Mechanizm przestępczy polegał na stworzeniu fikcyjnego, wewnątrzwspólnotowego obrotu towarami. Ustalono, że będące przedmiotem obrotu opony samochodowe nie opuściły granic Polski, a transakcje dokumentowane fakturami VAT o ich sprzedaży do firmy działającej na terenie Czech, nie miały w rzeczywistości miejsca. W wielu przypadkach opony konkretnej marki i typu figurujące na fakturach jako sprzedane, nie były zakupione, a samochody, którymi miał być dokonywany transport opon nie były w żaden sposób przystosowane do przewozu ładunków, a tym bardziej w ilościach wskazywanych w dokumentach mających potwierdzić dokonanie dostaw wewnątrzwspólnotowych tymi pojazdami.
Straty jakie poniósł Skarb Państwa w związku z działalnością gangu wyniosły ponad 1,1 miliona złotych.
