- Wiadomości
- Sport
- Pogoda
- Ogłoszenia
- Imprezy
- Katalog firm
- Rykowisko
- Sondy
- Archiwum
- Telefony alarmowe
- Raport - Koronawirus
Niedziela, 5 lipca
Imieniny: Antoniego, Karoliny, Marii
Imieniny: Antoniego, Karoliny, Marii
Czytających: 5808
Zalogowanych: 6
Zalogowanych: 6
Niezalogowany
Rejestracja | Zaloguj
Rejestracja | Zaloguj
Koniec trasy pod Szrenicę?
Wiadomości: Kotlina Jeleniogórska
Środa, 12 lipca 2006, 0:00
Aktualizacja: Środa, 12 lipca 2006, 10:19
Autor: Polskie Radio Wrocław 96,7 FM
Środa, 12 lipca 2006, 0:00
Aktualizacja: Środa, 12 lipca 2006, 10:19
Autor: Polskie Radio Wrocław 96,7 FM
Fot. Archiwum
Za kilka miesięcy mogą zniknąć z rozkładu jazdy wszystkie pociągi do Szklarskiej Poręby – poinformowało Polskie Radio Wrocław. W tej chwili w sezonie jeżdżą tam trzy pociągi dalekobieżne oraz dwa składy lokalne.
Likwidacja połączeń związana jest ze złym stanem torowiska.. Już teraz pociąg do Szklarskiej Poręby na niektórych odcinkach jedzie z prędkością 10 km na godzinę.
Roman Witowski z Polskich Linii Kolejowych mówi, jego zadaniem jest zapewnienie bezpiecznej podróży i na razie jeszcze do Szklarskiej Poręby można jeździć.
Jak się dowiedziało Polskie Radio Wrocław od nowego rozkładu jazdy prędkość na tym odcinku ma wynosić zero km na godzinę, co oznacza wyłączenie z eksploatacji linii do Szklarskiej Poręby. Na jej remont natychmiast potrzebne jest 2 mln złotych.
Tych doniesień nie potwierdziła jeleniogórska sekcja Zakładu Przewozów Pasażerskich. Dowiedzieliśmy się, że w planach nie ma likwidacji połączenia Jelenia Góra – Szklarska Poręba.
Ogłoszenia
Czytaj również
Komentarze (17) Dodaj komentarz
~mzk 12-07-2006 8:35
a w pieruny konczyc ta cala farse z tym prl-owskiem pkp. Wszytsko sie zmianilo pks, mzk, a pkp dalej takie samo zostalo, nawet zaslony sa z czasow prl w przedzialach haha smiechu warte. od lat nie korzystam z pkp, bo takiego brudu sie brzydze jaki jest w pociagach. teraz ekstra mozna przemiescic sie pks-em, w miare luksusowe autobusy prawie wszedzie mozna sie sprawnie i szybko dostac wiec naprawde nie rozumiem po co trzymac te cale zalosne pkp?? zlikwidowac to i juz, a z torowisk zrobic drozki rowerowe!
a w pieruny konczyc ta cala farse z tym prl-owskiem pkp. Wszytsko sie zmianilo pks, mzk, a pkp dalej takie samo zostalo, nawet zaslony sa z czasow prl w przedzialach haha smiechu warte. od lat nie korzystam z pkp, bo takiego brudu sie brzydze jaki jest w pociagach. teraz ekstra mozna przemiescic sie pks-em, w miare luksusowe autobusy prawie wszedzie mozna sie sprawnie i szybko dostac wiec naprawde nie rozumiem po co trzymac te cale zalosne pkp?? zlikwidowac to i juz, a z torowisk zrobic drozki rowerowe!
~Zsyp 12-07-2006 9:19
Najlepiej sprywatyzować tego molocha, może jeszcze dałoby sie coś uratowac a tak to wszystko wreszcie upadnie ...
Najlepiej sprywatyzować tego molocha, może jeszcze dałoby sie coś uratowac a tak to wszystko wreszcie upadnie ...
~mzaga 12-07-2006 9:25
uważam, że trasa Jelenia Góra-Szklarska Poręba to jedna z najładniejszych tras w Polsce. może zamiast likwidować torowiska warto by było pomyśleć o uzyskaniu dotacji ze SPO Transport na remont i modernizację linii kolejowej. tyle się mówi o promocji i rozwoju turystyki w tym regionie a zlikwidowanie tych połączeń napewno temu nie posłuży.
uważam, że trasa Jelenia Góra-Szklarska Poręba to jedna z najładniejszych tras w Polsce. może zamiast likwidować torowiska warto by było pomyśleć o uzyskaniu dotacji ze SPO Transport na remont i modernizację linii kolejowej. tyle się mówi o promocji i rozwoju turystyki w tym regionie a zlikwidowanie tych połączeń napewno temu nie posłuży.
~rycho 12-07-2006 10:11
Kolej biednieje a Tiry rozwalaja drogi.Mozna by z Jakuszyc ladowac Tiry na wagony i dowiezc do jelonki.Rozladowalby sie ruch na trasie do Jakuszyc i z powrotem.Wtedy i drogowcy zaoszczedza i kole zarobi.Moze to dobry pomysl,albo zly.Trzeba rozwazyc za i przeciw
Kolej biednieje a Tiry rozwalaja drogi.Mozna by z Jakuszyc ladowac Tiry na wagony i dowiezc do jelonki.Rozladowalby sie ruch na trasie do Jakuszyc i z powrotem.Wtedy i drogowcy zaoszczedza i kole zarobi.Moze to dobry pomysl,albo zly.Trzeba rozwazyc za i przeciw
~lolo 12-07-2006 11:11
a nie lepiej zrobić tak jak jest W Lwówku Śląskim zalac tory asfaltem i zrobić trase rowerowa?? napewno wiecej było by chetnych niż tłuc sie sie tymi naszymi luksusowymi pociagami:))
a nie lepiej zrobić tak jak jest W Lwówku Śląskim zalac tory asfaltem i zrobić trase rowerowa?? napewno wiecej było by chetnych niż tłuc sie sie tymi naszymi luksusowymi pociagami:))
~rondel 12-07-2006 12:43
Kolejny przyklad glupoty.po co naprawiac,lepiej zamknac i problem z glowy.Az zal patrzec,jak bardzo nasz region jest degradowany.Kiedys komunikacja kolejowa ulatwiala komunikacje z kotlina jelonki,teraz jest negowana.Czy tak powinno byc ?
Kolejny przyklad glupoty.po co naprawiac,lepiej zamknac i problem z glowy.Az zal patrzec,jak bardzo nasz region jest degradowany.Kiedys komunikacja kolejowa ulatwiala komunikacje z kotlina jelonki,teraz jest negowana.Czy tak powinno byc ?
~Jeleniogórzanin 12-07-2006 15:46
Bardzo często powraca tutaj temat lokalnych linii kolejowych i jak zwyle ścierają się tutaj dwa obozy - przciwników kolei i chcących ratować tą formę transportu. Tak naprawdę nie byłoby tematu gdyby nie to ze tory wciąż są w rękach tego nieszczęsnego PKP. Jestem przekonany ze nasi zachodni sąsiedzi albo nawet południowi gdyby tylko mogli doskonale by sobie dali radę tutaj a kolej była by konkurencyjna, czysta i przyjazna.Jedynie rozwiązanie to rozwiązać PKP i dac szanse innym, którzy by może chcieli wykorzystać instniejace jeszcze możliwości.
Bardzo często powraca tutaj temat lokalnych linii kolejowych i jak zwyle ścierają się tutaj dwa obozy - przciwników kolei i chcących ratować tą formę transportu. Tak naprawdę nie byłoby tematu gdyby nie to ze tory wciąż są w rękach tego nieszczęsnego PKP. Jestem przekonany ze nasi zachodni sąsiedzi albo nawet południowi gdyby tylko mogli doskonale by sobie dali radę tutaj a kolej była by konkurencyjna, czysta i przyjazna.Jedynie rozwiązanie to rozwiązać PKP i dac szanse innym, którzy by może chcieli wykorzystać instniejace jeszcze możliwości.
~Holy 12-07-2006 16:17
zgadzam sie z rondlem...przeciez ta trasa jest niesamowicie atrakcyjna sprawa i nalezaloby to wykorzystac, poza tym jakby ustanowic polaczenie do Harrahova, dalej do Pragi, Wiednia....ludzie przeciez na tym mozna zarabiac!!!poza tym mnostwo ludzi zarowno zima jak i latem chce sie dostac na polane jakuszycka, narty , rowery - nie kazdy ma mozliwosc dojechac tam autem, a rowerow do pks`u nie chca....przeciez wycieczkowe pociagi itp. itd. ehhh wszedzie na swiecie moze to funkcjonowac a u nas tylko i caly czas w modzie jest demontaz!! dajcie to sprywatyzowac i sprawa bedzie rozwiazana a i inwestor sie pewnie znajdzie
zgadzam sie z rondlem...przeciez ta trasa jest niesamowicie atrakcyjna sprawa i nalezaloby to wykorzystac, poza tym jakby ustanowic polaczenie do Harrahova, dalej do Pragi, Wiednia....ludzie przeciez na tym mozna zarabiac!!!poza tym mnostwo ludzi zarowno zima jak i latem chce sie dostac na polane jakuszycka, narty , rowery - nie kazdy ma mozliwosc dojechac tam autem, a rowerow do pks`u nie chca....przeciez wycieczkowe pociagi itp. itd. ehhh wszedzie na swiecie moze to funkcjonowac a u nas tylko i caly czas w modzie jest demontaz!! dajcie to sprywatyzowac i sprawa bedzie rozwiazana a i inwestor sie pewnie znajdzie
~Do rycho 12-07-2006 18:55
Człowieku to jest bez sensu za krótki odcinek żeby coś takiego robić duzo czasu zajmuje sam załadunek a pamiętaj że lcizy się czas.
Człowieku to jest bez sensu za krótki odcinek żeby coś takiego robić duzo czasu zajmuje sam załadunek a pamiętaj że lcizy się czas.
~ZwiAsTuN 12-07-2006 19:38
Rondel popieram ! jak najbardziej I Holy tez ma racje . U Czechow do kazdej zapyzialej dziury dojezdza pociag i sie na koleji zarabia ael oczywiscie u Nas jak zawsze najwiecej pomyslow jest o rozbirce-to chyba w PL tylko a wielka szkoda :( .
Rondel popieram ! jak najbardziej I Holy tez ma racje . U Czechow do kazdej zapyzialej dziury dojezdza pociag i sie na koleji zarabia ael oczywiscie u Nas jak zawsze najwiecej pomyslow jest o rozbirce-to chyba w PL tylko a wielka szkoda :( .
~Polo 12-07-2006 21:13
Widziałem w Czechach szynobusy niewielkie i zapewne koszt eksploatacji nieduży, a regularne przejazdy zyskałyby chętnych zapewne i na trasie do Karpacza.
Widziałem w Czechach szynobusy niewielkie i zapewne koszt eksploatacji nieduży, a regularne przejazdy zyskałyby chętnych zapewne i na trasie do Karpacza.
~malwa 12-07-2006 23:23
ludzie pomuslcie co robicie, kasując wszystkie pociągi odcinacie życie innych od świata- a już nie wspomnę o turystach, zastanuwcie się dobrze,mieszkam na podobnej wiosce i iem co mówię
ludzie pomuslcie co robicie, kasując wszystkie pociągi odcinacie życie innych od świata- a już nie wspomnę o turystach, zastanuwcie się dobrze,mieszkam na podobnej wiosce i iem co mówię
~GAB'S 12-07-2006 23:24
NAJEPIEJ ZLIKWIDOWAC A CZECHOM SIE OPLACA SA SZYNOBUSY STARE ALE LADNE CZY WIECIE ILE ZYSKALA BY JELONKA I OKOLICE NA TAKIM POLACZENIU Z HARACHOWEM PRAGA I DALEJ PRZEZ SZKLARSKA NAJLADNIEJSZA TRASA KOLEJOWA W POLSCE. MOZE NIE JEST PRZYJEMNIE W NASZYCH POCIAGACH ALE TA TRASA JEST NAPRAWDE PIEKNA. MOZE UNIA COS DA? CZASEM MOZNA SPOTKAC STARYCH NIEMCOW KURACJUSZY KTORZY JADA POCIAGIEM DO JELENIEJ ZE SZKLARSKIEJ TYLKO DLATEGO ABY PODZIWIAC WIDOKI A ZA CZESKA GRANICA JEST TYCH NIEMCOW WIECEJ UWIERZCIE A ONI ZOSTAWIAJA TU KASE I WARTO BY BYLO Z TEGO SKORZYSTAC. PAMIETAM JAK W LATACH 80 CIAGNIETO TRAKCJE ELEKTRYCZNA DO SZKLARSKIEJ POREBY BO NIEMIECKA TRAKCJA Z PRZED WOJNY ZOSTALA WYCIETA. KARPACZ TEZ POWINIEN MIEC POLACZENIE MOZE ZNAJDA SIE NA TO PIENIADZE. A MOZE TAK DO NAPRAWY TOROWISK ZATRUDNIC SKAZANYCH PODOBNO WIEZIENIA PRZEPELNIONE CZY MOZE LEPIEJ UTRZYMYWAC TYCH BANDZIOROW Z PODATKOW NIECH SIE RESOCJALIZUJA NA PRYCZACH PRZY KABLOWCE.
NAJEPIEJ ZLIKWIDOWAC A CZECHOM SIE OPLACA SA SZYNOBUSY STARE ALE LADNE CZY WIECIE ILE ZYSKALA BY JELONKA I OKOLICE NA TAKIM POLACZENIU Z HARACHOWEM PRAGA I DALEJ PRZEZ SZKLARSKA NAJLADNIEJSZA TRASA KOLEJOWA W POLSCE. MOZE NIE JEST PRZYJEMNIE W NASZYCH POCIAGACH ALE TA TRASA JEST NAPRAWDE PIEKNA. MOZE UNIA COS DA? CZASEM MOZNA SPOTKAC STARYCH NIEMCOW KURACJUSZY KTORZY JADA POCIAGIEM DO JELENIEJ ZE SZKLARSKIEJ TYLKO DLATEGO ABY PODZIWIAC WIDOKI A ZA CZESKA GRANICA JEST TYCH NIEMCOW WIECEJ UWIERZCIE A ONI ZOSTAWIAJA TU KASE I WARTO BY BYLO Z TEGO SKORZYSTAC. PAMIETAM JAK W LATACH 80 CIAGNIETO TRAKCJE ELEKTRYCZNA DO SZKLARSKIEJ POREBY BO NIEMIECKA TRAKCJA Z PRZED WOJNY ZOSTALA WYCIETA. KARPACZ TEZ POWINIEN MIEC POLACZENIE MOZE ZNAJDA SIE NA TO PIENIADZE. A MOZE TAK DO NAPRAWY TOROWISK ZATRUDNIC SKAZANYCH PODOBNO WIEZIENIA PRZEPELNIONE CZY MOZE LEPIEJ UTRZYMYWAC TYCH BANDZIOROW Z PODATKOW NIECH SIE RESOCJALIZUJA NA PRYCZACH PRZY KABLOWCE.
~do wszystkich nie kumatych 13-07-2006 0:32
nie ma czegos takiego jak PKP PKP została sprywatyzowna kilka lat temu i podzielona na spólki istnieje cos atkiego jak PLK-Polskie Linie Kolejowe Najwiekszy błąd jest taki ze wszystkie te spółki sa zalezna od skarbu panstwa bo to jest porpostu firma nadal panstwowa Dla ludzi żadzacych w naszym kraju liczy się tylko transport zachód wschód połódnie północ i na odwrót a co do modernizacji lini i otwarcia tras kolejowych które sa zamkniete potrzeba pieniedzy ze skarbu panstwa a kraj poprostu niehce w to inwestowac... Ps.Zreszta który liczacy sie kraj na zachodzie zamkna by taka trase jak do Karpacza????? Takie sa Polskie realia...
nie ma czegos takiego jak PKP PKP została sprywatyzowna kilka lat temu i podzielona na spólki istnieje cos atkiego jak PLK-Polskie Linie Kolejowe Najwiekszy błąd jest taki ze wszystkie te spółki sa zalezna od skarbu panstwa bo to jest porpostu firma nadal panstwowa Dla ludzi żadzacych w naszym kraju liczy się tylko transport zachód wschód połódnie północ i na odwrót a co do modernizacji lini i otwarcia tras kolejowych które sa zamkniete potrzeba pieniedzy ze skarbu panstwa a kraj poprostu niehce w to inwestowac... Ps.Zreszta który liczacy sie kraj na zachodzie zamkna by taka trase jak do Karpacza????? Takie sa Polskie realia...
~Kazio 13-07-2006 13:26
Pane Moderatore,jeszcze kilka takich relacji i dołącze do rodziców na ul.Świerczewskiego.Mam jednak cichą nadzieję,że o ile z tego faktu nic nie wyniknie- to z powodu Pańskich relacji ktoś się obudzi.Najgorsze z tego wszystkiego jest to,iż koleje dolnośląskie to światowy rarytas i pewne żródlo dochodu.Aby uzmysłowić Państwu indolencję Waszych władz odsyłam na stronę PKP>doniesienia prasowe,hasło- Giżycko.Lub kupcie sobie Euro-Neisse-Ticket/20pln/i jedzcie do Zittau via Zgorzelec i dalej Schmalspurbahen unter Dampf.Obfotografujcie wszystko /tam i tu/i męczcie kandydatów do RAD.Macie P.Pośłów itd i zdolną Młodzież po Żeromskim,Cieplicach i Kawarach więc -naprzód.A ja jadę do Gmuend przejechać się kolejką www.gmuent.at >tourismus>Sehenwuerdigkeiten>W4.....Ahoj.
Pane Moderatore,jeszcze kilka takich relacji i dołącze do rodziców na ul.Świerczewskiego.Mam jednak cichą nadzieję,że o ile z tego faktu nic nie wyniknie- to z powodu Pańskich relacji ktoś się obudzi.Najgorsze z tego wszystkiego jest to,iż koleje dolnośląskie to światowy rarytas i pewne żródlo dochodu.Aby uzmysłowić Państwu indolencję Waszych władz odsyłam na stronę PKP>doniesienia prasowe,hasło- Giżycko.Lub kupcie sobie Euro-Neisse-Ticket/20pln/i jedzcie do Zittau via Zgorzelec i dalej Schmalspurbahen unter Dampf.Obfotografujcie wszystko /tam i tu/i męczcie kandydatów do RAD.Macie P.Pośłów itd i zdolną Młodzież po Żeromskim,Cieplicach i Kawarach więc -naprzód.A ja jadę do Gmuend przejechać się kolejką www.gmuent.at >tourismus>Sehenwuerdigkeiten>W4.....Ahoj.
~kolejarz 13-07-2006 16:15
Drodzy kolejowi ignoranci! Proszę wziąć pierwszy lepszy rocznik statystyczny, przeczytać, ile od państwa dostają koleje czeskie, niemieckie (zwłaszcza we wsachodnich landach) a zrozumiecie dlaczego pociągi kursują tam co 10 min, są czyste, ekologiczne itd. A pro pos. PKP i tak już prawie nie istnieje więc wszyscy kolejarze mają w głębokim poważaniu Wasze uwagi i sarkazm.
Drodzy kolejowi ignoranci! Proszę wziąć pierwszy lepszy rocznik statystyczny, przeczytać, ile od państwa dostają koleje czeskie, niemieckie (zwłaszcza we wsachodnich landach) a zrozumiecie dlaczego pociągi kursują tam co 10 min, są czyste, ekologiczne itd. A pro pos. PKP i tak już prawie nie istnieje więc wszyscy kolejarze mają w głębokim poważaniu Wasze uwagi i sarkazm.
Dodaj komentarz
Czytaj również
Sonda
Przed nami II tura wyborów prezydenckich w Polsce. Kto ma większe szanse na wygraną?
Oddanych
głosów
1508głosów
Andrzej Duda
41%
Rafał Trzaskowski
55%
Nie wiem
5%
Aktualności
Plany wysadzenia mostu (jednak) są realne?
