JEST PRZYSZŁOŚĆ CAŁEGO REGIONU ! A co z lotniskiem ?
Natychmiast podjąć jeszcze decyzję puszczenia go do Szklarskiej P. ,Karpacza no i jedna linia musi iść z Niemiec np. do Szklarskiej i Karpacza.Internet w pociągu piękna rzecz w dzisiejszych czasach ,ale ściągnięcie jak największej rzeszy turystów do Karkonoskich miejscowości którzy pozostawią tutaj ''górę pieniędzy'' na cały rok to jest chyba to na co czekamy.TO JEST PRZYSZŁOŚĆ CAŁEGO REGIONU ! A co z lotniskiem ?
~jg-wr 18-01-2013 10:34
Gdyby taki szynobus kursował na linii Jelenia Góra- Wrocław to byłoby naprawdę super! Jestem pewna, że wielu ludzi, zamiast płacić Chadżemu 30PLN (w jedną stronę) wolałaby pojechać pociągiem. Byłaby to niezła konkurencja dla Kry-Chy i PKS, którzy wywindowali ceny wiedząc, że ci co muszą jeździć do Wrocławia i tak zapłacą.
Gdyby taki szynobus kursował na linii Jelenia Góra- Wrocław to byłoby naprawdę super! Jestem pewna, że wielu ludzi, zamiast płacić Chadżemu 30PLN (w jedną stronę) wolałaby pojechać pociągiem. Byłaby to niezła konkurencja dla Kry-Chy i PKS, którzy wywindowali ceny wiedząc, że ci co muszą jeździć do Wrocławia i tak zapłacą.
~Tomwojek 18-01-2013 10:36
Koleje Dolnośląskie kupiły pięć nowych Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych, z których jeden będzie obsługiwał pasażerów na trasie Legnica – Węgliniec, bo tylko ona w regionie daje możliwość rozwinięcia odpowiedniej prędkości szynobusu do ponad 160 km /h Zaś na trasie Jelenia Góra- Wrocław Koleje Dolnośląskie zakupią ręczne drezyny bo tylko na tej linii na świecie jest przystosowana prędkość do 10 km /h.
Koleje Dolnośląskie kupiły pięć nowych Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych, z których jeden będzie obsługiwał pasażerów na trasie Legnica – Węgliniec, bo tylko ona w regionie daje możliwość rozwinięcia odpowiedniej prędkości szynobusu do ponad 160 km /h Zaś na trasie Jelenia Góra- Wrocław Koleje Dolnośląskie zakupią ręczne drezyny bo tylko na tej linii na świecie jest przystosowana prędkość do 10 km /h.
~Szanse 18-01-2013 10:48
Zawsze uważałem, że dla Jeleniej Góry strategicznym kierunkiem jest kierunek na Niemcy. Stamtąd przyjadą turyści i zainteresowani inwestowaniem. Natomiast kierunek na Wrocław nic dobrego dla nas nie przyniesie. Wrocław zawsze był, z powodu swoich kompleksów i zawyżonych ambicji zamknięty w sobie, zapatrzony w siebie i dbajacy tylko o własny interes. Nikt z piszacych nie myśli o przyszłości. Co zrobić, by uwolnić sie od parlametarzystów przywożonych w teczkach z Wrocławia, Legnicy i Warszawy? Nikt nie protestuje przeciw wspólnym z Legnicą okregiem wyborczym. Nad tym należy sie zastanawiać, bo to fundament naszych szans!
Zawsze uważałem, że dla Jeleniej Góry strategicznym kierunkiem jest kierunek na Niemcy. Stamtąd przyjadą turyści i zainteresowani inwestowaniem. Natomiast kierunek na Wrocław nic dobrego dla nas nie przyniesie. Wrocław zawsze był, z powodu swoich kompleksów i zawyżonych ambicji zamknięty w sobie, zapatrzony w siebie i dbajacy tylko o własny interes. Nikt z piszacych nie myśli o przyszłości. Co zrobić, by uwolnić sie od parlametarzystów przywożonych w teczkach z Wrocławia, Legnicy i Warszawy? Nikt nie protestuje przeciw wspólnym z Legnicą okregiem wyborczym. Nad tym należy sie zastanawiać, bo to fundament naszych szans!
~snowmen 18-01-2013 11:30
160km/h to fotoradary pociąga namierzą i będzie musiał 60km/h jezdzić i wszystko wróci do normy.
160km/h to fotoradary pociąga namierzą i będzie musiał 60km/h jezdzić i wszystko wróci do normy.
~pasjonat 18-01-2013 11:40
A ciekawe dlaczego nikt nie mówi że te nowe cacuszka i tak będą jeździć góra 130 km/h. W pociągach jadących powyżej 130 km/h musi być dwóch maszynistów a kolei na to nie stać HA
A ciekawe dlaczego nikt nie mówi że te nowe cacuszka i tak będą jeździć góra 130 km/h. W pociągach jadących powyżej 130 km/h musi być dwóch maszynistów a kolei na to nie stać HA
~wodman 18-01-2013 11:45
Takie głupawe teksty jak snowmena tylko cieszą tych spoza naszego pięknego miasta. Przecież, by coś ciekawego napisać nie musi się zaraz robić z siebie półgłówka.
Takie głupawe teksty jak snowmena tylko cieszą tych spoza naszego pięknego miasta. Przecież, by coś ciekawego napisać nie musi się zaraz robić z siebie półgłówka.
~gggrrr 18-01-2013 11:46
Podsumowanie Polsko-czeskiej współpracy ... 883 tys. ... z czego połowa rozkradziona bo US nie potrafi skontrolować legalności faktu wystawianych w Czechach. Ale spoko, ABW i CBŚ potrafią, a zgłoszenie z pewnością tam pójdzie.
Podsumowanie Polsko-czeskiej współpracy ... 883 tys. ... z czego połowa rozkradziona bo US nie potrafi skontrolować legalności faktu wystawianych w Czechach. Ale spoko, ABW i CBŚ potrafią, a zgłoszenie z pewnością tam pójdzie.
~Abraxas 18-01-2013 12:47
Ładne składy tylko jak już ktoś wspomniał dość awaryjne,większy mróz i elektronika siada,to mankament tych pociągów
Ładne składy tylko jak już ktoś wspomniał dość awaryjne,większy mróz i elektronika siada,to mankament tych pociągów
~ED 18-01-2013 13:57
Super jeśli mielibyśmy szybkie połączenie kolejowe z Wrocławiem (można nawet do pracy dojeżdżać) a także z Niemcami i Czechami. Denerwuje mnie mentalność małomiasteczkowych przekupek, które ciągle narzekają.
Super jeśli mielibyśmy szybkie połączenie kolejowe z Wrocławiem (można nawet do pracy dojeżdżać) a także z Niemcami i Czechami. Denerwuje mnie mentalność małomiasteczkowych przekupek, które ciągle narzekają.
~atoszelma 18-01-2013 14:35
hahaha wydali 20 mln zł - tak naprawdę kupując kota w worku - "Obecnie pierwszy z nowych składów kończy testy w Żmigrodzie, gdzie zlokalizowany jest tor doświadczalny, około 8-kilometrowa pętla, na której badać można tabor szynowy w zakresie jego trwałości, niezawodności i wytrzymałości – tłumaczy Jerzy Łużniak, wicemarszałek Województwa Dolnośląskiego"-to co oni wpisali w SIWZ cena i tyle...a to cacko to w ogóle ma gwarancję...a rozruchową...hahahaha
hahaha wydali 20 mln zł - tak naprawdę kupując kota w worku - "Obecnie pierwszy z nowych składów kończy testy w Żmigrodzie, gdzie zlokalizowany jest tor doświadczalny, około 8-kilometrowa pętla, na której badać można tabor szynowy w zakresie jego trwałości, niezawodności i wytrzymałości – tłumaczy Jerzy Łużniak, wicemarszałek Województwa Dolnośląskiego"-to co oni wpisali w SIWZ cena i tyle...a to cacko to w ogóle ma gwarancję...a rozruchową...hahahaha
~ja 18-01-2013 18:12
brawo za poczucie humoru ! Ale co racja, to racja ! 18-01-2013 10:36 | ~Tomwojek |
brawo za poczucie humoru ! Ale co racja, to racja ! 18-01-2013 10:36 | ~Tomwojek |
~MackoPL 18-01-2013 19:18
Świetna sprawa, podpisuję się pod tym rękami i nogami. Niestety jeżeli nie puszczą ich do niemiec, żeby przywoziły nadzianych dziadków w nasze góry to nie widzę, żeby to się zwróciło. Mieszkańców naszego regionu już się nie przekona do odstawienia samochodu na rzecz pociągu, choćby paliwo było po 10zł i tak jeden z drugim musi wszędzie zapyrkalać swoją limuzyną mimo, że kosztuje go to 2-3x więcej niż bilet.
Świetna sprawa, podpisuję się pod tym rękami i nogami. Niestety jeżeli nie puszczą ich do niemiec, żeby przywoziły nadzianych dziadków w nasze góry to nie widzę, żeby to się zwróciło. Mieszkańców naszego regionu już się nie przekona do odstawienia samochodu na rzecz pociągu, choćby paliwo było po 10zł i tak jeden z drugim musi wszędzie zapyrkalać swoją limuzyną mimo, że kosztuje go to 2-3x więcej niż bilet.
~bronkss 18-01-2013 20:22
Na stacji w Jelonce, kasy wydzierżawił ajent gość co ma wtyki w PKP te babki pracują za grosze -prywatyzacja ?zwolnione z przewozy regionalne a później przyjęte przez ajenta ciekawe kto w tym maczał palce,a wy się podniecacie jakimś tam śmiesznym pociągiem którego nie wiadomo jaka będzie obsługiwała spółka .Skoro remontują tory to wiadomo że jakieś połączenia dojdą, nic rewelacyjnego prawo rynku.Stawiam na Koleje Dolnośląskie spółka która powstała z niczego przejmuje dobytek dawnego PKP bez własnego wkładu ważne że pensja będzie dla prezesów
Na stacji w Jelonce, kasy wydzierżawił ajent gość co ma wtyki w PKP te babki pracują za grosze -prywatyzacja ?zwolnione z przewozy regionalne a później przyjęte przez ajenta ciekawe kto w tym maczał palce,a wy się podniecacie jakimś tam śmiesznym pociągiem którego nie wiadomo jaka będzie obsługiwała spółka .Skoro remontują tory to wiadomo że jakieś połączenia dojdą, nic rewelacyjnego prawo rynku.Stawiam na Koleje Dolnośląskie spółka która powstała z niczego przejmuje dobytek dawnego PKP bez własnego wkładu ważne że pensja będzie dla prezesów
~Borat 18-01-2013 20:33
bo kowary to miasto c...nów a oni jeżdżą takimi starymi kolorowymi wozami i im nie są potrzebne pociągi
bo kowary to miasto c...nów a oni jeżdżą takimi starymi kolorowymi wozami i im nie są potrzebne pociągi
~autobus mały 18-01-2013 23:37
A ja się ciesze bo zadzy musi mi podnieść za godzine ...uwaga.. na 3,90. sie chop załamie i jeszcze mu sprintera w Maciejowej rozkwasili
A ja się ciesze bo zadzy musi mi podnieść za godzine ...uwaga.. na 3,90. sie chop załamie i jeszcze mu sprintera w Maciejowej rozkwasili
~gość II 18-01-2013 23:42
Szanse, a kto od 20 lat wybiera tych samych ludzi z tego samego układu? Kto na senatora wybrał Piniora? Bo właściwa Partia POparła? Jak się nie zmieni tego układu zawsze będzie źle i nie ma co na Wrocław zwalać.
Szanse, a kto od 20 lat wybiera tych samych ludzi z tego samego układu? Kto na senatora wybrał Piniora? Bo właściwa Partia POparła? Jak się nie zmieni tego układu zawsze będzie źle i nie ma co na Wrocław zwalać.
~@ gość!! 19-01-2013 0:30
Problemem polskiej elity jest jest prymitywność , prowadzenie rabunkowej, ekstensywnej polityki podatkowej prowadzącej do eksterminacji biologicznej warstwy Chamów. Polskie elity w swej chciwości rabują Polaków podatkami na taką skalę ,że Chamom zostaje tak mało z ich ciężkiej pracy , że nie stać ich na dzieci , nie mają środków , a jedna czwarta polskich dzieci z rodzin Chamów żyje w nędzy i biedzie.
Problemem polskiej elity jest jest prymitywność , prowadzenie rabunkowej, ekstensywnej polityki podatkowej prowadzącej do eksterminacji biologicznej warstwy Chamów. Polskie elity w swej chciwości rabują Polaków podatkami na taką skalę ,że Chamom zostaje tak mało z ich ciężkiej pracy , że nie stać ich na dzieci , nie mają środków , a jedna czwarta polskich dzieci z rodzin Chamów żyje w nędzy i biedzie.
rymcycymcy 19-01-2013 1:27
Sokiści zacierają łapy ! :) ...szybka jazda oznacza, że dostaną suszarki ! :)
Sokiści zacierają łapy ! :) ...szybka jazda oznacza, że dostaną suszarki ! :)
~ 19-01-2013 1:32
i powiedzieł wiernychora "biada biada krajowi naszemu albowiem nadejdzie ryża bestia z kaszub i wszystko w niwecz obruci zatruje umysły i dusze ludzi zło dobrem będą nazywali nikczemność i podłość za cnote mieć będą zamienienią ziemie polską na piekła odwzorowanie lecz w końcu nadejdzie odpowiedź z wysoka kara boska nastanie i będzie jeno słychać zębów zgrzytanie ci co wytrwają boga nie wyrzekną ci ujrzą na końcu boskie zwycięstwo " :)
i powiedzieł wiernychora "biada biada krajowi naszemu albowiem nadejdzie ryża bestia z kaszub i wszystko w niwecz obruci zatruje umysły i dusze ludzi zło dobrem będą nazywali nikczemność i podłość za cnote mieć będą zamienienią ziemie polską na piekła odwzorowanie lecz w końcu nadejdzie odpowiedź z wysoka kara boska nastanie i będzie jeno słychać zębów zgrzytanie ci co wytrwają boga nie wyrzekną ci ujrzą na końcu boskie zwycięstwo " :)
~xcz 19-01-2013 2:50
@18-01-2013 14:35 | ~atoszelma :: Bzdury kompletne wypisujesz. Te pociągi (w dłuższej wersji) już w kraju jeżdżą, więc te testy to tylko formalność.
@18-01-2013 14:35 | ~atoszelma :: Bzdury kompletne wypisujesz. Te pociągi (w dłuższej wersji) już w kraju jeżdżą, więc te testy to tylko formalność.
~atoszelma 19-01-2013 9:30
Do "~XCZ" Ja to wiem i Ty to wiesz. Tylko czy tłumaczący swoje/nasze wydatki Jerzy Łużniak wie? Bo wspomniany przez ze mnie cytat zabrzmiał tu trochę a nawet bardzo groteskowo...
Do "~XCZ" Ja to wiem i Ty to wiesz. Tylko czy tłumaczący swoje/nasze wydatki Jerzy Łużniak wie? Bo wspomniany przez ze mnie cytat zabrzmiał tu trochę a nawet bardzo groteskowo...
~asd 19-01-2013 12:22
BIADA WAM OJ BIADA ZŁODZIEJE I ZWYRODNIALCY. Już za kilka lat uwolniony zostanie transport kolejowy w całej UE!!! TYM SAMYM DOBRO I WOLNY RYNEK ZATRIUMFUJĄ!!! Grzebiąc wasze niecne plany w odmętach popiołu przeszłości!
BIADA WAM OJ BIADA ZŁODZIEJE I ZWYRODNIALCY. Już za kilka lat uwolniony zostanie transport kolejowy w całej UE!!! TYM SAMYM DOBRO I WOLNY RYNEK ZATRIUMFUJĄ!!! Grzebiąc wasze niecne plany w odmętach popiołu przeszłości!
~fiction 19-01-2013 13:28
Można z duchem czasu, odkupić od LOT u te nieszczęsne dreamlinery i "dedykować" Starej Kamienicy. Oczywiście, zanim łąkę zamieni się w lotnisko, można je testować na pasie lotniska we Wrocławiu, w wolnych chwilach.
Można z duchem czasu, odkupić od LOT u te nieszczęsne dreamlinery i "dedykować" Starej Kamienicy. Oczywiście, zanim łąkę zamieni się w lotnisko, można je testować na pasie lotniska we Wrocławiu, w wolnych chwilach.
~barometr 23-01-2013 12:52
Wspaniale,że pan marszałek Łużniak chwali się zakupem nowego taboru dla Kolei Dolnośląskich.Szkoda tylko,że zapomina wspomnieć o tym że przekazując coraz więcej lini kolejowych do obsługi dla KD pozbawia pracy pracowników PR . W firmie KD z terenu Jeleniej Góry nie pracuje prawie nikt przeciwnie niż w PR ale widocznie dla marszałka nie ma to znaczenia
Wspaniale,że pan marszałek Łużniak chwali się zakupem nowego taboru dla Kolei Dolnośląskich.Szkoda tylko,że zapomina wspomnieć o tym że przekazując coraz więcej lini kolejowych do obsługi dla KD pozbawia pracy pracowników PR . W firmie KD z terenu Jeleniej Góry nie pracuje prawie nikt przeciwnie niż w PR ale widocznie dla marszałka nie ma to znaczenia
Dodaj komentarz
Czytaj również
Sonda
Przed nami II tura wyborów prezydenckich w Polsce. Kto ma większe szanse na wygraną?
Oddanych
głosów
1420głosów
Andrzej Duda
41%
Rafał Trzaskowski
55%
Nie wiem
5%
Aktualności
Droga rowerowa w budowie Nadbrzeżna gotowa Plany wysadzenia mostu (jednak) są realne?
