Na to ostatnie zadanie, będące obietnicą wyborczą prezydenta Jeleniej Góry Marcina Zawiły, pieniądze mają pochodzić z rozdania środków unijnych dla Aglomeracji Jeleniogórskiej.
- Skrócenie czasu przejazdu pociągów na trasie Jelenia Góra – Wrocław to efekt prac ostatnich trzech lat i rozmów prowadzonych z Ministrem Infrastruktury i Rozwoju Andrzejem Masselem oraz przywożenia go do Jeleniej Góry i pokazywania mu jak wygląda linia kolejowa Wrocław – Jelenia Góra – mówi Jerzy Łużniak, wiceprezydent Jeleniej Góry.
Długo zapowiadana Szybka Kolej Miejska natomiast ma być realizowana z przyznanych Aglomeracji Jeleniogórskiej 10 milionów euro na rozwój kolei.
- Z tych pieniędzy możemy wybudować m.in. dodatkowe przystanki pomiędzy Jelenią Górą, a Piechowicami, w Szklarskiej Porębie i w kierunku Janowic Wielkich – mówi Jerzy Łużniak. – Te pieniądze trafią do nas w pierwszym kwartale 2015 roku i na ich wydanie będziemy mieli czas do 2020 roku – dodaje wiceprezydent.
