Samorządowcy z Jeleniej Góry chcą namówić władze wszystkich ościennych gmin do korzystania z usług firmy komunikacyjnej, która pojawi się na rynku po przekształceniu Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w spółkę prawa handlowego.
– Już teraz konsultujemy z gminami porozumienia dotyczące korzystania z usług MZK. Zobowiązują nas do tego formalności związane z przekształceniem zakładu – mówi zastępca prezydenta Jeleniej Góry Jerzy Łużniak. Zanim to nastąpi, Jeżów Sudecki, Piechowice, Janowice, Mysłakowice i inne gminy, do których docierają miejskie autobusy z Jeleniej Góry muszą podpisać nowe kontrakty. Zdaniem zastępcy prezydenta nie będzie z tym kłopotu.
Władze Jeleniej Góry chcą rozszerzyć ofertę nowej spółki komunikacyjnej o Szklarską Porębę i Karpacz. Zdaniem Jerzego Łużniaka takie połączenia mogłyby się cieszyć powodzeniem wśród mieszkańców stolicy Kotliny Jeleniogórskiej zwłaszcza w sezonie turystycznym. Jak zareagują na to samorządowcy z podgórskich kurortów? Okaże się w najbliższej przyszłości.
Do komentujących
Przypominamy, że komentarze, które nie dotyczą treści artykułów, obrażają innych uczestników forum, pomawiają bohaterów tekstów, są wulgarne, propagują treści rasistowskie, nawołują do łamania prawa oraz zawierają rażące błędy ortograficzne, nie będą akceptowane.
Regulamin forum czytaj tu.
30-06-2009 09:19 | ~pikaczu |
IP: *mail.fam.de
to super pomysl, sam jestem ze szklarskiej i mam dosc chodzenia na piechote trasa szklarska jelenia, za duzo czasu trace codziennie na dojscie do pracy, a tak to bym se pksem zapinal:)
30-06-2009 09:21 | ~Sir |
IP: *.129.80.140
Takie polaczenia zapewne moga cieszyc sie zainteresowaniem jesli nie beda powielac trasy PKS-ow czy prywatnych przewoznikow, a obsluza te czesci kurortow, do ktorych czy to wspomnianym wyzej czy PKP z roznych wzgledow daleko. Jesli zas wlodaze kurortow maja wiazac sie umowa tylko po to by 'czerwony' jezdzil trasa gdzie istnieje juz konkurencja to sens tego widze sredni.
30-06-2009 09:23 | ~mieszkaniec karpacza |
IP: *.dialog.net.pl
ile trwała by podróż do Szklarskiej i Karpacza półtorej godziny??
30-06-2009 09:25 | piipi |
~Przybedzie wody ..to i gondola tam doplyniemy !
30-06-2009 09:26 | ~xxx |
IP: *.adsl.inetia.pl
to jest bardzo dobry pomysł ;D lespi MZK bedzie jezdziło przez Miłków
30-06-2009 09:27 | ~kizior |
IP: *.dialog.net.pl
hehe Przekształćcie MZK w PKS
30-06-2009 09:32 | HankaOdRumcajsa |
A może by tak do Wojcieszyc i Starej K. puścić jakieś autobusy.
30-06-2009 09:51 | ~1909- |
IP: *.adsl.tpnet.pl
A może uruchomić prywatne linie autobusowe? Zamiast dopłacać wiecznie do MZKa - i nabijać kieszenie prezesom. Sporo pieniędzy zostanie w budżecie miast.
30-06-2009 10:11 | ~asassello |
IP: *-o64.tvk3.pl
bardzo dobry pomysł! Wystarczą chociażby dwa połączenia, jedno o 8 rano i drugie powrotne ok 17.00, będzie tanio dla nas i turystów!
30-06-2009 10:18 | ~bajubaj |
IP: *.adsl.tpnet.pl
Byłoby ciekawie. Jak dadzą niższe ceny to klienci się znajdą. Tylko czy malina się zgodzi?
30-06-2009 10:19 | ~zedd |
IP: *.wroclaw.mm.pl
Taki dziki kapitalizm w postaci wolnej konkurencji na rynku komunikacyjnym na pewno nie służy komunikacji w regionie i - co za tym idzie - mieszkańcom! Powinna byc odpowiednia jednostka administracyjna, która by koordynowała funkcjonowanie komunikacji w regionie i rozpisywała przetargi na obsługę konkretnych linii (tak jest np. w Niemczech). Jeśli busiarze i MZK wejdzie na trasy do Karpacza i Szklarskiej i zaproponują nizsze ceny biletów, to PKS zbankrutuje. Kto wtedy będzie obsługiwał połączenia do Chrosnicy, Rębiszowa czy Lubomierza? Dlaczego MZK nie wchodzi na te mniej dochodowe trasy, tylko robi konkurencję na tych najbardziej dochodowych, bo tak najłatwiej? Chyba nie chcecie, aby komunikacja w Waszym regionie przetrwała tylko na liniach do Karpacza, Szklarskiej i Wrocławia (z częstotliwością połączeń równą autobusom miejskim i wyśrubowanym do minimum cenach biletów)? To kapitalizm w typowo polskim wydaniu! A nawiasem mówiąc, kto zechce tłuc się zdezelowanym, głośnym Jelczem do Szklarskiej? Te autobusy powinny mieć tam zakaz wjazdu chociażby ze względu na liczbe wydzielanych decybeli...
30-06-2009 10:40 | ~karpaczanka |
IP: *.adsl.tpnet.pl
nie będzie się opłacać
30-06-2009 10:44 | ~Peet |
IP: *.jeleniagora.vectranet.pl
Kolejny przewoźnik na trasie Jelenia-Szklarska? Czemu nie. Jednak MZK Jelenia Góra a następnie MPK Jelenia Góra będzie musiało zakupić autobusy z podwyższoną podłogą do obsługi takiej trasy. Ciekawy pomysł.
30-06-2009 10:50 | ~Paulina :) |
IP: *.adsl.tpnet.pl
to by było super :)
30-06-2009 10:58 | ~PITER017 |
IP: *.jeleniagora.vectranet.pl
liczę że będzie autobus do Karpacza i będzie tańszy od PKS.
30-06-2009 11:11 | Nattea |
Pks, Krycha, prywatni przewoźnicy i jeszcze mzk...nie za dużo przypadkiem tych przewoźników...szczerze mówiąc kiepsko widzę wleczący sie autobus mzk Pod Biały Jar :) a wiadomo okres turystyczny w górach u nas trwa cały rok...więc zimą w takie zasypane śniegiem drogi też będzie jechał?? Pytanie brzmi wjedzie??
30-06-2009 11:46 | ~thc |
IP: *.kwnet.azartsat.pl
a co z linią do Kowar? ;>
30-06-2009 11:48 | ~ed |
IP: *.dialog.net.pl
super pomysł, gdyby jeszcze była możliwość przewozenia rowerów ...
30-06-2009 12:37 | ~pkp |
IP: *.162.174.26
buehehe w takim przyapdku moze upasc PKP i PKS ... zwlaszcza PKp i pomysly przywracania naszych pieknych linii, ale watpie kto bedzie chcial jechac miejskim w poltora godziny trzesacym jelczem np do szklarskiej chory pomysl odgrazny bo byl juz w latach 90... a poza tym pks i pkp bedzie nadal szybciej i wygodniej... za duzo tych przwoznikow niech mzk skupi sie na miescie a nie juz swiruja gdzie by najwiecej hajsu naskubac... nie wyobrazam sobie ciagnacego jelcza m-11 czy rozklekotanego 120M jadacego poltora godziny do karpcza czy szklarskiej... nie nie nie...
30-06-2009 12:45 | ~do pkp |
IP: *.internetdsl.tpnet.pl
"w takim przyapdku moze upasc PKP i PKS ... zwlaszcza PKp i pomysly przywracania naszych pieknych linii".
I o to tym gościom chodzi przyjacielu. O kolejny argument przeciwko linii do Karpacza, grunty pod kolejne markety na dawnych torowiskach i dawne dworce. Łakome kąski...
30-06-2009 12:48 | ~Aru |
IP: *.dialog.net.pl
Słaby pomysł i szanse na konkurencyjną cenę prawie żadne.
Ile to będzie stref?
Pomijając fakt, że taka trasa jest trudna dla posiadanych pojazdów i będzie zwiększać zużycie taboru, a miasto będzie musiało płacić za naprawy.
30-06-2009 13:54 | ~pkp |
IP: *.162.158.177
jedna wielka zmowa.. a co z zapowiedziami burmistrza karpacza ze od sierpnia narazie do myslakowaic a potem juz normalnie ma jezdzi zabytkowa lokomotywa i wozic turystow? oczywiscie obiecanki... a potem karpacza zazdrosci szklarskiej...
30-06-2009 14:10 | ~Do Nattea |
IP: *.dialog.net.pl
A do gruszkowa, przesieki, borowic czy zachełmia autobusy zimą nie kursują? Szklarska to trudniejsza trasa niż przesieka czy nie odśnieżany gruszków? pomyśl nad tym. Kierowca MZK.
30-06-2009 14:36 | ~olo |
IP: *.internetdsl.tpnet.pl
Jestem za i wyślijcie kierowców bez drobnych i słynnego kanara po 30-stce, a niemców z euro to niech kierowca od razu w pysk leje będą mieli nową atrakcję turystyczną a co mają mieć lepiej od JG
30-06-2009 14:54 | piipi |
*Kocham ..taka jazde,bo slychac prace silnika ! Czasami ..to i Pan Kierowca
ladnie zaspiewa !
30-06-2009 15:23 | piipi |
~HANKO ..co Rumcajs zmienil trase "lowow" ?
30-06-2009 15:39 | ~a może do Paryża |
IP: *-o38.tvk3.pl
Jeżeli pan Łużniak nie pamięta to pragnę uprzejmie przypomnieć, iż takie pomysły już były a nawet i inne dużo śmielsze przy pierwszej próbie sprywatyzowania tej firmy przez panią byłą prezydent miasta i jej zaufanych. Jak to się skończyło to ogólnie zainteresowanym w tej materii wiadomo. Pradnę również przypomnieć że komunikacja miejska wszędzie na świecie jest jak sama nazwa wskazuje komunikacją miejską a to dlatego, że jest nierentowna i wymaga dopłat z budżetu magistratu. Wszędzie utrzymywana jest dlatego aby ograniczyć wykorzystywanie własnych pojazdów a co się z tym wiąże likwidacja toŁku, smogu i innych nieporządanych zjawisk istniejących w miastach.
30-06-2009 16:03 | ~maksymilian |
IP: *.adsl.tpnet.pl
Podobno MZK ma jezdzic do Harachova,a z czasem nawet do Pragi.Bedzie szybciej niz vlakiem.ISTNA PARANOJA!!!
30-06-2009 17:21 | ~:) |
IP: *.dialog.net.pl
do szklareskiej tak, ale pośpieszną piętnastką:)
30-06-2009 18:02 | ago. |
To bardzo dobry pomysł. Gdyby np. do Karpacza dojeżdżało więcej publicznych środków komunikacji (zwłaszcza MZK), to może nie byłby on tak mocno zakorkowany i zasmrodzony przez samochody osobowe. Dobry pomysł z możliwością przewozu rowerów chociaż w wybrane dni tygodnia. Linia kolejowa do Karpacza jest zamknięta i nie zanosi się na jej przywrócenie. Przynajmniej do czasu jej ewentualnego uruchomienia takie połączenia przyczyniłyby się do zwiększenia ruchu turystycznego.
30-06-2009 18:35 | kwakwa |
ciekawe kto dopłaci za bilety zerowe i ulgowe nowego przewoźnika...
30-06-2009 21:40 | ~zedd |
IP: *.wroclaw.mm.pl
Podam może przykład: dlaczego PKS "Tour" likwiduje niedochodowe połączenia (np. do Jakuszyc, wojcieszowa, chromca itp.)? Bo nie ma z czego do nich dokładać! A dlaczego nie ma? Bo na tych bardziej dochodowych (Karpacz, Szklarska, wroclaw) ma konkurencję, ktora podbiera mu pasażerow (a ta konkurencja jeżdzi tylko na tych dochodowych). Efekt tego: koncentracja komunikacji publicznej tylko na najbardziej dochodowych liniach! Czy pasażerowie na tym korzystają? Tylko ci którzy maja szczęście korzystac z połączeń do Karpacza, Szklarskiej, Wrocławia itp, cała reszta na tym traci! Więc zanim cos napiszecie, zastanówcie sie , co piszecie, ciemna maso!
30-06-2009 22:31 | ~do 9,19 pikaczu |
IP: *.internetdsl.tpnet.pl
Przecież mieszkasz w DDR i chyba cię stać na składaka TRABANTA. Przypuszczam ,że na wekendy wracasz i na wycieczki sobie dreptasz. A powroty z piwka już MZK sobie marzysz. Grunt to marzenia. Haj
01-07-2009 00:02 | ~Tomy M. |
IP: *.adsl.tpnet.pl
Może tak zacząć od połączenia PODGÓRZYN SOBIESZÓW ?!!! Nie mogę zrozumieć dlaczego dwie miejscowości graniczące ze sobą i posiadające wygodną drogę dojazdową nie posiadają KOMUNIKACJI !!!!
01-07-2009 00:17 | rymcycymcy |
Bardzo dobrze ! Jestem za wprowadzeniem profesjonalnej konkurencji dla tępawych przewoźników udających firmy przewozowe ;)
01-07-2009 01:09 | ~gosc niedzielny |
IP: *.jeleniagora.vectranet.pl
To istna głupota, zamiast tworzyć rozwiązania komunikacji masowej powiązane ze sobą tzn PKP PKS MZK, każda z tych firm próbuje na własny rachunek tworzyć swoje połączenia powielające połączenia innego przewoźnika. A byłoby pięknie gdyby cała sieć komunikacji masowej oparta była na szkielecie linii kolejowych PKP, a od stacji końcowych bądź od głównych miejsc przesiadkowych, w których koncentruje się ruch pasażerów, winny pojawiać się powiązane czasowo połączenia autobusowe PKS i MZK... czy do tego potrzeba Einsteina? Jak czytam takie "newsy" to myślę sobie że o tym jak ma wyglądać i rozwijać się komunikacja w naszym powiecie decydują półgłówki. Czy aż takim problemem jest stworzenie jednego uniwersalnego biletu na PKP PKS i MZK dzięki któremu można by poruszać się swobodnie po całym powiecie jeleniogórskim? Wiadomym jest przecież, że wszystkie gminy ładują dotacje do komunikacji zbiorowej, więc czemu nie miałyby tego robić dalej z tym że do jednej organizacji / zrzeszenia, które zarządzałoby całą siecią w regionie tych trzech najpoważniejszych przewoźników?
01-07-2009 10:21 | ~kizior |
IP: *.dialog.net.pl
A może MZK otworzy linie która w sezonie jeździła by nad morze albo na mazury? Firma MZK mogła by wybudować też kosmodrom kupić rakietę i organizować wycieczki na księżyc. Albo niech krowy doją...
02-07-2009 14:16 | ~Gość |
IP: *.adsl.inetia.pl
Być może byłoby to dobre rozwiązanie, może byłoby nawet taniej, ale co z PKS i PKP ? Nie za dużo tego?
02-07-2009 17:00 | ago. |
Wiesz, Zedd, po przeczytaniu tego co napisałeś, stwierdzam, że masz rację. Dobry pomysł ma również gość niedzielny, który proponuje stworzenie jednego biletu uniwersalnego na PKP, PKS i MZK. Wszyscy ci przewoźnicy korzystają z dotacji do komunikacji zbiorowej. To byłoby dobre rozwiązanie również dla pasażerów. W wielkich aglomeracjach miejskich, w których funkcjonują i tramwaje, i autobusy, wprowadzono już takie ujednolicone bilety.
02-07-2009 22:42 | ~do Kiziora |
IP: *.adsl.tpnet.pl
otóż to
03-07-2009 12:23 | ~Luk |
IP: *.dialog.net.pl
Ja bym się bardzo cieszył napewno korzystałbym często z takich linii. Do Borowic autobusy podjeżdżają bez problemu, czemu by nie przedłużyć linii do Karpacza? Sądzę, że byłoby sprawnie, ciekawie, malowniczo i tanio. Linia nie pokryłaby się z pksem. Z Piechowic można by przedłużyć linię przez Szklarską Dolną, z tego co wiem już ktoś o tym kiedyś wspominał.
Nie podoba mi się, że w naszym mieście mieszkańcy absolutnie WSZYSTKO potrafią rzeczowo skrytykować. Tylko po co?
03-07-2009 12:30 | ~Luk |
IP: *.dialog.net.pl
Ja bym się bardzo cieszył napewno korzystałbym często z takich linii. Do Borowic autobusy podjeżdżają bez problemu, czemu by nie przedłużyć linii do Karpacza? Sądzę, że byłoby sprawnie, ciekawie, malowniczo i tanio. Linia nie pokryłaby się z pksem. Z Piechowic można by przedłużyć linię przez Szklarską Dolną, z tego co wiem już ktoś o tym kiedyś wspominał.
Nie podoba mi się, że w naszym mieście mieszkańcy absolutnie WSZYSTKO potrafią rzeczowo skrytykować. Tylko po co?
03-07-2009 12:43 | ~Luk |
IP: *.dialog.net.pl
W 100% zgadzam się z Gościem Niedzielnym. Byłoby to doskonałe rozwiązanie, idealne na wycieczki po naszej pięknej kotlinie :)
03-07-2009 13:09 | ~Luk |
IP: *.dialog.net.pl
W 100% zgadzam się z Gościem Niedzielnym. Byłoby to doskonałe rozwiązanie, idealne na wycieczki po naszej pięknej kotlinie :)
03-07-2009 19:00 | ~zwierciadło |
IP: *.jeleniagora.vectranet.pl
Śmiechu warte!!!!!! Oni nie radzą sobie z komunikacją w obrębie Jeleniej Góry. Rozkłady jazdy ...chyba tylko dla MZK, kilka autobusów razem a potem godzinna przerwa. Zdzierstwo za bilety a zwłazszcza te wydane w autobusie /rzadko gdzie spotykane w Polsce/. Ciekawe kto będzie chciał jeździć w brudnych, cuchnących potem, a nierzadko i moczem autobusach /bo tak jest dzisiaj/. Może rzeczywiście wpuszczenie "prywatnej" konkurencji ostatecznie pokazałoby co są warte usługi tej firmy pożerającej niemałe pieniądze z naszych podatków.
03-07-2009 20:52 | ago. |
do Zwierciadło - Wierz mi, w prywatnych jest o wiele gorzej. Ludzie stłoczeni ponad miarę, a tabor bardzo zużyty. I raz pojedzie, bo wsiadło dużo ludzi, a drugi raz nie pojedzie, bo mu się nie opłaca. Innym razem rozkraczy się na torach i ani w te, ani we wte, a ludzie uciekają z "autobusu", bo akurat pociąg przejeżdża, a pojazd na torach nie może ruszyć. Tak to jest z prywatną komunikacją. A co do zapachu niedomytych ciał - wsiądź sobie do prywatnego "autobusu" jadącego do Kowar lub z Kowar.
04-07-2009 02:30 | ~tesia122 |
IP: *.162.148.249
życze ,aby ten pomysł wypalił.Tylko,że pks jeżdzi prawie na pusto
04-07-2009 21:01 | ~zedd |
IP: *.adsl.tpnet.pl
Cieszę się ago. Podejrzewam, że chodzi o tę "ciemną masę"?
04-07-2009 22:53 | ago. |
Nie, zedd, chodzi o to, że masz rację, nie chcąc, aby zarżnięto PKS-y przez wprowadzenie prywatnych busiarzy (i konkurencji w postaci MZK), bo upadną niedochodowe linie, a ludzie z miejsc, gdzie diabeł mówi dobranoc, zostaną bez możliwości wydostania się stamtąd środkami komunikacji publicznej (a nie każdy może przemieszczać się samochodem, z różnych względów). Ja nieraz już pisałam o tych prywatnych liniach, które raz pojadą, a raz nie pojadą (bo "sie nie opłaci"), na nich nie można polegać. A co sądzisz o tych ujednoliconych biletach?
Masz problem? A może wiesz coś
ciekawego i chcesz się z nami ta wiedzą
podzielić? Zadzwoń do nas lub przyjdż
osobiście. Redakcja mieści się przy
ul. Curie-Skłodowskiej 13/2 (I piętro).
TEL. (075) 75 444 00
W piątek dyżuruje
redaktor sportowy
Adrian Rec
Od 10.00 do 12.00
A od poniedziałku do piątku redaktora naczelnego
Konrada Przeździęka zastaniecie pod tel. (075) 643 2 556 w godz. 8.00 - 14.00
Poprzednia wiadomość 
