Wprawdzie rzadko stosuje się takie instalacje na drodze, po której jeżdżą autobusy, ale w tym przypadku, kiedy tak wielu kierowców jeżdżących tą drogą przekracza dozwolona prędkość (na przejściu dla pieszych zginęły tam w okresie 2 lat dwie osoby) – nie mamy innego wyjścia.
Niezależnie od ograniczenia prędkości, bo przecież obowiązuje tam 40 km/h, jadący od strony Podgórzyna nagminnie łamali ten przepis doprowadzając do tragedii. - Sądzę, że przed wakacjami wszelkie prace w tym miejscu, zarówno tzw. szykana, jak i doświetlenie przejścia, będą gotowe i między „starymi” a nowymi zasobami Spółdzielni „Fampa” przejście będzie bezpieczniejsze – dodaje Jerzy Łużniak.
Skomentuj
Komentarze są dostępne dla zalogowanych użytkowników.
Nie ma jeszcze komentarzy.